Центральний район Росії

Центральний район - це Москва і територія її оточує. Якщо Центральна Росія ділиться на три економічні райони: Центральний, Центральночерноземний, Волго-В'ятський то очевидно що серед них Центральному належить роль лідера.

Про Центральний районі можна говорити як про Московський столичному. За чисельністю населення, виробничого, наукового та культурного потенціалу це ведушій економічний район. Його ядром ядром є Москва, місто не має собі рівних.

Населення району становить 29.9 млн.челок це 20% від загальної чисельності населення. Площа району 483000км2.

Але тепер уже навряд чи обгрунтовано називати Центр старопромисловим. За радянських часів переважне значення в ньому отримали машинобудування та хімічна індустрія. Внаслідок цих змін і високої концентрації наукових і проектних установ, цент-ральних район перетворився на головну базу науково-технічного прогресу в СРСР.

Роль Центрального району в народному господарстві країни визначається насамперед внеском його промисловості і науки, підготовкою кадрів, а також концентрацією органів управління та вузловим становищем в системі транспортних зв'язків. У той же час Центр - це та район розвинутого багатогалузевого сільського господарства з давніми традиціями, чітко вираженою спеціалізацією, високим рівнем механізації.

У найзагальніших рисах розміщення сільськогосподарського виробництва в Центральному районі можна представити в наступному вигляді. Якщо в думках провести середню лінію в напрямку найбільшої протяжності району - із південного заходу на північний схід, то вона розділить його територію на зони різної спеціалізації. На північ від цієї лінії тягнеться зона, в якій велике значення мають льонарство, молочне тваринництво і посіви картоплі, а в південній частині зони - і посіви зернових. До південь від цієї лінії розташована в основному зерново-картопляна зона з молочним тваринництвом, доповненим свинарством, а в південній частині, крім того, вівчарством і птахівництвом.

У різних частинах і тієї та іншої зони здавна сформувалися, почасти зберігши значення і в даний час, гнізда городництва, найчастіше спеціалізовані на вирощуванні певних культур. Навколо великих міст склалися зони приміського господарства з високопродуктивним молочним тваринництвом, мясооткормочнимі комплексами, птахоферми і птахофабриками, теплично-парниковими комбінатами, високою концентрацією посівів овочів. Особливо великими розмірами відрізняється зона приміського господарства в Підмосков'ї, широко використовує родючі землі в долинах Москви-річки, Оки і Яхрома.

Центральний район дуже неоднорідний як у природному, так і в економічному відношенні. Природні відмінності сприяли членування території на господарсько своєрідні частини. Тому справедливо говорити про мозаїчної структурі господарства, яка проявилася давно й посилилася за радянських часів. Що виникли в глибоку давнину родючі Опілля, старовинні центри кустарних промислів, річкові долини з розвиненим молочним тваринництвом і овочівництвом; тісні сузір'я міських поселень навколо великих центрів, нові міста індустрії і науки разом з містами, що почали своє життя фортецями в епоху феодальної Русі, - все це характеризує різноманітність району. Ця мозаїка, безліч її елементів підпорядковані певним просторового порядку, чіткої територіальної структурі, і перш за все потужному ядра у вигляді 12-мільйонної Московської агломерації і радіально-кільцевої транспортної системи, у вузлах якої розташувалися найбільш значні міста району.

Внутрішньо різноманітність Центру добре відчувається та при русі з півночі на південь - від лісового костромського Заволжжя до майже безлісних просторів орловської лісостепу, і при поїздці з заходу на схід - від смоленській землі, де складна військова історія перешкоджала і в далекому і в недавньому минулому промислового розвитку, до Іванівського текстильного краю. Нерідко райони-антиподи розташовуються поруч один з одним, як, наприклад, Володимирське Ополе - простора хвиляста родюча рівнина - і лісова Мещера з її старовинними вогнищами скляної, текстильної та деревообробної промисловості.

Якщо приймати до уваги лише близько 9% території Центру, але зосереджує 50% населення.

В Старопромисловим Північному сході виділяється Іванівський промисловий район, в якому традиційна текстильна промисловість доповнилася за радянських часів іншими галузями. Приволзька смуга від Рибінська до кордонів з Волго-Вятським районом поєднує велику промисловість з розвинутим сільським господарством на родючих заплавних землях. Своєрідні стародавні Опілля з їх простором полів на безлісних рівнинах. Південна і північна частини підрайону - Володимирсько-Рязанська Мещера і Ярославський-Костромської Заволжя - утворюють лісове обрамлення території. Це край лісів і озер з вкрапленнями центрів скляної та текстильної промисловості і великими можливостями для організації масового відпочинку населення.

