Машинобудування (географія машинобудування, класифікація галузей)

З точки зору особливостей розміщення виробництва і ступеня розчленування технологічного    процесу галузі машинобудування класифікуються наступним чином: важке машинобудування , в тому числі енергетичне загальне машинобудування (без автомобілебудування) локомотивобудування суднобудування вагонобудування с/г машинобудування (без тракторобудування) середнє машинобудування автомобілебудування тракторо-, в тому числі танкобудування верстатобудування наукомістке машинобудування (група галузей з виробництва точних машин, механізмів, приладів, інструментів)

Залежно від цільового призначення випускаються машинобудуванням машин воно    ділиться на важкий, легкий і середнє.

Важке машинобудування виробляє металургійне (блюмінги, слябінга, прокатні стани), гірничо-шахтне, підйомно-транспортне обладнання. Для важкого машинобудування характерні підприємства повного циклу: заготівля, механічна обробка, зборка. Важке машинобудування орієнтується на металургійні бази і на споживача. Класичними прикладами важкого машинобудування є Урал і Сибір: Єкатеринбург, Орськ, Новокузнецьк, Кисілевська, Іркутськ (виробництво драг)

Енергетичне машинобудування , не дивлячись на металоємність, орієнтується на кваліфіковані кадри та науково-дослідні бази. Виробляє парові турбіни, гідротурбіни, атомні реактори, акумулятори, трансформатори, обладнання для ЛЕП, генератори.

Виробництво турбін: Санкт-Петербург (гідротурбіни, генератори) Москва (Динамо) Єкатеринбург Новосибірськ (турбіни ТЕЦ) Волгодонськ - "Атоммаш" (Ростовська область) Під Санкт-Петербургом - в Колпіно - "Іжорський"

Виробництво котлів: Таганрог Білгород Подольськ Барнаул

Ковальсько-пресове обладнання і важкі верстати: Коломна Воронеж Ульяновськ Новосибірськ Загальне машинобудування.

локомотивобудування історично виникло в центрі (Коломна), де була ж/д мережу і потім просунулася до джерел сировини (Донбас). До розпаду СРСР тепловози вироблялися в Україні, а

електровози - у Росії (після розпаду залишилося і виробляється 85% радянських електровозів у Новочеркаську).

Тепловози: Коломна - магістральні тепловози Людіново (Калузька область) Муром + електровози (Володимирська область) Брянськ

Вагоностроение концентрується в європейській частині, хоча зародилося на Уралі. Вантажні вагони - Нижній Тагіл, Калінінград, Новоалтайськ, Улан-Уде Цистерни - Нижній Тагіл, Саранск Вагони-рефрижератори - Брянськ, Твер Пасажирські вагони - Санкт-Петербург (м'які), Твер (цілісно-металеві) Вагони метро - Митищі, Санкт-Петербург

Електропоїзди:    Торжок (Калінінградська область)    Демихова (під Орехово-Зуєвим)

Трамваї:    Усть-катав (Челябінська область)

Тролейбуси:    Енгельс

Контейнеровози:    Абакан    Твер - двох ярусні вагони-платформи - перевезення автомобілів

Суднобудування - прив'язане до морського узбережжя або усть рік. Заводи    спеціалізуються на випуску суден певного типу й призначення (танкери,    суховантажі, контейнеровози, рибальські, пасажирські судна, рефрижератори, пороми)

Суднобудування

Сільськогосподарське машинобудування тяжіє до районів споживання.

Виробництво зернозбиральних комбайнів:    Ростов-на-Дону - "Россельмаш"    Тагонрог    Сизрань    Омськ    Красноярськ

Виробництво льноуборочних комбайнів:    Бєжецький (Тверська область)

Картоплезбиральні комбайни:    Рязань    Тула

цукровотростинною і силосозбиральні комбайни:    Любертци

рисозбиральних комбайни:    Краснодар    Біробіджан Середнє машинобудування.

Автомобілебудування чітко спеціалізується на випуску окремих машин. Виробництво легкових автомашин становить 80% і, відповідно, 20% - вантажних. У перспективі ця пропорція зберігатиметься.

Вантажні машини:    Москва - ЗІЛ    Нижній Новгород - ГАЗ    Набережні Човни (Татарстан) - КАМАЗ    Міас (Челябінська область) - Урал-ЗІЛ    Ульяновськ - УАЗ

Легкові автомашини:    Москва - ЗІЛ, ПО Москвич    Нижній Новгород - ГАЗ, FIAT    Тольятті - ВАЗ - 70% виробництва легкових автомобілів по країні    Іжевськ - ІЖ    Ілабуга (Татарстан) - ОКА, OPEL ASTRA    Серпухов - ОКА    Ростов-на-Дону - DAEWOO

Автобуси різної місткості:    Лікіно - ЛІАЗ    Галіцина - Мерседес    Тушинский - Ікарус    Завод ЗІЛ - BMW, Неоплан    Павлово - ПАЗ    Курган - КАЗ    Краснодар - "Кубань"

Верстатобудування - технічна база машинобудування, що орієнтується на кваліфіковані кадри. У той же час це трудомістка виробництво, що розміщаються майже повсюдно.

Виробляє великі верстати-автомати, напівавтомати, токарні, гвинторізні, фрезерні, шліфувальні, агрегатні верстати, верстати з програмним керуванням, верстатні лінії та ін

Підприємства розміщені у великих обласних центрах:    Москва    Санкт-Петербург    Рязань    Самара    Єкатеринбург    Новосибірськ

Тракторобудування орієнтується на райони споживання і частково на метал.

Перші заводи були побудовані в Челябінську, Волгограді, Харкові.

Для с/г випускаються трактори спеціальних типів і модифікацій для різних природних зон:    Липецьк    Володимир (легені)    Чебоксари (важкі)    Рубцовськ (Алтайський край)    Казань (садово-городні трактори)

Треловочние:    Санкт-Петербург    Петрозаводськ Наукоємне машинобудування: Електротехнічне - телевізори Приладобудування Електротехніка - ЕОМ та інші складні машини

Н/м розміщується у центрах з високою кваліфікацією праці та науково-дослідними    базами. Це - трудомістка і наукоємне виробництво. Центри: Москва Санкт-Петербург Нижній Новгород Александров (Володимирська область) Муром (Володимирська область) Кіржал (Володимирська область) Рязань Орел Смоленськ Воронеж Ульяновськ Новосибірськ Авіаційна промисловість - загальне машинобудування: Москва Воронеж Самара Казань Ульяновськ Смоленськ Саратов Таганрог Омськ Новосибірськ