ПЕРЕЛІК ДИСЦИПЛІН:
  • Адміністративне право
  • Арбітражний процес
  • Архітектура
  • Астрологія
  • Астрономія
  • Банківська справа
  • Безпека життєдіяльності
  • Біографії
  • Біологія
  • Біологія і хімія
  • Ботаніка та сільське гос-во
  • Бухгалтерський облік і аудит
  • Валютні відносини
  • Ветеринарія
  • Військова кафедра
  • Географія
  • Геодезія
  • Геологія
  • Етика
  • Держава і право
  • Цивільне право і процес
  • Діловодство
  • Гроші та кредит
  • Природничі науки
  • Журналістика
  • Екологія
  • Видавнича справа та поліграфія
  • Інвестиції
  • Іноземна мова
  • Інформатика
  • Інформатика, програмування
  • Історичні особистості
  • Історія
  • Історія техніки
  • Кибернетика
  • Комунікації і зв'язок
  • Комп'ютерні науки
  • Косметологія
  • Короткий зміст творів
  • Криміналістика
  • Кримінологія
  • Криптология
  • Кулінарія
  • Культура і мистецтво
  • Культурологія
  • Російська література
  • Література і російська мова
  • Логіка
  • Логістика
  • Маркетинг
  • Математика
  • Медицина, здоров'я
  • Медичні науки
  • Міжнародне публічне право
  • Міжнародне приватне право
  • Міжнародні відносини
  • Менеджмент
  • Металургія
  • Москвоведение
  • Мовознавство
  • Музика
  • Муніципальне право
  • Податки, оподаткування
  •  
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

         
     
    Науково-технічний комітет ВМФ: історія створення і його роль в організації кораблебудування
         

     

    Історія техніки

    Науково-технічний комітет ВМФ: і СТОРІЯ створення та його роль в організації кораблебудування

    В.А. Хитрик капітан 1 рангу, Е.А. Шитиков кандидат технічних наук, лауреат Державної премії, віце-адмірал

    трьохсотлітня історія Російського флоту свідчить про постійну взаємозв'язку науки і флоту, широке використання наукових досягнень при будівництві кораблів та їх озброєння. З початком створення регулярного військового флоту Росії організуються державні служби керівництва кораблебудуванням, за яких формуються спеціальні наукові установи з метою залучення вчених і досягнень науки до рішенням військових, науково-технічних і технологічних проблем. Не раз мінялися форми цих установ, їх організація, функції та підпорядкованість, але з незмінним підвищенням ролі централізованого керівництва наукової життям флоту.

    Ще в 90-х роках XVIIв. був заснований Наказ, з 1700р. названий Адміралтейський Справ, відав усією практичною діяльністю військового суднобудування, розробкою вимог до кораблів і їх зброї, вивченням зарубіжного досвіду, а також залученням іноземних майстрів-суднобудівників.

    У 1718г. ПетромI Наказ Адміралтейський Справ перетворений у Адміралтейства-колегію, на яку і був покладений державний контроль за ходом і якістю будівництва кораблів, їх озброєння та спорядження.

    При ПавлеI, що мав чин генерал-адмірала, при Адміралтейства-колегій 25ноября 1799г. створюється Особливий Комітет для видання праць і переказів за кораблебудування, артилерії та інших галузей військово-морської справи - з метою ознайомлення офіцерів з досягненнями науки в цих областях.

    З утворенням в 1802г. Міністерства морських сил (з 1815 р. Морське міністерство) до його складу включили Адміралтейський Департамент, у веденні якого знаходилися Вчений частину. Технічна частина, а також Гідрографічна служба.

    У 1827г. в ході нової реорганізації на базі Ученої частини був створений самостійний Морський вчений комітет з різними секціями, аби не відволікати в одному науковому органі всіх питань з координації досліджень, що ведуться організаціями флоту і Петербурзької академією наук. До керівництва Комітету і його секцій залучалися флотоводці, мореплавці, вчені, багато з яких були членами Петербурзької академії наук. Серед них Ф. П. Врангель, П. Я. Гамалія, С. Е. Гурьев, А. С. Грейг, Л. Ю. Крафт, П. І. Рікорд, А. С. Шишков і багато інших.