Південь Центрального району охоплює самі головні внутрішні відмінності Центрального району, то його територію можна розділити на наступні основні частини: 1. Ядро - Москва з її найближчим оточенням - Підмосков'ї, в основному збігається з Московською областю. 2. Старопромислових Се-веро-Схід. 3. Південь Центрального району. 4. Захід Центру.

Кожна з цих основних частин також досить різноманітна.

Одна з особливостей ядра (Москва з Підмосков'я) в тому, що ця територія увібрала в себе всі головні характерні риси Центру в цілому. Вона займає Орловську, Тульської і рязанської лісостеп - давню житницю Центру. На схід від Тули -- скупчення шахт, електростанцій, заводів, густа мережа доріг і ліній електропередач, сузір'я близько розташованих один до одного міст характеризують Підмосковний вугільний басейн. Його міста в міру вичерпання запасів вугілля прагнуть придбати нову "професію", привернути до себе приладобудування та інші галузі промисловості. Господарський вигляд Пріоком-ської смуги в Рязанської області визначено спеціалізацією на молочному тваринництві і овочівництві.

Захід Центрального району утворений Калінінської, Смоленської, Калузької і Брянської областями. Їх об'єднує подібність природних умов - підвищена лісистість, сліди льодовикової діяльності в ландшафті - і спеціалізація сільського господарства, а також спільність транспортно-географічне положення і історичної долі. Це транзитна територія, через яку здійснює свої Центр зв'язку з республіками Прибалтики, Білоруссю та Україною, а Північно-Західний економічний район і Прибалтика - з Донбасом і Причорномор'ям. Ця частина Центрального району найбільшою мірою постраждала від військових дій під час Великої Вітчизняної війни. Найважливіші транспортні зв'язки між Москвою і Ленінградом, Москвою і Мінськом, Москвою і Києвом визначили напрямки головних економічних осей, вздовж яких і сформувалися смуги концентрації господарства і населення, розташувалися найбільш значні міста. Москва Серце Центрального району - Москва - одне з великих міст планети, столиця багатонаціонального Радянського Союзу - перший у світі соціалістичної держави, адміністративно-політичний центр Російської Радянської Федеративної Соціалістичної Республіки, найважливіший центр міжнародного політичного, економічного, наукового і культурного життя, місто-герой Великої Вітчизняної війни.

Можна вважати, що до часу першої згадки про неї в Іпатіївському літописі (1147 р.) Москва вже була досить значним поселенням в обжитий місцевості на березі великої ріки, у вузлі водних і сухопутних доріг. Спираючись на вигоди свого положення в межиріччі Волги та Оки, вона об'єднала руські землі і стала столицею великої централізованої держави.

У XVI-XVII ст. вона стала центром всеросійського ринку, що складалася в міру поглиблення географічного розподілу праці. Використовуючи своє положення у вузлі головних доріг і передумови, створені торгівлею і кустарними промислами, Москва стає найбільшим промисловим центром. Втративши на два століття (з 1712 по 1918 р.) функції столиці, Москва зберегла роль основного центру господарського життя країни.

В епоху промислового перевороту (в Росії він припадає на 30-50-ті роки XIX ст.) Москва, спираючись на своє оточення, створює велику фабричну промисловість, у складі якої помітно переважало текстильне виробництво. Залізничне будівництво другої половини XIX ст. закріпило роль Москви як головного транспортного перехрестя країни і сприяло посиленню машинобудування і металообробки.

На рубежі XIX і XX століть Москва стала містом-мільйонером. Поряд з Петербургом Москва зіграла видатну роль у революційному русі Росії. Знаменними віхами його були Грудневе збройне повстання і барикадні бої на героїчної Пресні в 1905 р. Завдяки організованості московського пролетаріату і його згуртованості навколо більшовицької партії в Москві в 1917 р. було швидко придушено збройний опір буржуазії і білого офіцерства, які намагалися закріпитися в центральній частині міста і ненадовго захопили Кремль.

10 березня 1918 р. в Москву переїжджає Радянський уряд на чолі з В. І. Леніним. Москва після двовікову перерви знову стає столицею - відтепер соціалістичної держави.

