ШПАРГАЛКИ ПО ГЕОУРБАНІСТІКЕ

Квиток 5. УРБ. .. Зрозумілий., Індикатори. Масштаби сучасно. відс. УРБ.
УРБ. . - Мн.гранн. глобально. (тобто охватівш. весь світ) соціально-економічний. проц., пов'язані. з різко усілівш.ся в епоху науково-технічні. революц. развіт.м і концентрац.й продуктивно. сил і форм соціально. спілкування., з распространен.м міському. способу життя на всю мережу населенн. місць.
Індикатори, характерізующ. окремі сторони пов. проц.а, - зростання міст і міських. населен., зростання частки міського. населен. у загальній чисельності населен., досягнута частка міського. населен. у загальній чисельності населен., міський. спосіб життя.
УРБ. . у вузькому сенсі слова, або показник підвищений. частки міського. населен. країни або регіону, може бути протилежним. показником ступеня їх УРБ. ованності, тобто частки міського. населен. в усьому населен .. (наприклад, у розвинений. країнах частка міського. населен. не збільшується, а показник УРБ. ованності дуже високий; в країнах, що розвиваються, навпаки, частка міського. населен. швидко зростає, але ступінь УРБ. ованності ще не велика).
явив. "помилкові. УРБ.." - Вкрай повільне втягував. до міської орбіту сільських мігрантів, довго зберігаються колишні. уклад життя в великі. "поясах бідності ", що формуються на околицях міст розвинений. і особливо багатьох країн, що розвиваються.
явив. "пятящейся УРБ..", якийсь знижений. частки міського. населен., поширений. міському. способу життя на всю мережу населенн. місць.
УРБ. . розвивається вшир за рахунок екстенсивного. проц.ов, що мають межі, наприклад зростання частки міського. населен., котор. зазвичай припиняється, досягнувши певного. рівня - "стелі УРБ..". Інтенсивні проц.и: концентрації., Диференціація. та інтенсифікації. видів діяльності (функц.), формував. нов. просторово. структур Рассел. в оптимально. для розвинений. ареалах.
масштабі сучасна. відс. УРБ. .. За оцінками, міське населен. світу в 1800 р. становило близько 27 млн. осіб (лише близько 3% населен. світу в той час), в 1900 р. - 218 млн. чоловік (13,6%). У XX ст., І особливо під втор. його половині, починає стрімко. зростання міського. населен.: у 1950 р. - 738 млн. чоловік (29,3% усього населен. світу), у 2000 р. - 2926 млн. чоловік (47,5%); в перш. чверті XXI ст. прогнозується зростання міського. населен. - До 5056 млн. чоловік в 2025 р. (61,1% населен. Світу).
Збільшити. "УРБ. істіческ. гігантами" XXI ст. - Країнами з міським населен.м понад 100 млн. чоловік - будуть в 2025 р. Китай (832 млн.), Інд. (630 млн.), США (281 млн.), Бразил. (205 млн.), Індонезія. (167 млн.), Нігер. (147 млн.), Пакистан (142 млн.), Росс. (119 млн.), Мексика (117 млн.), Япон. (103 млн.). Швидко зростає кількість великих міст, у тому числі мегагородов (за термінологією., Прийнятий. ООН, до них належать міському. Агломерації. З населен.м понад 8 млн. чоловік у кожн.): В 1950 р. їх було 2, у 1994 р. - 22; очікується, що в 2015 р. їх буде 33. УРБ. істіческая структура світу - спів. міст різн. величини. Важливо відзначити неухильно. зростання частки населен., зосереджено. у найбільших містах (понад 1 млн. чоловік і особливо - понад 10 млн. осіб у кожному), і знижений. частки населен. в містах з населен.м до 1 млн. жителів (як у розвинений., так і в країнах, що розвиваються).
Зосереджений. великих агломерацій. все більшою мірою в країнах, що розвиваються. Так, в 1950 р. з 30 великих агломерацій. 20 розташовувалися в Європі, Северн. Америці, Япон. і тільки 10 - у країнах, що розвиваються. У 2015 р. серед 30 найбільших агломерації. залишаться тільки 5 агломерації. з розвинений. країн (Токіо, Нью-Йорк, Лос-Анджелес, Осака, Париж); цю групу покинуть Лондон, Москва. Подальша еволюція. форм Рассел. призводить до формування мегалополіси - УРБ. ованн. зон надаг-ломераціонн. рівня, що включають великі территор .. Передбачається, що в 2000 р. їх кількість складе більше 160 і в них буде зосереджено 45-50% населен. світу. Найбільш великі - Босваш, Чіпіттс, Сан-Сан, Рейн-Рур, Токайдо, Сан-Ріо і т.д. Дельтаполіс на Зх. Європі - 80 млн. чол.
