Науково-технічний
комітет ВМФ: і СТОРІЯ
створення та його роль в організації кораблебудування b> p>
В.А. Хитрик капітан 1 рангу, Е.А. Шитиков кандидат технічних
наук, лауреат Державної премії, віце-адмірал p>
трьохсотлітня
історія Російського флоту свідчить про постійну взаємозв'язку науки і
флоту, широке використання наукових досягнень при будівництві кораблів та їх
озброєння. З початком створення регулярного військового флоту Росії організуються
державні служби керівництва кораблебудуванням, за яких формуються
спеціальні наукові установи з метою залучення вчених і досягнень науки до
рішенням військових, науково-технічних і технологічних проблем. Не раз мінялися
форми цих установ, їх організація, функції та підпорядкованість, але з незмінним
підвищенням ролі централізованого керівництва наукової життям флоту. p>
Ще в 90-х
роках XVIIв. був заснований Наказ, з 1700р. названий Адміралтейський Справ,
відав усією практичною діяльністю військового суднобудування, розробкою
вимог до кораблів і їх зброї, вивченням зарубіжного досвіду, а також
залученням іноземних майстрів-суднобудівників. p>
У 1718г.
ПетромI Наказ Адміралтейський Справ перетворений у Адміралтейства-колегію, на
яку і був покладений державний контроль за ходом і якістю
будівництва кораблів, їх озброєння та спорядження. p>
При ПавлеI,
що мав чин генерал-адмірала, при Адміралтейства-колегій 25ноября 1799г.
створюється Особливий Комітет для видання праць і переказів за кораблебудування,
артилерії та інших галузей військово-морської справи - з метою ознайомлення
офіцерів з досягненнями науки в цих областях. p>
З утворенням
в 1802г. Міністерства морських сил (з 1815 р. Морське міністерство) до його складу
включили Адміралтейський Департамент, у веденні якого знаходилися Вчений
частину. Технічна частина, а також Гідрографічна служба. P>
У 1827г. в ході
нової реорганізації на базі Ученої частини був створений самостійний Морський
вчений комітет з різними секціями, аби не відволікати в одному науковому
органі всіх питань з координації досліджень, що ведуться організаціями флоту
і Петербурзької академією наук. До керівництва Комітету і його секцій
залучалися флотоводці, мореплавці, вчені, багато з яких були членами
Петербурзької академії наук. Серед них Ф. П. Врангель, П. Я. Гамалія, С. Е. Гурьев,
А. С. Грейг, Л. Ю. Крафт, П. І. Рікорд, А. С. Шишков і багато інших. P>
Довгі роки
Морським вченим комітетом керував відомий мореплавець і географ, майбутній
Президент Петербурзької академії наук адмірал Ф. П. Литке. Морський вчений комітет
видавав "Вчені записки", в яких друкувалися наукові праці, в основному по
морського мистецтва. p>
З 1848р.