За роки Радянської влади Москва докорінно змінює і збагачує свій народногосподарський вигляд. Вона перетворюється з "ситцевій" в машинобудівну, розвиває також науку, підготовку кадрів, проектно-конструк-торськ діяльність, стає головною науково-технічної лабораторією.

Генеральний план Москви 1935 визначив шляхи її реконструкції, збереження видатного історико-культурно-го спадщини, вирішення гострих містобудівних проблем динамічного міста. У 1935 р. була введена в дію перша черга метрополітену. У 1937 р. завершено спорудження каналу ім. Москви. Над прийняла Волзьку воду р. Москвою перекинулися нові, широкі і великої протяжності мости, що змінили старі - короткі і вузькі. Здійснювалася широка програма житлового та культурно-побутового будівництва.

Важлива особливість економіко-географічного положення Москви полягає в тому, що вона лежить на перетині двох найголовніших економічних смуг: Захід - Схід (віссю цієї смуги служить найдовша в світі залізнична магістраль Брест -- Владивосток) та Північ - Південь (від Кольського півострова і Білого моря до Донбасу і Кавказу). Це робить радянську столицю перехрестям головних трас економічного взаємодії в країні.

Виключно великі масштаби діяльності Москви. Кожна з її основних функцій цілком могла б служити достатньою містоутворююче базою для дуже великого центру. У Москві більше зайнятих у народному господарстві, ніж у всій Східній Сибіру. За науковим потенціалом столиця СРСР перевищує всі інші міста-мільйонери країни, разом узяті. Одні лише студенти московських вузів (їх понад 600 тис. осіб) могли б скласти населення найбільшого міста.

Діяльність Москви відрізняється надзвичайною різноманітністю, і всі поєднання функцій, виконуваних нею, носить відбиток столичності. Всі сфери діяльності представлені в Москві своїми головними ланками. Серед підприємств, науково-дослідних і проектних інститутів, вищих навчальних закладів, театрів, видавництв, музеїв, бібліотек безліч ведучих. Вони не тільки визначають "обличчя" Москви, але й "задають тон" у країні.

Чисельність зайнятих у галузях виробничої та невиробничої сфер у столиці приблизно однакова. Будучи найбільшим у країні індустріальним центром, Москва серед інших провідних центрів країни виділяється зниженим питомою вагою зайнятих у промисловості (26,5% всіх зайнятих в народному господарстві столиці в 1979 р.).

Майже 20% всіх працюють у Москві припадає на науку і наукове обслуговування. Між різними галузями і видами діяльності існує тісна взаємодія, результаті якого в столиці виникли численні науково-виробничі об'єднання, комплексні науково-дослідні і проектні інститути, заводи-втузов.

Розвиток промисловості Москви в останні роки йде шляхом послідовного вдосконалення: підвищується технічний рівень виробництва, зростає продуктивність праці, випуск продукції значно збільшується при стабілізації чисельності промислово-виробничого персоналу.

Ведуча галузь промисловості - машинобудування, в якому зайнято майже% всіх працівників промисловості, випускає обладнання практично для всіх галузей народного господарства.

Великі московські заводи, створені за радянських часів, такі, як Перший шарикопідшипникових, малолітражних автомобілів, інструментальні "" Фрезер "і "Калібр", або реконструйовані - верстатобудівний "Червоний пролетар", автомобільний ім. Лихачова, електромашинобудівний ім. Володимира Ілліча і "Динамо" ім. Кірова - родоначальників багатьох галузей машинобудування.

Особливе місце в московської промисловості займають радіоелектроніка, приладобудування, електротехніка, виробництво засобів автоматики та обчислювальної техніки, розвиток яких у столиці відбувається випереджаючими темпами. Ці провідні галузі сучасної промисловості найбільшою мірою відповідають умовам столичного міста. Наука - найдинамічніша з функцій столиці - другий після промисловості за чисельністю зайнятих і перша за темпами розвитку. Ступінь концентрації науки значно вище, ніж промисловості: у столиці зосереджена% науковців СРСР. На частку Москви доводиться 26% кандидатів і 35% докторів наук країни.

У Москві широко представлені академічна, відомча, вузівська форми науки, знаходиться її головний штаб.

