Історія міста Плеса

Панченко Г.В., ст. науковий співробітник історичного відділу

Місто-фортеця, місто-митниця

Згадка про Плесо було знайдено в першому Новгородському літописі за 1141 рік. Це літописне згадка про Плесо підтверджується і матеріалами археологічних досліджень. Вже в ті часи, закінчення епохи середньовіччя, Плесо мав значні розміри. Протяжність його торгово-ремісничого посаду вздовж берега Волги становила близько двох кілометрів. При цьому була забудована не тільки перший, але і другий берегова террасса.

Міський домонгольський некрополь Плеса, за попередніми даними, нараховував близько 600 поховань.

І зараз можна з упевненістю сказати, що Плесо Зведений в 2 половині XII ст. володимирським князем Всеволодом Велике гніздо, став форпостом князівської влади в новій, Плесской волості, приєднаної таким чином до великого князівства.

(Він ніколи не був просто сторожовий заставою, а був повноцінним містом, тобто мав великий посад, вічову (торгову) площа, міський некрополь.)

Перша плесская фортеця впала і була спалена в лютому 1238 року під час татаро-монгольської навали. Ця подія згадується в "Оповіді про розорення Рязані Батиєм ".

Друге народження Плесской фортеці пов'язано з нападом в 1409 році полководця Золотий орди мурзи Едигея на Москву. Великий князь Василь Дмитрович, син Дмитра Донського, вирішив побудувати на Волзі фортецю - опорний пункт на підступах до Костромі. І в 1410 році "повів рубити град Плесо". Друга плесская фортеця стала частиною митно-оборонної системи волзького кордону. Крім нової фортеці в неї входив природний за походженням кам'яний лабіринт в руслі Волги, що перешкоджав вільного проходження суден.

Історія міста - фортеці Плесо завершилася до 1609 році, коли місто було захоплене загонами пана Лісовського. (Слідів пожежі немає: фортеця догніла ще, мабуть, в Напередодні набігу).

З Відтоді фортеця не відновлювалася. З розширенням і зміцненням Московського держави відпала необхідність у сторожовий заставі на Волзі.

Купецький місто

З XVII ст. Плесо став розвиватися як торговий місто - порт. З низин Волги сюди привозили на баржах зерно, мололи його на місцевих млинах і продавали борошно в Іванові та Шуї. А з околиць Плеса в купецькі торгові контори збиралося домотканного полотно для відправлення його на продаж по Волзі. Одна з таких контор, що належали багатющої московському купцеві Василю Шорін, відома ще по документах XVII ст.

Коли - То передмістя Костромського повіту, Плесо в 1778 році став повітовим центром, мав свій герб: річковий плесо і корми галери.

В економічних примітках, складених у цей період, говорилося: "У ньому (Плесо) була полотняна фабрика, два солодових заводу, дві пивоварні, казенний соляної склад, 10 кузень і дев'ять торгових крамниць, в яких купецтво і міщанство торгують різними шовковими, паперовими, полотняними і вовняними товарами. На полотняній фабриці ткали різних кольорів пістрі і равендукі, які відвозили для продажу в Москву, в Санкт-Петербург і частково продавали в місті і поблизу оного на ярмарках ... "

З часу заснування міста в Плесо працювали ювеліри. Вони займалися виробленням кілець, сережок та інших виробів. Під впливом цього древнього ювелірного центру сформувалися сусідні - в селах Красне і Сидорівський.

Велике розвиток отримали в Плесо та кустарні промисли: ковальський, кравецькі, шевський.

Особливо відрізнялись у своєму ремеслі плесскіе ковалі. Вони кували з уральського заліза Теслярські сокири, що одержали широку популярність далеко за межами плесской округи.

Здавна славилися і плесскіе різьбярі по дереву та металу. Всі ці вироби кустарів забирали задешево скупники, що приїжджали в Плесо навесні з першими пароплавами, і відвозили їх на Нижегородську ярмарку.

Восени 1871 була пущена залізнична лінія Іваново - Кінешма.

Відразу ж стала невигідною відправка хліба гужовим транспортом. Бариші від хлібної торгівлі потекли в кишені кінешемскіх купців.