    Довгі роки Морським вченим комітетом керував відомий мореплавець і географ, майбутній Президент Петербурзької академії наук адмірал Ф. П. Литке. Морський вчений комітет видавав "Вчені записки", в яких друкувалися наукові праці, в основному по морського мистецтва.

    З 1848р. Комітет став випускати щомісячний журнал "Морський збірник", що видається і понині.

    У першому томі цього журналу за 1848год Голова Морського вченого комітету адмірал Ф. П. Литке закликав службовців Морського відомства і старих моряків, які залишили службу, "вважати" Морський збірник "своїм журналом, який би давав їм можливість стежити за всім, що відбувається у світі їх діяльності, якому вони без остраху могли б довірити свої власні, посильні, не багатотрудна твори, не досить важливі, щоб зайняти місце в "Вчених записках", але дорогоцінні, може бути, для їх побратими ".

    У журналі "Морський збірник", повний комплект якого за 149лет зберігається в Центральній військово-морській бібліотеці в Петербурзі, друкувалися короткі огляди винаходів і дослідів по всіх галузях морського мистецтва, звістки про сучасний стан іноземних військових флотів, плаванні судів і ескадр, події на море, історичні та літературні статті, біографії, розповіді, некрологи і бібліографія.

    Серед авторів журналу були видатні флотоводці - адмірали П. С. Нахімов, Н. М. Чихачов, І. Ф. Крузенштерн, Г. І. Бутаков, С. О. Макаров, М. Г. Кузнєцов, С. Г. Горшков, а також вчені - І. А. Амосов, Д. І. Менделєєв, О. М. Крилов, І. Г. Бубнов, А. І. Берг, Ю. А. Шиманський.

    У 1856р. в метою координації роботи з наукового обгрунтування створення кораблів парового флоту був створений Морський технічний комітет кораблебудівного профілю для підготовки та розгляду пропозицій щодо комплектування флоту кораблями, будівництву й ремонту кораблів і їх парових машин.

    Пізніше, у 1867р. обидва комітети (Морський вчений і Морський технічний) були об'єднані в Морський технічний комітет (МТК) з такими відділеннями: кораблебудування, артилерії, будівництва, навчального. Комітет здійснював науково-технічне посібник зі створення бойових кораблів, баз флоту, портів та державних суднобудівних заводів. При МТК складалися: Морський музей. Комісія артилерійських дослідів. Бібліотека Морського міністерства (нині Центральна військово-морська бібліотека), а також редакція журналу "Морський збірник".

    У 1884. в Морському технічному комітеті відбулися зміни: зі складу МТК був виведений Морський вчений комітет, який самостійно проіснував до 1891р. У МТК тепер значилися такі відділи: кораблебудівний, механічний, артилерійський і мінний.

    Після російсько-японської війни 1904-1905гг. МТК став підпорядковуватися безпосередньо морського міністра. У період 1908-1910гг. виконуючим обов'язки Голови МТК був генерал-лейтенант А. Н. Крилов, при якому МТК на конкурсній основі розробив проекти найдосконаліших на той час лінкорів, міноносців, крейсерів.

    У 1911р., в зв'язку з необхідністю розробки нової кораблебудівної програми і всебічного розвитку вітчизняного флоту, на базі Головного управління кораблебудування і постачання і Морського технічного комітету було організовано єдине Головне управління кораблебудування, яке проіснувало до 1918. і багато зробив для завершення будівництва нових бойових кораблів Російського флоту.

    Після закінчення громадянської війни виникла гостра необхідність якнайшвидшого відтворення Військово-Морського Флоту. Було потрібно здійснювати централізоване наукове і технічне керівництво по відновленню і подальшому розвитку флоту молодий країни Рад з її величезною протяжністю морських кордонів; необхідно було підготувати обгрунтовану програму розробки проектів нових кораблів, розвитку суднобудівної промисловості і створення цілого комплексу заводів-контрагентів.

    Керівництво країни вважає найбільш доцільним доручити цю відповідальну ділянку оборонної роботи вищого науково-технічному органу, яким повинен був стати Науково-технічний комітет Морського відомства, що знаходиться в підпорядкуванні вищого морського командування. У зв'язку з цим 8сентября 1923р. Революційним Військовим Радою СРСР був виданий наказ про введення в дію з 30сентября 1923р. Положення та штату Науково-технічного комітету Морського відомства (НТКМ).

