ПЕРЕЛІК ДИСЦИПЛІН:
  • Адміністративне право
  • Арбітражний процес
  • Архітектура
  • Астрологія
  • Астрономія
  • Банківська справа
  • Безпека життєдіяльності
  • Біографії
  • Біологія
  • Біологія і хімія
  • Ботаніка та сільське гос-во
  • Бухгалтерський облік і аудит
  • Валютні відносини
  • Ветеринарія
  • Військова кафедра
  • Географія
  • Геодезія
  • Геологія
  • Етика
  • Держава і право
  • Цивільне право і процес
  • Діловодство
  • Гроші та кредит
  • Природничі науки
  • Журналістика
  • Екологія
  • Видавнича справа та поліграфія
  • Інвестиції
  • Іноземна мова
  • Інформатика
  • Інформатика, програмування
  • Юрист по наследству
  • Історичні особистості
  • Історія
  • Історія техніки
  • Кибернетика
  • Комунікації і зв'язок
  • Комп'ютерні науки
  • Косметологія
  • Короткий зміст творів
  • Криміналістика
  • Кримінологія
  • Криптология
  • Кулінарія
  • Культура і мистецтво
  • Культурологія
  • Російська література
  • Література і російська мова
  • Логіка
  • Логістика
  • Маркетинг
  • Математика
  • Медицина, здоров'я
  • Медичні науки
  • Міжнародне публічне право
  • Міжнародне приватне право
  • Міжнародні відносини
  • Менеджмент
  • Металургія
  • Москвоведение
  • Мовознавство
  • Музика
  • Муніципальне право
  • Податки, оподаткування
  •  
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

         
     
    Польща
         

     

    Географія

    Польща

    Федоров Г.М., Корнеевец В.С.

    Історичний екскурс

    Польща за свою історію була і великою державою, диктувати свою волю Східній Європі, і була більш ніж віковий період, коли польська територія була розділена між Росією, Німеччиною та Австрією, і Польща як держава перестала існувати. Історія балтійських воєводств Польщі складалася відповідно до підйомами і падіннями польського держави. Але прагнення закріпитися на його узбережжі завжди було важливим елементом зовнішньої політики цього західнослов'янського держави.

    На балтійському узбережжі між Одрою (Одером) і Віслою західнослов'янські племена поморян з'явилися в середині I тисячоліття. Ще раніше на схід від Вісли оселилися споріднені слов'янам балтійські племена, в тому числі між Віслою і Німаном - прусси і курши. У 980-1033 роках землі поморян - Помор'я (пор.: Померанія) входили до складу польської держави. З його ослабленням Помор'я стало незалежним князівством, потім герцогством. Експансія німецьких феодалів на схід у 1181 змусила Помор'я визнати васальну залежність від Священної Римської імперії.

    У першій половині XII століття Польща розпалася на питомі князівства. Це послабило її зовнішньополітичні позиції. Для боротьби з прусами, що здійснював набіги на польські землі, мазовецький князь Конрад запросив до Польщі на початку ХIII століття Тевтонський (Німецький) орден, який створив на землі пруссів сильна держава. Він встановив контроль і над Східним Помор'ям (Малої Померанія).

    Орденській держава стала становити небезпеку для Польщі, що сприяло консолідації польських князівств і утворення в кінці ХIII століття централізованої держави. У 1466 р. по Торуньського світу, завершилася чергова війну з орденом, той став до 1618 васалом Польщі. В її складу увійшло Східне Помор'я з Гданськом, Хелмінская земля з Торунь і частина Пруссії з Мальборк.

    Польща не використала можливість ліквідації ослаблого Тевтонського ордена в першій половині ХVI століття. У 1525 р. орден реорганізувався в герцогство Пруссія. В 1618 р. Прусія об'єдналася з Бранденбургом, дав назву об'єднаної держави з столицею в Берліні. У 1648 р. у його складу увійшло Західне Помор'я (Східна Померанія).

    До середини ХVII століття польська держава послабшав. Відбулося возз'єднання України з Росією. Великої шкоди країні завдали війни з Швецією на польській території, в тому числі Північна війна. У 1772, 1793 і 1795 роках Пруссія, Австрія та Росія зробили три розділи польських земель. З 1793 року всі балтійські землі між Одером і Німаном, включаючи Східне Помор'я, стали пруськими. Вони залишалися в складі Прусії, а потім Німецької імперії до 1918 року.

    За Версальським мирним договором 1918 року Польща отримала вузький вихід до Балтійського моря в гирлі Вісли. Гданськ з околицями став вільним містом.

    У 1945 році Потсдамської конференцією встановлені нинішні кордони Польщі, яка отримала Помор'я на схід від Одеру, а також дві третини території Східної Прусії (Вармию і Мазури).

