Відкриття Америки

Амеріго Веспуччі - італієць, по імені якого названа Америка, нар. 9 березня 1451 у Флоренції, був третій син публічного нотаріуса республіки,
Анастазіо Веспуччі; він отримав ретельне виховання у свого вченого дядька
Антоніо і надав великі успіхи у фізиці, астрономії і морехідної географії. В якості торговця, він відправився в 1490 до Севільї, де вступив на службу в багатий торговий дім венеціанця Жуаното Берарди. Так як цей дім позичав Колумба грошима для другої подорожі (1493), то можна вважати, що Амеріго знав іспанського адмірала, щонайменше, з цього часу. Колумб ще незадовго до своєї смерті рекомендував його своєму синові, як чесного, надійну людину. Після смерті Берарди, Амеріго в грудні 1495 почав завідувати звітністю цього торгового дому і з половини Квітень 1497 до кінця травня 1498 був зайнятий в Андалузії спорядженням третій експедиції Колумба. Успіх мореплавця вселив Амеріго думка залишити торгову справу й познайомитися з нововідкритому частиною світла. Так, він взяв участь у першій експедиції адмірала Алонзо де Охеда, який 20 травня 1499 відплив з Пуерто де-Санта-Марія поблизу Кадікс; після 24 днів плавання вийшов на березі Сурінаму, під 3 ° півн. шир. (в 200 морських. милях на південний схід від мису Парії); досліджував цей берег і, відвідавши вест - Індські острова, в половині червня 1500 повернувся в Кадікс. На запрошення короля Еммануїла Амеріго, під кінець 1500, вирушив до Португалії і здійснив на португальських кораблях ще два плавання з Лісабону до берегів нового материка; перше продовжувалося з травня 1501 по вересень 1502, друге, під командуванням адмірала Гонзало Коелхо, з 10 травня 1503 по 18 червня
1504. Свої подорожі він здійснював не стільки як начальник, скільки як космограф, і керманича, тільки в останній свій плавання, під час якого була досліджена велика частина берегів
Бразилії, він командував невеликим судном. Рекомендований Колумбом королеві
Фердинанду V Арагонському, суперникові Еммануїла, А. в 1505 знову поступив у іспанську службу, 22 березня 1508 був призначений головним керманичем (pilotomayor) для подорожей, які здійснюються в Індію, і помер 22 лютого 1512 в Севільї.

Єдині письмові пам'ятники, що залишилися після А. Веспуччі, складаються з його дружніх листів до деяких знатних осіб, як то: до Лоренцо ді-
Пьерфранческо дель-Медічі і до гонфалоньеру Содеріні у Флоренції, який повідомив їх Лотарінгського королеві Ренату (Рене) II, заохочує географічних відкриттів. Ці листи були надруковані у Флоренції негайно після смерті
А. Веспуччі. Твори, що вийшли в світ під назвою подорожей
А. Веспуччі, були писані не ним і містять в собі безліч суперечностей.
Виданий під заголовком "Quatuor navigationes" щоденник про його подорожі є вилучення або уривок з більш великого твору, яка має було вийти в світ, але ніколи не виходило. Невеликі твори
А. Веспуччі залишилися б тимчасовим, скороминучим явищем, якщо б не були знову надруковані в "Raccolta" або збірці новітніх подорожей. Ще в 1507 у Віченці вийшло в шести книгах анонімне видання "Mondo nuovo е paesi nuovamente retrovati da Alberico Vespuzio Florentino ", автором якого був не Франкансоне де Монтальбоддо, як спочатку думали, а венеціанський космограф і картограф Алессандро Цорці. Цей "Новий Світ" був потім виданий в
1508 в Мілані на латинською мовою, в тому ж році переведений Нюрнберзьким лікарем Рухамером на німецьку і в 1516 з'явився і у французькому перекладі. Ще в 1504 р. книгар Іоганн Оттмар, що видав "Третє подорож", з'єднав назву "Новий Світ", що знаходиться також на усесвітній карті в римському виданні Птолемея 1507, з ім'ям А. Веспуччі. Але ніде не можна знайти навіть найменшого вказівки на те, що самому О. Амеріго було відомо про це, або що він цьому сприяв. Навпаки, пропозиція назвати Новий Світ
"Америкою", тобто країною А. Веспуччі, було зроблено вперше книгопродавцем
Мартіном Baльдзeeмюллepoм в Лотарінгське містечку С.-Діе, що надрукував в
1507, під ім'ям Гилакоміла або Ілакоміла, перекладені з французької, подорож А. Веспуччі в книзі "Cosmographiao introductio etc., insuper quatuor Americi Vespucii navigationes ". Недолік творів, писаних рукою Колумба, і незвичайна ретельність, з якою друзі А. Веспуччі, в тому числі і король Рене II, прагнули поширювати вісті про його подорожі, мали наслідком, що допитлива публіка зустріла ці перші відомості про Нове Світло загальним схваленням. Книга Вальдзєємюллера привернула до себе велику увагу і мала чотири видання (1507, 1509, 1535 і 1554). Його пропозиція назвати Новий Світ, на честь А. Веспуччі -
"Америкою" незабаром було усіма схвалено. Це ім'я зустрічається вже на загальній географічній карті, мальованої в 1520 р. Аппіаном, далі, у виданні
Помпонія Меду Вадіана і на одній карті, що вийшов в 1522 в Меці, видання
Птоломея, так що незабаром назва Америки була прийнята всіма ученими, і самі іспанці примушені були поступитися цьому.