Комітет став випускати щомісячний журнал "Морський збірник", що видається і
понині. p>
У першому томі
цього журналу за 1848год Голова Морського вченого комітету адмірал
Ф. П. Литке закликав службовців Морського відомства і старих моряків, які залишили
службу, "вважати" Морський збірник "своїм журналом, який би давав їм
можливість стежити за всім, що відбувається у світі їх діяльності, якому
вони без остраху могли б довірити свої власні, посильні, не багатотрудна
твори, не досить важливі, щоб зайняти місце в "Вчених записках", але
дорогоцінні, може бути, для їх побратими ". p>
У журналі
"Морський збірник", повний комплект якого за 149лет зберігається в Центральній
військово-морській бібліотеці в Петербурзі, друкувалися короткі огляди
винаходів і дослідів по всіх галузях морського мистецтва, звістки про
сучасний стан іноземних військових флотів, плаванні судів і ескадр,
події на море, історичні та літературні статті, біографії, розповіді,
некрологи і бібліографія. p>
Серед авторів
журналу були видатні флотоводці - адмірали П. С. Нахімов, Н. М. Чихачов,
І. Ф. Крузенштерн, Г. І. Бутаков, С. О. Макаров, М. Г. Кузнєцов, С. Г. Горшков, а також
вчені - І. А. Амосов, Д. І. Менделєєв, О. М. Крилов, І. Г. Бубнов, А. І. Берг,
Ю. А. Шиманський. P>
У 1856р. в
метою координації роботи з наукового обгрунтування створення кораблів парового
флоту був створений Морський технічний комітет кораблебудівного профілю для
підготовки та розгляду пропозицій щодо комплектування флоту кораблями,
будівництву й ремонту кораблів і їх парових машин. p>
Пізніше, у
1867р. обидва комітети (Морський вчений і Морський технічний) були об'єднані в
Морський технічний комітет (МТК) з такими відділеннями: кораблебудування,
артилерії, будівництва, навчального. Комітет здійснював науково-технічне
посібник зі створення бойових кораблів, баз флоту, портів та державних
суднобудівних заводів. При МТК складалися: Морський музей. Комісія
артилерійських дослідів. Бібліотека Морського міністерства (нині Центральна
військово-морська бібліотека), а також редакція журналу "Морський збірник". p>
У 1884. в
Морському технічному комітеті відбулися зміни: зі складу МТК був виведений
Морський вчений комітет, який самостійно проіснував до 1891р. У МТК
тепер значилися такі відділи: кораблебудівний, механічний,
артилерійський і мінний. p>
Після
російсько-японської війни 1904-1905гг. МТК став підпорядковуватися безпосередньо
морського міністра. У період 1908-1910гг. виконуючим обов'язки Голови
МТК був генерал-лейтенант А. Н. Крилов, при якому МТК на конкурсній основі
розробив проекти найдосконаліших на той час лінкорів, міноносців,
крейсерів. p>
У 1911р., в
зв'язку з необхідністю розробки нової кораблебудівної програми і
всебічного розвитку вітчизняного флоту, на базі Головного управління
кораблебудування і постачання і Морського технічного комітету було організовано
єдине Головне управління кораблебудування, яке проіснувало до 1918. і
багато зробив для завершення будівництва нових бойових кораблів Російського
флоту. p>
Після закінчення
громадянської війни виникла гостра необхідність якнайшвидшого відтворення
Військово-Морського Флоту. Було потрібно здійснювати централізоване наукове і
технічне керівництво по відновленню і подальшому розвитку флоту молодий
країни Рад з її величезною протяжністю морських кордонів; необхідно було
підготувати обгрунтовану програму розробки проектів нових кораблів, розвитку
суднобудівної промисловості і створення цілого комплексу
заводів-контрагентів. p>
Керівництво
країни вважає найбільш доцільним доручити цю відповідальну ділянку
оборонної роботи вищого науково-технічному органу, яким повинен був стати
Науково-технічний комітет Морського відомства, що знаходиться в підпорядкуванні вищого
морського командування. У зв'язку з цим 8сентября 1923р. Революційним Військовим
Радою СРСР був виданий наказ про введення в дію з 30сентября 1923р.