    Коротка економіко-географічна характеристика

    Польща розташована в центрі Європи. Її площа - 313 тис. км2 (0,2% площі земної суші). Населення до кінця 1996 налічувало 38,6 млн. осіб (0,6% населення світу). За площею території вона поступається в Балтійському регіоні Росії, Швеції, Німеччини та Фінляндії, за кількістю жителів - тільки Росії та Німеччини.

    Територія Польщі компактна - відстань між північній та південній межами 650 км, між західною і східною - 690 км. Це спрощує організацію внутрішніх транспортних зв'язків. Протяжність меж складає 3,6 тис. км, у тому числі морського кордону понад 500 км.

    Переважна частина території Польщі розташована на низовини. Понад 75% території має висоти до 200 м над рівнем моря, у тому числі 0,2% нижче рівня моря. Середня висота над рівнем моря всієї країни складає 173 м. На півдні Польщі оздоблюють гірські ланцюги Судет і Карпат. На рівні понад 1000 м розташовано 0,2% території країни. Найвищою точкою Польщі є гора Риси (2499 м) в Татрах - гірському масиві, що є частиною Карпат.

    Для Польщі характерне часте зміна адміністративно-територіального устрою. Змінюється кількість основних, найбільш великих адміністративно-територіальних одиниць - воєводств, їх внутрішнє пристрій. Після війни в структуру адміністративного поділу Польщі входило 17 воєводств, в 1975 р. було організовано 49 воєводств. З 1 січня 1999 воєводства знову укрупнені, їх число тепер становить 16. Але бажаного однаковості досягти не вдається. Так, за доходами бюджету виділяються два лідери - (Столичне Мазовецьке воєводство з Варшавою і Шльонське з центром у Катовіце, що включає індустріальну Сілезію). Доходи вище середнього мають ще п'ять воєводств: Поморське - Гданськ, Великопольське - Познань, Дольношленское -- Вроцлав, Малопольське - Краків і Лодзьке - Лодзь. Економіка інших носить більше аграрний характер, а тому забезпечує менше надходження доходів.

    На клімат Польщі великий вплив мають переміщаються з заходу маси океанічного повітря, маси холодного полярного повітря з боку Скандинавії та Росії, а також більш теплі маси субтропічного повітря з півдня. Взимку переважають полярно-континентальні фронти, які приносять холодну і морозну погоду. Пізніше літо й осінь буяють теплими днями завдяки континентально-субтропічним масам сухого повітря. На західну частину балтійського регіону Польщі впливає Атлантика, в той час як на сході переважають континентальні риси клімату при щодо слабкому вплив Балтики.

    Середня температура січня становить від -1 до -4 °, в горах до -6 °. Липневі температури становлять від 16 до 19 °, знижуючи в горах до 10 °. Найбільше сонця буває влітку на узбережжі Балтійського моря, а взимку - в Карпатах. У горах в кожну пору року температурний режим залежить від висоти. Середньорічна температура повітря найбільш висока (понад 9 °) на південно-заході і північному заході. Найбільш низька (за винятком гірських районів) - на північному сході (менше 7 °).

    У Польщі є порівняно багаті запаси мінеральної сировини. Завдяки їм вона знаходиться в ряду провідних виробників і експортерів кам'яного вугілля, сірки, міді та срібла в світі. Польща має в своєму розпорядженні також значні запаси цинку, свинцю, солі та інших мінералів; є родовища природного газу і невеликі запаси нафти.

    Експлуатація покладів кам'яного та бурого вугілля є основою постачання країни енергією і важливим джерелом валютних надходжень. Польща є найбільшим в Європі (не рахуючи Росії) і сьомим у світі виробником і експортером кам'яного вугілля, значних розмірів досягає видобуток бурого вугілля. До 1990-х років високоякісний сілезьке вугілля поставлявся, зокрема, до Калінінградської області (по залізниці на Залізничний -- Черняховськ).

    Розвідані запаси кам'яного вугілля, які оцінюються в 65 млрд. т, знаходяться в основному у Верхній Силезії, а також у районах Валбжіха і Любліна. Бурий ж вугілля, запаси якого становлять 14,4 млрд. т, видобувається в кар'єрах в центральній і південно-західній частині країни (Белхатув, Конин, Адамув, Турув). Однак видобуток вугілля з кінця 70-х років зменшується, тому що в енергетиці країни зростає значення привізною нафти і газу.

    Розвідані і освоюються запаси природного газу в Польщі складають 120 млрд. кубометрів, що відповідає 33-річної його видобутку на нинішньому рівні. Експлуатація цих запасів покриває лише 1/3 споживання. Розвідані запаси й обсяг видобутку нафти невеликі, і майже вся переробка нафти базується на імпортній сировині.

