РЕФЕРАТ
з географії
на тему:
НІМЕЧЧИНА
написав:
Притуленко М клас :
10д
перевірив:
Мельникова Н.Ю.
План:
1. Природні умови:
. рельєф
. Клімат
. внутрішні води
. рослинність
. тваринний світ
. грунт
2. Корисні копалини
3. Історія створення і розвитку держави
4. Державний лад і пристрій
5. Населення
6. Загальна характеристика господарства:
. промисловість
. транспорт
. сільське господарство
7. Зовнішньоекономічні зв'язку
8. Національні особливості
9. Культура
10. Німеччина в 90-х роках
11. Список літератури
Природні умови
Рельєф
Якщо рухатися з півночі на південь країни, то це буде як би шлях нагору, від самих низинних районів до висотних засніжених піків Східних Альп.
Три ступені рельєфу - низовину, пояс середньовисотних гір та альпійські високогір'я - обумовлюють основні відмінності в природних умовах країни, а почасти і в характері господарства.
низинна рівнина, складена палеогеновими, неогеновими і четвертинними відкладеннями, займає весь північ країни. Минулого море неодноразово заливало ці райони і проникало в глиб середньовисотних масивів, де в міжгірських котлованах і западинах залишилися мови низовин, які тепер називають "бухтами" - Кельнська бухта, Мюнстерландская бухта. Північна поділ - район з досить монотонним ландшафтом. Де-не - де, особливо на заході низовина заболочена. Однак більша частина боліт осушена і оброблена. Ландшафт низовини дуже сильно змінений людиною.
Південніше низовини простягнулася смуга горцінскіх середньовисотних гір, утворилися ще в другій половині кам'яно - вугільного періоду. Вони мають плоскі або куполовидні вершини і круті схили. Ці гори займають більшу частину країни. Найбільшої висоти сягають масиви Таунус (880 м.) і
Гарц (1142 м.). Рельєф області середньовисотних гір надзвичайно мозаічен; гори тут чергуються з широкими долинами і улоговинами. Гірські масиви облесени і дуже мальовничі.
Клімат
Положення ФРН в центрі Європи визначає основні риси її клімату -- помірного, перехідного від типового морського до більш континентального при русі з півночі - заходу, де великий вплив Атлантики, на юго - схід.
Однак ці відмінності невеликі: середня температура самого холодного місяця
(січня) коливається від 1,5? на північному - заході до 3? на південному - сході.
Холодніше буває тільки в горах на півдні кордону. На півночі і в долині Рейну луги і поля зеленіють і взимку. Сніг там випадає рідко і тримається недовго.
Середня температура липня +16? - 20?, Вище вона лише в захищених горами і долинах та улоговинах. Опадів у всі пори року випадає досить багато.
Середнє їх кількість - 600 - 800 мм. Таким чином, скрізь, крім гірських районів, кліматичні умови досить сприятливі для різноманітного землеробства.
Внутрішні води
Всі великі річки країни течуть з півдня і південного сходу на північ, пов'язуючи внутрішні райони з морем. Виняток становить Дунай: він бере початок у східному Шварцвальде і несе свої води на схід, зв'язуючи країну з Чорним морем. Найбільша ріка країни починається і досягає моря за її межами: витік її в Швейцарських Альпах, а гирло - в Нідерландах. Більшість великих річок ФРН мають рівномірне протягом року дощове живлення і повноводні. Вони течуть у різноманітних долинах і замерзають на 1-1,5 місяці. Дунай і Рейн особливо повноводні навесні і влітку, коли тануть сніги і гірські льодовики. Всі це обумовлює велику транспортну роль річок у ФРН. Умови для навігації на всіх великих річках поліпшені шлюзування та іншими заходами регулювання стоку. Найважливіша річкова магістраль країни і найбільш вантажонапружених річка у всій західній Європі - Рейн. Це річка - трударів, зв'язує ФРН з "Європорт № 1" - Роттердамом, річка, по якій проходять десятки мільйонів тонн вантажів на рік. В Альпах, на кордоні ФРН з Швейцарією та Австрією, розташована найбільша найбільше в ФРН Боденське озера, води якого заповнюють тектонічну улоговину. З 538 кв. км. його площі велика частина належить ФРН. Вода цього озера подається по двом великим трубопроводів для постачання густонаселеній Штутгартської агломерації.
Річкових і озерних вод ФРН еже не вистачає для постачання промисловості і населення. Все більше для цих цілей використовуються підземні води північної низинній частині країни і Баварського плато.