Положення та штату Науково-технічного комітету Морського відомства (НТКМ). P>
НТКМ мав своїм
призначенням: розробку питань і положень, що стосуються теорії і практики
військово-морської справи і техніки; керівництво дослідами і дослідженнями в тій же
області; розгляд нових винаходів і пропозицій, що стосуються
удосконалення як самої зброї і технічних засобів, так і методів їх
доцільного та наукового використання. Зокрема, на НТКМ покладалося
розгляд: проектів нових кораблів і їх бойового озброєння та постачання;
модернізації існуючих кораблів; розвитку та посилення засобів морський
оборони; обладнання баз, портових плавучих засобів, доків і т.п. для
обслуговування військового флоту; підйому затонулих судів, всіх допоміжних
коштів, необхідних для ведення робіт. Крім того, НТКМ зобов'язаний був проводити
постійне ознайомлення командного складу флоту з сучасним станом
військово-морської техніки за кордоном, а також з усіма новітніми
удосконаленнями і досягненнями в цій галузі. p>
Науково-технічному
комітету надавалося право: робити досліди, користуючись для цієї мети
опитовимі басейнами, полігонами, майстернями, заводами, лабораторіями морського
відомства, купувати і виписувати з-за кордону по наукового та військово-морський
частини креслення, інструменти, моделі та посібники, необхідні для наукових робіт;
видавати друковані праці Комітету; відрядити встановленим порядком членів
Комітету і його секцій по Росії та за кордон для вивчення та ознайомлення з постановкою
військово-морської справи. p>
До складу
Комітету входили: голова, почесні, постійні та дорадчі члени і
вчений секретар. Комітет складався з шести секцій: артилерійської, мінної,
механіко-електротехнічної та зв'язку, кораблебудівній, підводного і
фізико-хімічної. p>
Голова
Комітету призначався наказом Реввійськради з числа осіб вищого командного
складу флоту, які мають вищу спеціальну освіту, досвід служби на флоті і
схильних до наукової діяльності. Він користувався правами начальника Головного
управління ВМФ. Першим головою став П. М. Лєсков (колишній контр-адмірал
царського флоту). p>
Почесні члени
з правом вирішального голосу обиралися Комітетом з числа осіб, відомих своїми
заслугами і вченими працями з військово-морської справи, і затверджувалися вищим
морським командуванням. p>
Постійні
члени з правом вирішального голосу, що були в той же час головами
секцій, призначалися з фахівців вищого командного або технічного складу
морського відомства за поданням голови Комітету. Крім того, до числа
постійних членів Комітету з посади ставилися: начальник Морської академії,
начальник Тактичне-технічної частини оперативного відділу Морського штабу
республіки, начальник Технічно-господарського управління. p>
Дорадчі
члени обиралися Комітетом з числа представників науки і практики різних
спеціальностей за військово-морської справи і затверджувалися вищим морським
командуванням. p>
Про великий
уваги керівництва країни до науки флоту свідчить той факт, що в
вищому військово-технічному органі морського відомства, яким був НТКМ, в цей
період за штатом було 9 чоловік вищого командного складу флоту. До речі, нині в
Морському науковому комітеті немає жодної штатної Адміральській посади. P>
У числі перших
почесних членів НТКМ були видатні вчені нашої країни, відомі всьому світу, в
Зокрема А. Н. Крилов, Ю. М. Шокальський, А. І. Берг, Л. Г. Гончаров, А. В. Шталь,
Н. І. Ігнатьєв, К. П. Боклевскій, Ю. А. Шиманський. Вони брали активну участь у
розробці та обговоренні першої програми розвитку флоту, його кораблів і
озброєння на 1926-1932. Реалізація цієї програми показала, що
висококваліфікованого, але нечисленного складу НТКМ вже не вистачало для
всебічного та комплексного вирішення виникаючих численних і складних завдань
як в області тактико-технічних обгрунтувань і розробок нових кораблів і
зразків зброї і техніки, так і здійснення довгострокового планування і
прогнозування їх розвитку. p>
У 1931-1932.
