1. ХАБАРОВСЬКИЙ КРАЙ p>
ЕКОНОМІЧНИЙ ПОТЕНЦІАЛ p>
Хабаровський край займає центральну частину Далекого Сходу. Утворений одночасно з Приморським при розділенні єдиного Далекосхідного краю на
Хабаровський і Приморський краї в жовтні 1938 року. У краї проживає 1.6 млн. чол. p>
Хабаровський край є промислової серцевиною Далекого Сходу і
Забайкалля. Володіє потужним потенціалом машинобудування і металообробки
(суднобудування, авіабудування, верстатобудування, випуск кабелю, дизелів), чорної металургії, нафтопереробки, виробництвом будівельних матеріалів та обладнання. Є велика кількість підприємств легкої та харчової промисловості. Один з найбільш значущих в Росії і в світі регіонів рибодобичі і рибопереробки. Має дуже розвиненим електроенергетичним комплексом. p>
Має у своєму розпорядженні величезні запаси різного мінеральної сировини. Найбільш перспективні напрямки промисловості - золото, олово і вугілля. Розвинені лесодобича та лісопереробки, хутровий і звіробійний промисли. Одна з найважливіших галузей господарства - видобуток, переробка риби і морепродуктів. p>
Хабаровський край - один з найбільших за розмірами регіонів Російської
Федерації. Його площа 788600 кв. км. Хабаровський край займає вигідне становище. Він розташований в центрі Далекосхідного економічного регіону, має спільні кордони з Республікою Саха (Якутія), Єврейської автономної областю. Приморським краєм, Амурської та Магаданської областями. Татарська протока відділяє його від Сахаліну, а Охотське море - від Камчатської області.
За протоці Казакевічева і річці Уссурі протягом 265 км проходить кордон з КНР. p>
У краї налічується 17 районів, 7 міст, 31 селище міського типу. 534 сільських населених пунктів, 68% усього населення краю проживає містах. За чисельності населення м. Хабаровськ займає друге місце на Далекому Сході
(після м. Владивостока), а м. Комсомольськ-на-Амурі - третє. p>
Хабаровський край має великі та різноманітними ресурсами - земельними, водними, лісовими та іншими біологічними ресурсами вод і суші.
Численними корисними копалинами. P>
По багатьох з них край займає важливе місце на Далекому Сході і навіть в країні (ліс, цінні види риб та хутрових звірів, руди чорних, кольорових і дорогоцінних металів, водні ресурси та ін) p>
У Хабаровському краї більше 120 тис. великих і малих річок із загальним стоком 4,5 млрд. куб. км. Більшість з них належить системі Амура - однієї з найдовших річок Росії. Її загальна довжина 4440 км., У тому числі понад 1000 км. на території краю. Він несе через край величезну масу води, виливаючи нижче міста Миколаївська-на-Амурі в Охотське море за рік 346 куб. км. p>
Великі енергетичні ресурси річок, але їх використання у багатьох випадках обмежена, тому що з багатьох йдуть на нерест прохідні лососі. p>
У структурі галузей народного господарства промисловість займає лідируюче становище (32% валового регіонального продукту), орієнтована в основному на загальнодержавні і регіональні потреби. У цілому Хабаровський край виробляє понад чверть промислової продукції Далекосхідного регіону.
Основними галузями є електроенергетика (28% обсягу промислового виробництва краю), паливна промисловість (15%), машинобудування і металообробка (26%), лісова і деревообробна промисловість (6%), кольорова металургія (5%), харчова промисловість (10 %). p>
У 1998 році і особливо в 1999 році почався підйом економіки в Росії і, Зокрема, у Хабаровському краї. Це виразилося, в першу чергу, в збільшення обсягу промислового виробництва у 1999 році до 25,1 млрд. руб., що склало 109% до рівня 1998 року. p>
Відносно стабільне становище збереглося в галузях паливно - енергетичного комплексу та окремих ресурсодобивающіх галузях.