    Єдиним експортером газу і основним постачальником нафти до Польщі був до недавнього часу Радянський Союз. Останнім часом географічна структура імпорту нафти істотно диверсифікована. Планується приєднання Польщі до західноєвропейської системі газопроводів і використання нових напрямків імпорту природного газу: з Північного моря і з Німеччини в рамках прикордонного обміну.

    Розвіданих і освоєних запасів міді в Польщі, при нинішньому рівні її видобутку, вистачить приблизно на сторіччя. Мідь добувається в Нижній Сілезії з глибини до 1200 м. Мідна руда, що добуває в Польщі, містить велику кількість срібла, що підвищує рентабельність експлуатації родовищ. Видобуток міді в Польщі почалася з кінця 60-х років. Польща є сьомим -- восьмим у світі та першою в Європі (без Росії) виробником міді і срібла. Більшість що видобувається міді та срібла експортується перш за все на ринки країн Європейського співтовариства.

    Поклади цинково-свинцевих руд знаходяться в Сілезьке-Краківському регіоні. Нинішня видобуток дозволяє задовольняти власні потреби і в невеликих обсягах експортувати цинк.

    Польща є найбільшим у світі виробником сірки, і в світовому експорті цієї сировини вона займає друге місце. Освоєння запаси вітчизняної сірки перевищують 400 млн. т, що забезпечує 125-річну її видобуток. Вони розміщені в південно-східній частині Польщі, в околицях Тарнобжега, Гжибово і Любачева, а їх розробка проводиться методом підземного витапліванія. Понад 70% видобувається сірки спрямовується на експорт.

    Населення Польщі зазнало великих втрат у роки Другої світової війни. Країна втратила загиблими 10 млн. жителів. Тільки в 1980 році число жителів перевищило довоєнний рівень. До початку 1990-х років за рахунок порівняно високого природного приросту населення досить швидко збільшувалася. Але до середини 1990-х років воно стабілізувався на нинішньому рівні: що знизився, природний приріст приблизно дорівнює еміграції поляків за межі країни і становить близько 40-50 тис. осіб на рік.

    Національний склад населення найбільш однорідний у всім Балтійському регіоні. Посиленню його однорідності сприяли післявоєнні переселення жителів. Після війни 2,5 млн. німців репатріювалися з Польщі в Німеччину, а до Польщі, у свою чергу, повернулися 2 млн. поляків.

    Поляки становлять 97,6% населення. Усього у світі налічується 43 млн. поляків. З них поза межами Польщі найбільше проживають в США (3,8 млн.), на території колишнього СРСР - 1,2 млн., у Франції -- 300 тис., у Бразилії - 120 тис. З інших етнічних груп варто виділити німців - 1,3%, українців - 0,6%, білорусів - 0,5%. За конфесійною складу 95% населення - католики, більшість інших - православні і мусульмани.

    При середній щільності 123 людини на кв. кілометр, її територіальна диференціація досить значна. У цілому щільність населення зростає з півночі на південь. Найбільш щільно заселені Верхня Сілезія, райони Варшави і Кракова, де щільність населення перевищує 500 чоловік на кв. кілометр. На північному заході і північному сході в ряді районів вона знижується до менше 25 осіб на кв. кілометр.

    Польща - одна з найменш урбанізованих держав Балтійського регіону: в 1996 р. у містах проживало лише 62% населення. Польща має густу мережу міст різних розмірів. Усього їх - 864, у тому числі 20 -- з чисельністю жителів понад 200 тисяч. П'ять міст з населенням понад 500 тисяч: Варшава - понад 1,6 млн., Лодзь - понад 800 тис., Краків - 740 тис., Вроцлав - 640 тис., Познань - 580 тис. жителів. Вони очолюють найбільші міські агломерації. Велика поліцентрична агломерація сформувалася в Верхньої Сілезії. Крім ряду дрібніших, вона включає п'ять міст з населенням 200-400 тис. чоловік кожен: Катовіце, Сосновец, Битом, Глівіце, Забже. "Трехградье" Гданськ - Гдиня - Сопот налічує близько 750 тис. жителів.

    Дослідження польських вчених С. Лещинського, К. Дзевоньского та ін дозволили виділити на території Польщі поліцентричну лінійно-вузлову модель системи розселення. Агломерації, що утворилися в місцях перетину найважливіших транспортних магістралей - вузлах, відіграють провідну роль у розселення. Близько половини населення країни концентрують 17 таких агломерацій.