З 1934 р. тут влаштувався Президія Академії наук СРСР. Потім були створені Академія медичних наук, Академія педагогічних наук, Академія сільськогосподарських наук, Академія мистецтв, Академія комунального господарства. У Москві склалися всесвітньо відомі наукові школи в усіх областях сучасного знання. У наукових установах Москви проводиться третина всіх фундаментальних досліджень і майже чверть прикладних наукових робіт, які виконуються в Радянському Союзі.

Москва -- найбільший у світі центр підготовки кадрів. В її 76 вузах навчається 634 тис. студентів, в 138 середніх спеціальних навчальних закладах - 206,5 тис. учнів. Щорічно випускається 93 тис. спеціалістів з вищою і 56 тис. із середнім спеціальною освітою. У плеяди московських вузів - МДУ ім. Ломоносова, Авіаційний та Енергетичний інститути, Вище технічне училище ім. Баумана та ін

Велик культурний потенціал Москви. Варто лише назвати такі скарбниці культури, як Третьяковська картинна галерея, Бібліотека ім. Леніна, Московська консерваторія, знамениті театри - МХАТ ім. Горького, Великий, Малий, ім. Вахтангова і інші (всього їх у Москві 26), місця, пов'язані з життям і діяльністю В. І. Леніна, великих учених, письменників, поетів, артистів, художників, пам'ятники архітектури та багато іншого, щоб відчути це.

Неповторний вигляд Москви. Радянська столиця вражає своєю історичною багатошаровістю, великою кількістю історичних пам'ятників архітектури, широким розмахом нового будівництва. Ядро Москви - Московський Кремль з золотоверхими соборами і дзвіницею Івана Великого, з Палацом з'їздів; Червона площа, затишний Олександрівський сад з Вічним вогнем біля могили Невідомого солдата.

Москва - дуже динамічне місто, в якому здійснюється величезна будівельна програма. Близько 90% її житлового фонду зведено після Великої Вітчизняної війни. Щорічно в дію вводиться приблизно 4 млн. кв. м житлової площі та 1 млн. кв. м виробничої. Продовжує розширюватися мережа метрополітену, довжина шляхів якого до 1980 р. досяг 184 км, а кількість станцій - 114.

Велика будівельна програма була виконана у зв'язку з проведенням у Москві в 1980 р. Всесвітніх Олімпійських ігор. Були споруджені такі унікальні об'єкти, як критий стадіон в районі проспекту Миру на 45 тис. місць; плавальний басейн, в якому за змаганням спортсменів можуть спостерігати 15 тис. глядачів; гребний канал, велотрек і  велодорога в Крилатському; кінно-спортивна база в Бітцевському лісопарку; готельні комплекси в Ізмайлові і Тропареве; критий зал для спортивних ігор в Лужниках; Олімпійське село на Південно-Заході, що стала потім звичайним житловим районом столиці, і багато іншого.

Кільцева автодорога - офіційна межа міста. Але поблизу залізничних радіусів перехід до Підмосков'ю непомітний. Міста Химки, Солнцева, Люберці, Реутов, Митищі, подібні за функціями та зовнішності з районами столиці, сприймаються як природне продовження Москви.

Московська агломерація налічує близько 80 міст та селищ міського типу і займає територію 9 тис. кв. км.

Особистості накладає виразний характер на всю її історію, сучасне життя і перспективи розвитку. Москва здавна і активно взаємодіяла зі своїм оточенням, у результаті чого склалася надзвичайно динамічна, історично багатошарова, багатофункціональна, внутрішньо контрастна і досить компактна, об'єднана інтенсивними зв'язками угруповання міських поселень. Москва стимулювала розвиток в Підмосков'ї численних підприємств, доповнюють столичний індустріальний комплекс. Вони постачали московським заводам і фабрикам різні вузли та деталі, метал і штучне волокно, пряжу і суворі, лаки і фарби, технічні тканини, пластичні маси і кінескопні, кабель і багато чого іншого.

Підприємства будівельних матеріалів, аеропорти, залізничні сортувальні станції, склади та архіви, випробувальні полігони, водопровідні станції, теплично-парникові комбінати, тваринницькі комплекси та птахофабрики, рекреаційні зони та туристичні центри - все це закономірно виникло на підступах до Москви і створило широку і різноманітну основу розвитку столичної агломерації.

Щодня в Москви на роботу та навчання прибуває близько 600 тис. чоловік. У погожі літні дні в кінці тижня з Москви за місто на лоно природи спрямовується майже 3 млн. чоловік.