Рослинність
Ліси збереглися переважно в гірських районах. Коли - то в країні переважали дубові ліси. Тепер же вони в більшій своїй частині або вирубані, або замінені хвойними. Для німецького лісу характерно переважання сосни, ялини, ялиці на південному - заході і модрини в Альпах.
Дубово - букові ліси збереглися лише в горах. На низовині ж ростуть у основному дубові ліси з великою домішкою берези, що витіснили бук. Від лісу залежить багато чого: і кількість води у водоймах, і якість повітря, і можливості відпочинку для мешканців міст. Але площа під лісом скорочується з
- За розростання міст, будівництва автобанів нескінченних вирубок. Йде руйнування найдешевшого і дієвого "фільтра". Налагодження лісового господарства ускладнюється тим, що майже половина всіх лісів знаходиться в приватному володінні.
Тваринний світ
Діяльність людини сильно змінила і збіднив тваринний світ країни.
Зникають останні лосі, зубри, ведмеді, рисі. Багато видів близькі до винищування: дика коза, з птахів - орел і гриф. Зведення лісів і заміна їх ріллею призвели до поширення інших видів тварин і птахів, не типових раніше, - польової миші, дрохви, жайворонків. Людиною були розведені фазани та кролики. Причина цих змін не стільки в прямому винищуванні (полювання і т. д.), скільки в непрямому впливі: розширення оброблюваних і забудованих площ, інтенсифікація сільського і лісового господарства, забруднення природного середовища. Завдання природного середовища полягає нині не тільки в збереженні яких - або рідкісних видів флори і фауни, але і деяких унікальних ландшафтів. З цією метою у ФРН створено більше 50 заповідників і
"Природних парків".
Грунт
Характерна риса для всієї країни - висока ступінь освоєння, різке переважання культурних ландшафтів. Вся прибережна смуга північного моря -- це марші з мулистими родючими грунтами. Смуга маршів захищена від моря греблями і дамбами. Поступово піднімаючись місцевість, переходить потім в слабохвилясті піщані або заболочені простору - гест. Цінні луки і пасовища займають 70-90% площі маршів, тваринництво розвинене і в зоні гест, де вирощуються кормові культури, жито і картопля. Найбільш сприятливими умовами виділяються "бухти" низовини, особливо район
Брауншвейга - Ганновера з чоноземовидні грунтами. Нарешті, північ знаменитий і як район морських курортів, масового відпочинку. Розташована на південь від смуга середньовисотних гір. Абсолютно особливими грунтово-кліматичними умовами виділяється долина верхнього Рейну, захищена горами із заходу і сходу, але відкрита для проникнення теплого повітря із Середземного моря через долину Рони. Рейнська і Мозельськіє долини представляють собою смугу виноградників, садів, тютюнових плантацій, зону інтенсивного приміського господарства, що постачає ланцюжок міст по Рейну. На південь від поясу гір вже знаходиться важливий сільськогосподарський район - долина Дунаю з багатими грунтами. Тут середня кількість опадів - близько 600 мм. - І велика кількість сонячних, ясних днів.
Альпійські луки використовуються як пасовища, тому південь Баварії - один з основних районів молочного тваринництва в країні.
Корисні копалини
ФРН має в своєму розпорядженні деякими видами палива та сировини. Родовища рудних корисних копалин приурочені до середньовисотних горах, а нафти і природного газу - до Північно-Німецької низовини. Серед країн Західної Європи
Німеччина виділяється запасами (перше місце) кам'яного та бурого вугілля.
Основні родовища кам'яного вугілля знаходяться в Рурському, Саарську і
Аахенський басейнах. Більше 2/3 вугілля - високоякісні коксівне. З достовірних запасів бурого вугілля (80 млрд. т) велика частина знаходиться в
Східної Німеччини (Лаузіцкій і Середньонімецький басейни), а в Західній
Німеччини виділяється басейн на захід від Кельна (Нижньорейнського). Буре вугілля видобувається відкритим способом. Родовища природного газу (340 млрд. м3) зосереджені на півночі країни. Запаси залізної руди є, але якість її низька. На Північно-Німецької низовини знаходяться значні поклади кам'яної солі. Є запаси солей калію та магнію. Великі ресурси сировини для виробництва будівельних матеріалів і скляної промисловості.
За іншими найважливіших видах сировини і палива ФРН далеко не забезпечує своїх потреб. Залізна руда Зальцгіттер відрізняється невисоким якістю і не витримує конкуренції імпортної. ФРН не багате також легуючими і кольоровими металами. Щодо краще становище зі свинцево
- Цинкової рудою. Нарешті, країна не забезпечена найважливішими сучасними видами палива. Видобуток нафти в районі Північної низовини складає 5-6 мільйонів тонн, що не задовольняє і 5% потреб, до того ж продуктивність свердловин дуже невелика. Загальна їх кількість перевищує 2900, то є лише на 3/10 менше, ніж на Близькому і Середньому Сході, але собівартість дуже висока. Нещодавно відкриті родовища природного газу на півночі, в Емсланд. І інші дають лише невелику частину природного газу, решта імпортується. Ввозиться також і атомне сировину.
