Юмашев Борис Іванович

Заслужений Льотчик-випробувач СРСР.

Народився 29 Лютий 1932 в м. Москві в сім'ї революціонерів-більшовиків.

Дід - Єгоров Іпат Іванович - член ВКП (б) з 1903 р., учасник барикадних боїв на Червоної Пресні, поранений, втратив ногу. Бабуся - Єгорова Анастасія Михайлівна - до Жовтневої революції тримала пральню, де підпільно видавалася революційна література. Батько - Юмашев Іван Сергійович (1895 г.рожд.) - Член ВКП (б) з лютого 1917 р., учасник Жовтневої революції, комісар, учасник Громадянської, Фінляндської і Великої Вітчизняної воєн. Мати - Марія Юмашева Іпатовна (1903 г.рожд.) - дивовижна, високоосвічена, самовіддана жінка, яка виховала трьох синів і допомогла їм стати на ноги в житті. А сини стали льотчиками-випробувачами, всі отримали вищу освіту. Брати - Юмашев Володимир Іванович (1932 г.рожд.) - Загинув у 1957 р.; Юмашев Юрій Іванович (1932 г.рожд.) - загинув під час випробування в 1977 р. Обидва поховані на Новодівичому кладовищі. Дружина - Юмашева Олена Миколаївна (1940 г.рожд.) - Лікар.

Свій перший ознайомлювальний політ Борис Іванович Юмашев виконав на літаку ПО-2, будучи учнем Першої спеціальної школи ВВС, в 1949 р. з відомим льотчиком, Героєм Радянського Союзу А. П. Маресьева. Після школи разом з братом Юрієм з відзнакою закінчив Енгельское авіаційне училище льотчиків ім.М.Расковой (1954 р.) і був спрямований в Ленінградський військовий округ. З 1954 по 1957 рік служив старшим льотчиком, командиром ланки в 1103 БАП ЛенВО. У 1957 р. вступив до лав КПРС.

У тому ж році, у званні капітана авіації Борис Юмашев з братом був відкликаний до школи льотчиків-випробувачів льотно-дослідницького інституту ім.М.М.Громова, яку закінчив у 1959 р. з відзнакою, і був направлений в ОКБ генерального конструктора В. М. Мясищева. У переддень річниці Жовтневої революції, в 1959 р. на літаку 201 "М" генерального конструктора Мясищева встановив 5 світових та всесоюзних рекордів: вага 55220 кг був піднятий на висоту 13121 м. Цим польотом були побиті всі світові рекорди, встановлені американськими льотчиками, а Б. І. Юмашев був нагороджений Золотою медаллю рекордсмена.

В 1961 Б. І. Юмашев вступив до Московського авіаційного інституту ім.С.Орджонікідзе, який закінчив у 1966 р., одержавши спеціальність інженера-механіка. З 1961 по 1991 Б. І. Юмашев працював льотчиком-випробувачем в льотно-дослідному інституті ім.М.М.Громова на посаді льотчика-випробувача 1-го класу, пізніше -- заступника начальника комплексу з льотних випробувань.

У 1965 р. Борис Іванович написав листа академіку С. П. Корольову з проханням про зарахування його до групу космонавтів. С. П. Корольов дав команду про зарахування, і Б. І. Юмашев приступив до підготовки. Після смерті академіка обстановка змінилася: гарантії польоту в космос новому члену загону космонавтів не дали, і Б. І. Юмашев продовжив роботу льотчиком-випробувачем.