Особливості розміщення, будівництва та планування середньовічних міст.
У Європі в середні століття було створено мережу міст, що зберегла основні свої риси і понині. Економічним джерелом зростання європейських міст було суспільний поділ праці - відокремлення ремесла від сільського хозяйства.не тільки захист від нападу, а й вигідне географічне положення (на перетині важливих торговельних шляхів, біля мосту, броду через річку тощо) починає відігравати визначальну роль в розвитку міста. У міста біжать від феодального свавілля кріпаки. У містах зріють зерна вільнодумства.
Велике значення придбали торгові шляхи. Торгівля зі Сходом грала першорядну роль у формуванні основних торгових шляхів і дуже сильно впливала на розвиток мережі середньовічних міст. Головні морські шляхи східній торгівлі йшли через Константинополь і країни Леванту до Венеції і Генуї. Далі через альпійські перевали (Бреннер, Сен-Готард) і від Марселя по Роні йшли дороги в верхів'я Дунаю, Рейну і Сени і потім по Рейну і Сені - до Балтійського і Північного морів.
Особлива роль річкових шляхів. Оскільки сухопутні дороги погано підтримувалися і були в украй непривабливому стані, найбільш зручним засобом повідомлення були річкові шляхи, а також що зв'язують їх канали і волоки.
Великий вплив на зростання місто виявилося розташування феодальних замків і монастирів. Монастирі представляли собою щільну мережу "ядер" майбутніх міст. З XII і особливо в XIII-XIV ст. велике значення для зростання міст придбали університети,
Найважливішим фактором, що впливав на формування, планування і вигляд середньовічних міст, були війни, Тверда необхідність скоротити оборонний периметр стін визначала мікрогеографію середньовічного міста. Прагнення до економії території спонукало нарощувати висоту будівель: житлових будинків - до 20-30 м, веж церков і соборів - до 100 - 150 м, тобто до граничних значень. Щоб скоротити площу, відведену вулицями і проїздами, житлові будинки будувалися в глиб ділянки і виходили на вулицю коротким фасадом в 2-3 вікна.
Два ядра - замок феодала і торгово-ремісниче поселення формували структуру середньовічного міста. Дуже часто вони чітко розрізнялися візуально: замок, монастир споруджувалися на неприступною височини, місто внизу поступово обзаводився власним поясом стін.
Середньовічні міста характеризувалися вкрай низьким благоустроєм: не було, як правило, водопроводу, каналізації, погане мощення вулиць викликало непролазну бруд. Незадовільний санітарний стан міст сприяло частим епідеміям.
У XI-XII ст. церкви, монастирі, замки в середньовічних містах зводяться в так званому романському стилі. Це стиль важких склепінь, огрядний веж, масивних стін. У XII-XIV ст. над середньовічними містами підносяться шпилі й вежі готичних соборів. Готична архітектура стала пристрасним виразом прагнення міст-комун до свободи, у ній долалася важка масивність романського стилю. Романський стиль не мав прямого зв'язку з Римом, як пізніше склався готичний стиль не мав ніякого відношення до готів. Обидва стилю склалися у Франції та Німеччині. "Романський" його називали, мабуть, тому, що будівлі в цьому стилі споруджувалися премущественно кам'яні, з склепінчастими перекриттями, тобто за римським способу (не дерев'яні). "Готичним" (тобто готським, варварським) зневажливо називали стиль нових споруд, що з'явилися в Північній Франції та Німеччини, італійці.

Квиток 6. 1. Масштаби, темпи й особливості процесів урбанізації в Росії.
У 1989 р. у СРСР налічувалося 6216 міських поселень, у тому числі 2190 міст, з них 23 міста з населенням понад 1 млн. чоловік, а також 4026 селищ міського типу. Після 1917 р. було створено близько 1500 міст.
У 1913 р. частка гір. нас. 17% (15,7 млн.), у 1940 - 34% (37,9 млн.), у 1979 - 69% (95,4), у 1989 - 74% (108,4 млн.)
У 1989 р. в Росії налічувалося 3230 міських поселень, у тому числі 1037 міст; в 1993 р. - 3258 міських поселень, у тому числі 1064 міста; в 1996 р. - 3109 міських поселень, у тому числі 1087 міст. На початку 90-х рр.. швидкий і масштабного зростання міського населення Росії різко сповільнилося: якщо в 1959 - 1979 рр.. він становив близько 1,5 млн. людей щорічно, у 1979-1989 рр.. - Близько 1,3 млн., то в 1989-1996 рр.. - Менше 0,7 млн. чоловік.
У 1991 р. була досягнута максимальна чисельність міського населення; починаючи з 1992 р. вона перестала рости і стала знижуватися. При цьому дещо зросла сільське населення, в тому числі за рахунок перетворення деяких міських поселень у сільські. Стабілізувалася або стала знижуватися чисельність населення більшості великих міст.