І дуже істотно те, що оточення Москви все більше насичується об'єктами, що належать до верхніх ярусах столичного комплексу. Це аналоги московських вузів і науково-дослідних інститутів, московських підприємств, випускають складну продукцію, - верстатобудівні, приладобудівні, електротехнічні, оптико-механічні, хіміко-фармацевтичні та інші заводи.

Показово перетворення Підмосков'я в справжній плацдарм науки. Тут розміщені експериментальні заводи і господарства, випробувальні полігони і станції, лабораторні бази, обслуговують столичні наукові установи. Поряд з ними в Підмосков'ї виникли центри прикладної науки. Нарешті, новий етап розвитку науки висловився у створенні центрів фундаментальних досліджень, таких, як Дубна, Троицк, Чер-ноголовка, Пущино-на-Оке, Протвино.

Фізико-технічний інститут у Долгопрудном, Інститут електронної техніки в Зеленограді, Науково-дослiдний інститут високих енергій АН СРСР в Протвино, комплекс біологічних академічних інститутів в Пу-щіно, оптико-механічний завод у Загорську, механічний завод Красногорська - приклади підмосковних ланок столичного науково-виробничого комплексу.

Північний схід Центрального району. Територія вздовж Волги від Рибінська до Костроми і що примикає до неї з півдня Іванівський текстильний край - один з найбільш насичених промислових і плотнозаселенних районів Центральної Росії. А в ньому ключове місце займає Ярославль - істинно волзький місто, розташоване приблизно в 300 км на північний схід від Москви. Заснований Ярославом Мудрим в 1010 р. на стрілкою Волги і її притоки Которослі, він протягом 9 50 років (до 1463 р.) був центром самостійного удільного князівства, а з кінця XVIII ст. -- губернським центром. Завдяки вигодам транспортного положення у вузлі водних і сухопутних доріг від Москви до Беломор, від Уралу до Балтики місто здавна придбав важливе торговельне, а потім і промислове значення, популярність культурного центру (в 1750 р. він став батьківщиною першого російського театру, заснованого Ф. Г. Волковим).

У сучасному Ярославлі більше 600 тис. жителів. Всі три головні профілюючі промислові Центру галузі - машинобудування, хімія та текстильна - широко представлені в Ярославлі заводами моторним, дизельної апаратури, Новоярославскім нафтопереробним, синтетичного каучуку, шинним, електромеханічним, суднобудівним, лакофарбовим, текстильним комбінатом "Червоний Перекоп", що відзначив нещодавно своє 250-річчя. Розвинуті також підприємства харчової промисловості і будівельних матеріалів. Для ярославської промисловості характерний тісний взаємозв'язок багатьох підприємств.

У Ярославля своєрідний вигляд, пов'язаний з положенням на великої російської річки, до якої місто виходить красивою багатокілометрової набережній, великою кількістю чудових пам'ятників давньоруського зодчества, таких, як білокам'яний кремль, Спасо-Преображенський монастир XII ст. (у ньому було знайдено знамените "Слово о полку Ігоревім "), гарні церкви Іллі Пророка і Іоанна Златоуста. Недалеко від Ярославля знаходяться некрасовські місця - Кара-біха з літературно-меморіальним музеєм поета, Некрасова, Аббакумово.

Другий за значенням місто Рибінськ Ярославської області - місто з майже 250-тисячним населенням. У минулому це старовинна Рибна слобода, де починався Волго-Балтійський водний шлях. Місто розташоване у великого водосховища, що розлився за греблею Рибінське ГЕС (вона дала струм у 1941 р.). Він сформувався як важливий транспортно-промисловий центр, відомий своїми великими підприємствами -- заводами моторобудівним, поліграфічних машин, кабельним ( "Рибінсккабель"), судноверф'ю, елеваторами, млинкомбінатах. У Тутаеве (так був названий в 1920 р. Романов-Борі-соглебск, що виник в результаті об'єднання що існував з 1370 Романова та утвореного в 1795 р. Бориславі соглебска) поруч з великим льонокомбінату побудований завод дизельних агрегатів - філія Ярославського моторного заводу.

