Микола Іларіонович Скридлов

(1844-1918)

Російський військово-морський діяч. Адмірал (1909). Закінчив Морський кадетський корпус (1864). Плавав на кораблях Балтійського флоту: фрегат "Олег" (1863-1865), яхта "Королева Вікторія" (1865-1866), фрегат "Дмитро Донський" (1866), пароходофрегат "Олаф" (1868-1872).

У 1869 р. був спостерігає за завантаженням і відправкою на судах артилерійських вантажів Військового міністерства у Виборг, Ревель і Гельсінгфорс. На яхті "Держава" лейтенант Скридлов в 1879 р. здійснив плавання до Данії, Голландії і Англії. У 1875-1876 рр.. командував яхтою "Никса".

Разом з Гвардійський екіпаж прийняв участь у російсько-турецькій війні 1877-1878 рр.., командував на Дунаї мінним катером (з Шестова міною) "Жарт". 8 червня 1877 катер Н.І. Скридлова атакував на Дунаї кораблі супротивника, підійшов до пароплава "Ерекле", але не зміг застосувати міну через те, що провідники виявилися перебитими кулями. Сам командир отримав поранення обох ніг, але зміг здійснити ще й демонстративну атаку турецького монітора. Противник не зважився далі протидіяти російським кораблям і відступив. В цей день вперше у світовій історії проведена денна мінна атака, за що лейтенант Н.І. Скридлов удостоївся ордена Св. Георгія 4-го ступеня. Пам'ятного події присвятив свою картину художник А.П. Боголюбов.

Надалі Скридлов командував на Дунаї пароплавом "Карабах" (1877-1878), займав посаді старшого офіцера фрегата "Світлана" (1878-1882), начальника Практичного загону міноносок Балтійського флоту (1882), командира кліпери "Стрілець" (1883-1885), старшого прапор-капітана командувача ескадрою Балтійського моря (1886), командира броненосного фрегата "Дмитро Донський "(1886-1889), броненосця" Гангут "(1889-1893).

У 1893 р. призначений молодшим флагманом Балтійського флоту з виробництвом в чин контр. Виконував посаду головного інспектора мінного справи і начальника мінного відділу МТК у 1894-1898рр. Одночасно виконував відповідальні доручення: командувач окремим загоном судів Балтійського флоту (1895-1896), який здійснив похід в німецький порт Кіль; представляв Морське міністерство в комісії з підготовки Всеросійської промислової й художньої виставки в Нижньому Новгороді в 1896 р. і очолював військово-морський відділ експозиції.

У подальшому Середземноморським командував загоном судів Балтійського флоту (1898-1899), був флагманом російської ескадри на урочистостях на честь 60-річчя правління британської королеви Вікторії (1897), представляв Російський флот на похороні Президента Французької республіки Ф. Фера в 1899 р. У 1900 р. командувач зведеним загоном флотських екіпажів в Петербурзі, в 1900-1902 рр.. командувач ескадри Тихого океану, в 1903-1904 рр.. головний командир Чорноморського флоту і портів Чорного моря. Після загибелі віце-адмірала С.О. Макарова в Порт-Артура в 1904 р. Н.І. Скридлова призначили командувачем флоту Тихого океану. Однак він не встиг прибути до обкладена Порт-Артур і здійснював керівництво з Владивостока.

Після закінчення війни з Японією в 1906 р. інспектував повернулися на Балтійський флот кораблі. Протягом декількох місяців командував Чорноморським флотом. Був членом Адміралтейства-ради (з 1904 р.), почесним членом Імператорського російського товариства рятування на водах (з 1904). У серпні 1909 р. звільнений в відставку. Продовжував активно займатися питаннями розвитку вітчизняного мореплавання і промисловості, був членом Особливого комітету щодо посилення військового флоту на добровільні пожертвування, директором правління судноплавного і пароплавного товариства "І. І. Конецький", членом Ради з'їздів судновласників, членом правління "Російського далекосхідного промислового акціонерного суспільства ".

Нагороджений орденами Св. Станіслава 1-го ступеня. Св. Анни 1-го ступеня, Св. Володимира 2-й ступеня, Білого Орла, іноземними орденами.

Покараний в Петрограді під час більшовицького терору (приблизно, втоплений разом з іншими заручниками на баржі у Фінській затоці).

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.navy.ru/