Боротьба російського народу за виходи до моря в XIII-XVII ст.

Член-кореспондент Академії Наук СРСР М. М. Тихомиров

Після татарської навали у Росії залишилися виходи тільки до трьох морів: Балтійського, Баренцевим і Білому. У Балтійському морі російські володіли тільки невеликий береговою лінією Фінської затоки. Цей приморський ділянку, однак, мав важливе значення, так як у Фінську затоку впадає річка Нева, що випливає з Ладозького озера, куди течуть численні річки. Східна частина Фінської затоки, зв'язує Балтійське море з річковими системами північно-східної околиці Європи, здавна привертала до себе увагу західних сусідів Росії, у першу чергу Швеції. Шведські загарбники прагнули опанувати берегами Неви і Фінської затоки, щоб відрізати Новгород від морського узбережжя і відняти у російського народу єдиний морський шлях до країн Західної Європи.

Боротьба за східне узбережжя Фінської затоки з особливою Сілон розгорнулася з XIIIвеке, коли руські землі були спустошені набігами татар, що дозволило католицької церкви вжити проти знесиленої Русі великий хрестовий похід. Ініціаторами цього походу були римські папи, а виконавцями - німецькі лицарі в Лівонії, шведські та датські феодали.

Влітку 1240р. шведське військо на чолі зі своїм ватажком Біргером висадився на берег при впадінні в Неву річки Іжори. Звідси шведські воєначальники припускали почати наступ у глиб новгородських земель і зайняти Ладогу, але здійсненню їх планів завадила добре організована охорона російських берегів. У гирлі Неви був постійний морський дозор, під охороною якого знаходилися два вхідних фарватеру в її рукавах. Морська варта мала подвійне призначення: вона спостерігала за рухом ворожого флоту і давала лоцманів для купецьких кораблів. Що стояв у гирлі Неви дозор морської варти, на чолі якого перебував Пельгусій ( "провідник" Іжорському землі), повідомив у Новгород про висадку шведів. Отримавши цю звістку, новгородський князь Олександр Ярославович негайно вирушив у похід зі своєю дружиною і з новгородським військом, не маючи часу чекати допомоги від батька із Суздальської землі. 15 липня 1240р. воїни Олександра Ярославича зненацька напали на шведський табір і наголову розбили шведів. Не задовольняючись розгромом шведського табору, новгородці напали на ворожі кораблі, що стояли біля берега, і багато з них знищили. Один тільки новгородець Миша знищив три шведських корабля. Інший новгородець, Гаврило Олексич, за сходнями ( "по деці") увірвався на коні на ворожий корабель, переслідуючи знатного шведа, був скинутий зі схожий, але залишився в живих. Поразка шведського десанту була повною, трупи самих лише знатних шведів наповнили три кораблі, які були потоплені самими шведами. Вночі ворожий флот безславно покинув Неву і Фінську затоку, залишивши подальші спроби утвердитися на невських берегах. Невська битва мала величезне значення для організації подальшої боротьби російських проти німецьких лицарів та датських феодалів. У подальших військових діях шведи вже не могли приймати участі. Це полегшило Олександру Невському боротьбу з німецькими лицарями. Похід російських військ проти німецьких лицарів відразу ж прийняв загальноруський характер. Крім новгородських полків разом з Олександром йшли допоміжні війська із Суздальської землі, під командою його брата. Рішуча битва з з'єднаним німецькою та датським військом сталася 5 квітня 1242г. на льоду Чудського озера. Німецькі та датські феодали були розбиті вщент і намагалися врятуватися втечею, але весняний лід проломився, і холодні води озера поглинули безліч німецьких "псів-лицарів".

Нові спроби міцно утвердитися на берегах Неви були зроблені шведськими феодалами в кінці XIIIв. Вони були пов'язані з прагненням Швеції підпорядкувати своєму пануванню Карелію. У 1284г. шведський флот прорвався в Ладозьке озеро. Метою цієї експедиції було підпорядкування карелів: шведські феодали "хотяще на Корела дань взяти ". Новгородці і ладожани на чолі з посадником Семеном дочекалися повернення морських розбійників у гирлі Неви ( "сташа на усть Неви"), напали на них і знищили більшу частину шведських кораблів. Ця битва на Неві дає підстави стверджувати, що новгородці мали морські та річкові судна, призначені для військових дій, інакше вони не могли б розбити шведів, увірвалися в Ладозьке озеро "в лойвах і шнеках". У гирлі Неви і на Цього разу відзначено присутність морської варти, які сповістили про наближення ворожої флотилії.