    НТКМ мав своїм призначенням: розробку питань і положень, що стосуються теорії і практики військово-морської справи і техніки; керівництво дослідами і дослідженнями в тій же області; розгляд нових винаходів і пропозицій, що стосуються удосконалення як самої зброї і технічних засобів, так і методів їх доцільного та наукового використання. Зокрема, на НТКМ покладалося розгляд: проектів нових кораблів і їх бойового озброєння та постачання; модернізації існуючих кораблів; розвитку та посилення засобів морський оборони; обладнання баз, портових плавучих засобів, доків і т.п. для обслуговування військового флоту; підйому затонулих судів, всіх допоміжних коштів, необхідних для ведення робіт. Крім того, НТКМ зобов'язаний був проводити постійне ознайомлення командного складу флоту з сучасним станом військово-морської техніки за кордоном, а також з усіма новітніми удосконаленнями і досягненнями в цій галузі.

    Науково-технічному комітету надавалося право: робити досліди, користуючись для цієї мети опитовимі басейнами, полігонами, майстернями, заводами, лабораторіями морського відомства, купувати і виписувати з-за кордону по наукового та військово-морський частини креслення, інструменти, моделі та посібники, необхідні для наукових робіт; видавати друковані праці Комітету; відрядити встановленим порядком членів Комітету і його секцій по Росії та за кордон для вивчення та ознайомлення з постановкою військово-морської справи.

    До складу Комітету входили: голова, почесні, постійні та дорадчі члени і вчений секретар. Комітет складався з шести секцій: артилерійської, мінної, механіко-електротехнічної та зв'язку, кораблебудівній, підводного і фізико-хімічної.

    Голова Комітету призначався наказом Реввійськради з числа осіб вищого командного складу флоту, які мають вищу спеціальну освіту, досвід служби на флоті і схильних до наукової діяльності. Він користувався правами начальника Головного управління ВМФ. Першим головою став П. М. Лєсков (колишній контр-адмірал царського флоту).

    Почесні члени з правом вирішального голосу обиралися Комітетом з числа осіб, відомих своїми заслугами і вченими працями з військово-морської справи, і затверджувалися вищим морським командуванням.

    Постійні члени з правом вирішального голосу, що були в той же час головами секцій, призначалися з фахівців вищого командного або технічного складу морського відомства за поданням голови Комітету. Крім того, до числа постійних членів Комітету з посади ставилися: начальник Морської академії, начальник Тактичне-технічної частини оперативного відділу Морського штабу республіки, начальник Технічно-господарського управління.

    Дорадчі члени обиралися Комітетом з числа представників науки і практики різних спеціальностей за військово-морської справи і затверджувалися вищим морським командуванням.

    Про великий уваги керівництва країни до науки флоту свідчить той факт, що в вищому військово-технічному органі морського відомства, яким був НТКМ, в цей період за штатом було 9 чоловік вищого командного складу флоту. До речі, нині в Морському науковому комітеті немає жодної штатної Адміральській посади.

    У числі перших почесних членів НТКМ були видатні вчені нашої країни, відомі всьому світу, в Зокрема А. Н. Крилов, Ю. М. Шокальський, А. І. Берг, Л. Г. Гончаров, А. В. Шталь, Н. І. Ігнатьєв, К. П. Боклевскій, Ю. А. Шиманський. Вони брали активну участь у розробці та обговоренні першої програми розвитку флоту, його кораблів і озброєння на 1926-1932. Реалізація цієї програми показала, що висококваліфікованого, але нечисленного складу НТКМ вже не вистачало для всебічного та комплексного вирішення виникаючих численних і складних завдань як в області тактико-технічних обгрунтувань і розробок нових кораблів і зразків зброї і техніки, так і здійснення довгострокового планування і прогнозування їх розвитку.

    У 1931-1932. було прийнято рішення про створення на базі секцій НТКМ науково-дослідних інститутів ВМФ (військового кораблебудування, артилерійського, мінно-торпедного, хімічного, зв'язку). Новосформовані спеціалізовані інститути ВМФ створили всі необхідне для здійснення вже в найближчі роки корінного переоснащення що знаходяться в строю бойових кораблів, розгортання будівництва великого сучасного флоту. Опції НТКМ з координації досліджень і загальному керівництву всіх інститутів ВМФ було покладено на Науково-дослідний інститут військового кораблебудування (Нивки).