У 70 км від Ярославля нижче по Волзі знаходиться Кострома (262 тис. жителів), заснована в XII в., - найбільший центр лляної промисловості; групу текстильних підприємств міста очолює льонокомбінат ім. В. І. Леніна. Місто історично склався на пересіченій місцевості лівобережжя; наприкінці XVIII - початку XIX ст. отримав характерну радіально-половини-цевую планування: вулиці віялом сходяться до центру, де збереглися надають своєрідний колорит місту присадкуваті торгові ряди, пожежна каланча, колишні присутствені місця. На околиці міста знаходиться чудовий архітектурно-історичний пам'ятник - Іпатіївський монастир, на території якого розташовано Музей дерев'яного зодчества.

Кострома міняє свій народногосподарський профіль: в ній розмістився ряд машинобудівних заводів. Місто росте і переміщується на правобережжі, де формується заводський район і нові житлові райони.

У 30 км від Костроми на Волзі лежить старовинний центр ювелірного виробництва, що існує тут вже близько 300 років, - колишнє кустарне село, нині селище міського типу Червоне. А неподалік злетіли вгору труби і корпусу гігантської Костромської електростанції, однією з найпотужніших в нашій країні (4,8 млн. кВт), і виріс селище Волгореченск.

На схід від Костроми розташоване Щеликово - музей-усадьоа великого російського драматурга А. М. Островського.

Кострома відкриває шлях з лісове Заволжя. Через цей лісовий "цех" Центрального економічного району проходить широтна залізниця. Вона служить свого роду "Віссю" края.Там, де вона перетинається найбільш великими річками, виникли нові міста, що живуть переробкою деревини, - Нея, Шар'я, Ман-турово. В улоговині на берегах красивого Галицького озера розкинувся древній Галин. Решта старовинні міста - Солігаліч, Чухлома, Макар'ев, Кологрив, маленькі і мальовничі, розташувалися поза залізної дороги, що ускладнює їх соціально необхідну активізацію.

У межиріччі Волги і Клязьми розмістився головний текстильний "цех" країни. Іванівська область дає близько% всіх бавовняних тканин, що випускаються в СРСР. Цей старопромислових текстильний район розвивався, спираючись на досвід "ситцевій" Москви і використовуючи знамениту Нижегородську ярмарку для збуту своєї продукції. Сільське господарство через низький родючості грунтів не могло прогодувати населення, що сприяло давньому розвитку тут кустарних промислів, особливо ткацького, який створив передумови для формування великої фабричної промисловості.

Головне місто текстильного краю - Іванові (472 тис. мешканців) відзначив в 1971 р. своє 100-річчя. Він пройшов звичайний для багатьох промислових міст Центральної Росії шлях перетворення колись кустарного, потім фабричного села у великий центр з складної господарської структурою. У Іванова славні революційні традиції, це місто перший в країні робочої маївки і перший в історії революційного руху в Росії Ради робітничих депутатів. Іва-ново виділяється високою концентрацією текстильного виробництва, очолює текстильний комплекс області, зосереджує основні потужності обробного виробництва. Багато його підприємства та установи орієнтовані на різнобічне обслуговування потреб текстильної промисловості. Такі завод текстильного машинобудування, текстильний, торф'яної і хіміко-технологічний інститути, швейні та трикотажні фабрики.

Нові сторінки в історії Іванова пов'язані з розміщенням в ньому заводу важкого верстатобудування ім. 50-річчя СРСР, що випускає розточувальні верстати, а також інших машинобудівних заводів - автокранів, випробувальних приладів. Їх створення вирішує гостру для області та її центру завдання збалансованості використання жіночої та чоловічої праці.

Ядром міста як і раніше служить район навколо старих, але радикально реконструйованих текстильних фабрик, розташованих по берегах невеликої річки Уводь. Про історію нагадує величний монумент борцям революції.

Більшість міст і робітничих селищ навколо Іванова розвинулися як ланки текстильного комплексу. Нерідко це центри, що склалися на базі одного великого підприємства. Такі, наприклад, Южа, Фурманов, Комсомол'ск. Більш високий щабель ієрархії займають міста з великими комбінатами, у складі яких є оздоблювальні виробництва, - Тейково, Родники. Особливо виділяється Шуя, яка зберегла риси колишнього адміністративного центру-торгові ряди, церква, будинки багатих купців і колишніх повітових присутності.

Старовинна Кінешма - друге місто Івановської області (102 тис. жителів), її "волзькі ворота ", центр текстильної промисловості, хімії і машинобудування. Відомі у текстильному краї знамениті центри художнього промислу - села (нині селища міського типу) Палех і холуй, "гніздо" городництва Лухіц ^ р.