Шведська експедиція 1284г. переслідувала головним чином розвідувальні мети. Зовсім по-іншому розгорталися події в 1300г., коли шведські феодали зробили спробу міцно утвердитися на берегах Неви, побудувавши тут морську фортецю. Шведська флот зупинився при впадінні, річки Охти в Неву, де кораблі могли підходити безпосередньо до самого берега. Шведи привезли з собою архітекторів для будівництва фортеці, серед яких був "навмисний" (видатний) майстер "з великого Рима від папи". Підприємство було задумано широко. Новий місто отримало назву Ландскроні (у російських літописах "Вінець землі "). Очолював експедицію Торкель Кнутсон, правитель. Швеції, якого російська літописець називає королівським намісником.

Боротьба зі шведами відразу прийняла загальноруський характер, так як новгородці звернулися за допомогою до великого князя Андрію Олександровичу. Князь Андрій прийшов з суздальськими військами і разом з новгородцями підступив до Ландскроні. Облога фортеці велася за всіма правилами тодішнього військового мистецтва. З метою знищення шведського флоту російські пустили за течією ріки негайні плоти з колод. Але шведи завбачливо перегородили річку залізним ланцюгом, і задум росіян не вдався. Сутички під фортечними стінами відбувалися і вдень і вночі. Нарешті, 18МА 1301г. новгородці увірвалися у фортецю, перебили її гарнізон, спалили і зруйнували укріплення, захопивши в полон 300человек. "Твердість та ні у що ж бисть за бундючність їх ", - повчально зауважує російський літописець про шведів. Провал нової спроби шведів позбавити російський народ виходу до Балтійського моря був радісно зустріли в Новгороді, і літописець з вдячністю згадує тих безіменних героїв, "іже у міста того голови свої положиша".

Не обмежуючись обороною своїх берегів, новгородці не раз переходили до активних дій проти шведів. У них вони показали себе досвідченими мореплавцями і створили свій військовий флот, придатний для далеких експедицій.

У 1310г. новгородці зробили похід для відновлення містечка на річці Уз'ерва, впадає в Ладозьке озеро. На місці старих укріплень був побудований новий місто Карела (Кексгольм), що став опорним пунктом новгородців в цьому районі. У 1311г. новгородці здійснили морську експедицію в глиб Фінляндії. Сміливий похід новгородців свідчить про їх прагненні захистити свої землі активними діями на території, захопленої шведськими феодалами.

Однак, поки Нева залишалося незахищеною, зберігалася і загроза вторгнення ворогів у Ладозьке озеро, тим більше, що шведи володіли на березі Фінської затоки прекрасною базою - містом Виборг. Тому після невдалої облоги Виборга новгородці приступили до зміцнення оборони свого узбережжя. У 1323г. вони поставили при виході з Неви Ладозького озера місто Оріховець, або Горішок, на "Горіховому острові". Згодом Петр1 перейменував його в Шліссельбург ( "Ключ-місто"), справедливо оцінюючи його як ключ до оволодіння Невою, що відкривала вихід у море. У тому ж році Новгород уклав зі Швецією Ореховецкій договір, за яким усі протягом Неви залишалося за росіянами, за умови відмови обох держав від будівництва нових міст в Карелії. Цей договір і ліг в основу наступних договорів Росії з Швецією, укладалися аж до початку XVIIвека.

Остання спроба шведів захопити басейн Неви також закінчилася ганебним провалом. Цю спробу зробив шведський король Магнус, який заслужив презирливе прізвисько "слабкої". Він сподівався вдалим походом на руські землі підняти свій підірваний престиж. У 1348г. шведський флот знову з'явився в гирлі Неви. Десант було висаджено на Березовому острові, де Магнус зупинився "з усією своєю силою ". У серпні того ж року він оволодів містом Ореховцом. Однак Оріховець не довго залишався в руках загарбників і через рік був звільнений російським військом. Після цього боротьба за вихід до Балтійського моря на тривалий час затихла. Росіяни міцно тримали вихід до моря у своїх руках.

Боротьба за берега Прибалтики з новою силою поновилася в XVIв. Інтереси економічного і політичного розвитку централізованої Російської держави, що склалася в XV-XVIвв., Настійно вимагали дозволу "балтійського питання". Тому вже Іван III звернув особливу увагу на зміцнення берегів Фінської затоки, що належали Росії, і збудував там фортеці Ям і Копор'є. У 1492г. на кордоні з Естонією, як раз проти Нарви, був закладений новий місто -- Івангород (на честь ІванаIII), зробився важливим торговельним і стратегічним пунктом на північно-західному кордоні Росії. Він представляв собою першокласну з того часу фортецю, побудовану з каменю. З цього часу російська торгівля в Балтійському морі в основному йшла через новий порт, який мав одночасно значення передової російської фортеці на берегах Балтики.