    Хоча демографічна ситуація в Польщі, як і інших країнах Балтійського регіону, розвивається у бік зниження темпів відтворення населення, тут поки що спостерігається, хоча і дуже невеликий, природний приріст населення. Народжуваність в Польщі становить 11,1 проміле (у 1990 р. - 14,3 проміле, що було найвищим показником в Балтійському регіоні). Смертність в Польщі один з найнижчих у Європі. Вона становить 10,0 проміле (у 1990 р. - 10,2 проміле). З підвищенням рівня життя значно знизилася дитяча смертність: з 19,3 дітей на 1000 народжених до 12,2. Середня тривалість життя в 1995 р. склав для чоловіків 67,6 років, а для жінок - 76,4 років. Тривалість життя зростає і склала в 1997 р. для чоловіків 68,3 року, а для жінок - 76,9 року.

    Чисельність населення Польщі у працездатному віці (чоловіки 18-64 роки, жінки 18-59 років) склала в 1996 р. 22,8 млн. чоловік або 59% загальної чисельності населення країни. Чоловіки складали 52% працездатного населення, 48% - жінки. У відповідності зі зниженням природного приросту, знижуються темпи відтворення трудових ресурсів. Найбільша частка працездатного населення припадає на вік 30-39 років (28%). Наступна за ними вікова група - 20-29 років - складає значно менша питома вага (23 %).

    У Польщі є великий ринок праці і порівняно висококваліфікована робоча сила. У 1996 р. серед працездатного населення особи з вищою освітою становили 9,4%, з середнім - 50,5% і з початковим професійно-технічним - 33,7%. У структурі народного господарства найбільша чисельність зайнятих припадає на сільське та лісове господарство (28%) і промисловість (24%). Якщо додати до цих галузей зайнятих у будівництві (6%), то можна підрахувати загальну кількість зайнятих у виробництві товарів -- 58%. Це значно більше, ніж у країнах з розвиненою ринковою економікою; особливо висока в порівнянні з ними частка зайнятих в аграрному секторі. На сферу послуг, яка переважає в постіндустріальних країнах, припадає лише 42%. У тому числі в торгівлі зайнято 12% працюючих, на транспорті - 5%.

    З 1990 р. на польському ринку праці стала наростати безробіття. Це стало наслідком перебудови економічної системи і послідував за цим економічного спаду. Наприкінці грудня 1993 р. в установах з працевлаштування було зареєстровано 2890 тис. безробітних - по порівнянні з тим же періодом 1992 зростання склало 380 тис. чоловік, тобто 15%. Рівень безробіття становив у грудні 1993 р. 16,4% (у грудні 1992 р. - 13,6%). Показник безробіття в різних частинах країни сильно відрізняється. Різниця в його величиною коливалася від 7,5% у Варшаві до 31,5% на півночі (Кошалін). З 1994 року рівень безробіття став поступово знижуватися і в 1997 р. склав 13,2%. Однак його територіальна диференціація продовжує залишатися дуже високою.

    З 1992 р. у Польщі почався економічний підйом. Приріст ВВП склав 2,6%. У 1997 р. зростання ВВП Польщі (6,9%) був значно вищим, ніж у середньому по країнах світу (4,1%). Серед 48 держав, нараховують понад 20 млн. жителів, вища, ніж у Польщі, динаміка зростання ВВП в 1997 р. була тільки в 4 державах (В'єтнам, Китай, Аргентина і Малайзія).

    Середньоподушний обсяг ВВП в 1997 р. склав 3,5 тис. доларів (за офіційним курсом валют). Він виріс з 51% від середньосвітового рівня у 1992 р. до 71% в 1997 р. З урахуванням паритету купівельної спроможності валют, відповідні цифри склали 93% у 1992 р. і 114% в 1997 р., а по відношенню до середнього показника розвинених країн польська рівень піднявся з 25 до 31%.

    Промисловість, що скоротила обсяги виробництва до 1991 році в порівнянні з 1985 р. на 25%, з 1992 року є однією з найбільш динамічно розвиваються галузей народного господарства. Щорічний приріст промислового виробництва в останні роки перевищує 8% (в 1997 р. приріст склав 11 %).

    У структурі промисловості перше місце займає машинобудування і металообробка. Проте якщо на початку 1980-х років на неї припадало понад третини продукції, що випускається, то зараз - лише більше 1/5. Провідні галузі - транспортне машинобудування (суднобудування, вагоно-та локомотивобудування, автомобілебудування), верстатобудування, електротехніка, виробництво приладів та устаткування, сільськогосподарське машинобудування.

    Друге місце займає харчова промисловість, питома вага якої значно зріс і становить зараз 1/5 об'єму промислового виробництва. Також майже 1/5 припадає на паливно-енергетичну галузь, перш за все електроенергетику, видобуток вугілля і виробництво коксу. Розвинута хімічна промисловаость (1/10 виробництва), чорна та кольорова металургія, легка, деревообробна та целюлозно-паперова промисловість.