Історія створення і розвитку держави.
Держава в Центральній Європі, існувало до кінця другої світової війни (1939-1945). Столиця - Берлін. В давнину на території Німеччини жили германці. Племінні союзи Алеманні, баварів, Тюрингия, саксів та ін були включені в 6-8 ст. У Франкської держава. У результаті його розділу
(843 рік) було створено Східно-Франкське королівство, на основі якого сформувалося в 10 ст. ранньофеодальна королівство Німеччина. У 962 р. з завоюванням німецьким королем Оттоном I Північної і Середньої Італії утворилася Священна Римська Імперія (до 1806 р.). У 10-15 ст. була захоплена частина земель слов'ян і прибалтійських народів. Громадське і революційний рух розпочався у 16 ст., а закінчилося поразкою прогресивних сил: Реформація використана князями у своїх інтересах, селянська війна 1526-1526 пригнічена, все це, а також тридцятирічна війна 1618-1648 посилили децентралізацію Німеччини, фактично розпалася на окремі держави (князівства).
У 18 ст. піднеслася Австрія і Пруссія. Вони брали участь у війнах кінця
18 початку 19 ст. проти революції, а потім наполеонівської Франції і були розгромлені Наполеоном I (1806 р.). У створеному рішенням Віденського конгресу
1814-1815, в Німецькому союзі очолювала Австрія. У 40-х рр.. 19 в. в
Німеччині, батьківщині К. Маркса і Ф. Енгельса виник марксизм, відбулася буржуазно-демократична революція 1848-1849 рр.. (зазнала поразки).
Об'єднання Німеччини (Бісмарком) було здійснено "зверху" антидемократичним шляхом на пруссько-мілітаристської основі (без Австрії).
Німецької імперії 1871 У 1875 р. Створена єдина соціал-демократична партія. У 80-90 рр.. 19в. Німеччина захопила великі території, головним чином в Африці. У 1914 р. імперіалістична Німеччина розв'язала 1-у
Світову війну, в ході якої Німецький блок (австро-німецький) зазнав поразку. Німеччина підписала Версальський мирний договір 1919 Листопадова революція 1918р. привела до повалення монархії та встановлення республіки
(так звана Веймарська республіка).
У 1918 р. утворилася Комуністична Партія Німеччини. У 1922 р. між Німеччиною та Радянською Росією встановлені дипломатичні відносини
(Раппальскій договір). У 1933р. у Німеччині утвердилася фашистська диктатура на чолі з Гітлером. Фашистська Німеччина захопила Австрію (1938 р.),
Чехословаччини (1938-1939 р.р.), розв'язала 2-у Світову війну 1939-1945 років,
22 червня 1941р. напала на СРСР. 8 травня 1945р. Німеччина розгромлена антигітлерівської коаліцією при вирішальній участі СРСР, беззастережно капітулювала. Територія Німеччини була розділена на радянські, американські, англійські та французькі зони окупації. Принципи післявоєнного устрою Німеччини - її демілітаризація, демократизація -- були визначені Потсдамської конференцією 1945р. 7 жовтня 1949р. трудящі східній частині Німеччини проголосили створення НДР. Розвиток НДР і ФРН пішло різними шляхами. З 1950р. НДР є членом РЕВ, з 1955р. організації Варшавського договору. З ініціативи НДР у 1972 підписано Договір про основи відносин між НДР і ФРН, що підтвердив непорушність що існує між ними кордону, дипломатичних відносин між НДР і
СРСР. У вересні 1949р. створено західнонімецькому державу - ФРН.
ФРН вступила в НАТО в 1955р., в ЄЕС у 1957р. У 1968 році конституювала германська компартія. Після приходу в 1969р. до влади коаліції соціал-демократів та вільної демократичної партії - ФРН уклала договори: з СРСР І ПНР в 1970р., ЧССР в 1973р., НДР в 1972р. про основи відносин, в яких визнається непорушність після війни кордонів. З жовтня 1982р. при владі коаліція ХДС/ХСС і ВДП. Дипломатичні відносини з СРСР з 1955 року. З розпадом СРСР наприкінці 80-х початку 90-х років стало можливим возз'єднання країни. Федеративна Республіка
Німеччина в її нинішньому вигляді була утворена 3 жовтня 1990 року, шляхом злиття двох німецьких держав - ФРН і НДР.