Посилення Російської держави в XVIв. викликало велику тривогу в Швеції, Лівонії, Польщі та Німеччини. Правителі цих країн всіма силами перешкоджали встановленню торговельних стосунків між Росією та Західною Європою. Швеція і Данія до того ж претендували на панування в Прибалтиці. ІванIV, який уважно стежив за становищем у Прибалтиці і за військовими приготуваннями, спрямованими проти Росії, випередив своїх супротивників, почавши в 1558г. війну з Ливонським орденом раніше, ніж відбулося об'єднання ворожих держав. Перші ж роки війни ознаменувалися найбільшими успіхами росіян, які оволоділи Юр'єв (Тарту) і Нарвою.

Метою Росії в Лівонській війні було придбання виходу у Балтійське море. Тому ІванIV сподівався в майбутньому створити на Балтійському морі свій власний флот.

У ході Лівонської війни особливе значення набував питання про захист російської торгівлі на Балтійському морі. Розраховуючи насильницькими заходами паралізувати російську морську торгівлю із Заходом, Польща, а за нею і Швеція вдалися до звичайного в ті часи засобу знищення торгівлі на морі - до корсарству. Всі океани і моря того часу були повні піратами, які охоче наймалися на службу до різним урядам. Вступаючи на таку службу, корсари отримували спеціальне "каперське свідоцтво" (або патент) і тим самим набували право легального існування. Іван Грозний також завів для захисту берегів Балтійського моря каперський флот, очолюваний головним капером Карстеном Роді. Поява в Балтійському морі каперське флоту, що діяв від імені уряду Івана Грозного, викликало надзвичайний сум'яття в Швеції, Німеччини та інших прибалтійських країнах, хоча цей флот і існували дуже короткий час.

Про те, що ІванIV, крім створення каперське флоту, мав намір серйозно закріпитися на берегах Балтійського моря, свідчить і його спроба опанувати Ревелем, крупним торговим портом і потужної морської фортецею. Оволодіння цим містом, захопленим після розпаду Лівонського ордена Швецією, означало не тільки вигнання небезпечного супротивника з південних берегів фінського затоки, але й одержання укріпленої бази для каперське флоту. Однак семимісячна облога Ревеля з суші не призвела до бажаного результату. Оборонні засоби Ревеля виявилися занадто потужними, до того ж до міста весь час підвозили підкріплення і все необхідне морем.

Багаторічна Лівонська війна вимагала напруження всіх сил Російської держави. З 1578г. воєнні дії прийняли несприятливий оборот для російської армії, хоча просування польсько-литовської армії і було зупинено біля стін героїчно оборонявшогося Пскова. Тривала війна, яка тривала чверть століття, закінчилася перемир'ям з Польщею (1582г.) і зі Швецією (1583г.), вкрай невигідним для Росії, яка втратила не тільки всі надбання, зроблені в Лівонії, але і південне узбережжя Фінської затоки з російськими містами Ям (нині Кінгісепп), Копор'є і Івангород. Росія була відрізана від Балтійського моря.

Русское держава не могло примиритися з втратою виходу до Балтійського моря. Тому на пропозицію шведів замість перемир'я укласти світ російський уряд відповіло вимогою повернути Росії її міста на Балтійському узбережжі і стало домагатися повернення втрачених земель збройною силою. Нова російсько-шведська війна закінчилася укладанням Тевзінского світу 1595г., за яким Швеції довелося повернути Росії узбережжі Фінської затоки і Карелу (Кексгольм).

Однак Швеція, незважаючи на укладення "вічного миру", продовжувала готуватися до захопленню російського узбережжя Фінської затоки. На початку XVIIв., Коли Росія була ослаблена польської інтервенцією, Швеція перейшла до відкритих загарбницьким діям і окупувала навіть Новгород.

За Столбовський світу 1617г. Швеція знову забрала в Росії узбережжі Фінської затоки. Втрата російськими виходів до Балтійського моря викликала у Швеції бурхливе захоплення. У офіційному виступі король Густав-Адольф говорив: "Росіяни - небезпечні сусіди: межі землі їх тягнуться до Північного, Каспійського та Чорного морів; у них могутня дворянство, численне селянство, багатолюдні міста; вони можуть виставляти в поле велике військо, а тепер цей ворог без нашого дозволу не може жодного судна опустити на Балтійське море ".