    Надалі по рішенням Ради Народних Комісарів СРСР від 26мая 1938р. потужний НИВКИ ВМФ з Опитовим басейном і його кращими військовими фахівцями та вченими був переданий в ведення Наркомату оборонної промисловості (НДІ-45), потім знову створеному Наркомату суднобудівної промисловості і йому було присвоєно нову назву -- ЦНДІ-45 (нині ДНЦ ЦНДІ ім. Академіка А. Н. Крилова). Слід зазначити, що в ході створення Військово-Морського Флоту його численні наукові та інженерні кадри стали керівною ланкою суднобудівної галузі (М. В. Єгоров, Б. Н. Зубов, В. І. Першин та ін.)

    Однак практика повсякденній діяльності і досвід минулого показали, що і у Військово-Морському Флоті без спеціального керівного і координуючого наукового центру неможливі розробка програм розвитку флоту і координація виконання комплексних фундаментальних, пошукових і прикладних досліджень інститутів ВМФ, Академії наук і промисловості. Тому вже в січні 1939р. був знову сформований Науково-технічний комітет безпосередньо в підпорядкуванні ВМФ.

    Головою НТК ВМФ призначений талановитий кораблебудівник і організатор контр-адмірал А. А. Фролов, а його заступником - відомий вчений в галузі теорії корабля контр-адмірал В. Г. Власов. Співробітники Комітету брали участь у розробці та розгляді проектів бойових кораблів і їх зброї. На Комітет покладалося також визначення технічної політики і перспектив розвитку численних галузей промисловості, що працюють в інтересах ВМФ.

    З початком Великої Вітчизняної війни діяльність НТК ВМФ, що нараховував у своєму складі 126военнослужащіх і 86служащіх, була переорієнтована на оперативне вирішення науково-технічних проблем, що виникають у ході бойових дій флоту, скорочення термінів введення в дію добудовуються кораблів, поліпшення їх морехідних якостей і міцності корпусів, вдосконалення озброєння. Були створені спеціальні групи з працівників НТК і флотських фахівців, які вивчали бойовий досвід, питання живучості та захисту, міцності корпусів, використання їх озброєння в бою. У складі таких груп активно працювали А. А. Жуков, А. А. Якимів, В. Г. Власов, Л. А. Коршунов, А. К. Попов, Н. П. Сербії, М. А. Рудницький та вчені Академії наук.

    Після закінчення війни, у зв'язку з низкою послідовних змін у структурі органів управління ВМФ, відповідно уточнювалися і коректувалися найменування, підпорядкованість, організація і функції Науково-технічного комітету ВМФ (рішення Народного Комісаріату ВМФ від 18.12.1945г., Наказ Військово-морського міністра СРСР від 23.1.1952г., Наказ Головнокомандувача ВМФ від 12.9.1955г .).

    Загальним завданням Комітету відповідно до вимог наказів було забезпечення будівництва кораблів у точній відповідності з оперативно-тактичними потребами флоту в сучасній війні.

    У 1960р. наказом ГК ВМФ був створений Морський науковий комітет (МНК) Головного штабу (ГШ) ВМФ, який об'єднав науковий відділ ГШ та Науково-технічний комітет ВМФ. Цим забезпечувалося єдність оперативно-тактичних і технічних вимог до кораблям створюваного океанського атомного ракетного флоту.

    На виконання наказу міністра оборони СРСР 1966р. Морський науковий комітет ГШ ВМФ був перетворений у Науково-технічний комітет ВМФ і підпорядкований безпосередньо Головнокомандувачу ВМФ.

    На відміну від НТК інших видів Збройних сил і НТК Генерального штабу ЗС в ньому створена оперативно-тактична секція на базі МНК ГШ ВМФ.