| Фернандо Магеллан - іспанський мореплавець, за походженням португалець. |
| У 1505-1512 роках він брав участь у португальських експедиціях в Індійський |
| океан, двічі доходив до Малакки (Малайзії) - в 1509 і 1511 роках. |
| Розробив проект плавання західним шляхом до Молуккських островах |
| (Малайська архіпелаг в Індонезії), але він був відхилений португальським |
| королем у зв'язку з тим, що експедицією Васко да Гама був відкритий більше |
| близький східний шлях. У 1517 році цей проект був прийнятий іспанською |
| королем, і 20 вересня 1519 флотилія з п'яти суден з командою до 265 |
| чоловік на чолі з Фернандо Магелланом вийшла з порту |
| Сан-Лукар-де-Барамеза (гирло річки Гвадалквівір) на пошуки південно-західного |
| протоки з Атлантичного океану у відкрите в 1513 році конквістадорів |
| Васко Нуньєс де Бальбоа "Південне море". Крім того, в інструкції, даної |
| Магеллану королем Карлом I, було сказано: "Оскільки мені достеменно |
| відомо, що на островах Молукку є прянощі, я посилаю вас головним |
| чином на їх пошуки, і моя воля така, щоб ви пішли прямо на |
| ці острови ". |
| Флотилія Магеллана складалася з наступних кораблів: "Тринідад" |
| водотоннажністю 110 тонн під командуванням адмірала Магеллана; |
| "Сан-Антоніо" - 120 тонн, капітаном був інспектор флоту Хуан де |
| Кортахена; "Консепсіон", 90 тонн - капітан Гаспар де Кассада; "Вікторія", |
| 85 тонн - капітан, скарбник флоту Луїс де Мендоса і "Сант-Яго", 75 тонн |
| - Капітан Жуан Серрано. |
| |
| Експедиція Магеллана |

Через два місяці кораблі досягли берегів Бразилії та вирушили на південь уздовж Американського материка. У березні 1520 вони зупинилися на зимівлю в бухті Сан-Хулиан. Тут Магеллану з великими труднощами вдалося придушити заколот частини членів експедиції, які наполягали на поверненні до Іспанії. У вересні
1520 експедиція на чотирьох кораблях ( "Сант-Яго" загинув у розвідці 22 травень) вийшла в океан і взяла курс на південь. Наприкінці жовтня 1520 досягли протоки, якому згодом було присвоєно ім'я його першовідкривача -
Магелланова протока. Перехід по протоці з незнайомим фарватером був дуже важким; крім того, "Сан-Антоніо", що йшов передовим, вийшовши з протоки, повернув на південь і, обійшовши південний край Америки, самовільно повернувся в
Іспанію.
Пройшовши протоку, експедиція попрямувала до берегів Азії. "Південне море" Магеллан назвав Тихим океаном, "тому що, - як повідомляє один з учасників, - ми жодного разу не зазнали ані найменшої бурі ". Більше трьох місяців тривав цей перехід, за час якого частину екіпажу, сильно страждав від голоду і спраги, загинула, на кораблях був стан близьке до заколоту.
Навесні 1521 Магеллан досяг островів біля східного узбережжя Азії, пізніше названих філіппінськими. Переслідуючи мету підпорядкування місцевого населення іспанській короні, Магеллан втрутився в суперечку двох місцевих правителів і був убитий в битві 27 квітня.

Кораблі експедиції Магеллана в Магеллановій протоці

| |
| Загибель Магеллана |
| |
| З трьох кораблів залишилися тільки "Вікторія" була в змозі продовжувати |
| подальший шлях до Іспанії. Зануривши вантаж прянощів, "Вікторія" під |
| командуванням Хуана Себастьяна д'Елькано продовжила шлях. Зробивши |
| тривалий перехід навколо Африки і, уникнувши зустрічі з полювали за |
| ними португальцями, 18 чоловік повернулися на батьківщину. Продаж вантажу, |
| привезеного "Вікторією", не тільки покрила всі витрати на експедицію, але |
| і дала значний прибуток. |
| Таким чином, іспанці відкрили західний шлях до Азії і Островам Прянощів. |
| Це перший в історії навколосвітню плавання довело правильність гіпотези |
| о кулястості Землі і неподільності океанів, що омивають сушу. |

Маршрут експедиції Магеллана

Відкриття Австралії.