Відсутність виходу у Балтійське море стало особливо гостро відчуватися в Росії у зв'язку з освітою в XVIIв. внутрішнього "всеросійського ринку" і розвитком економічних і політичних стосунків з країнами Західної Європи. Гарячим прихильником боротьби зі Швецією за вихід в Балтійське море був видатний російський дипломат XVIIв. А.Л.Ордин-Нащокін. У спеціальній записці, поданій цареві Олексію Михайловича, він наполягав на укладення миру і союзу з Річчю Посполитою для того, щоб спрямувати всі сили проти Швеції.

приготовлені до війні зі Швецією, московський уряд розробив широкий план військових дій, за яким передбачалося одночасне наступ російських сил на декількох напрямках. Головні сили під керівництвом самого царя повинні були спуститися на стругах по Західній Двіні до Риги. Цей напрямок вважалося найважливішим, тому що заняття Риги відкривало вихід до Балтійського моря.

У серпні 1656г. російські війська оволоділи. Дінабург і Кокенгаузеном (Кокенойс). На Західній Двіні було розпочато будівництво військових судів. Однак Ригу взяти не вдалося.

Інший загін російських військ під начальством воєводи Потекусіна мав очистити від шведів Іжори і оволодіти гирлом Неви, після чого перед Потьомкіним була поставлена завдання йти на Стокгольм. Для цієї мети йому були дані суду і надіслано з Дону більше 500 козаків - досвідчених мореплавців. Навесні 1656г. Потьомкін підійшов до Неви і узяв місто Нієншанц (Канц), побудований в її гирлі. Покінчивши з Нієншанці, Потьомкін підійшов до Нотебург (горішки), але оволодіти ним не зміг, хоча й отримав підкріплення з Ладоги у вигляді безлічі невеликих суден. У липні того ж року, спустившись по Неві у Фінську затоку, Потьомкін зробив напад на острів Котлін, де наздогнав загін шведських судів і з бою взяв "полукорабль" і полонених. Десант, висаджений на Котлина, спалив знаходилися тут поселення.

ускладнилися міжнародна обстановка перешкодила Росії повернути втрачені землі біля берегів Фінської затоки. Основні цілі, переслідувані діями росіян в Іжорському землі, досягнуті не були, і Нотебург залишився в руках шведів. Проте в почалися в 1658г. переговорах Росії з Швецією найважливішим питанням було питання про морські пристанях для російських кораблів.

Але шведи як разів більше за все боялися появи російських біля берегів Балтійського моря. За умовами перемир'я, укладеного в селі Валіесаре (1658г.), за Росією залишилися тільки деякі міста, зайняті нею в Лівонії. Проте і ці придбання були втрачені світом зі Швецією, укладеним в 1661г. в Кардісе. Росія і Швеція залишилися в межах, визначених грабіжницьким Столбовський світом. Росія наполегливо домагалася отримання гаваней у Балтійському морі, але ця найважливіша історичне завдання була дозволяється тільки за Петре1.

Крім небольшог?? ділянки узбережжя Фінської затоки, Росія здавна володіла величезними по протягу берегами північних морів - Білого і Баренцового. Баренцове море було відомо російським під характерною назвою "дишучего", тобто незамерзаючого моря, круглий рік має припливи і відливи.

На Кольському півострові і біля берегів Білого моря з давніх пір з'явилися поселення новгородців. Полювання за тюленями і рибальство був "одвічними промислами поморів, здійснювали на своїх судах далекі походи в Баренцове море. Відважні новгородці пробиралися далеко на схід і на північ до берегів Нової Землі. У XIVв. три новгородських судна ( "юми") довго блукали по північних морях: одне з них загинула, а дві пристали до високих гір. На чолі мореплавців були Моіслав Новгородець і його син Яків, що розповіли про бачене ними "самосіянном світлі ", який був яскравіше сонця, тобто про північному сяйві. Припускають, що Моіслав і його супутники доходили до гористих берегів Вайгач і Нової Землі.

Пустельні берега Білого моря часом ставали ареною запеклих боїв росіян з норвежцями ( "Мурманн"), що розоряли прибережні землі. Про це досить докладно розповідають літописи XVвека. У 1419г. норвежці з'явилися в гирлі Північної Двіни із загоном в 500человек, "в намисті і в шнеках", і розорили Неноксу і кілька інших цвинтарів. Помори напали на грабіжників і знищили два шнеки, після чого вцілілі норвезькі суду пішли в море. У 1445. норвежці знову з'явилися в гирлі Двіни, завдавши великої шкоди місцевим жителям. Цей напад був здійснений, по видимому, щоб помститися за похід підвладних Новгороду карелів в межі Норвегії (можливо мова йде про півночі Фінляндії і Норвегії). Карели норвежцям завдали великих втрат, "ізбіша їх і повоеваша і пленівше ". Як і першого разу, похід норвежців закінчився повною невдачею. Раптово напав на ворога, двіняне перебили велике число норвежців, вбили трьох їх воєвод і взяли полонених, яких послали до Новгорода. Решта норвежці "вметавшіеся в кораблі отбегоша".