Державний лад і пристрій
ФРН - країна з однією з найбільш розвинених у сучасному світі систем парламентської демократії, що забезпечує громадянам широкі можливості волевиявлення і реалізації своїх демократичних прав, закріплених
Конституцією. У країні реально забезпечений поділ законодавчої, виконавчої та судової влади. ФРН - федеративна держава, кожна з 16 земель якої має свою конституцію, парламент і уряд.
Конституція федерації - основний закон ФРН - прийнятий 23 травня 1949
Федеральний президент представляє країну в міжнародних відносинах. Вся повнота влади належить Федеральному канцлеру. Верховним законодавчим органом ФРН на рівні федерації є бундестаг (парламент), що обирається на 4 роки шляхом загальних прямих і таємних виборів. Половина депутатів обираються в округах по мажоритарній системі, а інші - по партійним списками, що виставляються в кожній землі. У бундестазі можуть бути представлені партії, що набрали на виборах не менше 5% голосів виборців за списками чи провідних 3-х депутатів по виборчих округах. Інтереси земель представляє бундесрат, що забезпечує для них можливість впливу на законодавчу і виконавчу владу. Кожна земля розташовує в бундесраті мінімум 3, але не більш 6 голосів (у залежності від чисельності населення).
Політичні партії та громадські організації: Християнсько - демократичний союз (ХДС) - утворений у 1945 р., більш 900 тис. членів, спирається на підтримку католицької церкви. Християнсько-соціальний союз (ХСС) - утворений в 1945 р.. діє тільки на території Баварії, більш 130 тис. членів, по політичним цілям є споріднений з ХДС.
Вільна демократична партія (ВДП) - ліберальна партія, створена в
1948 р., виражає інтереси середніх і дрібних підприємців, службовців, чиновників, інтелігенції, частини селянства і ремісників. Соціал - демократична партія Німеччини (СДПН) - найчисленніша партія ФРН
(близько 940 тис. членів), створена в 1969 р., має вплив на профспілки й у середовищі робітників. Партія "зелених" - створена в 1980 р. в результаті злиття організацій і груп, що виступили з позицією охорони навколишнього середовища (близько
40 тис. членів), її опора - молодь і студенти. Партія демократичного соціалізму (ПДС) - є наступницею Соціалістичної єдиної партії
Німеччини (СЄПН), чсло членів більш 100 тис. чоловік. Націонал - демократична партія (НДП) - створена в 1964 р. шляхом об `єднання різних неонацистких угруповань, близько 6 тис. членів. республіканська партія - утворена в 1983 р. із представників правого крила ХСС, програмні установки партії спираються на неофашисткую ідеологію, на чолі стоїть в минулому есесівець.
У Німеччині нараховується близько 700 молодіжних організацій, об `єднань і груп. Найбільшою і впливовою профспілковою організацією є
Об'єднання німецьких рофсоюзов (ОНП). Створено в 1949 р. До його складу входять
16 галузевих профспілок, чисельність - 12 мільйонів чоловік.
Населення
В об'єднаній Німеччині живе більше 80,3 млн. чоловік, це означає, що вона
- Найбільша занаселенню країна Західної Європи.
Особливістю Німеччини є те, що її населення з початку 70-х років не зростає, а скорочується: низька народжуваність не перекриває невисоку смертність. Тільки за 1985 - 1992 роки народжуваність впала на 70%. Це має свої причини: вікова піраміда 90-х рр.. відрізняється від піраміди 1910 підвищеної часткою старшого віку, населення країни сильно "постаріло". У будові піраміди видно "провали" в тих вікових категоріях, які стали жертвою двох світових воєн, а наслідок цього - падіння народжуваності в ті роки і демографічні "хвилі" після; невисока народжуваність характерна для всіх розвинених промислових країн, типовими стали сім'ї з однією дитиною або взагалі без дітей. У містах все це виявляється ще різкіше, ніж у сільській місцевості, а ФРН -- високоурбанізірованная країна, де в містах мешкає понад 90% населення.
І все ж низьку народжуваність у ФРН не можна пояснити тільки цим. У 1994 р. всього три країни мали перевищення смертності над народжуваністю: ФРН,
Росія, Україна. Але ж вони дуже різні.
Є й незвичайні слідства невисокої народжуваності. Чисельність німецької армії - бундесверу - у 1991 р. становила 495 тис. осіб, але в 1995 р. вже всього 340 тис. Звичайно, справа тут в основному в зміні всієї військово - політичної обстановки в Європі, але у ФРН є й інша причина - для збереження армії такої чисельності, якою вона була в 1991 р. просто не вистачило б молодих людей, що вступають в призовний вік.