Першим північній частині західного берега материка, більше 50 мільйонів років тому, що відкололася від Антарктиди, досяг голландець Віллем Янсон, урочисто проголосив знайдену в районі сучасного затоки
Карпентарія землю Нової Голландією. Треба сказати, великого ентузіазму в
Європі це відкриття не викликало. Ні золота, ні перлів, ні інших корисних і цінних матеріалів виявити в той час в Новій Голландії не вдалося. Тим не менше, з голландською бази в Батавії (сучасна Джакарта) туди потягнувся тоненький струмочок дослідників. Плацдармом для подальших вишукувань стала Східна Індія. У 1642 році губернатор Ост-Індії Ентоні
Ван-Дімен послав експедицію на пошуки нових незвіданих земель. Керував експедицією досвідчений мореплавець Абель Тасман. Так що неважко здогадатися, що саме вдалося відкрити цього мореплавці. Правда, своє нинішнє ім'я - Тасманія - цей острів отримав недавно, в 1953 році. Сам же
Тасман назвав знову відкриту ним землю Вандіменовой, на честь того, хто вислав його губернатора. Але оскільки в подальшому це назва виявилася нерозривно пов'язане з виправною колонією - Порт-Артуром і його ув'язненими, то спочатку дане острову ім'я довелося змінити. Причому цікаво, що, висадившись на узбережжі Тасманії, голландський капітан обійшов стороною
Нову Голландію, тобто пропустив Австралію.
Хоча Тасман і вступив у володіння Землею Ван-Дімена від імені Голландії, користі від неї було ще менше, ніж від Нової Голландії: досить суворий клімат, дика природа, похмурі скелі і знову ж таки ніяких скарбів. Місцеві жителі взагалі ніяк не реагували на привезені срібло та золото, демонстровані моряками. Ці дивні, на погляд дикунів, предмети не мали ніякої цінності. З чого випливало, що нічого подібного тут не було. Місцеві аборигени перебували в первісному стані, не маючи ні найменшого уявлення про власність, а тим більше про гроші.
А тим часом відповідь на питання - чи існує Аустраліс Терра Інкогніта, так і залишався відкритим. Багато хто, як і раніше були впевнені в тому, що вона є, і продовжували шукати ... Але честь бути названим її першовідкривачем випала тільки одному з них - англійської мореплавцеві Джеймсу Куку.
Важко знайти такого мореплавця, який би настільки ретельно досліджував Тихий океан в пошуках цього материка. 29 квітня 1770 важкий і неповороткий корабель "Індевор" кинув якір у водах чарівною бухти.
У нашій свідомості завдяки відомій пісні геть засіла причина, по якої Кук покинув цей світ: "аборигени хотіли їсти і з'їли Кука". А в результаті вийшов персонаж чи не комічний. Насправді відважний мореплавець був заколот натовпом розлючених гавайців, і команда поховала свого капітана там, де він не міг знайти спокою за життя, - в океані.
Офіційним приводом для відправлення корабля, яким командував Джеймс Кук, на нещодавно відкритий острів Таїті послужило спостереження за проходженням 3 червня
1769 Венери між Землею і Сонцем. Хоча дані астрономічні дослідження були лише приводом. Англійський уряд вкрай цікавив невідомий південний материк, на якому передбачалося виявити надзвичайно багаті поклади золота, срібла та інших корисних копалин. Але
Куку нічого подібного, на жаль, знайти там не вдалося. Зате капітан знайшов щось зовсім інше, а саме справжню Австралію, вірніше, Новий Південний Уельс -- так він назвав відкриту ним землю. При цьому він чудово розумів, що вона є східним стороною Нової Голландії, виявленої Віллемом
Янсзон.
Серед команди капітана Кука, що відправилася на пошуки Австралії, був і учений - ботанік Королівського Географічного Товариства Джозеф Бенкс.
Знайдені небачені досі рослини і тварини настільки вразили уява дослідника, що він умовив Кука назвати місце їх висадки
Ботани бей (Ботанічний затока). Назва це збереглося до цих пір, і сьогодні це місце дуже популярне в Австралії як місце, де англійці вперше висадилися на новому континенті. За кілька кілометрів на північ від
Ботани бей Кук виявив широкий природний прохід у величезну природну гавань. У своїй доповіді дослідник назвав його Портом Джексона, охарактеризувавши як ідеальне місце для безпечної стоянки безлічі кораблів. Доповідь цей, мабуть, забутий не був, тому що через кілька років саме тут був заснований перший австралійський місто - Сідней.
Чотири місяці пішло у Кука на те, щоб піднятися вгору по північному узбережжя до затоки Карпентарія. Мореплавець склав детальну карту берегової лінії майбутньої Австралії. На ній з'явилися десятки назв -- бухти, затоки, миси, що отримали нові англійські імена. Міністри, принци, лорди, міста та провінції Великобританії - всі вони саме тоді знайшли своїх австралійських двійників.
Не зовсім щасливо проминувши Великий Бар'єрний риф, "Індевор" добрався нарешті до північного краю Австралії. Корабель і до цього багато разів бував на краю загибелі, але майстерність капітана і його команди, як правило, допомагало уникнути серйозних проблем. Але в цей нещасливий день удача відвернулася від мореплавців - "Індевор" недалеко від сучасного міста
Куктаун наскочив на риф і мало не затонув. Починка корабля тривала 7 тижнів. Сьогодні в пам'ять про ті далекі події це місце називається Кейп
Трібулейшн, інакше кажучи, "мис лиха". Цей мис знаменитий на весь світ своїми тропічними лісами. Це єдине місце на планеті, де "Рейн Форест "вростає прямо в океан, буквально стикаючись своїми коренями з кораловими рифами.
... 22 серпня 1770 Джеймс Кук іменем короля Георга III урочисто проголосив досліджену їм землю володінням Великобританії і назвав її
Новим Південним Уельсом. Так почалася історія Австралії.