    В індустріальному відношенні найбільш розвиненим є район Верхньої Сілезії, де знаходяться найбільші підприємства гірничодобувної, паливно-енергетичної, металургійної, машинобудівної та хімічної промисловості. У Варшаві зосереджені підприємства машинобудування, хімічної та харчової промисловості. Найважливішим центром легкої промисловості є Лодзь. У великих містах (Краків, Познань, Вроцлав, Бидгощ, Люблін) розміщуються підприємства машинобудування та харчової промисловості. Суднобудування, хімічна та харчова промисловість характерні для промислових вузлів Гданськ - Гдиня і Щецін - Свіноуйсьце.

    Енергетика Польщі тяжіє до районів видобутку вугілля і найбільш великим промисловим центрам. 98% електроенергії виробляється на теплових електростанціях, в основному працюють на кам'яному і бурому вугіллі, інша частина - гідроелектростанціями. Загальні енергетичні потужності становлять близько 33 млн. кВт.

    Польща - один з найбільших виробників сільськогосподарської продукції в Європі і в світі. Вона займає 2 місце в світі за виробництва жита, 3 - з виробництва картоплі, 4 - з виробництва вівса, 6 -- з виробництва свинини, 7 - з вирощування ріпаку, льону та з коров'ячого молока, 8 - з вирощування цукрових буряків та яблук. Високий показник у Польщі і в виробництві сільськогосподарської продукції на душу населення. Наприклад, у 1996 році на душу населення було вироблено 169 кг м'яса та 615 кг молока.

    Площа сільськогосподарських угідь у Польщі дорівнює 18,5 млн. га і становить 60% площі країни. На приватні господарства припадає 15,2 млн. га, тобто 82% площі сільськогосподарських угідь. Орні землі займають 76,2% площі сільськогосподарських угідь, сади - 1,4%, а луги і пасовища - 22,4%. На один гектар сільськогосподарських земель припадає близько 39 голів великої рогатої худоби і 100 голів свиней.

    Для сільського господарства Польщі в соціалістичний період розвитку було характерно збереження приватного сектора. На нього в 1980 р. доводилося 3/4 всіх сільгоспугідь і 78% виробництва аграрної продукції.

    З 1990 р. почався процес приватизації державних і колективних господарств і все велика площа угідь переходить у володіння невеликих приватних господарств, в результаті чого в Польщі - значна роздробленість земельних угідь. Середня величина селянського господарства складає 7 га, причому 35% господарств має від 2 до 5 га, 30% - від 5 до 10 га, 11% - від 10 до 15 га і лише 7% господарств має більше 15 га. Значне кількість господарств має від 1 до 2 га землі. Одноосібні землеробські господарства площею понад 1 га займають 72% всіх земельних угідь. Мелкоземельность сільського господарства стримує зростання продуктивності, хоча вона за окремими показниками і вище, ніж в інших східноєвропейських державах Балтійського регіону. Так, врожайність зернових в 1996 р. склала 29 ц/га, картоплі - 203 ц/га, цукрового буряку - 394 ц/га.

    У Польщі вже розроблено й реалізується програма сприяння щодо пристосування сільського і продовольчого господарства до умовами в країнах Європейського Союзу. Особливе значення в ній надається:

    - реструктуризації та розвитку приватних господарств з метою поліпшення їх економічної ефективності;

    - розвитку каналів збуту (заготівлі) сільгосппродуктів, їх зберіганню та розподілу;

    - розвитку маркетингу сільгосппродуктів;

    - розвитку і модернізації переробних підприємств;

    - пристосуванню правил, що стосуються якісних, санітарних, ветеринарних норм до діючих в країнах Європейського Союзу;

    - облаштування села;

    - розвитку сільського будівництва;

    - модернізації та розширення інфраструктури села, то є транспорту, доріг, водопостачання, зв'язку;

    - багатофункціональному розвитку села (місце відпочинку, туризму, спорту, переробки землеробського сировини).

    Дії щодо пристосування польського сільського і харчового господарства до вимог Європейського Союзу є невід'ємною частиною польської сільськогосподарської політики. Однак очікуваний після вступу Польщі до ЄС приплив дешевого польського продовольства може дестабілізувати нинішню ситуацію на західноєвропейському ринку продуктів харчування. Тому це питання є одним з ключових і не до кінця вирішених при обговоренні питань вступу Польщі до ЄС.