Зважаючи відсутності, постійного зв'язку із Західною Європою через Балтійське море повідомлення через північні моря мало для Росії велике економічне і політичне значення. Шлях до Європи через Біле і Баренцове моря був здавна відомий російською поморами, а зовсім не відкрито англійськими моряками, як це стверджується у багатьох англійських джерелах. Цим шляхом разом з датським посольством плавав до Європи Истома Григор'єв наприкінці XVв. Мандрівники сіли в гирлі Північної Двіни на чотири судна і йшли вздовж берегів Кольського півострова і Скандинавії, діставшись до Бергена. Похід Істоми не був явищем винятковим. Тим же шляхом йшов російський посол, спрямований до Іспанії, і деякі інші російські люди. Чудові за все те, що російські мандрівники характеризували цей шлях у північну Європу як "більш довгий", а й більш безпечний ".

Таким чином, прибуття в гирлі Північної Двіни англійського корабля під командою Ченслера було всього лише початком більш-менш регулярних торговельних зносин Англії з Росією. Услід за англійськими в Білому морі з'явилися голландські кораблі. Невелике поселення в гирлі Північної Двіни швидко виросло і стало містом Архангельському (1584г.)-найбільшим портом Росії в XVIIвеке.

Під час Лівонської війни судноплавство в Білому морі отримало великий розвиток. До цього часу відносяться спроби Швеції утвердитися в Білому морі. У 1571г. поблизу від Соловецьких островів з'явилися шведські військові судна. Шведи, мабуть, проводили рекогносцировку, готуючись до захоплення Соловецьких островів, що забезпечило б їм панування в Білому морі. Для захисту від ворожих нападів навколо Соловецького монастиря був побудований дерев'яний острог набрані стрільці і козаки. Це виявилося своєчасної заходом, так як під час російсько-шведської війни 1590-1595гг. шведи напали на західний берег Білого моря.

У серпні 1591г. на півночі розгорнулися воєнні дії в досить широких масштабах. Шведська загін у 1200человек "в малих судах" пробрався до Кольському остень. Ворог підступив до двох башт дерев'яного острогу з наміром їх запалити, але був відкинутий. У вересні напад повторилося. На цей раз 400шведов на малих судах пробралися річкою Кемь і раптово з'явилися у Сумського острогу, В Протягом восьми годин шведи намагалися підпалити острог, але в той же день (23сентября) зняли облогу і, розоривши кілька сіл, пішли назад. Під стінами дерев'яного острогу, де сиділо в облозі 200русскіх, з яких тільки 30билі стрільцями і гармашами, шведи зазнали великих втрат пораненими, вбитими і полоненими. Шведський воєначальник був убитий.

У відповідь на напад шведів взимку того ж 1591г. російські війська увійшли в межі Швеції. Російська загін налічував 3000человек - стрільців, козаків і ополченців з Устюга, Холмогори, Заонежье, монастирських слуг Кирило-Білозерського та Соловецького монастирів. Воєводами були князі Андрій і Григорій Волконський. Похід почався з Сумського острогу, метою його була Каянская земля на півночі Фінляндії, у якій російські війська воювали шість тижнів.

Таким чином, спроба шведів наприкінці XVIв. витіснити росіян з Кольського півострова з метою перешкодити торговому судноплавству в Білому морі не увінчалася успіхом. Освоєний до середини XVIв. північний морський шлях з Західної Європи в гирлі Північної Двіни протягом усього наступного століття служив основною магістраллю для відносин Росії з західноєвропейськими країнами.