Відкриття Азії.

Про східній околиці найбільшого континенту Євразії навіть в пізньому середньовіччі у європейців були самі смутні уявлення. Їх відбивали карти, де Мала Азія зображувалася непомірно великий, а Центральна і
Східна - настільки ж зменшеними. Про північно-східній околиці Азії і зовсім не було ніяких відомостей.

На той час Китай був чи не найбільшою і багатолюдній країною в світі.
Він простягався від Маньчжурії до В'єтнаму. Великий шовковий шлях з'єднував
Китай через Центральну Азію з Європою.

Китайські мореплавці відвідували берега Південно-Східної та Південної Азії, заходячи з Тихого океану в Індійський. Зв'язок з Індією підтримувалася морським шляхом.
Освоєними торговими шляхами для китайців залишалися морські шляхи сполучення.
Не виключено, що саме досвід далеких морських плавань привів їх до ідеї кулястості Землі.

Про один з подорожей морським шляхом до Індії збереглося свідчення буддійського ченця І Цзин. Вздовж берегів Індокитаю і Малакки він дістався до Суматри. На півдні цього острова у великому місті Шріваджаі (нині
Палембанг) він прожив кілька місяців, вивчаючи санскрітскій мова та знайомлячись з буддійської літературою. Потім на торговому судні через
Малаккська протока вийшов в Індійський океан, перетнув Бенгальська затока і досяг устя Гангу. Відвідавши індійські святині, він повернувся на батьківщину також морським шляхом, склавши опис своєї подорожі, яка тривала з 689 по 695 рік.

Мабуть, у середні століття китайські мореплавці досить регулярно відвідували острови Індонезії, Філіппіни, Індію, Цейлон, доходили до
Аравійського моря і берегів Східної Африки. У далекі країни вони доставляли вироби з шовку, порцеляни, металів, а на батьківщину привозили золото, прянощі, роги носорогів і бивні слонів, цінну деревину.

Грандіозним морським підприємством середньовіччя стала експедиція під командуванням Чжей Хе (або, в іншій транскрипції, Чень Хо), євнуха при імператорському дворі. Він успішно командував під час складних морських переходів великим флотом, що складався з 317 суден і 27 тисяч чоловік -- моряків, солдатів, навігаторів, картограм?? скіфів.

Китайські джонки ХV століття були більше європейських судів того часу і не поступалися їм за своїми морехідним якостям. Те ж можна сказати про досягнення китайських навігаторів та картографів. Все це зумовило успіх експедиції Чжей Хе. Флотилія пройшла уздовж берегів Південно-Східної Азії, відвідала Індокитай, острови Малайського архіпелагу, і, можливо, деякі розвідувальні кораблі досягли північно-західного узбережжя Австралії.

Увійшовши в Індійський океан, флотилія минула Індостан, Перська затока,
Аравійський півострів і пройшла вздовж східного берега Африки. Чи не виключено, що при цьому вони обійшли мис Доброї Надії (тоді ще залишався безіменним, бо лише наприкінці ХV століття португальцям вдалося пройти із заходу цей шлях). У всякому разі на китайській карті 1420 цілком достовірно показано частину південно-західного узбережжя Африки.

Всього з 1405 по 1433 Чжей Хе зробив сім великих плавань. Однак вони не мали подальшого розвитку у вигляді зміцнення торговельних і політичних зв'язків Китаю з далекими країнами, розширення кордонів і впливу Піднебесної імперії. Цілком ймовірно, її правителі впевнені, що їм не доводиться чекати нічого доброго від суміжних, а тим більш далеких країн. Мабуть, у цьому їх остаточно переконали матеріали експедиції славного флотоводця Чжей Хе.

Відкриття Антарктиди.