В даний час на території Росії 13 міст-мільйонерів (Москва, Санкт-Петербург, Нижній Новгород, Новосибірськ, Єкатеринбург, Самара, Челябінськ, Омськ, Перм, Казань, Уфа, Ростов-на-Дону, Волгоград) і 3 міста наближаються до цього порогу (Красноярськ, Саратов, Воронеж). У Москві - 9 млн. жителів, а в Московської агломерації - більш 13 млн., у Санкт-Петербурзі - 5 млн., а в агломерації - близько 6 млн. жителів; 157 міст Росії мають населення від 100 тис. чоловік до 1 млн., у тому числі 20 міст - від 500 тис. до 1 млн. жителів.
2. Міста Відродження в Італії. У XIII-XV ст., Напередодні Великих географічних відкриттів, найбільшими в Європі були міста Італії, що склалися на головних коліях східній торгівлі: Венеція, значення якої для Європи в це час, за оцінкою Маркса, було більше, ніж всій Німеччині; Флоренція - промисловий і фінансовий центр, осередок вченості і мистецтв, названа "Афінами Європи"; Мілан, Неаполь, Рим. Всі ці міста налічували по 100-200 тис. жителів, тоді як багато великі торгові та промислові центри тогочасної Європи (К ± льн, Гамбург, Нюрнберг, Любек і ін) мали мало 20-25 тис., а менш великі - 5-10 тис. жителів. Італійські міста, що розвинулися на транзитної торгівлі, не були зацікавлені в політичній єдності. Що стосується римських пап, то, за проникливого зауваженням флорентійського історика Гвіччардіні, вони були занадто слабкі, щоб об'єднати Італію під своїм верховенством, і занадто сильні, щоб дозволити це зробити будь-кому іншому. Політична роздробленість Італії зберігалася до 70-х рр.. XIX ст.
У XIII-XV ст. в містах Італії, першими встали на шлях капіталістичного розвитку, починається епоха Відродження.
Мистецтво Ренесансу підрозділяють на Проторенесанс, що охоплює XIII ст. (дученто) і XIV ст. (треченто), Ранній Ренесанс (кваттроченто), Високий і Пізній Ренесанс (чінкві-Ченто). Втім, хронологічні рамки сторіч не цілком збігаються з вказаною періодизацією Історії італійської культури. Мистецтво Відродження складає гімн людині, його мужності, його силі (Мікеланджело), красі і витонченості (Рафаель), його розуму (Леонардо да Вінчі), воно прагне до глибокого розуміння його індивідуальних рис, привабливих або негарних, але завжди значних, воно славить красу, красу людського тіла (Тіціан, Джорджоне), розриваючи з похмурою традицією середньовічних фресок, зображають нескінченні муки святих або катування грішників у пеклі. Побачити реальний світ, збагнути природу речей - така задача мистецтва, яку не в стані ще вирішити наука, обплутана мережами церковної схоластики.
Саме в цей час Леонардо да Вінчі створює перший проект районного планування Тоскани (так, без сумніву, можна назвати цей чудовий твір генія Леонардо да Вінчі), а Філареті, Альберті, Вазарі, Скамоцці складають перший генеральні плани міст.
Нові ідеї архітектури Відродження знаходять яскраве втілення в спорудах Брунеллески у Флоренції. Такі гігантський купол собору Санта-Марія дель фьере.
У XVI ст. в Італії затверджується складний і пишний стиль бароко (італ. - barocco, буквально - вигадливий, химерний). Цей стиль в соціальному плані відбив криза феодалізму в епоху раннього розвитку капіталізму і первісної колоніальної експансії, реакцію католицької церкви на рух Реформації. Найбільш яскраве втілення цей стиль отримав у Римі, хоча незабаром набув всеєвропейської значення. Такі площу перед собором св. Петра, спроектована Л. Берніні, знаменита Іспанські сходи.
У становленні італійських міст унікальна роль Флоренції. Це місто розташоване в родючої провінції Тоскана (Флоренція в перекладі з італ. -- квітуча), на берегах що стікає з Апеннінських гір р. Арно, на півдорозі між північноіталійським містами і папським Римом. Саме Флоренції судилося стати столицею Відродження. місто, дав світові сузір'я імен видатних діячів літератури, науки, мистецтва: Данте, Джотто, Мазаччо, Донателло, Учелло, Боттічеллі, Леонардо да Вінчі, Мікеланджело, Рафаель, Вазарі, Альбер-ти, Брунеллески.