    Сприятливе географічне положення Польщі сприяє розвитку всіх видів транспорту. Незважаючи на своє розташування на перехресті міжнародних шляхів сполучення, Польща останнім часом робить значно менше транзитних послуг, ніж раніше. Це залежить насамперед від системних перетворень в країнах, що межують з Польщею, в тому числі і від змін у механізмах розрахунків. Однак у більш віддаленій перспективі політико-економічні зміни в сусідніх країнах будуть сприяти більш активного використання вигідного географічного положення Польщі. Заплановане будівництво магістралей швидкісного руху та залізничних ліній в міжнародному сполученні створить можливості для залучення іноземного капіталу.

    За станом на 31 грудня 1996 експлуатувалося 23,4 тис. км залізничних колій, або 7,5 км на 100 км2 території. У пасажирських перевезеннях лідирує автотранспорт. У 1996 р. всіма видами транспорту перевезено більше 1,5 млрд. пасажирів (у тому числі залізничним транспортом - менше 1/3, а автотранспортом - більш 2/3).

    У перевезеннях товарів перше місце також займає автотранспорт, яким перевезено 1,1 млрд. т вантажів. Не набагато поступається йому залізничний транспорт - 0,9 млрд. т.

    Морський транспорт обслуговує в основному експортно-імпортні перевезення.

    Довжина внутрішніх водних шляхів - близько 4 тис. км. Басейни головних річок - Вісли та Одри з'єднані системою каналів. Однак перевезення внутрішнім водним транспортом невеликі - за обсягом вантажів, що перевозяться вони поступаються, наприклад, автомобільним, більш ніж у 100 разів.

    Авіаційний транспорт у Польщі займається в основному пасажирськими перевезеннями. Міжнародний рух обслуговується аеропортами в Варшаві, Кракові-Баліцах, Гданську та Познані, а також, але в менших масштабах, у Вроцлаві, Жешові, Катовіцах, Бидгощі, Щецині.

    Польща стає все більш привабливою країною і у туристичному відношенні. Велика кількість цікавих місць з неповторною красою пейзажів і великою кількістю історичних визначних пам'яток, розвинута база відпочинку і готельного господарства приваблюють багатьох туристів. Якщо в 1990 р. Польщу відвідали 18 млн. чоловік (кількість осіб, що перетнули кордон), то до 1991 р. кількість іноземних гостей подвоїлася, а в 1996 р. збільшилося майже в п'ять разів, склавши 87 млн. чоловік. З них 27% прибуло з метою туризму та відпочинку, 39% - У службових справах, 26% - за торговим. Із загальної кількості іноземних гостей найбільше прибуло з Німеччини (46,7 млн.), Чехії - 18,5 млн., Словаччини - 5,4 млн. і з Росії - 2,2 млн. чоловік.

    З початку 90-х років Польща розглядається іноземними інвесторами як вигідне місце для розміщення капіталу, що частково обумовлено досить великим внутрішнім ринком, а також близькістю до ще більш ємного російського ринку (об'єднаному в одне митне простір з Білоруссю і Казахстаном). Крім того, інтерес інвесторів підігрівають високий економічний ріст і хороші макроекономічні показники: економічна криза була подолана вже у 1992 р., а в 1996 р. на 9% був перевищений реальний обсяг ВВП 1989 року. В результаті загальний обсяг іноземних інвестицій, вкладених у польську економіку з 1989 р., до початку 1999 досягне 30 млрд. доларів.

    Швидкими темпами розвивається зовнішня торгівля Польщі, обсяг якої зріс до 1996 року в порівнянні з 1990 р. більш ніж в 2,5 рази (з 23,8 млрд. доларів до 61,6 млрд.). Однак структура зовнішньої торгівлі є несприятливою для польської економіки: імпорт зріс майже в чотири рази, у той час як експорт менш ніж у два рази. В результаті після 1990 р. постійно наростає дефіцит зовнішньої торгівлі, що склав в 1996 р. понад 14 млрд. доларів.

    У 1990-і роки різко змінилася географія зовнішньої торгівлі Польщі. У 1980-і роки третину польського товарообігу припадало на Радянський Союз. З СРСР надходило необхідне польським підприємствам сировину і паливо, хімічні продукти, багато видів машин і устаткування. У свою чергу, Польща експортувала машини і устаткування (у тому числі суду, вагони й локомотиви, обладнання для хімічної, харчової промисловості, виробництва будматеріалів, побутову техніку), продукцію легкої і харчової промисловості, кам'яне вугілля, сірку, цинк. Скорочення експорту в Росію та інші країни, що утворилися після розпаду СРСР, зумовило спад виробництва в експортно орієнтованих галузях польської промисловості, особливо в машинобудуванні, частка якого в структурі індустрії Польщі значно скоротилася.

    Головним торговельним партнером Польщі стала тепер Німеччина. Друге місце з великим відставанням займає Італія і лише третє -- Росія. Основними торговими партнерами в експорті у 1996 р. були: Німеччина (34% експорту), Росія (7%) та Італія (5%), а в імпорті: Німеччина (25), Італія (10%), Росія (7%), Англія (6%) і США (5 %).

