Новоросійськ

Підстава Новоросійська, як випливає з матеріалів досліджень, було пов'язано з практичним здійсненням важливих державних стратегічних цілей.

В ті роки Царський уряд пильно стежив за подіями, що відбувалися в районі Чорномор'я і брало активні заходи, спрямовані на захист і розширення південних володінь Росії. З цією метою на узбережжі Чорного моря зводилася ціла система військових укріплень.

В 1838 було вирішено таке військове зміцнення побудувати на березі Цемеської бухти. З цим завданням 12 вересня того року була здійснена висадка десанту на південний берег бухти.

ескадрою, що здійснювала цю операцію і складалася з одинадцяти різних кораблів, командував відомий російський флотоводець віце-адмірал М. П. Лазарєв. У його штабі, які розміщувалися на лінійному кораблі "Силістрія", знаходилися генерал-лейтенант М. М. Раєвський, який командував десантом і майбутній начальник першого відділення Чорноморської берегової лінії контр-адмірал Л. М. Серебряков, що став одним з будівельників фортечних споруд, а потім і самого міста. Військове укріплення, збудоване за проектом розробленим під керівництвом Н. М. Раєвського, складалося з системи фортифікаційних споруд. Воно розміщувалося на пологих схилах гір, на місці нинішнього центру міста, приєднувалось до моря і по периметру становило 2100 сажнів, або близько чотирьох з половиною кілометрів.

14 Січень 1839 Зміцненню на березі Цемеської бухти наказом військового міністра Чернишова було присвоєно назву Новоросійськ. Ще тоді на території військової освіти були закладені основи майбутнього міста. Тут розмістилися перші п'ятнадцять вулиць для розселення 160 сімей цивільного населення, площа з церквою, будівля адміралтейства з дерев'яним причалом, майстернями для ремонту гребних суден, сараями для зберігання вугілля та іншими портовими спорудами. Воно було найбільшою будівлею в місті в той час і розміщувалося на місці нинішнього житлового будинку з вежею на площі Героїв.

В числі споруд військового гарнізону були казарми для солдатів на два батальйони, офіцерські будиночки, госпіталь на 600 місць, митниця, училище мореплавання, карантин, острог, склади для провіанту, будівлі поліції і для начальника прибережній лінії зі штабом.

В метою подальшого розвитку економіки та створення умов для виходу на зовнішній ринок 30 червня 1845 було видано царський указ про відкриття в Новоросійську порту для прийому суден Російських і закордонних. А положенням від 15 грудня 1846 Новоросійськ заснований як портове місто. Ці заходи, які надали чимало пільг для населення, стимулювали подальший розвиток торгівлі та внесло помітне пожвавлення в життя міста, який, як і раніше залишався невеликим поселенням. Новоросійське військове укріплення, не дивлячись на активний розвиток, було все ще слабо підготовленим до оборони. Артилерійська озброєння складалося в основному з малокаліберних гармат невеликого радіуса дії.

Слід відзначити, що обстановка на півдні Росії в ті роки було непростим, і будівництво Новоросійська в умовах мирного життя тривало недовго. Через 17 років після заснування, під час Кримської війни 1853-1856 рр.., на частку міста випали перший тяжкі випробування.

Після відхилення ультиматуму про капітуляцію, рано вранці 28 лютого (12 березня) кораблі англо-французької ескадри увійшли до Цемеської бухти і вишикувалися в бойову лінію на відстані 1500 сажнів (3,2 км) від берега.

Гранична дальність вогню кріпосної артилерії дорівнювала 1000 сажнів. Місто практично виявився беззахисним. Протягом двох днів тривав нерівний бій суворий, однак, завдяки героїчної стійкості російських воїнів гарнізону та їх бойового мистецтва, противнику так і не вдалося придушити опір захисників фортеці і висадити десант. Зазнавши втрат, ворожа ескадра, вогневі кошти якої в багато разів перевершували наші, змушена була відступити і піти з Цемеської бухти.

Кримська війна стала важким випробуванням для Росії. За умовами Паризького мирного договору вона не мала права тримати військовий флот і будувати укріплення на східному узбережжі Чорного моря. 15 травня 1855 Новоросійськ був залишений російськими військами. Міське населення поступово пішло з нього. Указом Сенату від 31 березня 1860 Новоросійськ був скасований.

Повільно і важко відбувалося друге народження Новоросійська. Російський уряд не залишило своїх намірів, пов'язаних з освоєнням Чорноморського узбережжя Кавказу. Незважаючи на жорсткі умови мирного договору 1856 р., вже через два року, на місці зруйнованого Новоросійська створюється нове військове укріплення, назване морської станцією Костянтинівській. Воно розміщується на високій частині південного берега бухти, на місці нинішнього міського парку. Тут, біля площі, де ще в 1846 р. була зведена Миколаївська церква, будуються одноповерхові казарми та інші будівлі і споруди. 10 березня 1866 урядом було затверджено положення: "Про заселення північно-східного узбережжя Чорномор'я та управління оним ", що сприяло освоєння земель на берегах Цемеської бухти.

До середині шістдесятих років обстановка на Кавказі стабілізується і Костянтинівське зміцнення втрачає своє військове значення. Воно проіснувало недовго і помітної ролі в історії міста не зіграло.

Знову утворене на його місці поселення було ще невеликим. У ньому проживало 434 жителя, налічувалося до 90 невеликих будинків.

