ІТАЛІЯ

Склад території й економіко-географічне положення.

Італія розташована на півдні Європи. На її території можна виділити
3 частини: материкову (близько 1/2 площі), півострівну (Апеннінський півострів) і острівну (острови Сицилія, Сардинія і ряд дрібних).
Морські кордони в 4 рази довше сухопутних. Навіть самі глибинні ра - йони країни відстоять від побережжя не більш ніж на 200 - 300 кілометрів.

Економіко-географічне положення в центрі Середземноморського басейну здавна сприяло розвитку зв'язків з країнами Ближче - нього Сходу і Північної Африки, а також з іншими країнами Південної Євро - пи. І тепер воно сприяє господарському розвитку Італії. Сухопутті - ные кордону з Францією, Швейцарією і Австрією, а частково і з колишньою
Югославією проходять по Альпах. Північна Італія знаходиться в більш ви - придатним ніж Південна положенні, оскільки має можливість здійснювати зовнішні економічні зв'язки і по сухопутних і по морських дорогах. Че - рез Італії проходять трансконтинентальні авіаційні лінії.

Населення.

Італія займає друге місце в Європі (після Німеччини) за кількістю жителів. Для Італії постійно характерна масова еміграція. Щорічно її залишають десятки тисяч людей. Це відбувається внаслідок важких умов життя селянства, безробіття і низькою заробленої плати робітників. Життєвий рівень італійських трудящих - один із самих низ - ких в розвинених капіталістичних країнах Європи. Раніше для Італії б - ла характерна еміграція за океан. У повоєнний час посилилася вре - менная і сезонна еміграція в країни "Спільного ринку", особливо у ФРН і до Франції. Сальдо зовнішніх міграцій в Італії негативне.

Італія - одна з густонаселених країн Європи. На розміщення на - селища впливає інтенсивно протікає процес урбанізації. Основна частина міського населення зосереджена в Північній Італії. Большінс - тво міст Італії виникла в древні і середні віки. Вони користуються світовою популярністю як своєрідні історичні музеї з архітектур - нимі пам'ятниками старовини і творами мистецтва. Серед них виділяється - ются Рим, Флоренція, Венеція, Мілан, Генуї, Болонья.

Національний склад населення однорідний - 98% його складають італійці. По віросповіданню італійці - католики. Хоча церква в
Італії відділена від держави, вона активно втручається в політичне життя країни і має великий вплив на широкі верстви населення. У західній частині Рима один квартал займає держава Ватикан - теок - ратіческая монархія. Його голова - папа римський - одночасно є головою всієї католицької церкви.

Для класового складу населення характерний велику питому вагу міських і сільських робітників, селян-бідняків, ремісників і кустарів. Панівне положення займає невелика за чисельністю промислова, торговельна та сільськогосподарська буржуазія.

По державному устрою Італія - парламентарна республіка на чолі з президентом.

Загальна характеристика господарства.

До другої світової війни за темпами росту і рівнем промислового виробництва Італія помітно відставала від інших головних капіталістичного чеських країн. Причини такого відставання полягали в слабкості сирь - Євою бази, вузькість внутрішнього ринку. З середини 50-х і в 60-х роках відбувся підйом промислового виробництва. Аграрно-індустріальна країна стала індустріально-аграрної. Велику роль у цьому відіграло ак - активне втручання держави в економіку. Після війни держава стало власником залізниць, засобів зв'язку, великої частини ме - таллургіческіх заводів і багатьох інших підприємств. Воно надає різні пільги і дає кредити приватним промисловим компаніям. Ital - янське монополії посилюють свої позиції шляхом злиття та встановлення зв'язків з транснаціональними компаніями. Особливо велику участь у промисловості Італії приймає капітал США, Німеччини та Швейцарії. На основі новітніх технічних досягнень оновилися великі підприємства машинобудування та хімічної промисловості і ряду інших галузей, побудовані нові сучасні заводи. Однак поряд з великими современ - нимі заводами для Італії характерна наявність безлічі дрібних слабоме - ханізірованних підприємств.

Відставання сільського господарства в Італії значно більше, ніж в інших капіталістичних країнах.

Характерна особливість розміщення господарства - різка територій - альна диспропорція між Північною і Південною Італією. Ще до політич - кого об'єднання країни в 70-х рр.. XIX ст. в Північній Італії істота - вали багаті торгові республіки з різноманітними зв'язками, з великими центрами ремісничого і фабричного виробництва. Тепер Північна Іта - лия не поступається за рівнем економічного розвитку найбільшим країнам
Європи, тоді як Південна Італія близька до таких менш розвиненим державної адмін - твам, як Греція і Португалія. Проведена державою регіональна політика не в змозі ліквідувати цю диспропорцію. На розміщення виробництва все більше впливає екологічний фактор, осо - бенно на Півночі.