Через два тижні після того, як 16 січня 1820 російська експедиція Е.
Беллінсгаузена та М. Лазарєва підійшла до крижаного материка, Едуард
Бранцфільд, рухаючись на південь від Південних Шотландських островів, побачив високий, вкритий снігом берег. Він назвав його Землею Трініті (Трійця). А через день з туману здалися два високі гірські вершини. Це був північний виступ
Антарктичного півострова, витягнутий в напрямку Південній Америці на тисячу двісті кілометрів. Іншого такого вузького і довгого півострова немає на Землі.

Вперше після росіян крижаний материк побачили моряки двох звіробійного судів англійської торгово-промислової фірми "Ендербі", що здійснювали кругосвітню плавання під начальством шкіпера Джона Біско. Наприкінці лютого 1831 суду підійшли до гористій землі (вони її прийняли за острів), яка потім була визначена як виступ Східної Антарктиди. На карті з'явилися назви Земля Ендербі та гора Біско - найвища вершина на ній.

А наступного року шкіпер Джон Біско робить ще одне відкриття - за нульовим меридіаном він зустрічає кілька невеликих островів, за якими височіли гори Землі Грейама - так він назвав цю сушу, продовжується на схід Землю
Олександра I. Біско увічнив в назві ім'я першого лорда Адміралтейства
Джеймса Грейама. А його власним ім'ям названа ланцюг невеликих островів, хоча і "землі", відкриті їм, ще довго після нього вважали теж островами.

У наступне десятиліття плавання промисловців у Південному океані принесли відкриття ще двох-трьох "берегів". Але до жодного з них їх першовідкривачі не підходили.

Особливе місце в історію відкриття Антарктиди займає французька експедиція
Жюля Сезара Дюмон-Дюрвіля. У січні 1838 два його судна "Астролябія" і
"Зеле" ( "дуже активно) йшли з Атлантичного в Тихий океан, огинаючи з півдня
Америку. У пошуках вільною від льоду води він пішов далеко на південь і наблизився до північного краю Антарктичного півострова, названої їм Землею Луї-Філіпа. Вийшовши в Тихий океан, Дюмон-Дюрвіль повів свої судна в тропічні води. Але потім від Тасманії повернув на південь і на широті полярного кола зустрів крижаний берег, який назвав ім'ям своєї дружини - Землею
Аделі. Сталося це 20 січня 1840 Цього ж дня французи висадилися на маленький острів. Можна вважати, що цього дня люди вперше вступили на землю шостого материка, хоча це все ще не був материк.

Безпосередньо до материка підійшов у тому ж році американський військовий моряк
Чарльз Уілкс на шлюпі "Вінсен". Він рухався вздовж кромки морського льоду на захід і весь час бачив зліва по борту материковий лід. Разів три зовсім близько підходив Уілкс до мисам і бухт Землі Аделі, і в 1841 році в середині лютого у меридіана на 109 ° 30ґ в. д. в бухті Вінсен кілька моряків у човні дісталися до берега і піднялися на пагорб, поставивши на ньому американський прапор. Ця ділянка суші названий Берегом Нокса (на ім'я одного з офіцерів корабля). Був відкритий шельфовий льодовик Шеклтон, один з найграндіозніших льодових потоків Антарктиди. Велика частина відкритих Уїлксом
(довжиною більше двох тисяч морських миль) берегів - крижані. Уілкс об'єднав відкриті їм ділянки під назвою "Антарктична частина світу".
Звичайно, це був далеко ще не весь материк. Але назва Земля Уїлкса, дане Дугласом Моусон, на карту лягло поруч із Землею Аделі цілком справедливо.

У тому ж 1841 до берегів Антарктиди на меридіані 170 ° сх. д. підійшли кораблі Джеймса Кларка Росса "Еребус" ( "Шеол") і "Терор" ( "Страх").
Д.К. Росс собі за мету поставив магнітні спостереження у високих південних широтах і пошук Південного магнітного полюса. 28 січня Росс відкрив два поруч розташованих вулкана, назвавши їх ім'ям своїх кораблів - Еребус
(діючий) і Терор (згаслий). Перший - висотою 3794 м, друге - 3262 м. Уже потім було встановлено, що вони знаходяться на острові. Неподалік від вулканів він відкрив бухту Мак-Мердов, і далі перед ним виникло небачене явище - гігантська крижана стіна висотою до 50 метрів, що тривала на сотні кілометрів. Кораблі Росса пройшли повз неї майже 470 кілометрів і ніде не бачили проходу. Росс вирішив перервати плавання і зайнявся магнітними вимірами. Він правильно вирахував місце розташування магнітного полюса в 300 км від берега на Землі Вікторії. Вздовж її берега Росс пройшов близько тисячі миль, завдавши берегову лінію на карту. Він поставив рекорд вільного плавання в південних широтах і знаходження за південним полярним колом, де він провів 63 дні.

У листопаді 1841 Росс повернувся до відкритого їм крижаного бар'єра і на цей раз простежив його весь на відстані тисячі кілометрів.

Третє плавання Росса біля берегів Антарктиди було зовсім невдалим. Але в цілому
Росс вніс великий внесок у її дослідження. Ближче всіх він підійшов до полюса.
У той же час після його експедиції з'явилося багато сумнівів у тому, чи існує взагалі шостий материк.