Підприємствами паливно-енергетичного комплексу навіть у складних умовах
1997 вироблено продукції на 2.5 відсотка вище за рівень попереднього року, в основному за рахунок збільшення обсягу виробництва підприємств паливної промисловості (на 13%). В умовах початку економічної підйому темпи зростання в паливно-енергетичній галузі значно зросли, склавши в 1999 році 14%. p>
На нафтопереробних підприємствах у 1997 році обсяги переробки нафти зросли на 20.4 відсотків, випуск автомобільних бензинів збільшився на
15.7 відсотків, дизельного палива - на 13.9 відсотків. Зросла експортна спрямованість виробництва. На реконструкцію діючих потужностей нафтопереробними підприємствами використано 195 млн. руб. p>
У 1997 році видобуток вугілля в краї збільшилася в порівнянні з попереднім роком на 11.7 відсотків, склавши 1,6 млн. тонн. І вже до кінця 1999 року був досягнутий рубіж в 1,9 млн. тонн. Тривали роботи на пусковому комплексі розрізу "Ургальскій". Придбано з лізингу техніка для розробки
Мареканского родовища в Охотському районі, де в минулому році було видобуто 5.3 тис. тонн вугілля. p>
На підприємствах лісової та деревообробної промисловості обсяг промислового виробництва в 1997 році склав 100.2 відсотка до рівня минулого року. Обсяг вивезення деревини збільшився на 1.7 відсотка і склав 4,4 млн. куб. м, виробництво деревоволокнистих плит - на 19.3 відсотка. Після серпневих подій 1997 р. на валютному ринку, що викликали зростання експорту товарів з Росії, спостерігається стрімке зростання виробництва і вивозу лісу та лісоматеріалів. У 1999 році зростання виробництва склав 34%. Деревини вироблено 4,6 млн. куб. м. p>
У рибної галузі обсяги рибодобичі зросли на 6.5 відсотка і склали
232.8 тис. тонн, випуск харчової рибної продукції на рибодобувні і рибопереробних підприємствах краю збільшився на 43 відсотки. p>
Хабаровський край - провідний в Росії регіон з виробництва олов'яного концентрату; на його частку припадає 35 відсотків олова Росії. Крім того, в краї видобувається та мідь. p>
Хабаровський край із запасів і ресурсів дорогоцінних металів входить до числа
10 основних золотодобувних регіонів Росії. Золотовидобування відноситься до числа пріоритетних галузей, здатних зіграти помітну роль у розвитку економіки краю - вже зараз вона забезпечує близько 7% надходжень до крайовий бюджет, сприяє розвитку дорожньо-транспортної інфраструктури
(у міру введення в експлуатацію нових родовищ прокладаються нові дороги, що зв'язують родовище з магістралями). p>
У краї добувається щорічно понад 8 т. золота, з них 72% - з розсипів, решта - з рудних родовищ. З розсипів видобувається також платина і платиноїди. Примітною особливістю є те, що всі родовища золота (за винятком родовищ у молодих вулканіти) містять ці метали. p>
З виробництва багатьох видів продукції (деревина, кольорові і дорогоцінні метали, риба, ливарні машини, мостові крани, продукції оборонного комплексу) край виділяється не тільки на Далекому Сході, а й у
Росії. Тут знаходяться єдині на Далекому Сході підприємства нафтопереробної промисловості та чорної металургії. p>
Як зазначалося, основна частина економіки Хабаровського краю, заснована на видобутку та перевезення природних ресурсів. Головними з них є корисні копалини, ліс і морські ресурси. p>
Основним видом корисних копалин, якими багаті надра краю, є кам'яне вугілля. Найбільші родовища - «Ургальское» і «Мареканское». У останні роки стали розроблятися малі родовища вугілля. p>
Олово p>
Олово ставитися до дефіцитним металів світу. В даний час в краї розробляються родовища олова: Сонячне, Перевальне, Фестивальне,
Придорожнє, Жовтневе та ін Всі ці родовища знаходяться в Сонячному оловорудном районі. У рудах вміст олова коливається від 0,2% до 1,2%.
Протяжність рудних тіл досягає 500 м. при глибині залягання 50-100 м. p>
Золото p>
Золото - це провідний промисловий метал краю і один з головних елементів металогенії. p>
Найбільша кількість золота виявлено в Охотському і Аяно-Майському районах
Хабаровського краю. Основним центром золотодобування краю є сел.