    Головою НТК ВМФ призначений відомий воєначальник адмірал Н. М. Харламов, який був до цього Командуючим Балтійським флотом і потім заступником Начальника Генерального штабу ЗС СРСР. Він був чудовою людиною і природженим керівником, відмінно знав закордонні флоти. Будучи майже всю війну главою радянської військової місії в Лондоні, що координував постачання в нашу країну озброєнь, в тому числі кораблів, сировини і продовольства, він у червні 1944р. брав участь у десантної операції союзників з висадки військ в Нормандії, а потім у боях на території Франції. Н. М. Харламов зумів сформувати в НТК ВМФ дружний колектив з великих флотських фахівців з великим науковим і практичним досвідом-Ф.І.Козлов, В. Д. Скугарев, В. А. Хитрик, Б. Ф. Балєва, Ю. П. Бабин та ін

    Комунікабельний по характеру, адмірал Н. М. Харламов мав хороші ділові контакти з керівниками оборонних галузей промисловості, Академії наук та Вищої школи. Він постійно спілкувався із заступниками Головнокомандувача ВМФ і начальника ГШ ВМФ, з начальниками управлінь та інститутів ВМФ, які за посадою складалися також нештатним членами Комітету і брали участь в роботі пленумів НТК з обговорення найважливіших проблем створення та розвитку океанського флоту.

    Далі протягом 15 років НТК ВМФ очолював відомий фахівець в області оперативного мистецтва, доктор військово-морських наук, професор, віце-адмірал К. А. Сталбо. У цей період Науково-технічний комітет ВМФ спільно з Головним штабом, заступниками Головнокомандувача ВМФ, управліннями та інститутами ВМФ розробляв проекти??? Основних напрямів розвитку кораблів, озброєння і техніки ВМФ "на перспективу, проекти п'ятирічних планів:" Фундаментальних і пошукових досліджень Академії наук і вищої школи "," Науково-дослідних і дослідно-конструкторських робіт з озброєння і військової техніки ВМФ ", "Проектування та будівництва досвідчених, головних і експериментальних кораблів ВМФ ". У цій роботі активну участь брали В. Ф. дробленка, В. М. ганок, Н. П. Вьюненко, В. П. Білашенко.

    Розробці цих планів передували виконання комплексу прогнозних досліджень в інститутах ВМФ і Військово-морської академії, підготовка тактико-технічних вимог до кораблям і зброї та техніко-економічних обгрунтувань їх створення.

    Велике увага в роботі НТК ВМФ приділялася погодженням досліджень не тільки наукових організацій ВМФ, але і промисловості. Практикувався координація планів НДР інститутів на спеціальних щорічних нарадах, що проводяться зазвичай з НДУ ВМФ в Військово-морської академії та з інститутами промисловості в ЦНДІ імені акад. А. Н. Крилова.

    У цей період на посаді Головнокомандувача ВМФ був великий державний діяч Адмірал Флоту Радянського Союзу С.Г. Горшков, відомий не тільки як флотоводець і організатор будівництва океанського флоту, але і як автор численних статей і монографій про морської могутності держави, дослідження Світового океану і ін Він приділяв увагу питанням реалізації наукових досліджень, вникав у роботу інститутів ВМФ. Особливий інтерес С.Г. Горшков виявляв до досліджень по прогнозування розвитку науки і техніки, а також впровадження нових ідей в практику кораблебудування і бойового використання кораблів і зброї. Відвідуючи разом з керівництвом НТК і управлінь ВМФ інститути Академії наук, промисловості і флоту, С.Г. Горшков виступав перед ученими з доповідями про флот майбутнього, про вимоги до створення принципово нових кораблів і морського зброї.

    З 1985р. Науково-технічним комітетом ВМФ керував академік, віце-адмірал А. А. Саркисов - Найбільший фахівець у галузі атомної енергетики.

    У 90-і роки увагу керівництва країни і Міноборони до наукових досліджень стало помітно слабшати, а в подальшому обсяги фундаментальних досліджень і НДДКР промисловості в інтересах ВМФ істотно скоротилися. У зв'язку з цим роль і значення НТК ВМФ поступово зменшувалися. У 1992р. НТК ВМФ перетворений у Морський науковий комітет, з обмеженими функціями і чисельністю, що не відповідає завданню якісного поліпшення бойових засобів флоту.

    Список літератури

    Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.navy.ru/

         
     
         
    Реферат Банк
     
    Рефераты
     
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

     

     
     
     
      Все права защищены. Reff.net.ua - українські реферати !