Складалося думку, що в південній полярній області є лише кілька островів серед жахливих нагромаджень льоду. Найбільший німецький географ
Фрідріх Ратцель категорично заявив: "У вищій мірі імовірно, що з цієї суші, яка тепер наноситься на карти в межах Антарктиди, значна частина не має ніякого права зображуватися під виглядом суші ".
Вся та суша, яку бачили тільки здалеку, сумнівна ... "Практично на тридцять із гаком років припинилися плавання до Антарктиди. Два судна Д.К.
Росса вирушили на пошуки північно-західного проходу - на північ Канади.
Першим після тривалої перерви перетнула південний полярне коло океанографічна експедиція англійською паровому судні "Челленджер"
( "Зухвалий") під керівництвом Чарльза Томсона. Учасник експедиції Джон
Мари вперше позначив на карті контури антарктичного материка.

До кінця XIX століття найбільшу активність проявили в южнополярних водах промисловці-китобої. У 1892 році відразу чотири судна вирушили на китобійний промисел з шотландського порту Данді. На борту судна "Валена" -- досвідчений полярний послідовник В. Брюс. На острові Жуанвіль він зустрівся з норвезьким дослідником Карлом Ларсеном, що плавають на китобійне судно
"Ясон". Ларсен відкрив Землю Оскара II і великий шельфовий льодовик Ларсена.

24 січня 1895 вперше на берег Антарктиди висадилися люди - на мисі
Адер Землі Вікторії, відкритої 54 роки тому Д.К. Россом. Найперша висадка відбулася 7 лютого 1821. Англійські моряки на чолі з Джоном
Дейвісом ступили на берег Антарктичного півострова. Але це ще не був сам материк.

Норвежець, біолог Карстен Борхгревінк, що викладав в університеті Осло, влаштувався матросом на промисловий пароплав "Антарктика" Леонарда Крістенсена.
Він був серед тих, хто вийшов на берег, наніс на карту частину узбережжя і знайшов на березі лишайник, встановивши тим самим, що в Антарктиді є рослинність. Через чотири роки К. Борхгревінк організовує першу зимівлю на материку.

Як раз в цьому році - у 1899-му - звільнився з крижаного полону пароплав
"Бельжик" Бельгійських наукової експедиції Адріана де Жерлаш. Експедиція змушена була зимувати в антарктичних водах (в море Беллінсгаузена, до південно-захід від Антарктичного півострова). В той зимівлі брали участь Руал
Амундсен (старший штурман експедиції), майбутній першовідкривач Північного полюса, і лікар Фредерік Кук. Зимівля п'ятьох норвежців на мисі Адер була першим досвідом життя на материку. Доставив норвежців пароплав "Південний
Хрест "повернувся за ними влітку 1900 року. Він пішов потім до крижаного бар'єра
Росса, на який Борхгревінк піднявся. На собачій упряжці він проїхав по схилу шельфового льодовика Росса до 78 ° 50ґ ю. ш. Був зроблений перший крок у напрямку до Північного полюсу.

Другий крок зважився зробити офіцер британського флоту Роберт Фолкон Скотт. І почав він його саме з мису Адер, на якому зимував Борхгревінк. До нього в самому початку 1902 підійшов пароплав "Діскавері" ( "Відкриття"), на якому прибула експедиція Р.Ф. Скотта. Перше зроблене англійцями відкриття -- вулкани Еребус і Терор знаходяться не на материку, а на острові, якому дано ім'я Росса. Ідучи тим же шляхом, яким рухалися кораблі Джеймса Росса,
Скотт підійшов до кінцевого пункту маршруту Росса і відкрив Землю Едуарда VII, яку Росс прийняв за нагромадження льодів. Знайдено був і прохід у крижаному бар'єр, який не зміг знайти Росс. Команда Скотта побралася на бар'єр і пройшла з собачою упряжкою до тієї ж широти, якої досяг Борхгревінк.

Скотт і офіцер Ернст Генрі Шеклтон, провели тримісячний похід по околиці гірської Землі Вікторії, дійшли до 82 ° 17ґ ю. ш., що було рекордом в просуванні на південь. Під час другої зимівлі Скотт довів, що в обрамленні гір у центрі Землі Вікторії, на висоті більше трьох кілометрів над рівнем моря знаходиться льодовикове плато. Експедиція з'ясувала також, що крижаний бар'єр Росса - це край грандіозного шельфового льодовика, що випливає з центральній області льодовикового щита.

У тому ж році, що й експедиція Р. Скотта (в 1902-м) з різних сторін
Антарктиду "атакували" ще дві експедиції. Германська - Еріха Дріганского -- благополучно перезимувала на судні "Гаус", вмерзле на лід, а потім відкрила шельфовий льодовик Західний і згаслий вулкан, назвавши його ім'ям свого корабля і великого німецького математика. А шведська експедиція Отто
Норденшельд на судні "Антарктика", капітаном на якому був К. Ларсен, зазнала великі негаразди: судно загинуло, а люди лише завдяки щасливому випадковості були підібрані аргентинським судном "Уругвай".