Украинские мореплавці з давнього часу знали і морський шлях з Північного Льодовитого океану на схід, до берегів Сибіру. Північний шлях отримав особливе значення з кінця XVIв., Після завоювання Сибіру. Морський шлях уздовж берегів Північного Льодовитого океану вів до Мангазее, розташованої на річці Таз в Сибіру, - головному пункту по торгівлі хутром в кінці XVI - на початку XVIIв. ^

Украинские суду ( "Кочі"), вийшовши з гирла Північної Двіни, йшли вздовж східного берега Білого моря, огинали півострів Канин, а іноді перетинали його, користуючись системою річок і тим, що навіть в самий суху пору року "волок", тобто сухе простір між річками, що впадають в Мезенська губу і Чеської губу, був незначним. Досвідчені мореплавці йшли "великим же морем-окіяном на урочище Югорський Шар ", після чого вступали в Карське море. Весь шлях до Мангазеі відбувався з надзвичайними труднощами, але це не зупиняло росіян промисловців. У 1610г. в Мангазею прийшло 16кочей і на них 150человек. Пізніше в літописі повідомляється, що в Мангазею "прийшли морем багато людей".

Відомості про існування шляху в Мангазею проникали в західноєвропейські торгові кола. Вже під час переговорів про укладення Столбовського світу шведські уповноважені розпитували російських послів, "скільки від Московської держави до Сибіру ". Англійці і голландці мріяли про відкриття північного шляху з Європи в Китай, Японію та Індію, замість більш далекої дороги через Атлантичний та Індійський океани, до південних і східних берегів Азії. Теоретично північний шлях на схід був найбільш коротким і, отже, найбільш вигідним, але практично цей шлях, освоєний тільки в наш час, був недоступний для торгових суден Західної Європи.

Всі географічні відкриття в Сибіру були зроблені відважними російськими мореплавцями. Ще в 1610г. російські промисловці в Мангазее зробили важливе відкриття: двінянін Кіндрат Курочкін разом з торговими людьми, що прийшли з Північної Двіни, здійснив морську експедицію з Туруханского зимарки (Туруханска) в гирлі Єнісею, "а як річка і море прочистили ... і вони виїхали з Єнісею у відкрите море ". Таким чином, було доведено, що Єнісей впадає в "Студене" море, що доступ до гирла Єнісею є, що "великих суден з моря в Єнісей пройти мочно ".

Полярні походи були вкрай небезпечними і часто закінчувалися загибеллю відважних російських мореплавців. Про безвісних мандрівників розповідає чудова знахідка, зроблена у східного узбережжя Таймирського півострова радянськими моряками в 1940р. Тут були знайдені залишки предметів, що належали російським зимівникам, потерпілим аварії в затоці Сімса. Про те, що ці зимівники "йшли морем, а не сушею, незаперечно свідчать не лише уламки розбитого судна та залізного блоку від вітрила, але і залишки принаймні шести спеціальних морехідних інструментів ".

З половини XVIIв. російські судна починають з'являтися в східній частині Північного Льодовитого океану. З гирла Лени вони ходили морським шляхом на захід і через "день парусного ходу "добиралися до річки Оленек. Далі російські судна в троє-п'ятеро діб доходили до гирла Яни. Головною перешкодою на шляху відважних мореплавців були нагромадження льоду, серед яких насилу пробиралися Кочі, притискається до берега морськими вітрами.

Після побудови трьох укріплених зимовий на річці Колимі походи на схід уздовж берегів Північного Льодовитого океану почастішали. У 1648р. експедиція у складі шести кочей відпливла з гирла Колими. Три судна дійшли до Великого Чукотського Носа, відомого тепер під назвою мису Дежнєва, названого так на ім'я Семена Дежнєва, начальника одного з кочей, який відкрив протоку між Азією та Америкою. Експедиція обігнула крайню східний край Азії і дійшла до річки Анадир. Таким чином, була доведена можливість проходу з Північного Льодовитого океану в Тихий океан. Контури Великого північного морського шляху навколо берегів Азії були намічені ще відважними російськими мореплавцями XVIIв.

* * *

У XVI-XVIIвв. російські й українські поселення майже впритул підступили до берегів Чорного і Азовського морів. Запорізьке козацтво розташувалося на одному з дніпровських островів (Хортиця), в безпосередній близькості до турецьких фортець, які перебували в гирлах Дніпра та Бугу. Донські козачі станиці вже наприкінці XVIв. заснували на нижній течії Дону, також в безпосередній близькості до турецької фортеці Азов.

Боротьба з Кримським ханством і Туреччиною за північне Причорномор'я була для Росії історично неминучою. Вона викликалася перш за все необхідністю захистити окраїнні руські землі від нападів турків і татар.

У цій боротьбі російського і українського народів величезну роль зіграли донські і запорізькі козаки. Класова гноблення викликало масову втечу селян у пониззя Дніпра і Дону. Там утворилося і донське запорізьке козацтво. Козаки вели безперервну боротьбу з кримськими татарами й турками, причому вони не обмежувалися тільки обороною, а самі чинили у відповідь напади на Крим і турецький узбережжі Чорного моря. У цих походах вони показали себе досвідченими мореплавцями.