До наших днів дійшов цікавий документ - донесення поліції, що характеризує стан поселення тих років. Повідомлялося, що в ньому є один водяний млин з одним робочим і одна тютюнова фабрика, на якій працюють 8 робочих і виробляються виробів на 4500 рублів на рік. Далі говорилося, що там є: один заїжджий будинок, один харчевня, дві корчми і вісім питних закладів.

27 Вересень 1866 відбулося урочисте установа міста Новоросійська вдруге. Того року він був оголошений центром Чорноморського округу, що входив до Кубанську область.

Ці заходи, а також встановлені для його жителів пільги, що стимулюють розвиток Новоросійська. Відбувається активне заселення міста і його околиць. У південній околиці Новоросійська поселяються азовські козаки і відставні матроси. Тут утворюється селище, яке отримало назву "Станичку". Навколо міста з'являються невеликі житлові освіти, названі Глібівка, Володимирівка, Гайдуком, Чехівка, Мефодіївка.

Важливе подія відбувається в Новоросійську в кінці минулого століття, коли в Маркотхскіх горах, що тягнуться вздовж північно-східного берега Цемеської бухти, був виявлений мергель - сировина для виробництва цементу. Запаси його виявилися величезними, якість рідкісним. За короткий термін у Новоросійську і його околицях було побудовано десять цементних заводів.

Швидко зростає вантажообіг морського торгового порту. У 1895 р. він склав 37 000 000 пудів проти 7 500 пудів у 1888 р. Розвивається існуючі і будуються нові промислові підприємства.

В Новоросійську в той час склалася своєрідна обстановка. Поряд з основним, можна сказати, старим містом, які перебували на південному березі бухти, на Зацемесской північній території, що утворився, як його тоді називали, "новий місто ".

Тут знаходилися морський торговельний порт; залізничний вузол; акціонерне товариство "Російський стандарт", яке на 54 десятинах придбаної землі встановило і успішно використало 23 резервуара нафтопродуктів. У 1894 р. вводився в експлуатацію найбільший в Росії і Європі елеватор. У комплексі з ним споруджується потужна, для того часу, електростанція. Були побудовані тут і інші промислові підприємства, житлові будинки, готелі, магазини. Тут же зводиться, краще в той час, на Чорноморському узбережжі будівлю громадського зборів.

Досить упорядковане нове міське освіта по суті перетворилося на центр ділового життя Новоросійська і стало викликати побоювання, що воно може знайти самостійність. В результаті клопотання міської влади 14 липня 1900 за найвищим повелінням, так званий нове місто на зацемесской стороні, був включений до складу міської території Новоросійська.

В наступні роки Новоросійськ продовжує розширювати свої межі. Зростає його населення. Зводяться нові і реконструюються існуючі промислові підприємства. Помітно збільшується обсяг виробництва. Все більш наростає житлове будівництво.

Між тим, тяжкі випробування продовжують переслідувати Новоросійськ. У гущавині військових подій виявився він у роки громадянської війни. Чималі зусилля потрібні були для відновлення руйнувань, нанесених місту в результаті відбулися тут битв.

Настав 1941 рік. Новоросійськ знову стає ареною найжорстокіших боїв. Він опинився на шляху гітлерівського командування, що поставив собі за мету оволодіти нафтою Кавказу, Чорноморським узбережжям, воно розраховувало через Закавказзя проникнути в країни Близького Сходу.

Велика Вітчизняна війна була найбільшим випробуванням для Новоросійська. Він з'явився непохитним бастіоном на шляху фашистських полчищ. На східній околиці міста, в районі цементних заводів, був створений вогневий рубіж, що зупинив наступ противника. Ворог так і не зміг скористатися морським портом. Жоден фашистський корабель не увійшов до Цемеської бухти.

Відгриміла канонада битв і поглядам людей розкрилася картина страшних руйнувань. Важко було повірити, що рік тому, на цих понівечених берегах Цемеської бухти був дивно затишний, квітуче місто. Тепер тут лежали купи попелу та руїн. Міста практично не стало ...

Під час 2 світової війни Новоросійськ став останньою лінією оборони, зупинила вторгнення німецьких військ, і не дозволив їм прорватися до Кавказу. Висадка десанту і захоплення плацдарму, пізніше названому "Мала Земля", зіграло величезну роль в обороні Новоросійська. За доблесть і мужність своїх захисників Новоросійську було присвоєно звання Міста-героя. У пам'ять про тих героїв день визволення міста від загарбників -- 16 вересня 1943 - традиційно відзначається як День народження міста. Героїзм народу увічнений у багатьох пам'ятках і монументах з каменю і металу. За час своєї історії Новоросійськ був тричі зруйнований і кожен раз відновлювався з руїн і повертався до життя за допомогою промисловості та навігації. Сьогодні ділова політика міста визначається найбільшими акціонерними компаніями - "Черномортранснефть", Морський комерційний порт, Новошипа, морське пароплавство. Третина всіх товарів, що експортуються з Росії, проходять через Новоросійськ.

Cегодня Новоросійськ є найбільшим Російським чорноморським портом і центром міжнародного співробітництва. У міста великі перспективи розвитку. Покращуючи свою архітектуру, підвищуючи культуру і благоустрій, в 21 столітті Новоросійськ стане міжнародним транспортним вузлом і високоцівілізованним містом. Ця мета є пріоритетною в соціально-культурній політиці Новоросійська.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://agat32.boom.ru/