Хоккайдо

Префектура Хоккайдо

Хоккайдо - Другий за величиною острів Японії. Його площа - 83,5 тис. кв. км (22% території країни). Населення - 5,6 млн. чоловік.

Північне узбережжі острова омивається холодним Охотським морем і звернене до тихоокеанського березі Східного Сибіру. Однак поняття «Північ» на Хоккайдо вельми відносно. Місто Вакканаї, наприклад, що знаходиться на крайній півночі острова, фактично розташований на широті більш південній, ніж Париж або Рим. Так що середньорічна температура на Хоккайдо становить +8 ° C. Сусідство Тихого океану позначається в те, що на острові буває в середньому лише 17 повних сонячних днів у році, влітку реєструється в середньому 149 дощових, а взимку - 123 снігових дня. Тим не менш, за японськими мірками, клімат Хоккайдо влітку більш сухий, а взимку - більше суворий, ніж в інших регіонах Японії.

Територія Хоккайдо майже порівну ділиться між горами і рівнинами. Причому гори розташовуються в центрі острова і тягнуться хребтами з півночі на південь. Найвища вершина - гора Асахі (2290 м). У західній частині острова, по річці Исикари (довжина 265 км), розташована долина з однойменною назвою, у східній частині, по річці Токаті (156 км), ще одна долина. Південну частину Хоккайдо утворює півострів Осима, відокремлюваний Сангарскім протокою від Хонсю.

Саме тут, на крайньому південному заході півострова Осима, в 1604 р. утвердилося феодальне князівство Мацумае, васальну від сьогунів Токугава, у володіння якому і був відданий весь острів. Він називався в той час Едзо, а його корінне населення становили айни, підкорення яких розтягнулося більш ніж на два сторіччя.

Повномасштабне господарське освоєння острова почалося тільки в ході перетворень в Японії після Реставрації Мейдзі 1868 Знаменним в історії острова став 1869 Острів тоді був перейменований на Хоккайдо, що можна дослівно перекласти як «Губернія північних морів» або навіть «шлях до північних морів», а через деякий час став єдиною адміністративною одиницею на правах губернаторства. У тому ж 1869 уряд заснував Управління колонізації Хоккайдо і взяло справу освоєння острова в свої руки. Урядовий контроль за розвитком Хоккайдо зберігається і донині. Він здійснюється через створене в 1950 р. Агентство розвитку Хоккайдо, керівник якого має ранг міністра японського уряду.

Майже третину території острова вкрита лісами (71%). Унікальна природа острова охороняється в 6 національних, 5 квазінаціональних і 12 префектуральних парках-заповідниках. Вони займають 10% загальної території острова. На Хоккайдо налічується 10 великих і набагато більше дрібних озер вулканічного походження з гарячими мінеральними джерелами.

Лісові багатства острова зумовили значну частку лісозаготівельної, лісопереробної та деревообробної промисловості в економіці Хоккайдо.

З корисних копалин Хоккайдо найбільш відомі кам'яне вугілля і залізна руда, розробка яких ведеться вже не одне десятиліття.

Рівнини Хоккайдо освоєні під сільськогосподарське виробництво. Через більш північного розташування острова його сільське господарство відрізняється від інших регіонів країни. Зокрема, в ньому невеликий питома вага рису (тільки 8% від загальнонаціонального виробництва). Пануючі позиції займають соя (84%), картопля (78%), зернові (60%), цибуля (48%), моркву (27%). На молочних фермах острови виробляється 40% молока в країні.

Хоккайдо, омивається Тихим океаном, а також Охотським і Японським морями, традиційно славиться морським рибальством (особливо промислом лососевих) і морепродуктами. За даними 1994 р., тут було видобуто 1,7 млн. тонн риби та морепродуктів, що склало 1/5 загальнояпонської видобутку. На річках, куди заходять на нерест лососеві, створено потужну мережу заводів штучного розведення лососевих. Продукція сільського господарства та морського рибальства становить солідну базу розвиненою харчової промисловості Хоккайдо.

32,8% від загальної вартості продукції острова дає харчова промисловість, 16% - блок, пов'язаний із заготівлею та переробкою лісу, 6% - видобуток вугілля і нафти, 6,1% -- металообробка, 3,9% - машинобудування, 4,5% - електротехніка, 3,3% -- транспортне машинобудування, 3,4% - сталеплавленіе. Крім того, 5,8% дає виробництво керамічних виробів і обробка каменю. Всього ж Хоккайдо дає 4% від вартості загальнояпонської промислової продукції. Тільки 11,8% підприємств Хоккайдо орієнтовані на загальнонаціональний і світовий ринок. Фахівці розцінюють цю особливість економіки острова як ознака певної економічної відсталості, оскільки в цілому по країні частка підприємств, орієнтованих на загальнонаціональний і світовий ринки, становить 43,1%, тобто в три рази вище, ніж на Хоккайдо.

Ділові кола Хоккайдо, спираючись на державну підтримку, докладають масу зусиль для ліквідації зазначеної диспропорції, звертаючи особливу увагу на розвиток підприємств, орієнтованих на ринки сусідніх з Хоккайдо країн, включаючи далекосхідні регіони Росії. Великі капіталовкладення робляться у створення високотехнологічних виробництв. Перспективним вважається і розвиток індустрії туризму та відпочинку.

Найбільш великі промислові центри Хоккайдо - міста Саппоро, Тамакомаі, Муроран і Отару.

Зовнішньоторговельні зв'язку Хоккайдо також відрізняються своєрідністю. Якщо Японія в цілому має перевищення експорту над імпортом, то на Хоккайдо, навпаки, імпорт значно перевищує експорт.

Імпортуються в основному енергоносії, деревина, риба і морепродукти, зерно і добрива. А на експорт йде головним чином продукція машинобудування: атомні реактори і обладнання для АЕС, залізничні вагони, судна, а також папір і вироби з неї.

Головним зовнішньоторговельним партнером Хоккайдо - і в імпорті, і в експорті - є США. У імпорті за ними йдуть Росія, Саудівська Аравія, Канада, Китай. В експорті -- Корея, Бельгія, Іспанія, Тайвань.

На території Хоккайдо діє 212 муніципальних одиниць, серед них - 34 великих міста, 154 малих міста, а також 24 селища.

Адміністративний центр острова - м. Саппоро (1,7 млн. жителів). Столицею острова місто стало в 1869 Сьогодні Саппоро - фінансове та торгівельне серце острова.

Асахікава (360 тис. жителів) - центр деревообробки і виробництва целюлози.

Хакодате (300 тис. жителів). У феодальні часи місто було резиденцією представника центральної влади на острові. Став одним із перших портів, відкритих в 1854 р. для іноземців. Зараз порт Хакодате - велика база морського рибальства. Недалеко від міста закінчується тунель Сейкан, що з'єднав в 1988 р. Хонсю і Хоккайдо.

Муроран (120 тис. жителів). Розвився як порт, через який вивозився кам'яне вугілля з шахт Исикари. В епоху Мейдзі тут був побудований сталеплавильний завод, що склав основу міської промисловості. Сьогодні, окрім нього, у місті є цементний і нафтопереробний заводи, суднобудівні підприємства.

Отару (170 тис. жителів). Отару, подібно Мурорану, виріс як порт, через який вивозився вугілля з шахт Исикари. Сьогодні - база прибережного рибальства і великий торговий центр. З 1949 р. тут працює Комерційний університет Отару, що виріс з комерційного коледжу, заснованого в 1910 р.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://leit.ru/