В Льотно-дослідному інституті ім.М.М.Громова Борису Івановичу довелося працювати з відомими льотчиками-випробувачами, Героями Радянського Союзу С. Н. Анохіним, Амет-Ханом-Султаном, Г. М. Шиянова, А. А. Щербаковим, В. П. Васіним, В. А. Комаров, які навчили Бориса Івановича приймати при випробуваннях грамотні рішення і холоднокровно діяти в екстремальних умовах. А таких ситуацій було дуже багато. Так, в 1965 р. під час випробування нового винищувача-перехоплювача з досвідченим двигуном на висоті 21 тис. м зупинився двигун, який Борису Івановичу вдалося запустити на висоті 18 тис.м. На 16 тис.м. двигун знову зупинився і при спробах його запуску не запустився. Льотчик приступив до розрахунку на посадку з зупиненим двигуном, але на висоті 1 тис.м з землі надійшов наказ катапультуватися. Б. І. Юмашев прийняв рішення врятувати літак і зумів благополучно посадити його на своєму аеродромі.

Працюючи в ОКБ Генерального конструктора В. М. Мясищева, Б. І. Юмашев брав участь у якості другого пілота у випробуваннях із заправки літаків у повітрі, а також в польотах на сривние режими. На літаках В. М. Мясищева він брав участь у встановленні світового рекорду.

В ОКБ ім.Ільюшіна провів повний цикл сертифікаційних випробувань першого широкофюзеляжного літака ІЛ-86, після чого лайнер вийшов на траси цивільного повітряного флоту і літає до цих пір.

За час роботи Б. І. Юмашев літав, відчував і освоїв 126 типів літаків, у тому числі літаків-винищувачів, винищувачів-перехоплювачів, бомбардувальників, пасажирських і транспортних літаків, їх модифікацій, а також вертольотів. Провів комплекс складних дослідних робіт і льотних випробувань нової авіаційної техніки на граничних режимах польоту: визначення меж стійкої роботи повітрязабірників і двигунів, пов'язаних з помпажнимі зривами і самовиключеніем двигуна в польоті; зняття аеродинамічних характеристик літаків на максимальних швидкостях і числа М з набором динамічного і статичного стель; випробування систем автоматичного заходу на посадку сучасних надзвукових винищувачів і ін

У 1974 р. за багаторічну творчу роботу в галузі досліджень і випробувань нової авіаційної техніки Президія Верховної Ради СРСР присвоїла Б. І. Юмашева і його братові Юрію почесне звання "Заслужений льотчик-випробувач СРСР". За досягнуті успіхи в галузі випробувань нової авіаційної техніки в 1977 р. він був нагороджений орденом Трудового Червоного Прапора.

У грудні 1982 р. керівництвом ЛІІ та Міністерства авіаційної промисловості Борис Іванович був представлений до звання Герой Радянського Союзу, але через загибель екіпажу літака ТУ-134, командиром якого був єдиний залишився в живих Хатковскій (чоловік С. Е. Савицькою), документи на присвоєння звання не були відправлені до ЦК КПРС, так як Б. І. Юмашев в той час був заступником начальника комплексу з льотних випробувань.

Покинувши ЛІІ ім.М.М.Громова Б. І. Юмашев з 1991 по 1997 р. працював пілотом в Авіакомпанії "Добролет", виконуючи польоти на літаку ІЛ-76 місії ООН і Міжнародного Червоного Хреста з надання термінової гуманітарної допомоги в країни, що зазнають лиха і райони військових дій. З 1997 р. по теперішній час він є інспектором з авіаційної безпеки польотів, а також помічником депутата Державної Думи ФС РФ.

Б. І. Юмашев дуже любить Большой театр, особливо балет, часто відвідує постановки Малого театру, ходить у консерваторії. Вільний час воліє проводити на дачі і у автомобіля. Життєве устремління - не опинитися за бортом життя. "Головне, - вважає Борис Іванович, - не бути негідником і боротися з труднощами. Життя дивна і прекрасна в своєму прояві радості і засмучення, труднощами, які вона підносить, зустрічами з справжніми, чудовими людьми ". Б. І. Юмашев прагне завжди бути в гущі подій. Любить людей і у міру можливості намагається їм у чомусь допомогти.

Живе і працює в м. Москві.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.biograph.ru/