Спокійний силует невисоких трьох-п'ятиповерхових будинків, що розкинулось на правому березі Арно, переривається деякими, але сильно контрастує з ним вертикалями: майже кріпак вежею палаццо Веккіо (98 м), величезним восьмигранним куполом собору Санта-Марія дель Фьеоре (107 м),. Обидві частини міста з'єднує знаменитий Понте Веккіо - один з небагатьох збережених в європейських містах старих мостів, на яких зведені будівлі в два-три поверху з ювелірними лавками. Праворуч від моста р. Арно починається вузька вулиця Уффици, створена Вазарі в середині XVI ст.
Виключно у містобудуванні Відродження роль середньовічного Риму. Зруйнований та поплюндрований варварами в V ст. н.е., він довгий час тягне жалюгідне існування. Навіть у XI ст. його територія була приблизно вчетверо менше території античного Риму. У міру зростання амбіцій пап місто стає місцем великого будівництва. Не зумівши зробити Рим столицею Італії, тата прагнуть надати йому вигляд, належний світового центру католицької церкви. У Римі споруджуються найбільші храми на чолі з собором св. Петра, численні ансамблі та палаци, прокладаються нові магістралі.
Після Великих географічних відкриттів становище італійських міст різко змінилося під впливом зміщення торгових шляхів до Атлантичного океану. Найбільш яскраво це проявилося в долі Венеції. Вона була заснована у V ст. н.е. жителями узбережжя Венеціанської затоки, які, рятуючись від навали гунів, переселилися на острови посеред лагуни навколо Ріальто (від лат. Rivus altus - високий берег). У IX-Х ст. Венеція перебувала у складі Візантії і зуміла отримати економічні та військово-політичні вигоди з входження у велику імперію, залишаючись практично самостійної; у Х ст. вона отримує повну незалежність. У XV ст. Венеція - найсильніша морська і колоніальна держава.
Але в другій половині XV ст. і особливо на початку XVI ст. економіко-географічне положення Венеції разюче змінюється. Захопивши в 1453 р. Константинополь, турки закрили торгівлю італійських міст зі Сходом .. торгове значення Венеції швидко падає, наступає захід Венеціанської держави.
Історична острівна частина сучасної Венеції дуже невелика: розташовуючись на 119 островах, розділених 160 каналами і зв'язаних 369 мостами, вона займає трохи більше 4 км в довжину і 3 км. завширшки. Навпроти неї острів Лідо, що відокремлює лагуну від моря, простягається на 15 км, але його ширина лише близько 500 м.
Головна особливість історично складалася ансамблю Венеції, - гармонія контрастів у природі та архітектури: єдина значна у місті площа Сан-Марко, здавна служила для карнавалів і свят. Собор Сан-Марко (споруджувався і перебудовувався в XV ст.), Вертикаль дзвіниці (надбудована в початку XVI ст. до 100 м) і простий, але потужний обсяг Палацу дожів.
Сучасній Венеції загрожують повільне осідання грунту і підвищення рівня моря (приблизно на 1 см за 10 років); в М ± стре, на "континентальному" березі лагуни, виник великий промисловий район і основна нова частина міста (передбачається, що до 2000 р. в історичній частині Венеції залишиться менше 1/3 її населення). Погіршуються мікрокліматичні умови.
Неаполь, столиця Південної Італії, що займає виключно сприятливе географічне положення в центральній частині Середземного моря, між Піренеями, Північною Африкою і Східним Середземномор `ям, міг би зіграти ключову роль в історії Середземномор'я. Але цього не сталося. Місто розвивався іншим шляхом, ніж великі міста Північної Італії: він не перетворився на морську торговельну республіку, не знав розквіту влади комун.
"Неаполіс" (нове місто), заснований вихідцями з Греції поруч з уже існувала інший грецькою колонією - Партенопеей, що отримала назву "Палеополіс" (старе місто), потім злився з нею в одне місто. У IV ст. до н.е. Неаполь підпав під владу Риму і став одним з важливих міст і портів Римської імперії (Наполеон на дуже короткий час в 1799 р. спробував відновити назву Партенопеі, створивши на місці Неаполітанського королівства Партенопейскую республіку).
У середні віки Неаполь - столиця змінялися військово-феодальних володарів: в 1130 р. після численних набігів варварів з півночі і піратів (сарацинів) з півдня тут встановлюється влада ватажка південноіталійських норманів Гюіскара; в XIII в. її змінює владу королів Французької (Анжуй-ської) династії, що правила Королівством обох Сицилій; в 1282 р. після відпадання острова Сицилія королівство стало називатися Неаполітанським; в кінці XV ст. воно потрапляє під владу іспанської корони і до 1734 управляється іспанськими віце-королями; Витоки зберігається до цих пір відсталості Півдня Італії - в його феодальному минулому, пізньому розвитку капіталістичних відносин.