Західні і східні німці несильно відрізняються один від одного, та все ж довгий період роздільного існування відображається в соціальній і особливо релігійній структурі населення. У "нових землях" 67,1% - невіруючі, 27,0
% - Належать до євангельської церкви, 5,9% - католики. Інша картина в
"Старих землях", де вплив церкви набагато більше - не належить до неї лише 19,0% населення, католики (Південь) складають 42,9% населення, а прихильники євангельської церкви (Північ) - 38,1%. Самою католицької землею ФРН є Баварія.
Є відмінності і в життєвому рівні - заробітна плата в "нових землях" становить 70 - 72% від західнонімецького рівня, вище тут і частка безробітних. Є й такі парадокси, коли водій автобуса в Східному
Берліні отримує меншу зарплату, ніж його колега в західній частині міста, що виконує таку саму роботу. "Зрощування" двох частин ФРН йде аж ніяк не безпроблемно.
Як багата країна з високим життєвим рівнем, ФРН приваблює іноземних робітників і біженців з багатьох країн. У багатьох країнах Півдня іноземці становлять 20 - 25% населення (Франкфурт-на-Майні, Мюнхен). Це створює цілий ряд проблем:
* Соціальний стан "робітників-гостей" набагато гірше, ніж корінного населення, вони часто не володіють мовою, отримують, як правило, низькооплачувану "чорну" роботу, живуть у гірших умовах, особливо не отримали громадянства ФРН;
* В містах, особливо у вокзалів, зросла злочинність, наркоманія;
* Зі зростанням безробіття загострилася конкуренція за робочі місця, погіршилося ставлення до "робочим-гостям", у західних землях це використовувалося реакційними націоналістичними угрупованнями, що мали місце акти насильства;
* Йдуть і внутрішні "розбірки" між іноземцями, зокрема між турками і курдами.
Загальна характеристика господарства
Промисловість
Федеративна Республіка Німеччина - країна сучасної високорозвиненої індустрії. На фабриках і заводах працює її кожен другий житель, зайнятий в господарстві. Промисловість дає більше половини валового національного продукту, від неї залежить економічне становище країни. Заводи і фабрики є у ФРН усюди. Від і великі індустріальні скупчення, такі, як задимлений Рур чи гігантські верфі і нафтопереробні заводи
Гамбурга, і нові підприємства електроніки і хімії в сільській місцевості, або, як говорять у ФРН, "на зеленому лузі".
Символами нової промисловості Німеччини стають срібні корпуси атомних електростанцій, легкі конструкції заводів електроніки, лабіринти трубопроводів на майже безлюдних підприємствах нафтопереробки чи нафтохімії. В даний час основним фактором розвитку і
"Перетворювачем" стала науково - технічна революція. Вона виявляється в усьому: у ламанні промислової структури, в індустріалізації сільського господарства, у різкому збільшенні витрат на науку й освіту, у рості престижу і привабливості центрів науково - технічного прогресу. Але процес цей складний. Науково - технічна революція почалася у ФРН на 10 -
15 років пізніше, ніж у США. Пізній старт змушував монополії Західної
Німеччини перебудовуватися швидше і дозволяв використовувати досвід інших країн.
До середини 60-х років розвиток індустрії можна було назвати
"Наукозберігаючими", витрати на науку й утворення були невеликі, набір експортної продукції залишалися більш-менш традиційним: верстати, електроустаткування, автомашини. З середини 60-х розвиток індустрії став більш інтенсивним, відбуваються швидкі зміни в структурі промисловості й експорту.
Однак не всі області індустрії знаходилися "на хвилі"; енергійно розвивалися нові і новітні, багато старих переживали кризу і згорталися. У західній Німеччині 50-х років ще домінував вугільно -- металургійний комплекс і важке машинобудування. Але за 1950-1970 рр.. у багато разів зросла нафтопереробка, хімічна промисловість, машинобудування, електротехніка. Були створені зовсім нові галузі -- електроніка, авіаракетна, атомна техніка й атомна енергетика. Частка нових і новітніх галузей виросла майже вдвічі. Обличчя німецької індустрії визначає тепер нафтопереробка, електротехніка й автомобілебудування.
Від цих галузей залежить нині положення ФРН на зовнішніх ринках. На експорт йде більш 40% автомобілів, 30% хімікатів, більш 20% виробів електроніки і електротехніки. По вивозу автомобілів і багатьох інших виробів
ФРН посідає перше місце у світі.