На південь від волзької урбанізованої смуги і Іванівського промислового району, на території Ярославської та Володимирської областей лежить край стародавніх міст і Ополе.

Опілля -- своєрідні землі давнього сільськогосподарського освоєння, житниці Стародавньої Русі. Для них характерні чоноземовидні грунту, широкі поля.

Міста -- переважно місцеві центри сільськогосподарської округи зберегли шедеври давньоруського зодчества, донесли до нашого часу глибоку історію, що наділив їх но-^ вої "професією" туристських центрів.

На південній околиці Володимирського Опілля, над р.. Клязьмою, розмістився древній Володимир, існує з початку XII ст. Чудові храми, монастирі-фортеці додають мальовничість панорамі міста, які вишикувалися по кромці високого берега і як би вдивляється в що йдуть за горизонт Мещерські лісу. У минулому це адміністративний губернський центр на сумно відомою "Володимирко", місто чиновників, духовенства, купців і політичних засланців. За радянських часів і функції і вигляд міста значно змінилися. У довоєнні п'ятирічки були побудовані заводи хімічний і "Автоприбор", в 1944 р. став до ладу тракторний. У повоєнний час Володимир розвивається як один з "партнерів" Москви. У ньому з'явилися точне машинобудування, політехнічний інститут, науково-дослідні і шюектние установи.

У щільної промислово-міської смузі, що склалася між Москвою і Горьким, Балашиха і Електросталь. Ногинск, Орехово-Зуєво, Володимир, Ковров, Дзержинськ перевищили рубежі в 100 тис. жителів. Вони розвинулися на галузях, які визначають обличчя Центру, - Різноманітному машинобудуванні, хімії, текстильної промисловості.

На південь розкинулося Мещерської Полісся - край лісів, озер, боліт і спокійних річок, що займає суміжні райони Володимирській, Рязанської та Московської областей.

У Мещері здавна виникли різноманітні кустарні промисли, прокладено "дорогу" фабричної промисловості, значною мірою використовували місцеву сировину -- деревину, піски, глини, торф, а також дешеву робочу силу. Серед центрів скляної промисловості найбільш великий і відомий - Гусь-Хрустальний під Володимирській області. Своєрідний кущ ватних фабрик в районі міста Спас-Клепіки в Рязанської області. По периферії Мещери на Оці розташувалися найбільш значні міста - Муром, один з найдавніших російських міст (існує з IX ст.), і Касимов, заснований у 1152 Юрієм Долгоруким під ім'ям Городця Мещерського.

Південь Центрального району. Долина химерно згинається Оки пролягла між дуже різними за характеру природних ландшафтів та господарського зовнішності територіями, отгранічівая лісову Мещери від розораній лісостепу півдня Центрального району. Красу місцевості надає контраст нагірних і рівнинних берегів. Широка долина цієї ріки стає особливо просторій в озеровід-них розширеннях -- Дедіновском, Рязанському, Спаському, Іжевському. Родючі землі Оксько заплави зайняті луками, сінокісними угіддями, полями овочів та інших сільськогосподарських культур. Тут розташовані одні з самих багатих господарств Центральної Росії. Долина Оки відрізняється великою своєрідністю: тут і стародавні кургани, і городища (серед них городище спаленої Батиєм старої Рязані), і існуючі багато століть поселення з примітними, як би звучали старовиною назвами, і старовинні "гнізда" городництва (такі, як Спаське і Муромське), і єсенінськи Константинові.

Найбільший місто цього краю Рязань раніше називався Переяславлем Рязанським. Наприкінці XVIII в. йому було передано славне ім'я трагічно загиблого під час нашестя кочівників столичного міста Великого князівства Рязанського. Позбавлена в минулому значною промисловості і будучи типовим адміністративним і торговим центром, Рязань в післявоєнні п'ятирічки увійшла до числа міст першочергового розвитку, за темпами росту вона випередила всі обласні центри Центрального економічного району. Новорязанскій нафтопереробний завод, завод хімічного волокна, верстатобудівний та інші змінили народногосподарський профіль і вигляд старовинного російського міста. Розміщення заводів ливарного, електронних приладів ім. Ленінського комсомолу, лічильно-аналітичних машин (САМ), будівництво філії Московського ЗІЛа, а також кінофабрики - вклад Рязані в регулювання зростання Москви.