Неаполь ніколи не можна уявити собі без класичної панорами гір і моря. Нечувана краса її увійшла глибокої межею в народну душу. Чудові вулиці Неаполя, що спускаються до моря. У їх зображенні антична регулярна планування поєднується з особливостями рельєфу. Повні фланірують натовпом вузькі й гучні неаполітанці називають її "Толедо" на ім'я віце-короля Педро Толедського, за наказом якого вона була в XVI ст. прокладена) і з безліччю магазинів, ресторанів, тратторія. Якщо зробити кілька кроків від вулиць Віа Кьяйа і Віа Рома в сторону, то зовсім зникає всякий ознака міста - в європейському значенні цього слова.
Ошатні набережні Неаполя, що перериваються такими, що виходять до моря відрогами гір, прорізаними у пізніший час тунелями. До набережним виходять площі -- пьяцца Мунічіпіо із замком Кастелло Нуово - старовинної резиденцією неаполітанських королів.
В останні десятиліття, з розростанням великої промислово-місто-ської агломерації, на схід від історичного центру з'явилися висотні будівлі офісів, побудовано багато інших сучасних стандартних будинків, але як і раніше неповторні краса і своєрідність цього міста, створені природою й історією.

Квиток 7. Особливості процесів урбанізації в країнах, що розвиваються.
У розвинених країнах рівень урбанізавціі становить 72%, а в раз-ся - 33. УРБ. в р-ся країнах характеризується такими рисами, як швидкі темпи зростання міського населення. Розповзання міст, розширення їх територій та освіта найбільших міських агломерацій (Мехіко, Токіо, Сан-Паулу). У 1950 з 30 найбільших агломерацій 20 розташовувалося в Європі, С Ам, Японії і тільки 10 - в раз-ся країнах. У 1990 співвідношення змінюється: з 30 аГл. Лише 9 розміщені в розвинених країнах, а 21-в раз-ся. Список найбільших аГл-й залишають Мілан, Берлін. Філадельфія, Птерберг; цей список поповнюють Джакарта, Делі, Маніла, Лагос. Передбачається, що в 2015 серед 30 крепнейшіх аГл. Залишаться тільки 5 агломерацій з розвинених країн (Токіо, Нью-Йорк, Лос-Анжелес, Осака, Париж). Щодо повільне зростання міст в розвинених країнах пов'язаний зі зміною в цих країнах демограф. ситуацією і вже досягнутим дуже високим рівнем урбанізації. В раз-ся країнах УРБ продовжує рости вшир, а міське населення швидко збільшується. Рос населення міст в цих регіонах набагато випереджає їх реальний розвиток. Він відбувається завдяки постійному виштовхування надлишкового сіл. населення в міста, особливо великі. При цьому незаможні населення звичайно селиться на околицях великих міст, де виникають пояса злиднів, пояси нетрів. Т.ч. в розвинених країнах частка гір населення не збільшується, а показник урбанізованості дуже високий; в раз-ся країнах, навпаки, частка гір населення швидко зростає, але ступінь урбанізованості ще НЕ велека. Для раз-ся країн характерно таке поняття як помилкова урбанізація (особливо для Л Америки) - такий тип урбанізації, при якому частка гір населення набагато перевищує частку економічно активного гір населення, зайнятого у виробничій та непроіз сферах. Глав причина л. УРБ. - Постійний приплив у міста незаможного населення, який вони не в змозі забезпечити житлом, роботою. Хоча Лат Ам за показниками УРБ швидше нагадує економічно розвинені, ніж раз-ся країни середній рівень її в регіоні - 72%., а темпи тепер уже сповільнилися. При цьому відбувається все більша концентрація населення в великих містах (200) і в містах-мільйонниках (30).
2. Давньоруські міста. Скандинавські джерела іменували Русь "країною міст" За оцінками масштаби містобудування в Давньоруській д-ві були великі. В основі розвитку міст була торгово-реміснича і торговельна функції. Привабливий був вигляд міст: позолочені куполи давньоруських храмів вражали іноземців. Макроположеніе давньоруських міст визначалося їх розміщення: 1. На найважливішому торговому шляху "з варяг у греки", де найбільше значення набули центри, що займали ключове становище в басейні Дніпра (Київ), З. Двіни (Полоцьк) і на лінії лову-Ільмень-Волхов (Новгород); 2. У інтенсивно освоювати землі Волго-Окського межиріччя і на північ від нього, куди після монгольської навали змістився ареал розселення в Стародавній Русі; 3.На ю-у степовій окраїні руських земель, де міста-"застави" приймали на себе удари навал завойовників-кочівників. Мікропроложеніе диктувалося вимогами оборони: на височини біля впадіння річки, на острові, на півострові (виняток становив Новгород, що виріс на рівній місцевості): сприятливими умовами для торгівлі. Мікрогеографія давньорус міст відрізнялася чіткістю. Великі міста мали Двочастинні структуру: в кремлі розміщувалися князь, духовна влада, бояри, дружина; у посаді (Подолі) жили ремісники, купці, землероби.
