ПЕРЕЛІК ДИСЦИПЛІН:
  • Адміністративне право
  • Арбітражний процес
  • Архітектура
  • Астрологія
  • Астрономія
  • Банківська справа
  • Безпека життєдіяльності
  • Біографії
  • Біологія
  • Біологія і хімія
  • Ботаніка та сільське гос-во
  • Бухгалтерський облік і аудит
  • Валютні відносини
  • Ветеринарія
  • Військова кафедра
  • Географія
  • Геодезія
  • Геологія
  • Етика
  • Держава і право
  • Цивільне право і процес
  • Діловодство
  • Гроші та кредит
  • Природничі науки
  • Журналістика
  • Екологія
  • Видавнича справа та поліграфія
  • Інвестиції
  • Іноземна мова
  • Інформатика
  • Інформатика, програмування
  • Юрист по наследству
  • Історичні особистості
  • Історія
  • Історія техніки
  • Кибернетика
  • Комунікації і зв'язок
  • Комп'ютерні науки
  • Косметологія
  • Короткий зміст творів
  • Криміналістика
  • Кримінологія
  • Криптология
  • Кулінарія
  • Культура і мистецтво
  • Культурологія
  • Російська література
  • Література і російська мова
  • Логіка
  • Логістика
  • Маркетинг
  • Математика
  • Медицина, здоров'я
  • Медичні науки
  • Міжнародне публічне право
  • Міжнародне приватне право
  • Міжнародні відносини
  • Менеджмент
  • Металургія
  • Москвоведение
  • Мовознавство
  • Музика
  • Муніципальне право
  • Податки, оподаткування
  •  
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

         
     
    Катастрофи - податок на прогрес
         

     

    Безпека життєдіяльності

    Катастрофи - податок на прогрес

    Техногенні катастрофи з'явилися відразу після того, як людина стала придумувати нові технології. Подібні події - неминуча плата за технологічний прогрес.

    Словосполучення "технологічна (техногенна) катастрофа" потребує пояснення. Якщо термін "катастрофа" зрозумілий, то з визначенням "технологічна" справа йде складніше. Як відомо, технології -- зовсім не обов'язково способи виробництва автомобілів, електроенергії або електронних приладів. Якщо підсумувати найбільш загальні визначення цього поняття, що удосталь розкидані по спеціальній літературі, то можна сказати, що технології - це обумовлені станом знань та соціальної ефективністю способи досягнення цілей, поставлених і санкціонованих суспільством. У цьому сенсі технології виникли одночасно з появою людини, так що не випадково антропологи говорять про технології кам'яного або бронзового століття. По суті справи, технологія просто продовжує природне прагнення всього живого панувати над місцем існування або, як мінімум, чинити опір її тиску у боротьбі за існування. Отже, технологічні катастрофи можуть траплятися (і траплялися) не тільки в наш час, але і в дуже далекому минулому.

    Технологічної катастрофою прийнято називати катаклізм, викликаний аномаліями технологічних систем. При цьому маються на увазі не тільки їх випадкові або невипадкові збої, несправності та поломки, але і непередбачені і небажані наслідків їх штатного функціонування. Таке визначення дозволяє відразу ж відсікти як руйнівні наслідки військових дій, так і диверсії, терористичні акти та інші нещастя, викликані навмисним і зловмисних втручанням у роботу цих систем. Загибель "Титаніка" - це техногенна катастрофа, головною, але аж ніяк не єдиною причиною якої швидше за все була неякісна клепка металевої обшивки корпусу корабля на верфях суднобудівної компанії Harland and Wolff. У той же час катастрофа 11 вересня 2001 до числа технологічних не відноситься, оскільки була викликана діями терористів-камікадзе.

    Технологічні катастрофи зазвичай протиставляють природним, однак і це потребує уточнення. Усі лиха в кінцевому рахунку є наслідками тих чи інших людських дій або відсутності таких. Катастрофа будь-якого походження - це фізична подія в суспільному контексті. Технологічні (техногенні) катастрофи також у своїй основі мають соціальні причини, оскільки технічні системи конструюються, виготовляються і управляються людьми і забезпечують досягнення тих чи інших соціально значущих цілей. Енергетичні, ядерні, інфраструктурні, транспортні, екологічні і космічні аварії та катастрофи, в кінцевому рахунку, викликаються неузгодженість взаємодії елементів складних систем, у створенні і функціонуванні яких задіяні як люди, так і ті або інші елементи створених ними технологій. У цьому типі катастроф у міру розвитку техніки все більшу роль починає грати людський фактор, який проявляється в інженерних прорахунках, помилках персоналу, неефективною допомогою рятувальних служб. Зростання розмірів і могутності технічних систем підвищує ризик людських, матеріальних та екологічних втрат -- такою є плата за технологічний прогрес.

    Само розмежування "природних" і "технологічних" катастроф, як мінімум, неоднозначно. Деякі фахівці взагалі відмовляють йому в праві на існування, вважаючи за краще говорити тільки про катастрофічні наслідки природних, або технологічних катаклізмів. За цією логікою, катастрофа будь-якого походження розвивається, перш за все, через "слабкого місця", уразливості, бездіяльності або навіть повної відсутності соціальних структур, які повинні захищати людей від подібних лих. Тим не менше, термінологічне поділ природних лих та технологічних катастроф досить загальноприйнято. Воно зафіксовано і в багатьох міжнародних документах, наприклад, в Угоді про організації діяльності Червоного Хреста і Червоного Півмісяця, яке було підписана в Севільї в 1997 році.

    В англійській мові термін "техногенна катастрофа" практично відсутня. Американські та англійські автори у таких випадках зазвичай говорять про "технологічних катастрофах" technological catastrophes і "технологічних лиха" technological disasters. Найчастіше ці терміни вживаються на рівних правах з такими виразами, як "рукотворна катастрофа" man-made catastrophe, human-made catastrophe і "рукотворне лихо" man-made disaster, human-made disaster. У цьому ж значенні застосовується і термін "антропогенне катастрофа "anthropogenic catastrophe, хоча вживається він досить рідко. У документації ООН техногенні катастрофи зазвичай поділяють на три основні типи: "індустріальні" (хімічне зараження, вибухи, радіаційне зараження, руйнування викликані іншими причинами), "транспортні" (аварії в повітрі, на морі, залізницях тощо) і "змішані" (відбуваються на інших об'єктах).

    Список літератури

    Washington ProFile http://www.washprofile.org

    Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.school-obz.org/

         
     
         
    Реферат Банк
     
    Рефераты
     
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

     

     
     
     
      Все права защищены. Reff.net.ua - українські реферати ! DMCA.com Protection Status