Ернст Генрі Шеклтон в 1907 році організував свою експедицію. Шістнадцять людина відпливли до Антарктиди на "Німрод" від берегів Нової Зеландії в перший день 1908 року. Перша задача, поставлена експедицією -- сходження на вершину Еребус. Виміряти висоту Еребус, зроблений геологічний розріз кратера, зібрані зразки незвично великих кристалів польового шпату, пемзи і сірки. Як і слід було очікувати, Еребус виявився вулканом незвичайним - адже розташований він в оточенні льоду. Своєрідні крижані фумароли Еребус, глибока його кратер (в три рази глибше, ніж у
Везувію). Головна мета експедиції Е.Г. Шеклтон - досягнення Південного полюса.
Більше місяця йшли по плавучому льоду, поки не досягли широкого фронту льодовика Норденшельд, що випливає з гірського масиву, де і знаходилася точка Магнітного полюса (магнітна стрілка повинна прийняти вертикальне положення).

16 січня 1909 крапка з нульовим магнітним відміною досягнута. Її координати - 72 ° 25ґ ю. ш., 155 ° 16ґ в. д. Магнітний полюс не стоїть на місці, а переміщується в межах певної області. Вперше досягли її люди, оголивши голови, сфотографувалися біля флагштоку, на якому замайорів британський прапор, і професор Девід, згідно з вказівкою Шеклтон, урочисто промовив: "Ця область, що охоплює Магнітний полюс, приймається мною у володіння Британської імперії ".

Підсумок походу: за 109 днів пройдено 2020 км, знайдений Південний магнітний полюс,
Моусон закінчив безперервну тріангуляціонную зйомку між вулканом Еребус з горою Мельбурн. У невідомому білому просторі Антарктиди виник "ділянку знання "довжиною понад 2000 км, шириною від 400 до 600 км. Землею Вікторії, великої королеви Британії, назвав цей "шматочок" Антарктиди Джон Росс 68 років тому. Тепер вона нанесена на карту.

Але головне завдання експедиції Шеклтон - похід до Південного географічному полюсу, до якого не дійшов в 1902 році Роберт Скотт і Шеклтон, що був у його команді. Через сім років Шеклтон перевершив досягнення Скотта: його загін змушений був повернути з-за браку продовольства з 88-го градуса північної широти. Зовсім небагато - 180 км - залишалося до полюса, і, за суті, Ернст Шеклтон - першовідкривач центрального крижаного плато
Антарктичного материка.

Перша світова війна перервала що почалися міжнародні дослідження
Антарктиди. Першим продовжив дослідження Ернест Шеклтон, що організував у Наприкінці 1921 року експедицію на парової шхуні "Куеста" ( "Пошук"). Але через кілька днів після прибуття на острів Південна Георгія він несподівано вмирає, а що змінив його на чолі експедиції Френсіс Уайльд, хоча і не був новачком в Антарктиді, беручи участь у першій експедиції Р. Скотта, Д. Моусона і в трьох походах Е. Шеклтон, не зробив скільки-небудь істотних відкриттів на материку. Потужний Паковий лід не пропустив корабель до берега.
Вдалося, правда, визначити межі розповсюдження крижаного покриву на Протягом близько 4,5 тисяч кілометрів. Після плавання "Куеста" стало ясно, що подальші дослідження повинні проводитися з використанням нових технічних засобів, що з'явилися в XX столітті, - криголамів і літаків.

Дослідження Антарктиди з повітря розпочато австралійцем Джорджем Хуберта
Вілкінсом 20 грудня 1928. Він піднявся над льодовиковим щитом Антарктиди до висоти 1800 м і двічі перетнув гігантський шельфовий льодовик Ларсена.
Уілкінс продовжив свої польоти в 1929 році, встановивши з повітря, що Земля
Шарко, що вважалася частиною материка, насправді - острів. А справжнє використання авіації в антарктичних дослідженнях розпочато американським морським офіцером Річардом Евеліною Берд. Всього з повітря їм оглянута територія близько півмільйона квадратних кілометрів.

Наприкінці того ж 1929 року в Антарктиду прибув з другою своєю експедицією на судні "Діскавері" австралієць Дуглас Моусон. Капітан судна - Джон Дейвіс, ім'ям якого назвуть одне з антарктичних морів. Як і Берд, Моусон використовував літак для рекогносцирувальна польотів і теж дуже успішно. З повітря їм відкриті великі ділянки материка, які він назвав Землями
Робертсона, Ендербі, Принцеси Єлизавети. Їм відкриті також Берег Моусона,
Берег Георга V, Берег Банзаре (так скорочено називалася експедиція -
Британсько-австрало-новозеландська ...). Відкрито затока Макензі (названий ім'ям капітана "Діскавері") і декілька невеликих островів. Експедиція Моусона закартировано узбережжі материка на відстані понад 5,5 тисяч кілометрів.
Доведено вперше, що суша простягається між 45 ° і 160 ° сх. д.