Київ (482) розташовувався в тому місці, де Дніпро-найважливіша річкова артерії Д.Русі-перетинався широтної кордоном між лісовим Поліссям і лісостепом. Через До зі сходу і далі через Львів і Краків З. Європу йшов важливий торговий шлях їх Ср.Азіі, Індії та Китаю. Історичне ядро До склалося на Нагорному плато. Під укріпленої частиною міста розташовувався Поділ-великий торгово-ремісничий район біля Дніпра. Володимир (1108) був заснований Вл. Мономахом на високому лівому березі судноплавної Клязьми, що пов'язувала його із західними і східними краями Волго-Окського межиріччя і далі на заході-через систему приток з басейнами Дніпра, З. Двіни і Волги. Місто розташовувався на високому плато, обмеженому з півночі р.Либедь, що сприяло спорудження сильної фортеці. Стародавній Новгород виник на р.Волхов поблизу її витоку з оз.Ільмень на скрежщеніі важнейшшіх шляхів, що вели в Балтійське море, у басейни Дніпра і Волги, до С. Двіні, Білому м. І на північ Сибіру. Він представляв собою в 10-13, а потім 14-15 ст найбільший торговельний і політичний центр. З Н на захід високо ценівшіеся хутра, а також віск, льон, прядиво. Характерна для давньорус міст Двочастинні структура в Н простежується особливо чітко.

Квиток 8 1.Город: поняття, кількісні критерії.
У різних країнах існують різні поняття міста. Н-р, в Данії під містом розуміють населений пункт, що налічує понад 250 жителів, в Японії - 30 тис, у Росії - від 5 до 12 тис. жителів. У різних країнах використовують різні критерії визначення міста - чисельність населення, щільність населення або забудови, переважаючий тип занять населення, історично сформований статус міста, адміністративні функції. Відмінності в критеріях в статистичних дослідженнях ООН використовувати два методи обліку: так звані "національні критерії "і" кількісні параметри "(понад 5 тис. і 20 тис. жителів) У СРСР критерії визначення міста також були різні. Був встановлений мінімальний поріг чисельності населення для міста в 12 тис жителів і для віднесення населеного пункту до міста було потрібно, щоб не менше 75% його населення було зайнято несільськогосподарської діяльністю. В інших союзних республіках були прийняті інші показники, а в одній з них - Литві - ніяких кількісних параметрів не було встановлено. Різні визначення міст. Згідно з "Словника загальногеографічних термінів" під ред. Стампа, під містом розуміють: сукупність мешканців, зареєстрованих як облікову одиниці і керованих мером (Вебстер); спільнота людей, що ведуть своєрідний спосіб життя або частина земної поверхні відрізняються від навколишнього сіл. Місцевості певним типом антропогенного перетворення у вигляді забудови великими будівлями (Смайлс); центроване поселення, більшість працюючого населення якого зайнято несельскохоз діяльністю.
2. Міста Іспанії та Португалії. У пер половині 16 ст. П, потім І-могутні держави Європи. Їх колоніальні імперії величезні. Лісабон, Севілья-найбільші порти і міста Європи. Лісабон в н.15 в. був глухому столицею маленької напівзлиденної країни, але після відкриттів і завоювань в Африці, Азії, Л. Америці і виникнення в к.15-н.16в. величезної колоніальної імперії Португалія на короткий час стає однією з найбагатших держав Європи, а Лис. Однією з найбільших європ. Столиць (тут багатства Сходу розвантажуються для розподілу по всьому світу). Севілья, розташована на р.. Гвадалквівір, в пер підлогу. 16 в. обганяє з торговельного обороту всі найбільші європ. порти. Іспанські королі надали місту монополію на колоніальну торгівлю, що діє С15 до н.18в. Столиця Іспанського г-ва, що розташовувалася в Толедо в 1561 була переведена в Мадрид, насчітававшій в цей час ледь 20 тис. Севілья більше підходила для ролі столиці, ніж Мадрид, і в цьому одна з причин ранньої втрати Іспанією її володінь, але це досить спірна думка. Величезні багатства, стікаються в Іс. (прим теж стосується і П), не приводили до розвитку її г-ва. Королівська влада стали направляти свої величезні доходи на утримання двору будівництво розкішних палаців.
У забудові іспанських міст історичні нашарування різних епох, змішання архітектурних стилів. Іс. Міста, звичайно розташовувалися на пагорбах, успадкували від середньовіччя вкрай заплутану мережу вулиць, що піднімалися до воріт фортечних стін: лише в деяких місцях в цю среденевековую мережа врізані регулярно сплановані площі (н-р, Пласа Майор в Мадтіде). Від маврів (арабів і берберів) збереглися не тільки будівлі в мавританському стилі, але і традиції декоративності, пишноти споруд. Мавританські архітектори поєднували мусульманські традиції з готикою (мудехар)

Квиток 9. 1. Ієрархія систем розселення в Росії.