    Зовнішня економічна політика Польщі спрямована на побудову тісних зв'язків із західноєвропейськими країнами. В даний час на країни ЄС припадає 64% польської зовнішньої торгівлі. Заплановане членство в Європейському Союзі і пристосування до діючих всередині нього нормам є одним з основних пріоритетів розвитку Польщі.

    Прибалтійські воєводства

    За новим адміністративно-територіальним поділом до числу прибалтійських відносяться три воєводства (рис. 11) - з центрами в Щецині (Західно-Поморське), Гданську (Поморське) та Ольштині (Вармінсько-Мазурське). Два останніх є безпосередніми сусідами Калінінградській області, хоча сухопутний кордон з Поморською воєводством проходить тільки по Віслінской косі. Весь інший ділянку південного кордону області відділяє її від Вармінсько-Мазурського воєводства, до складу якого увійшли колишні Ольштинському, схід Ельблонзький (з Ельблонг) і західна частина Сувалський воєводства (але самі Сувалки віднесені до Білостоцького воєводства).

    Нові воєводства в основному відповідають трьом колишнім історичним територіям: Східного Помор'я (Східної Померанії), Малому Помор'я (Малої Померанії, "Помереллен"), Вармії і Мазурам (які довгий час були південною частиною колишньої Східної Пруссії).

    Площа території трьох воєводств - близько 60 тис. км2. Це майже 1/5 всієї території країни.

    Для прилеглій до Балтійського моря території характерний низовинний рельєф, з ділянками, розташованими нижче рівня моря. На невеликій відстані розміщуються моренні височини Балтійської гряди з висотами до 300-350 метрів. Між пагорбами розташовано безліч озер. При середньої лісистості Польщі, що становить 28%, тут вона досягає в середньому 31-32%. Крім того, значні площі займають озера. Найбільші озера Мазурського Поозер'я - Снярдви (114 км2), Мамри (104 км2), в Помор'я - Лебское озеро (71 км2).

    Середні температури січня у прибалтійських воєводствах змінюються від -1 ° на заході до -4 ° на сході. У липні середньодобові температури в основному складають від +17 До +18 °, і тільки на південь від Гданська і в районі Щецина перевищують 18 °.

    Північна частина Польщі небагата сировинними ресурсами. У Щецінському і Кошалінському воєводствах ведеться видобуток нафти і газу. Нафти добувається майже 40 тис. т, що складає близько 13% від загального видобутку в Польщі.

    В економічному відношенні більше розвинене Поморське воєводство завдяки розміщенню тут важливою в економічному відношенні міської агломерації "трехградья". Два інших воєводства носять більш аграрний характер. Щільність населення тут значно нижче. На цих територіях проживають в основному переселенці, оскільки після другої світової війни за рішенням Потсдамської конференції німецьке населення було виселено, переважно на територію Західної Німеччини.

    У трьох прибалтійських воєводствах проживає близько 5 млн. чоловік, тобто 13% населення Польщі. Це менш заселена частина країни, із середньою щільністю населення близько 80 чоловік на квадратний кілометр. Більше висока щільність характерна для низин Вісли та Одри ( "трехградье" і Щецінському агломерація). У більш віддалених від моря озерно-лісових районах вона знижується до 10-25 чоловік на квадратний кілометр.

    У зв'язку з багато в чому переселенським характером населення (все ще позитивно позначається на віковій структурі населення) тут відзначається найнижча в Польщі смертність і висока народжуваність.

    У прибалтійських воєводствах (за винятком "Трехградья" і Щецина) рівень безробіття дуже високий, у середньому в два рази вище загальнопольського показника. У Гданську - Гдині - Сопоті - близько 10%, а в Щецині і околицях -13%, що складає середній рівень для Польщі.

    Частка прибалтійських воєводств у загальному обсязі промислового виробництва країни складає 11-12%, тобто менше, ніж частка в чисельності населення. Найбільш великими й багатогалузевими промисловими вузлами в балтійських воєводствах Польщі є Гданськ - Гдиня і Щецін -- Свіноуйсьце. Вони концентрують відповідно 40 і 25% обсягу індустріального виробництва прибалтійської частині Польщі.

    У таких промислових центрах, як Ельблонг, Ольштин, Слупськ, Кошалін, також є великі підприємства, що мають значну частку в загальпольському виробництві. Однак тільки в Поморському воєводстві загальний рівень промислового розвитку вище среднепольского. У Західно-Поморському воєводстві він відповідає середньому значенню. Найбільш низький рівень промислового розвитку у Вармінсько-Мазурському воєводстві. Приріст промислового виробництва в розглянутих воєводствах, за винятком Гданська - Гдині, значно нижче, ніж у середньому по Польщі.