Чорне море в XVIв. стало ареною частих морських боїв між малими козацькими судами і великими кораблями турецького флоту Козацькі походи до берегів Туреччини грунтовно підірвали військову міць турків, завдавши рішучий удар існував в ту пору міф про їх непереможність.

Подвиги козаків на морі вражають своєю сміливістю, а їхні походи ретельністю підготовки. Для даних морських походів козаки будували особливі суду ( "чайки"), довжиною до 20м, шириною від 3до 4м, з осадкою 50-60см. Ці суду були забезпечені двома рулями: на кормі і на носі На кожному з них була щогла, на якій в гарну погоду і при попутному вітрі піднімався вітрило; у звичайний же час "чайки" пере рухалися на веслах, для чого уздовж кожного борту сиділо від 10до 15гребцов. На бортах були прив'язані зв'язування очерету, що підтримували козацькі "чайки" на поверхні води навіть в тому випадку, якщо вони наповнювались водою. Припаси зберігалися у бочках. У дальній морський похід збиралося від 80до 100казацкіх "чайок". Кожне судно було забезпечено 4 або 6 дрібнокаліберних гарматами (фальконетами) і мав екіпаж у 50-70 осіб; кожен козак мав дві рушниці та шаблю. Така ескадра являла собою грізну силу, тим більше що козаки зазвичай нападали раптово, не даючи противнику можливості зосередити свої сили.

Козацький флот спускався вниз по Дніпру до гирла річки. Вперед йшло судно отамана з прапором на щоглі, за ним інші "чайки: Знаючи, що турецькі галери ретельно чигають дніпровське гирло, козаки ховали свої судна в річкових протоках серед очеретів, чекаючи темних ночей. Нерідко прорив козацького флоту не залишався непоміченим для турків, які встигали повідомити до Константинополя про загрозливої небезпеки .. Негайно ж тривога поширювалася по берега Чорного моря, але козаки з'являлися раптово там, де їх не чекали. У морі розгорталися бої між козаками і турецьку флотилію

Вдалі набіги запорізьких і донських козаків показали можливість успішного використання річкових шляхів для нападу на татарські і турецькі міста. До того ж це був у той час єдиний спосіб завдати удару кримським татарам на їх території, тому що Крим був надійно захищений з півночі труднопреодолімимі причорноморським степами і морськими затоками.

Похід в Крим у 1556г. належить до числа чудових військових подій XVIв. Головні російські сили рушили з Путивля до Дніпра під командою представника московського уряду дяка Ржевського. На Дніпрі до козаків Ржевського приєдналося 300 українських козаків з Канева. Суду для походу були побудовані на притоці Дніпра - Річці Псел. Передовий пункт кримських татар на Дніпрі - Іслам-Кермень -- виявився покинутим татарами. Захопивши його, русею загін пішов далі, на Очаків, прикривав вихід з Дніпра та Бугу в Чорне море. Тут Ржевский домігся великого успіху, розбивши загін татар і турків і взяв передмістя Очакова ( "острог"). Похід Ржевського показав слабкість турецько-татарської оборони на Дніпрі, а тим самим вразливість чорноморських берегів Криму і Туреччини.

Сміливі дії Ржевського були продовжені в 1559г. На цей раз Дніпровським загоном командував окольничий Данило Адашев. З загоном у 8000человек він спустився на човнах вниз по Дніпру до Очакова, поблизу якого захопив два турецькі кораблі. Висадившись на північному березі Криму, в 15 кілометрах від Перекопу, російські війська розорили татарські селища і благополучно повернулися назад. Хан переслідував їх з невеликими силами, "а багато людей до нього не поспішили зібратися".

Значення походу Адашева як першого вдалого нападу руських з моря на Крим російська літописець, що оповідає про цю подію, оцінює так: "преже бо цього від початку, як і юрт Кримської стала, і як в той Корсунської острів (тобто Крим) нечестивих бусормане водворішася, російська шабля в безбожних тих оселях кров'ю очервена не бувала і за се час ". Вперше війна була перенесена на територію самої Кримської орди, раніше безкарно грабувала російські і українські землі.

З цього часу починаються козацькі походи в Чорне море. У 1589р. козацькі "чайки" під командою отамана Калуги спустилися вниз по Дніпру і попрямували до берегів Криму. Козаки взяли на морі турецький корабель і вночі напали на місто Козлов (тепер Євпаторія). У 1606г. запорізькі козаки захопили на море 10турецкіх галер з усіма припасами і напали на Варну. Восени 1608р. козаки взяли Перекоп, а в наступному році на 16 "чайках" з'явилися в дунайських гирлах.