Промисловість.

Італія погано забезпечена основними видами корисних копалин -- вугіллям, нафтою, залізняком. Більш значні запаси природного га - за, бокситів, поліметалічних руд. Дуже багаті родовища ртуті, сірки, мармуру. Серед інших країн Європи Італія виділяється також по ресурсів водної та геотермічний енергії. Промисловість Італії сильно залежить від імпорту сировини і палива.

Енергетика країни базується на імпортних нафти, коксі і вугіллі, своєму природному газі і гідроресурсів. По потужності нафтопереробних - щих заводів Італія випереджає інші країни Західної Європи. Хоча в виробництві електроенергії перше місце займають ТЕЦ, щодо велика і частка ГЕС, побудованих на альпійських ріках. У Центральній Іта - ща працюють геотермічні електростанції. Побудовано перший АЕС. У зв'язку з розвитком електроємна виробництв вироблення електроенергії значно зросла.

Виключно важливе значення у виробництві і експорті має ма - шіностроеніе: виробництво автомобілів, моторолерів (Італія - батьківщина моторолера), велосипедів, суден. Великою популярністю користуються б - товое електрообладнання і друкарські машинки. 3/4 машинобудівних заводів розташована в Північній Італії.

У зв'язку із зростанням машинобудування збільшилася виплавка чорних і кольорових металів. Чорна металургія засновується на імпорті лома і чавуну, коксу, залізної руди, легуючих металів. Особливості сирь - Євою бази позначається на структурі та розміщенні підприємств цієї від - раслі. Виплавка стали набагато перевищує виробництво чавуну. Велико - рілі комбінати розташовані в портах Таранто, Генуя, Неаполь. Підприєм - ку граничної металургії збудовані при великих машинобудівних заводах (в Мілані, Туріні). Електрометалургія - виплавка сталі і алюмінію - виникла поблизу альпійських ГЕС.

Хімічна промисловість базується на привізних нафти і фосфо - рітах, ан природному газі, срібла і іншій сировині. Високими тим - пами розвивається нафтохімія, особливо збільшилося виробництво пластмас мас і синтетичних волокон на базі крекінгу нафти. Більша частина хи - вів економічні заводів розташована в Північній Італії, але нові комбінати нафтохімія були побудовані також в портах Південної Італії.

Текстильна промисловість Італії виробляє переважно бавовняні тканини і тканини з синтетичного волокна. Ця галузь сконцентрована головним чином в Мілані і його передмісті. Економ - орієн кризи і спади виробництва середини 80-х - початку 90-х років особливо сильно відбилися в Італії на судно-і автомобілебудуванні, текстильної промисловості.

Сільське господарство.

Природні умови Італії дозволяють вирощувати всі культури розумі - програвання клімату, але особливо вони сприятливі для субтропічних пло - дових рослин і винограду. У Північній Італії розташована Паданськая алювіальними низовина з родючими грунтами, зручна для землеробство лія. По ній тече сама велика ріка Італії - По, що широко використовується для іригації. Клімат тут м'який, перехідний від помірного до субтро - піческому. У Південній Італії рельєф гористий, вузькі смужки низовин тягнуться лише вздовж узбережжя. Переважають кам'янисті, бідні гумусом грунту. Типовий середземноморський клімат з жарким і сухим літом і теп - лій зимою сприятливий для цитрусових, оливкових, мигдалевих дерев ми інших садових культур, а також винограду.

Сільське господарство Італії багатогалузеве, як і у Франції, але поступається йому по інтенсивності і рівню розвитку. Найважливіше значення має рослинництво. Перше місце в світі належить їй по збору ви - ноград, друге в Європі (після Іспанії) - по збору маслин і гусла - сових. Виноградники покривають схили передгір'я і горбів як на півночі, так і по всьому Апенинського півострову. Побережжя Сіцілії виділяється вирощуванням апельсинових і лимонних дерев. Ранні овочі встигають на півдні в зимовий час, тому Італія постачає їх на європейський ри - нок раніше за своїх конкурентів. Головні зернові культури - пшениця, ку - куруза і рис, технічні - цукровий буряк і коноплі.