Система розселення - це територіально цілісна і функціонально пов'язана з собою сукупність поселень, яка характеризується як параметрами що входять до неї поселень, так і складом і інтенсивністю соціально-економічних зв'язків між ними. Ієрархічна організація розселення дуже складна і багатошарова. Слід відзначити формування двох взаємопов'язаних ієрархій розселення: 1) Ієрархія інтегральних систем розселення, відповідна ієрархії інтегрального економічного районування; системи розселення тут виступають підсистемами економічних районів і як такі є головним об'єктом проектування, планування та управління. Відповідно до таксономії економічного районування в Росії слід розрізняти системи розселення: внутрішньообласному (внутрекраевого) району ( "економічного мікрорайону", "округу"); обласні (крайові); регіональні (економічного району); макрорегіональної (макрорегіонів країни); єдину систему розселення країни. 2) Ієрархія систем розселення, які формуються на основі якісно інших системоутворюючих зв'язків (транспортна доступність для деяких ділових і епізодичних культурно-побутових пересувань населення, для деяких виробничих зв'язків, щільність розміщення населених місць та інфраструктури тощо). Ієрархія цих систем і самі системи розселення цього типу мало досліджені. Але факт їх існування можна вважати встановленим. Це ареали висококонцентрованого розвитку виробництва і розселення з різними назвами ( "урбанізований район", "урбанізована зона" і т.п.). Вони залучають до себе все більшу увагу дослідників.
2. Міста Англії в Новий час. Лондон: ЕГП, розвиток.
Роль Великобританії як перший промислової, торгово-фінансової і колоніальної держави світу (в 17 - початку 20 століття) створила нові передумови розвитку англійських міст. Вона радикально змінила ЕГП столиці держави - Лондона і сприяла розвитку в країні інтенсивних процесів урбанізації. Лондон до початку Великих географічних відкриттів і послідував за ними піднесення Англії був одним з великих, але далеко не найбільшим містом Європи. В 1400 р. Лондон налічував 45 тис. жителів і поступався за величиною Парижу (275 тис. чол.), Мілану (125 тис.), Венеції (110 тис.), Новгороду (50 тис. жит.). У римські часи Лондоніум був невеликим центром далекій провінції. У ранньому середньовіччі Антверпен, Амстердам, Любек, Гамбург, Новгород і ін центри Ганзейської торгівлі (для довідки: Ганза-торг. і політ. союз північно-ньому. міст в 14-16 ст. на чолі з Любек. Ганза, що здійснювала посредніч. торгівлю між Зап., Пн. і Сх. Європою (її гол. Опорно. Пункти: Брюгге, Новгород, Лондон), належала торг. гегемонія в Пн. Європі), за "спиною" яких розташовувалися потужні хінтерландом з найбільшими сухопутними шляхами в глиб Європи і далі через середземноморські порти в країни Сходу, мали значно більше сприятливе ЕГП, ніж Лондон. Але після відкриття нових торгових шляхів через Атлантичний океан Лондон опинився в центрі великого північно-західного фронту Європи, зверненого до океану. Ці переваги ЕГП були реалізовані лише після перемоги Англії над Іспанією і Голландією, після Англійської буржуазної революції 17 в. і зміцнення провідної ролі Англії в колоніальних захопленнях і світовій торгівлі, що незабаром зробило Лондон найбільшим містом Європи. На поч. 20 в. він нараховував 865 тис. чол. (Париж-2-ий за велич. Місто - 550 тис. чол.); В 1900 р. - 4536 тис. чол. проти 2714 тис. чол. в Парижі. Для Лондона, як і для інших світових столиць, які виросли на океанських і морських зв'язках, вкрай важливим було становище в природних вузлах, від яких розходилися річкові та сухопутні шляху в глиб країни. Лондон розташований на Темзі, найбільшої судноплавної річці Англії, пов'язаної з усією країною розгалуженою системою приток та каналів. Нижче Лондона Темза дуже широка і там немає жодного моста. Морські судна могли підніматися по Темзі до знаменитого Лондонського мосту, де береги звужувалися і починалося річкове судноплавство; саме в цьому місці виникла столиця країни. Ні Портсмут, ні Саутгемптон на Ла-Манші, котрі мали зручними морськими гаванями, не мали такої природної системи зв'язків з внутрішніми районами країни.
Поряд з Лондоном в Англії після промислового перевороту формувалися найбільші скупчення індустріальних міст. Текстильна промисловість створила конурбаціях Ланкашира, включила найбільші з того часу міста - Ліверпуль і Манчестер. Розвитку Манчестера сприяли близькість Ліверпуля з його зручною гаванню, куди надходив американський бавовна; спорудження численних мілководних каналів для зручності доставки бавовни і йоркширського вугілля; вологий клімат, що полегшували скручування ниток у прядильних цехах.

