Микола Георгійович Гарин-Михайлівський

20 Лютий 1852, в родині штабс-ротмістра лейб-гвардії Уланського полку народився Микола Георгійович Гарин-Михайловський, майбутній інженер-шляховик і письменник, засновник Новосибірська. Його рід був настільки старовинними і шляхетним, що хрестив його сам імператор Микола I. За іронією долі хрещеною матір'ю стала мати однієї з найполум'янішими революціонерок-терористок Віри Засулич.

В 1872 Н. Г. Михайлівський вступив до Інституту шляхів сполучення. На відміну від багатьох своїх однолітків (як, втім, і наших сучасників) він під час своїх "трудових семестрів" займався самої що ні на є справжньою практикою - їздив кочегаром на паровозі, будував дорогу з Молдови в Болгарію. Будівництво залізниць і порту в районі Бургаса після закінчення інституту зробило його першокласним інженером. Потім було будівництво доріг, тунелів та мостів під Батумі, практично на всій території, європейської Росії, на Уралі і навіть в Кореї. Оригінальні інженерні рішення Михайлівського давали багатомільйонну економію. Так, наприклад, первісна вартість залізничної колії була знижена з 100 до 40 тис. рублів за версту. Письменник А. І. Купрін зазначав: "Фахівці запевняють, що кращого дослідник і ініціатора - більш винахідливого, винахідливого і дотепного - важко собі представити ".

В 1891 Микола Георгійович керував вишукувальних робіт на ділянці Челябінськ - Об Західно-Сибірської залізниці. Саме тут, на місці майбутнього Новосибірська, він вибрав місце під будівництво моста через Об. Тоді у своєму щоденнику він писав: "Поки тут внаслідок відсутності ... залізних доріг все спить ... Але коли-небудь яскраво і сильно блисне ще тут, на руїнах старої - нове життя ". Однак з" Крівощековскім варіантом "категорично було незгодне Томську і Барнаульский купецтво. Одна з місцевих газет навіть писала про Гарін-Михайлівському: "Цей інженер підісланий однієї з іноземних держав ...". За спогадами інженера Г. М. Будагова, який очолював будівництво залізничного моста через Об, "Присутність у складі будівельної адміністрації інженера-літератора Миколу Георгійовича Михайлівського-Гаріна - дотепного, талановиту людину й чудового товариша - робило все внутрішнє життя будівельників і їх діяльність як-то особливо яскравою і приємною ".

Інший життєвої стежок Гаріна-Михайлівського стала письменницька діяльність. Микола Георгійович друкувався під псевдонімом Н. Гарін (від імені сина - Георгій, або, як звали в сім'ї, Гаря). Найбільш відома його біографічна тетралогія ( "Дитинство Теми", "Гімназисти", "Студенти", "Інженери"). Інженерна слава і його безперечний літературний талант викликали у побратимів по перу повагу і навіть ... забобонний страх. Письменник Леонід Андрєєв, наприклад, говорив: "Я його боюся, він інженер. Прилади непомітно мені яке-небудь коліщатко, і покачусь я за його рейках ".

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.pereplet.ru