На захід від Землі Ендербі відбулася зустріч "Діскавері" з промисловим судном "Норвегія", веденим капітаном Нільсом Ларсеном, на якому перебувала експедиція норвезького військового льотчика Ялмар Рісер-Ларсена.
Норвежці нанесли на карту свої назви - Берег Принца Улафа, Берег
Принцеси Марти, мис Норвегія, бухта Рісер-Ларсена. "Норвегія" обійшла весь материк із заходу на схід. Це плавання супроводжувалося польотами Рісер-
Ларсена, озирнувшись берег на чотирнадцять градусів за довготі і шириною в півсотні кілометрів. Він був названий Берегом Принцеси Рагнхілль. Серед норвезьких відкриттів того часу - гірський ланцюг довжиною близько двохсот кілометрів з найвищою вершиною, що перевищує 3600 м, льодовики, система крижаних обривів з самотньо що підносяться треба льодом вершинами - нунатакамі.
Все це "крижане царство" отримало назву Берег Принца Гаральда. Взагалі ж норвезькі експедиції Я. Тісер-Ларсена і Ларса Крістенсена поклали на карту майже три тисячі берегової лінії, назвавши цю ділянку материка Землею
Королеви Мод.

У 1933 році в Антарктиду знову вирушає Річард Евелін Берд. Він став перший внутрішньоконтинентальні зимівників Антарктиди. Кілька загонів експедиції Берда на собаках і всюдиходах обстежують?? Чи Землю Мері Берд, плато
Рокфеллера, гори Рузвельта, шельфовий льодовик Росса. Це гігантська маса льоду, площею понад п'ятсот тисяч квадратних кілометрів, що спускається з льодовикового купола материка, майже вся перебуває на плаву. Але перший дослідники льодовика це не змогли встановити: вони вважали, що крижаний потік спускається по ухилу дна, складеного корінними породами.

Найголовніше, що дослідники встановили - Антарктида являє собою єдиний материк, а не дві чи три, як до цього думали. Остаточно цей питання вирішив американський інженер Лінкольн Елсуорт. У листопаді-грудні 1935 року він з пілотом Гербертом Холлік-Кеньон здійснив 12-денний переліт над крижаним куполом з чотирма посадками для астрономічних вимірювань координат. Були відкриті невідомі гірський хребет Етерніті ( "Вічність"), простягнувся уздовж східного краю Антарктичного півострова, висока плато Земля Елсуорта (Лінкольн назвав його так на честь свого батька). У горах
Елсуорта знаходиться найбільша вершина Антарктиди - масив Вінсон висотою
5140 м над рівнем моря. Результати поїздки Елсуорта до Антарктиди були значними: обстежений Антарктичний півострів і берегова смуга материка довжиною 2200 км.

Річард Берд повернувся в Антарктику в 1939 році. Це була трирічна експедиція, що зробила нові відкриття на материку. Серед них - півострів
Бетховена на Землі Олександра I. З літака відкритий був Берег Хоббса.

Четверта експедиція Берда працювала вже після війни - в 1946-1947 роках.
Берд на той час вже став адміралом і вся його воєнізована експедиція отримала кодову назву "Операція Хайджамп" ( "Високий стрибок"). У поході взяли участь дванадцять суден, у числі яких - криголам і авіаносець.
Учасників експедиції було більше 4700 чоловік, включаючи вчених, інженерів і військових. Літл-Америка, як і раніше, залишалася головною базою, від якої на захід і схід відправлялися дослідницькі загони. У сумі вони налітали 64 години, за цей час зроблено аерофотозйомка узбережжя довжиною 18 тис. км, що складає 60% всієї антарктичної берегової лінії. Вперше, через 125 років після відкриття льодового материка, його контур досить точно ліг на карту світу. Ще одне дуже важливе відкриття було зроблено в цій експедиції. 11 лютого 1946 льотчик Девід Бангер пролітав поблизу 101 ° сх. д. Звичайна білизна навколо. І раптом він помітив у білому світі льоду за двісті кілометрах від берега вільну від льоду територію: невисокі темно-бурі горби і озера між ними. Три озера - великих, і серед них - один простягнулося, химерно звиваючись між пагорбами, на двадцять кілометрів.
Потім він одержить від наших співвітчизників назва Фігурне. А по всьому вільного від льоду простору, площею близько 1000 кв. км, між пагорбами розкидано близько двох десятків дрібних озер з зеленуватою і блакитною водою.
"Оазисом" назвав свою знахідку Бангер. Природно, цей перший "острівець" НЕ крижаний Антарктиди став називатися Оазисом Бангера. Потім було виявлено ще декілька оазисів, а в них - абсолютно унікальні озер