Козацькі походи стали ще більш грізними для турків після того, як запорожці почали проводити їх спільно з донськими козаками. Тоді з'ясувалося, що могутній турецький флот вже не в змозі захистити берега Криму та Малої Азії. Найважливіші чорноморські порти - Кафа (Феодосія), Трапезонд і Синоп - стали об'єктами нападів козаків; козацькі "чайки" з'явилися навіть під стінами Константинополя.

Найбільшим подією початку XVIIв. в історії козацьких походів є похід на Синоп, один з найбагатших турецьких міст на малоазіатських березі Чорного моря. Дорога до Синопу була показана козакам їх же родичами, "потурнаками", тобто полоненими козаками, які, не витримавши катувань та тяжкої роботи на турецьких галерах, погодилися прийняти іслам. Мимовільні ренегати, потурнаками ненавиділи своїх поневолювачів і охоче погоджувалися бути провідниками козаків. Козаки раптово напали на місто, зруйнували замок і арсенал, знищили вітрильні і гребні судна в гавані і звільнили християнських невільників. Взяття Синопа (1616г.) провело в Туреччині сильне враження і стало причиною зсуву великого візира.

У 1615г. донські козаки напали на Азов і знищили багато турецьких кораблів, потім вони рушили на 70стругах під Кафу, взяли її і звільнили безліч невільників. Від берегів Криму вони попрямували до південного берега Чорного моря і захопили Трапезонд. Тут знову діяли одночасно і об'єднання донські і запорізькі козаки. Сучасники ставили в заслугу ватажка козацького флоту гетьмана Петра Сага?? дачному те, що він "за свого гетьманства взяв в Турцех місце Кафу; аж і сам цісар Турський був у великому страху ". Незабаром після взяття Синопа і Трапезонда козацький флот з'явився під стінами Стамбула (Константинополя), столиці турецької імперії. В експедиції брали участь донські і запорізькі козаки під командуванням отамана Шила.

Морські походи запорізьких козаків були безсумнівно одним з чудових військових підприємств, що зіграли чималу роль у справі захисту російських і українських земель від хижацьких набігів кримських татар.

У морських походи на Чорне море однаково брали участь запорозькі та донські козаки. Однак походи запорізьких козаків прославлені російськими істориками, а про донських походах відомо дуже мало, хоча донські експедиції на море не тільки не поступалися запорізьким за своїм розмахом, але часом і перевершували їх.

Морські походи козаків, природно, викликали постійні дипломатичні ускладнення між Росією та Туреччиною, яка вимагала припинення козацьких набігів на чорноморські берега. Цим і пояснюється та обставина, що московський уряд у своїх грамотах забороняло козакам громити кримські та турецькі береги. Однак це заборона було чисто формальним, тому що московський уряд було зацікавлена в існуванні постійного козацького флоту на Дону, протистояло турецьким морським силам, неподільно панував у Чорному і Азовському морях. Тому козацькі флотилії не тільки не розформовувався, але навіть поповнювалися новими стругами, шикуються в Воронежі за рахунок царської скарбниці. Так, царська грамота 1627г., Докоряв донських козаків за набіги на кримські й турецькі володіння, в той же час дозволяла козакам залишити у себе на Дону 14стругов для проводів турецьких та російських послів.

Найбільшим подією в історії морських походів донських козаків було взяття Азова. Азовська фортеця стояла на лівому березі Дону. поблизу від впадіння його в море. Отже, така фортеця могла бути взята тільки за допомогою річкових або легень морських суден. Облога Азова козаками почалася 21квітня і тривала два місяця Козаки взяли Азов 18іюня 1637г. "і багато людей побили". Під час облоги козаки били по міських стін з гармат, оточили фортецю окопами і підводили під вежі підкоп. Все це можна було зробити тільки завдяки тому, що козаки володіли достатньою артилерією і бойовими припасами, доставленими з Москви. Прибуття з Москви під Азов дворянина Степана Чирикова і отамана Івана Каторжноп з хлібом, порохом і грошима від історичної повісті про Азові вважає поворотним моментом в облозі цієї фортеці. "Всевелике військ Донське "стріляло в цей день по фортечних стін з рушниць гармат.

Азов швидко одержав значення столиці Донського козацтва, куди з України безупинно стали стікатися запорізькі козаки, число яких самі Донські вихідці визначали "в Азові і на Дону" у 10тисяч чоловік. Незабаром встановилися торгові відносини Азова з Керч; і Таманню, звідки прибули турецькі купці