Поступово в Кінешмі (місто в п'ятдесяти км від Плеса) перебралися багато Плесскіе торговці (до цих пір в Кінешмі збереглася вулиця під назвою "Плесскіе двори "). Майже вдвічі (до двох з половиною тисяч) зменшилося населення міста за рахунок роз'їхавшись погоничів, вантажників, прикажчиків, які обслуговують хлібну торгівлю.

Життя в місті завмирає і Плесо ніби випадає з часу, практично не змінюючись.

левітанівськими Плесо

Але розвиток судноплавства на Волзі тоді вже сприяло залученню значного числа туристів з буржуазних кіл Москви.

Приватні пароплавів, конкурували між собою, прагнули залучити на свої пароплави більше пасажирів з числа дачників, ставили в літній час кілька пасажирських дебаркадерів берега Плеса.

Місцеві домовласники здавали свої домівки для відпочиваючих. Саме в цю пору "дачного" Плеса, тихого заштатного містечка, приїхав сюди разом з друзями і московський художник-пейзажист І.І. Левітан.

Його супутниця, художниця С.П. Кувшіннікова, згадувала пізніше: "Навесні 1888 ... ми поїхали в Рязань, сіли на пароплав і пішли вниз по Оці. Спробували зупинитися в селі Чулкова, але довго там не ужилися ... Нарешті дісталися до Плеса. Він одразу нас зачарувала, і ми вирішили зупинитися ... "

В Плесі художники прожили літо 1880-го і два наступні літа. Жили майже по півроку, з весни до пізньої осені, поверталися до Москви останнім жовтневим пароплавом.

З Плесом пов'язано майже 200 робіт ІсаакаІльіча Левітана.

***

Плесо був заснований одним з володимиро-суздальських князів (імовірно, Юрієм Долгоруким) в XII столітті на землях, які належали фіно-угорського племені меря. Перша літописна згадка Плеса відноситься до 1141. Він одразу отримав статус міста, тому що за середньовічними законами містом вважалося укріплене фортечними стінами поселення. Місто будувався на високому правому березі Волги, як військова, прикордонна на ті часи, фортеця, яка мала захищати північні кордони Володимиро-Суздальської Русі від постійних військових вторгнень Волзької Булгарії. Торгово-ремісниче населення міста розміщувалося на посаді, що розташовувався у підніжжя Соборної гори на території сучасної набережної та Заріччя.

Перша плесская фортеця загинула в лютому 1238 року при першому навалу татаро-монголів на руські землі. Однак повністю татаро-монголи населення не знищили, і в 1410 році на місці існуючого поселення за велінням московського князя Василя I Дмитровича, сина Дмитра Донського, була побудована друга військова фортеця.

Друга плесская фортеця стала частиною єдиної митно-оборонної системи, волзького кордону, такого необхідного в той час московським князям для того, щоб контролювати головну дорогу Русі - Волзький шлях - і захищати її від новгородських розбійників - "ушкуйніков", великими річкової флотилії грабували в у XIV ст. поволзькі міста. Останній похід ушкуйніков по Волзі відбувся в 1409 році, у 1410 році була споруджена плесская митно-оборонна система. Крім нової фортеці в неї входив природний за походженням кам'яний лабіринт в руслі Волги, що перешкоджав вільного проходження суден. Провести кораблі повз Винної і Косий кам'яних гряд могли тільки плесскіе лоцмани, а їхні послуги надавалися лише в тому випадку, коли проходять сплачували мито або пред'являли пропускну грамоту.

Після руйнування фортеці поляками в 1609 році Плесо розвивається як великий торговий центр на Волзі. Він стає перевалочним пунктом з оптової торгівлі зерном, які привозили з низових губерній. Після споруди в 1871 р. залізниці від Іваново-Вознесенська до Кінешмі Плесо втрачає це значення, зберігши тільки місцеву торгівлю.

В 1888-90 рр.. в Плесо приїжджає російський пейзажист І.І. Левітан. Своїми плесскімі роботами він привертає велику увагу до міста і його пейзажів, і з цього часу Плесо стає місцем дачного відпочинку москвичів і санкт-петербуржців.

В 20-30 - мм. будуються будинки відпочинку, санаторій, і Плесо перетворюється на місто-курорт.

В Нині тут живуть 2882 жителя

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://plyos.org/