Многовершінний. Многовершінное золоторудне родовище розташоване в північно-східній частині нижнього Приамур'я, у Миколаївському районі, в 100 км. на північний захід від Миколаївська-на-Амурі. p>
Срібло p>
У Хабаровському краї срібло значною мірою пов'язане з родовищами золота та олова. Родовища срібла: Хаканджінское, Фестивальне,
Многовершінное, Чачіка, Сонячне. P>
Аналіз мінеральних сировинних ресурсів Хабаровського краю показує, що найвищим ступенем перспективності володіє Аяно-Травневий район. Для початку освоєння об'єктів в Аяно-Майському районі та будівництва нових гірничодобувних підприємств можна використовувати вже сформовану схему постачання та транспортування вантажів з опорою на морські перевезення. p>
Як було зазначено раніше, найбільш пріоритетними напрямками розвитку гірничодобувної промисловості та геологорозвідувальних робіт залишаються освоєння родовищ енергетичної сировини і мінеральних будівельних матеріалів для розвитку або створення інфраструктури. p>
В останні роки стало розширюватися торговельно-економічне співробітництво
Хабаровського краю з країнами АТР та іншими країнами світу. У 1999 році експортно-імпортні операції здійснювалися з 65 країнами світу, експортні поставки вироблені в 38 країн. Найбільші обсяги експортної продукції направлені до Японії (58,1%), Китай (16,3%), Корея (13 %). p>
Експорт найважливіших товарів p>
Круглий ліс 3189,7 тис. куб. м. p>
Пиломатеріали 49,0 тис. куб. м. p>
Мазут 375,1 тис. т. p>
Мідь 8,9 тис. т. p>
Риба та морепродукти 46,0 тис. т.
Імпортна продукція надходила з 60 країн, найбільші надходження з Китаю
(24,3%), Японія (12,5%), Корея (10,1 %). p>
2. ТРАНСПОРТНА ІНФРАСТРУКТУРА КРАЮ p>
2.1. Залізниці p>
По території краю проходять дві залізничні артерії загальнодержавного значення, що зв'язують східні і західні райони країни - Транссибірська і Байкало-Амурської магістралі. Тим материкової мережею залізниць і о.Сахалін діє поромна переправа Ваніно -
Холмськ (270 км.) Загальна довжина залізниць, включаючи одноколійна гілки - зв'язки з магістралями, становить 2,3 тис. км., або 35% від довжини всіх далекосхідних залізниць. Залізничним транспортом здійснюється більше 80% грузообмена з іншими регіонами Росії, 72% всередині краю. p>
2.2. Річкові шляхи p>
Загальна протяжність використовуваних річкових шляхів (річки Амур, Уссурі, Амгунь,
Тунгуска, травень) більше 3,2 тис. км. P>
Судами типу «ріка-море» Амурського пароплавства здійснюється постачання вантажів з річкових Амурський портів на північ краю і в Сахалінське, Амурську області, а також в прибережні пункти Примор'я і Магаданської області. Річковим транспортом доставляють вантажі в закордонні порти - географія зарубіжних рейсів постійно розширюється (освоєні маршрути на Японію, Сінгапур,
Гонконг, Китай, Ю. Корею) p>
Найбільшими річковими портами є Хабаровський і Комсомольський - на
- Амурі. P>
2.3. Морські шляхи p>
Основним морським портом Хабаровського краю є порт Ваніно. За технічної потужності (більше 10 млн. тонн переробки в рік) він займає третє місце серед морських портів Далекого Сходу. Щорічно в порту обробляється близько 1700 судів і 70-80 тисяч вагонів. Цілорічна робота полрта забезпечується криголамним флотом. Крім Ваніно, є морські порти в місті Ніколаєвську-на-Амурі, селищах Лазарево і Де-
Кастрі, а також у місті Радянська Гавань. P>
2.4. Повітряні лінії p>
Міжнародний Хабаровський аеропорт, розташований в 10 км. від центру міста, приймає повітряні судна всіх типів. Маршрути пов'язують Хабаровськ більш ніж з 40 містами Росії та країн СНД. Аеропорт зв'язаний регулярними рейсами з містами: Анкоридж, Сан-Франциско, Сіетл, Лос-Анджелес (США),
Сеул (Корея), Ніїгата, Аморі (Японія), Пхеньян, Харбін (Китай), Тель-Авів
(Ізраїль), а також з Сінгапуром і Таїландом. P>
2.5. Автомобільні дороги p>
Автодорожная мережа зосереджена, в основному, в південній частині краю.
Протяжність доріг загального користування складає 4,3 тис. км., В тому числі з твердим покриттям 3,2 тис. км. p>
Із засобів територіально-дорожнього фонду побудовано, реконструйовано і відремонтовано більш, ніж 500 тис. км. автомобільних доріг. Закінчилася перша черга будівництва автомобільного мосту через р.. Амур. P>