було прийнято рішення про створення на базі секцій НТКМ науково-дослідних інститутів
ВМФ (військового кораблебудування, артилерійського, мінно-торпедного, хімічного,
зв'язку). Новосформовані спеціалізовані інститути ВМФ створили всі
необхідне для здійснення вже в найближчі роки корінного переоснащення
що знаходяться в строю бойових кораблів, розгортання будівництва великого
сучасного флоту. Опції НТКМ з координації досліджень і загальному
керівництву всіх інститутів ВМФ було покладено на Науково-дослідний
інститут військового кораблебудування (Нивки). p>
Надалі по
рішенням Ради Народних Комісарів СРСР від 26мая 1938р. потужний НИВКИ ВМФ з
Опитовим басейном і його кращими військовими фахівцями та вченими був переданий в
ведення Наркомату оборонної промисловості (НДІ-45), потім знову створеному
Наркомату суднобудівної промисловості і йому було присвоєно нову назву --
ЦНДІ-45 (нині ДНЦ ЦНДІ ім. Академіка А. Н. Крилова). Слід зазначити, що в ході
створення Військово-Морського Флоту його численні наукові та інженерні кадри стали
керівною ланкою суднобудівної галузі (М. В. Єгоров, Б. Н. Зубов, В. І. Першин
та ін.) p>
Однак практика
повсякденній діяльності і досвід минулого показали, що і у Військово-Морському
Флоті без спеціального керівного і координуючого наукового центру
неможливі розробка програм розвитку флоту і координація виконання
комплексних фундаментальних, пошукових і прикладних досліджень інститутів
ВМФ, Академії наук і промисловості. Тому вже в січні 1939р. був знову
сформований Науково-технічний комітет безпосередньо в підпорядкуванні ВМФ. p>
Головою
НТК ВМФ призначений талановитий кораблебудівник і організатор контр-адмірал
А. А. Фролов, а його заступником - відомий вчений в галузі теорії корабля
контр-адмірал В. Г. Власов. Співробітники Комітету брали участь у розробці та
розгляді проектів бойових кораблів і їх зброї. На Комітет покладалося також
визначення технічної політики і перспектив розвитку численних галузей
промисловості, що працюють в інтересах ВМФ. p>
З початком
Великої Вітчизняної війни діяльність НТК ВМФ, що нараховував у своєму складі
126военнослужащіх і 86служащіх, була переорієнтована на оперативне вирішення
науково-технічних проблем, що виникають у ході бойових дій флоту,
скорочення термінів введення в дію добудовуються кораблів, поліпшення їх
морехідних якостей і міцності корпусів, вдосконалення озброєння.
Були створені спеціальні групи з працівників НТК і флотських фахівців,
які вивчали бойовий досвід, питання живучості та захисту, міцності корпусів,
використання їх озброєння в бою. У складі таких груп активно працювали
А. А. Жуков, А. А. Якимів, В. Г. Власов, Л. А. Коршунов, А. К. Попов, Н. П. Сербії,
М. А. Рудницький та вчені Академії наук. P>
Після закінчення
війни, у зв'язку з низкою послідовних змін у структурі органів
управління ВМФ, відповідно уточнювалися і коректувалися найменування,
підпорядкованість, організація і функції Науково-технічного комітету ВМФ (рішення
Народного Комісаріату ВМФ від 18.12.1945г., Наказ Військово-морського міністра
СРСР від 23.1.1952г., Наказ Головнокомандувача ВМФ від 12.9.1955г .). p>
Загальним завданням
Комітету відповідно до вимог наказів було забезпечення
будівництва кораблів у точній відповідності з оперативно-тактичними
потребами флоту в сучасній війні. p>
У 1960р.
наказом ГК ВМФ був створений Морський науковий комітет (МНК) Головного штабу (ГШ)
ВМФ, який об'єднав науковий відділ ГШ та Науково-технічний комітет ВМФ. Цим
забезпечувалося єдність оперативно-тактичних і технічних вимог до
кораблям створюваного океанського атомного ракетного флоту. p>
На виконання
наказу міністра оборони СРСР 1966р. Морський науковий комітет ГШ ВМФ був
перетворений у Науково-технічний комітет ВМФ і підпорядкований безпосередньо
Головнокомандувачу ВМФ. P>
На відміну від
НТК інших видів Збройних сил і НТК Генерального штабу ЗС в ньому створена
оперативно-тактична секція на базі МНК ГШ ВМФ. p>
Головою
НТК ВМФ призначений відомий воєначальник адмірал Н. М. Харламов, який був до цього