    В "трехградье" на суднобудівних заводах виробляється дві третини тоннажу морських суден. Гданськ виробляє понад 30% нафтопродуктів, має високу частку у виробництві рослинних жирів, фосфорних добрив, фармацевтичних товарів, телевізійних приймачів. У районі Слупська розвинене шкіряне виробництво, виробництво холодильників і морозильників, сільськогосподарських машин, а також пиломатеріалів.

    У Щецінському агломерації виробляється близько 70% фосфорних добрив і 20% азотних, половина сірчаної кислоти, близько третини тоннажу морських суден, близько 20% азотних добрив від загального обсягу виробництва цих товарів у Польщі. Тут розвинені також нафтопереробка, виробництво целюлози і папери, пиломатеріалів, одягу, цукру, борошна. У Кошалін виробляються понад 15% металообробних верстатів, нафтопродукти, пиломатеріали, борошно.

    В Ольштині і прилеглих містах виготовляється більше 30% виробів з гуми і понад 10% меблів, виробляються машини і обладнання для сільського господарства та харчової промисловості, пиломатеріали, м'ясопродукти, тваринне масло. У районі Ельбльонга виробляється понад 20% паперу від загальнопольського виробництва, картон, продукція металообробки й машинобудування, 15% пива.

    Основу електроенергетики становлять теплові електростанції на вугіллі. Найбільша електростанція Дольна Одра потужністю більше 1000 МВт розташована поблизу Щецина.

    Прибалтійські воєводства істотно розрізняються спеціалізації сільського господарства та його продуктивності. Правобережжя Вісли спеціалізується у виробництві продукції рослинництва і має найвищий долю сільгоспугідь від загальної площі земель та врожайність сільськогосподарських культур. У 1996 р. врожайність зернових тут склала 33 ц/га, другого показник був на правобережжі Одри - 27 ц/га, а найнижча врожайність у східній частині Вармінсько-Мазурського воєводства - менше 21 ц/га. У тваринництві прибалтійські воєводства виробляють менше м'яса на 100 га сільгоспугідь, ніж у середньому по Польщі. Найбільш високі показники тут мають околиці Ольштина і Щецина.

    Належний Польщі ділянку південного узбережжя Балтійського моря обслуговують в основному наступні порти:

    - Гданськ; на додаток до старого порту тут споруджено сучасний океанський торговельний порт - Північний порт; Гданськ спеціалізується на перевантаженні дрібних і масових вантажів, в 1996 р. обсяг переробки вантажів склав 19 млн. т;

    - Гдиня; тут перевантажуються масові вантажі і обслуговуються пасажі?? ного суду, в 1996 р. обсяг переробки вантажів склав 9 млн. т;

    - Щецін (зі Свіноуйсьце) займається перевантаженням масових товарів, насипних (вугілля, кокс, руда) і транзитних вантажів, в 1996 р. обсяг перевезення склав 14 млн. т в Щецині і 9 млн. т на Свіноуйсьце.

    Для суден меншого тоннажу використовується порт Колобжег, обсяг переробки вантажів у якому склав 150 тис. т.

    У 1993 р. у морських торговельних портах було перевантажено в цілому 50,5 млн. т вантажів, транзитні ж вантажі склали майже 6 млн. т. У 1996 р. перевантажено 50 млн. т вантажів, а транзитні вантажі склали менше 2 млн. т. У морські торгові порти Польщі зайшло в 1996 р. 14,7 тис. судів, у тому числі з Росії 2 тис. суден.

    Балтійські воєводства мають розвинуте рекреаційно-туристичне господарство. Вони концентрують понад 2/5 місць в установах відпочинку і готелях з їхньої загальної кількості в Польщі і приймають приблизно таку ж частку туристів. Тут поєднуються райони відпочинку на морському узбережжі і у внутрішніх озерно-лісових районах; є ряд центрів міського туризму, особливо Гданськ, Мальборк, Фромборк, Щецин. Найбільшим центром відпочинку на морському узбережжі є Сопот - курорт світового рівня, що входить до складу "Трехградья". Великий центр відпочинку організований на польській ділянці Віслінской коси - Криниця-Морська. Численні місця відпочинку створені на відкритому морському узбережжі - в районах Свіноуйсьце, Колобжега, Хельській коси та ін Відомі центри відпочинку розміщуються в районі Мазурського Поозер'я - Миколайки та ін

    Список літератури

    Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://elib.albertina.ru

         
     
         
    Реферат Банк
     
    Рефераты
     
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

     

     
     
     
      Все права защищены. Reff.net.ua - українські реферати ! DMCA.com Protection Status