Тваринництво розвинено порівняно слабо. Велика рогата худоба розводять у господарствах Північної Італії. У бідних кор-мами гірських районах
Апеннін, Сицилії та Сардинії селяни розводять овець, кіз і мулів. У приб - режна районах підмогою для них служать продукти моря.

Транспорт.

У внутрішніх перевезеннях вантажів і пасажирів головну роль грає автомобільний транспорт, на другому місці - залізничний. За рівнем електрифікації залізниць країна займає одне з перших місць у світі. Густа мережа сучасних шосе і залізниць зв'язує міста
Північній Італії.

Економіко-географічні відмінності.

Лише в небагатьох країнах можна зустріти такіерезкіе відмінності в рівнях економічного розвитку, які існують між Північчю і Півднем Італії. У межах Півночі трикутник, який утворюють міста
Мілан, Турін і Генуя, являє собою район найбільш високорозвиненої
Промисловості. Мілан - друге за чисельністю населення місто Італії. За розвитку же промисловості, торгової та фінансової функцій цей місто займає перше місце, тому його нерідко називають діловий столицею країни. Мілан оточений містами-супутниками, багато з яких обслуговують його своїм виробництвом. Мілан широко відомий також своїм оперним театром Ла Скала. Особа Туріну визначають автомо - більние заводи концерну "Фіат".
З ними пов'язані підприємства інших фірм, що спеціалізуються на вироб - ництва автопокришок, шарикопідшипників і електрокабелю. Велику ін - індустрії Півночі обслуговує Генуя (1300 тис. жителів) - найбільший порт країни. У місті та його передмістях, що простягаються уздовж моря, рас - покладено багато промислових підприємств. Узбережжя Генуезької затоки має також велике курортне значення.
Менш розвинена в промисловому відношенні північно-східна частина Се - віра, де виділяється своєю індустрією Венеція. Це місто славиться своєрідністю вулиць-каналів і архітектурними пам'ятниками. Відходи промисло - лених підприємств і комунального господарства, що забруднюють Венеціанс - кую лагуну, часті повені і поступове опускання міста створюють проблему порятунку всесвітньо відомих пам'ятників архітектури Венеції від руйнування.

Особливе місце в Італії, як і у всіх країнах світу, займає сто - особи. Рим розташований в центральній частині Пекінській півострова, в стороні від моря. Це головний адміністративний, політичний і культур - ний центр країни. Хоча в даний час у Римі є військова, хі - чна та деяка інша промисловість, все ж таки його промислове зна - чення невелика. Місто отримав всесвітню популярність завдяки багато - чисельних історичних та архітектурних пам'ятників і не випадковим є - ється одним з найбільших центрів туризму в світі.

Відсталість Південній Італії створила в країні так звану проблему
Півдня. Після другої світової війни тут були побудовані великий металург - ня комбінат у Таран-то, наскільки нафтохімічних комбінатів, атомні електростанції, але це лише дуже трохи підвищило ін - дустріальную активність Півдня. Найважливіший промисловий і культурний центр
Південній Італії - Неаполь Як пасажирський порт він займає перше місце в країні, а по вантажообігу поступається тільки Генуї. У Неаполі та його ок - рестностях розташовані відомі курорти.

Сільське господарство Південній Італії характеризується відсталою Агротех - ніякий, низькими врожаями. У той час як частина поміщицької землі пустує або служить для випасу худоби, селяни страждають від малоземелля. Вони використовують кожен клаптик землі, а в гірських районах проводять складні роботи із влаштування терас, опорних стін, що оберігають з ділянки від ерозії.

Південь дає основну частину емігрантів.

У результаті сильного землетрусу на півдні Італії в кінці 1994 року, тут було зруйновано багато населених пунктів. Цим ще більше було послаблено економічне становище Південній Італії.

Зовнішні економічні зв'язки.

І імпорті Італії переважають паливо (нафта, вугілля, кокс) і промислова сировина (металолом, бавовна); вона ввозить також машини і продовольство. У експорті головну роль грають готові вироби (маши - ни, обладнання, тканини) і фрукти (апельсини, лимони). Найбільш ве - лик товарообіг з країнами "Загального ринку", Швейцарією і США.

Дефіцит зовнішньоторговельного балансу Італії частково покривають перево - ди італійців, що працюють за кордоном, і доходи від туризму, з розвитку якого країна здавна займає одне з перших місць у світі. Щорічно
Італію відвідують понад 30 млн. іноземних туристів. Обслуговування ту - Рісто перетворилося на одну з найважливіших галузей економіки.