Науково - технічна революція підсилила концентрацію виробництва: виживали в конкурентній боротьбі лише найсильніші монополії. Кожен четвертий робітник і службовець зайнятий на підприємстві, що належить одній - або з 25 ведучих монополій ФРН. Чотири концерни - Тиссена, Геша, Круппа і
"Зальцгіттер АГ" - контролюють нині 9/10 обороту чорної металургії.
"Велика четвірка в автомобілебудуванні (" Фольксваген "," Даймлер - Бенц ",
"Опель" та "Форд") дає близько 9/10 автомашин. І так в усьому: 15 концернів універмагів контролюють 1/3 всього обороту торгівлі. Сім монополій харчової промисловості залишили своїм конкурентам на ринку "міні - частину", рівну 7
%.
Науково - технічна революція змінила багато чого в постачанні ФРН сировиною, а виходить, у розміщенні промисловості. Імпортні нафта і газ потіснили місцеве вугілля; замість місцевої руди з рудників Зігерланда чи "сусідньої" руди французької Латаринлгії почався масовий імпорт більш якісної заморської руди з Ліберії і Бразилії. Близькість до вугілля, Руру раніше була чи ледве не найважливішим фактором розміщення виробництва. Сьогодні умови постачання паливом змінилися, вугілля вже не головний вид палива; вся територія країни пересічена нафтопроводами, ціни на мазут практично однакові скрізь. Для розвитку промисловості стала важливим близькість до шляхів доставки сировини і палива ззовні. Індустрія в останні роки рухалася до моря, назустріч потокам імпортної сировини, і в сільську місцевість - у пошуках найбільш дешевої робочої сили. На розміщення промисловості стало створення нових центрів науки та освіти, до яких тяжіють новітні галузі. Крім стародавніх університетів у Гамбурзі, Кельні, чи Мюнхені традиційних тихих університетських міст Геттінгена, Гейдельберга,
Тюбінгена з'явилися нові центри утворення: Рурський університет в Бохумі, університет у Дюссельдорфі, Касселі, Констанці; виникло трохи науково -- дослідницьких центрів - монополій.
Отже, окремі галузі господарства розвивалися нерівномірно; в результаті маються високорозвинені і райони, що бідують.
Велики змін зазнало паливно-енергетичне господарство. Якщо раніш паливною базою у ФРН слугувало вугілля, то в даний час понад половини всього переробляється палива складає нафта. Більш ніж на
9/10 це імпортна нафта з Алжиру, Саудівської Аравії, Лівії та інших країн. Вона надходить по нафтопроводах від Роттердама і Вильгельмхафена до
Кельна і від середземноморських портів на південному - заході і півдні ФРН. Власна видобуток складає всього 5 млн. тонн. Більш 70% нафтопереробки контролюється американськими й англійськими монополіями. Старий центр нафтопереробки - Гамбург, а нові виникли у внутрішніх районах -
Рейнсько-Рурському, Південно-заході й у Баварії. Однак потреби країни все рівно не задовольняються, тому частина нафтопродуктів ввозиться. Свої джерела газу у ФРН також невеликі - лише в районі Эсланда на північно -- заході. Колись газове господарство базувалося на кам'яному куті, але тепер відбувається його перебудова на природний газ, а це означає збільшення імпорту. Різко скоротилася у ФРН видобуток кам'яного вугілля. Вугільний концерн
"Рурколе АГ", в руках якого майже весь видобуток у Рурі, працює зі збитком.
Досить стабільним залишається видобуток бурого вугілля. Буре вугілля має надійних споживачів - електростанції і брикетні фабрики, а головне, це самий дешевий вид палива у ФРН. Основна частина його добувається в чотирьох кар'єрах
Нижньорейнського (Кельнського) басейну. Видобуток ведеться відкритим способом і повністю механізована.
Кам'яне і буре вугілля - основа електроенергетики Рейнсько-Рурського району, на який припадає близько половини всіх потужностей електростанцій.
Лінії електропередач йдуть звідси в усі кінці країни. Тільки в Баварії працюють гідроелектростанції на альпійських ріках - Інні й інших притоках
Дунаю. Перспективи електроенергетики - у будівництві атомних електростанцій. Атомна енергетика - типовий приклад галузі, створеної державою.