Командуючим Балтійським флотом і потім заступником Начальника Генерального
штабу ЗС СРСР. Він був чудовою людиною і природженим керівником,
відмінно знав закордонні флоти. Будучи майже всю війну главою радянської військової
місії в Лондоні, що координував постачання в нашу країну озброєнь, в тому
числі кораблів, сировини і продовольства, він у червні 1944р. брав участь у десантної
операції союзників з висадки військ в Нормандії, а потім у боях на території
Франції. Н. М. Харламов зумів сформувати в НТК ВМФ дружний колектив з великих
флотських фахівців з великим науковим і практичним досвідом-Ф.І.Козлов,
В. Д. Скугарев, В. А. Хитрик, Б. Ф. Балєва, Ю. П. Бабин та ін p>
Комунікабельний по
характеру, адмірал Н. М. Харламов мав хороші ділові контакти з керівниками
оборонних галузей промисловості, Академії наук та Вищої школи. Він постійно
спілкувався із заступниками Головнокомандувача ВМФ і начальника ГШ ВМФ, з
начальниками управлінь та інститутів ВМФ, які за посадою складалися також
нештатним членами Комітету і брали участь в роботі пленумів НТК з обговорення
найважливіших проблем створення та розвитку океанського флоту. p>
Далі протягом
15 років НТК ВМФ очолював відомий фахівець в області оперативного
мистецтва, доктор військово-морських наук, професор, віце-адмірал К. А. Сталбо. У
цей період Науково-технічний комітет ВМФ спільно з Головним штабом,
заступниками Головнокомандувача ВМФ, управліннями та інститутами ВМФ
розробляв проекти??? Основних напрямів розвитку кораблів, озброєння і
техніки ВМФ "на перспективу, проекти п'ятирічних планів:" Фундаментальних і
пошукових досліджень Академії наук і вищої школи "," Науково-дослідних
і дослідно-конструкторських робіт з озброєння і військової техніки ВМФ ",
"Проектування та будівництва досвідчених, головних і експериментальних кораблів
ВМФ ". У цій роботі активну участь брали В. Ф. дробленка, В. М. ганок,
Н. П. Вьюненко, В. П. Білашенко. P>
Розробці цих
планів передували виконання комплексу прогнозних досліджень в інститутах
ВМФ і Військово-морської академії, підготовка тактико-технічних вимог до
кораблям і зброї та техніко-економічних обгрунтувань їх створення. p>
Велике
увага в роботі НТК ВМФ приділялася погодженням досліджень не тільки наукових
організацій ВМФ, але і промисловості. Практикувався координація планів НДР
інститутів на спеціальних щорічних нарадах, що проводяться зазвичай з НДУ ВМФ в
Військово-морської академії та з інститутами промисловості в ЦНДІ імені акад.
А. Н. Крилова. P>
У цей період
на посаді Головнокомандувача ВМФ був великий державний діяч Адмірал
Флоту Радянського Союзу С.Г. Горшков, відомий не тільки як флотоводець і
організатор будівництва океанського флоту, але і як автор численних
статей і монографій про морської могутності держави, дослідження Світового океану і
ін Він приділяв увагу питанням реалізації наукових досліджень, вникав у
роботу інститутів ВМФ. Особливий інтерес С.Г. Горшков виявляв до досліджень по
прогнозування розвитку науки і техніки, а також впровадження нових ідей в
практику кораблебудування і бойового використання кораблів і зброї. Відвідуючи
разом з керівництвом НТК і управлінь ВМФ інститути Академії наук,
промисловості і флоту, С.Г. Горшков виступав перед ученими з доповідями про флот
майбутнього, про вимоги до створення принципово нових кораблів і морського
зброї. p>
З 1985р.
Науково-технічним комітетом ВМФ керував академік, віце-адмірал А. А. Саркисов
- Найбільший фахівець у галузі атомної енергетики. P>
У 90-і роки
увагу керівництва країни і Міноборони до наукових досліджень стало помітно
слабшати, а в подальшому обсяги фундаментальних досліджень і НДДКР
промисловості в інтересах ВМФ істотно скоротилися. У зв'язку з цим роль і
значення НТК ВМФ поступово зменшувалися. У 1992р. НТК ВМФ перетворений у
Морський науковий комітет, з обмеженими функціями і чисельністю, що не
відповідає завданню якісного поліпшення бойових засобів флоту. p>
Список
літератури h2>
Для підготовки
даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.navy.ru/
p>