У 1982 р. Рязань налічувала 477 тис. жителів.

Центр міста, майже на 30 км витягнуте уздовж Оки, займає красиво розташований на пагорбі кремль з храмами, монастирями і палацами рязанських князів, а фланги -- значні споруди індустріальних гігантів.

На південь від Оки розкинулася житниця Центральної Росії - нескінченні поля, малі міста у вузлах доріг, ланцюжки сів у пониженнях долин, невеликі ліси по балках, маловодні річки. Такі характерні риси ландшафту, що повторюються на десятках тисяч квадратних кілометрів в Тульської, Орловської та на півдні Рязанської області. Це земля Л. М. Толстого, І. С. Тургенєва, М. С. Лєскова, І. А. Буніна, А. А. Фета.

У деяких малих містах - традиційних місцевих центрах розмістилися великі підприємства. Під Мценське Орловської області в 60-х роках збудовано завод алюмінієвого лиття. У Єфремова Тульської області ще в першу п'ятирічку було споруджено завод синтетичного каучуку ім. Лебедєва, а після війни та інші хімічні виробництва. У значний центр машинобудування перетворився місто Лівни. Головним обов'язком більшості міст цього краю - Ряжських, Шацька, Сасово, Плавска, Ясногорська, Бєлєва, Волхова і їм подібних - був збір сільськогосподарської продукц?? і та її часткова переробка. В даний час все більшого значення набуває в цих містах машинобудування.

На просторах Східно-Європейської рівнини, серед тульських і рязанських полів, сформувався шахтарський край - Підмосковний вугільний басейн, найстаріший в нашій країні. Видобувати вугілля тут стали більше 250 років тому, за часів Петра I; систематична вуглевидобуток почалася з середини минулого століття, проте вона велася в скромних розмірах. У перші п'ятирічки були побудовані десятки шахт, теплові електростанції, прокладені залізниці і шосейні дороги, споруджено водосховище у верхів'ях Дону.

Ядром району став новий місто Ново-Московський, у якому розмістилися ГРЕС і хімічний комбінат, що випускає мінеральні добрива. Зруйнований під час німецько-фашистської окупації і відновлений після звільнення Підмосковний басейн значно збільшив видобуток вугілля і розвинув інші галузі промисловості. Виросли нові міста: Донськой, Кі-мовск, Киреевский, Липки, Совєтськ та ін

Підмосковний вугільний басейн впритул примикає до Тульському промислового вузла, в внаслідок чого сформувалася своєрідна Тульської-Новомосковська агломерація, яка нараховує понад 1 млн. жителів.

Місто-герой Тула (524 тис. жителів) - третій за величиною (після Москви і Ярославля) в Центральному районі. Це один з найвідоміших осередків російської металургійного та збройового виробництва. Ровесниця Москви (заснована у 1146 р.) Тула відігравала видатну роль в системі оборонних споруд, що прикривали з півдня підступи до столиці, про що нагадує добре зберігся в центрі міста кремль. Косогорский металургійний завод ім. Дзержинського - спадкоємець залізоробної промисловості, здавна розвинутої в районі Тули на основі використання місцевих болотних руд, - отримав у післявоєнний час "партнера" -- Новотульскій металургійний завод, що переробляє руди КМА. Промисловий профіль сучасної Тули в першу чергу визначає різноманітне машинобудування, що дає картоплезбиральні комбайни і жатки, моторолери, швейні та пральні машини, верстати. Давньої славою користуються тульські баяни, самовари, рушниці. Пам'ятник Петру I перед першим в Росії Тульським збройовим заводом, спорудженим по Петровському з указом, характерні назви вулиць -- Штикова, Стовбурна, Куркова, дулова, Порохова, Замкова - своєрідні штрихи міста.

Сучасна Тула - це місто не тільки заводів, але й науково-дослідних і проектних інститутів, вищих і середніх спеціальних навчальних закладів, театрів, бібліотек, Будинків культури. Тула виконує обов'язки шефа по відношенню до підмосковних вугільного басейну: ряд установ науки, проектно-конструкторські та навчальні заклади, промислові підприємства орієнтовані на задоволення виробничих потреб цього району.

На "порозі" Тули розташувалися місто хіміків Щекино і садиба великого Толстого Ясна Поляна.

У 180 км на південь від Тули, у верхів'ях Оки, лежить Орел (319 тис. жителів), який почав своє життя чотири