Складні в даний час проблеми чорної металургії. Її виробнича база перебудована: пануючим став киснево - конверторний спосіб плавки сталі. Зросло виробництво електросталі, йдуть роботи по прямому відновленню металу з руди. Однак розміщення металургійних заводів в основному в Рурі і Саару при величезному імпорті руди стало маловигідним. Приморські заводи мають перевагу: вони можуть використовувати і дешеве американське вугілля. Рур одержує імпортну руду (зі
Швеції, Бразилії, Ліберії і Канади) двома шляхами: головним - по Рейну, другий - по каналу Дортмунд - Емс. Ще складніше положення сухого району -
Саара, що змушений використовувати лотарінгські руди. Третій район -
Зальцгіттер базується на своїй руді. Але і він уже переключився на більш дешевий і якісний привізну. Єдиний великий приморський металургійний завод у ФРН - у Бремені, де до "Везерпорту", до його домен, підходять рудовози. З чорною металургією зв'язані старі, найбільше металомісткі галузі машинобудування. Виробництво обладнання для шахт рудників, для самих же металургійних заводів зосереджене в Рурі, тут же й у Баден-Вюртемберг роблять верстати. У Зальцгіттері будують вагони, роблять устаткування для хімічних заводів.
Нові галузі машинобудування, такі як автомобілебудування, у меншому ступені залежать від центрів металургії. Автомобільної столицею ФРН називають
Вольфсбург - невелике містечко на північному сході країни, де знаходиться головний завод концерну "Фольксвагенверк". Від гігантського заводу в
Вольфсбурзі "відділилося" кілька філій - у Ганновері, Брауншвейгу і
Касселі. Спеціально для експорту за океан був побудований автоскладальний завод в Едмені. Інший гігант автомобілебудування - "Даймлер-Бенц" виник у 20-х роках у результаті злиття двох фірм. Головний завод концерну розміщається в
Штутгарті, а кілька філій, що роблять і вантажні машини, - у його передмістях. Дві найбільші фірми автомобілебудування належать американському капіталу. "Форд" ще до війни влаштувався в Кельні, а
"Дженерал моторс" цілком володіє фірмою "А. Опель "із заводами в
Рюссельгеймі (у Франкфурті) і Бохумі. Автомобілебудування нині вже не процвітаюча галузь. Внутрішній ринок близький до насичення. Зміст автомобіля обходиться усе дорожче, сильно виросли ціни на бензин. До того ж, як на внутрішньому так і на зовнішньому ринках підсилилася конкуренція.
На одному з перших місць у світі знаходиться німецьке суднобудування. Воно випускає і великі танкери, і контейнеровози, і цілі рибальські флотилії, і так звані, рейнські суда для внутрішніх шляхів. Головні судноверфі розташовані в Гамбурзі і Кілі.
Весь науково-технічний прогрес у промисловості, її переоснащення були б немислимі без розвитку електротехнічної промисловості, і в зокрема, електроніки. Але ФРН помітно відстає від США по електроніці, а по радіоелектроніці поступається і Японії. Американський концерн ІБМ володіє самим найбільшим в Європі заводом електронно-обчислювальних машин у місті Майнці і домінує на західнонімецькому ринку, а японські радіоприймачі і телевізори успішно конкурують з німецькими усередині країни. Традиційні райони електротехнічної промисловості - південних захід і південь. Тут знаходяться штаб-квартири найбільших концернів - "Сіменс", "АЕГ - Телефункен" і "Бош".
Їх основні науково-промислові центри і головні підприємства. Великими центрами електротехніки й електроніки є Мюнхен, Нюрнберг, Ерланген.
Франкфурт-на-Майні, Штутгарт. Радіотехнічний концерн "Грундінг" з основними підприємствами у великих баварських містах виніс свої філії в сільську місцевість. Що зв'язано з використанням дешевої робочої сили, особливо жіночої.
Світову популярність має хімічна промисловість ФРН. У ній зайнятий кожен десятий робітник і службовець країни. В останні роки відбулася серйозна перебудова цієї галузі. Вона виражається в бурхливому розвитку хімії органічного синтезу, з переключення її з вугільної на нафтову і газову базу. Це забезпечує швидкий ріст і модернізацію всієї галузі; основою її експорту стали пластмаси, синтетичні волокна, фармацевтичні вироби.
Зі старих традиційних галузей експортне значення має виробництво добрив, особливо калійних, по якому ФРН займає перше місце в світі.
"Віссю" хімічної промисловості здавна був Рейн, де розміщувалися основні центри гігантського концерну "ІГ Фарбеніндустрі", ліквідованого після війни. Тепер "концерни-спадкоємці" зосередили у своїх руках хімічну промисловість трьох основних районів по Рейну - Рейнсько-Рурського, Рейнсько-
Майнського і Людвігсхафена-Мангейма. Розвиток хімічного органічного синтезу мало змінив її географію: до всіх трьох головні центрів прокладені нафтопроводи від портів. Поблизу кожного з них виникли нафтопереробні заводи. Нафтопереробка була як би підведена під звичну раніше схему розміщення основних заводів. Це підсилило забруднення
Рейну, збільшило масу відходів, що скидаються в річку. Потреба хімічних концернів у великій кількості імпортної сировини, і насамперед у нафті, необхідність експортувати свою продукцію і, нарешті, забруднення ними
Рейну змушує їх шукати нові варіанти розміщення. Найбільш віддалений від моря гігантський концерн Басф побудував трохи нових заводів у портах
Нідерландів та Франції.