Квиток 10. 1. Структурні зони найбільших міст (на прикладі Москви, Санкт-Петербурга, Парижа, Лондона, Нью-Йорка).
Аналіз статистичних джерел і великої кількості проектів показує, що в міських агломераціях при істотних особливостях їх планувальної структури і адміністративного поділу можуть бути виділені принципово розрізняються зони (певною мірою збігаються в одномасштабних агломераціях), що дозволяє розглядати ці зони як типові і функціонально закономірні освіти. Розглянемо ці зони на прикладі найбільших столичних агломерацій і регіонів Москви, Петербурга, Парижа, Лондона, Нью-Йорка.
1. Історичне ядро міста - дуже невелика за розмірами територія, в якій зосереджені найбільш видатні в архітектурно-історичному відношенні споруди, адміністративний, культурний і діловий центри агломерації. Такі історичний центр Москви в межах Садового кільця; історичний центр Петербурга в умовних межах, що зв'язують головні вокзали і центральні станції метро; "Священний овал", "Прекрасний Париж" - обидва береги Сени від Нотр-Дама до площі Шарля де Голля і від Монмартру до Монпарнас; центральне ядро Лондона, що включає Сіті, Вестмінстер і Вест-Енд; південна частина графства Нью-Йорк, що займає територію о-ви Манхаттан. Для історичних центрів європейських столиць характерні дуже щільна забудова, що складалася протягом багатьох століть; радіально-кільцева структура або близька до неї планування, поступове витіснення житлової забудови будинками урядового або ділового значення; розвиток культурно-видовищних, торгових закладів, театрів і т.д. Денне населення різко перевищує нічне. Для центру Нью-Йорка характерна виключно щільна висотна забудова.
2. Центральна зона міста включає крім історичного ядра найближчу до нього інтенсивно забудовану територію, що сформувалася в європейських столицях в основному також до сер. 19 в. (в дожелезнодорожную епоху) і пізніше охоплену кільцем ж/д, вокзалів, промислових і складських террііторій. У наступні десятиліття ця зона істотно трансформувалася, але значною мірою ще зберігає стару планування, тут багато цінних споруд. У міру зростання і територіального розширення адміністративних, ділових, культурних, наукових, торговельних функцій столиць ця зона перебудовується, піддається переплануванню, змінює свій вигляд і набуває функції центру.
До центральних районах столиць можуть бути віднесені центральна планувальна зона Москви, орієнтовно в межах окружної залізниці з пов'язаними територіями; так зване місто і департамент Париж в межі "бульварів маршалів ", які замінили знесені в 1840 р. міські стіни; так званий власне Лондон - б. Лондонське графство, що включало Сіті і внутрішнє кільце старих передмість - 12 міських округів; центральна зона Петербурга до Обводного каналу, включаючи Василівський острів, Петроградську бік. Характерно значне перевищення чисельності денного населення над нічним. Зниження чисельності постійного населення. До центральної зоні Нью-Йорка з відомою умовністю може бути віднесена вся територія графства Нью-Йорк (о-в Манхаттан - 57 кв.км).
3. Зовнішня зона міста в Москві та Петербурзі адміністративно включена в місто (у Москві в межах МКАД, в Петербурзі - в міську межу без населених пунктів, підпорядкованих його адміністрації.) У Парижі виділена в так званий "перший міський пояс", до якого віднесені 70 комун, що утворили більшу частину трьох департаментів першого поясу (О-де-Сен з адмін. центром Нантер, Сен-Сен-Дені з центром Бобін, Вальд-де-Марн з центром Кретьєн); разом з департаментом Париж вони складають фактичну територію Парижа, або за прийнятою у французьких джерелах термінології, "агломерацію у вузьких кордонах ". У Лондоні до периферійної зоні міста може бути віднесений так званий зовнішній пояс" старих передмість ", що включають 20 міських округів. У Нью-Йорку до цієї зони можуть бути віднесені 4 графства (Бруклін, Квінс, Бронкс, Річмонд), які разом з графством Нью-Йорк утворюють власне Нью-Йорк. В периферійних зонах зосереджена основна частина населення.
4-5. Приміська зона (приміська зона Москви, Петербурга, другий -- "приміський" - пояс департаментів у Парижі, "метрополітенскій пояс" Лондона, субурбанізірованний пояс Нью-Йорка) утворює разом з містом більш широке утворення, яке можна розглядати як агломерацію. Такі Московська, Петербурзька агломерації, Лондонський метрополітенскій район, Паризька агломерація "в широких межах", Великий Нью-йор