Легка промисловість ФРН помітно уступає важкій ФРН змушена ввозити тканини і взуття у великій кількості. Продукція стародавніх текстильних районів і центрів навколо Рура (Крефельд, "Бергешис Ланд", Мюнстерланд) і на півдні (Аугсбург і північний схід Баварії) виявилися під тиском тканин "з реторти "- з хімічних. І насамперед синтетичних, волокон. Велике вплив робить і конкуренція імпортних тканин країн "Загального ринку".
Взуттєва промисловість у значній мірі перейшла на штучну шкіру; ринок ФРН наводнює більш дешеве італійське взуття.
Добре відомі традиційні галузі країни - пивоваріння та виноробство.
У ФРН виробляється близько 4000 сортів пива; пивоварні заводики є в багатьох дрібних містах. ФРН тримає і світовий рекорд по споживанню пива -
150 літрів на душу населення в рік. Пивні погребки і зали - улюблене місце зустрічей і бесід. Однак третина пива йде на експорт. Рейнські і Мозильські виноградні вина відомі і за межами країни. Долину Мозеля з знаменитими виноградниками, називають "винною дорогою".
Тра?? спорт
ФРН відрізняється високим розвитком усіх видів транспорту. Країна тримає першість серед країн Європи по довжині автострад, по розвитку річкового транспорту; по густоті мережі залізниць (128 км. на 1000 кв. км.) вона поступається лише Бельгії. Усі види транспорту в основному сучасні по технічному рівні: автобани вважаються кращими в Європі, основні напрямки залізниць електрифіковані, річковий транспорт перебудований в останні роки, а ріки "каналізовані", у приморських містах будуються приморські порти. Країна покрилася густою мережею авіаційних ліній; аеропорт у Франкфурті-на-Майні уступає тільки Лондонському і Паризькому.
Особливо велику роль грає автомобіль у пасажирських перевезеннях. Мережа автострад доповнюється густою мережею гарних федеральних доріг. Транспортна переущільнені в містах стала надзвичайною. ФРН тримає сумний рекорд в Європі за транспортним жертв. Але розширення мережі автострад вимагають нових мільярдних капіталовкладень.
Центральне положення країни в західній Європі обумовлює міжнародне значення багатьох шляхів, що проходять через її територію. У останні роки мережа залізниць усередині держави скорочується, зате збільшується частка електрифікованих доріг, швидкості руху ростуть.
Залізниці, що належать державі, відносяться до збиткових підприємствам. Основна причина цього - пільги на перевезення масових вантажів для великих монополій. Їх не може перекрити навіть велика дорожнеча пасажирських поїздок.
ФРН має розгалужену мережу річкових шляхів; вона становить 4400 км. це
Рейн з притоками Мозелем, Майном і Неккаром, Везер, нижній плин Ельби, і, нарешті, на півдні - Дунай. Річкова мережа доповнена каналами, поліпшена зарегулюванням деяких рік. "Каналізування" Неккара відкрило для річкового флоту Південь ФРН, "каналізування" Мозеля - прямий шлях у Францію.
Річковий флот ФРН перебудований технічно: 9/10 судів самохідні чи штовхає буксирами.
Усі внутрішні шляхи (залізниці, автостради, трубопроводи) сконцентровані в долині Рейну - найважливішої транспортної вісі країни, що перетинає її з півдня на північ. Про масштаби роботи річкового флоту на цьому головному напрямку говорить той факт, що через Еммеріх, розташовується на кордоні з Нідерландами, проходить за рік майже стільки ж вантажів, скільки приймають і відвантажують усі морські порти країни.
Для морського флоту ФРН, що обслуговує величезні зовнішні перевезення, характерний досить швидкий розвиток, а тому - гарна технічна оснащеність. Поступово міняються і порти. Вони повинні стати доступними для великих судів, зокрема для супертанкерів, має достатні глибини, гарну систему зв'язку з хінтерландом. Однак на всім узбережжі ФРН, крім
"Нафтового" Вильгельмхафена, немає портів, здатних приймати судна водотоннажністю 100 млн. т. Головні порти країни - Гамбург, вантажообіг якого понад 50 млн. т., і Бремен - Бремерхафен, що має вантажообіг близько 26 млн. т., - лежать в естуаріях рік Ельби і Везера. Вони спосіб
