Бельгія
Природні умови і ресурси. Населення.
Господарство. Розвиток основних галузей промисловості. Сільське господарство.
Транспорт та зв'язку. Зовнішні економічні зв'язки.
Введення.
Бельгія відноситься до числа малих
капіталістичних країн Європи; менше її лише Люксембург і мікродержави.
Територія Бельгії займає всього 30,5 тис. кв. км і населення її близько 10 млн.
жителів.
Бельгія - високоіндустріальная країна,
майже вся прокопчена димом заводських труб, густо перевита сталевими рейками
і автострадами, з великими містами і портами європейського і міжнародного
значення, з широкими зовнішньоекономічними зв'язками.
При відносно малу чисельність
жителів, Бельгія - одне з найбільш щільно населених, високоурбанізірованних
держав у світі, населення якого складається з двох національних груп --
валлонів та фламандців; держава, що зуміла зберегти до наших днів свіжість
народних звичаїв і традицій, що сягають своїм корінням у глибину віків, країна
музеїв та архітектурних пам'яток старовини.
Бельгія межує з Нідерландами, ФРН,
Люксембургом і Францією, лише вузька смуга Північного моря відокремлює її від
Великобританії. У радіусі 250 км від Брюсселя - столиці країни - знаходяться такі
великі міста, як Амстердам, Роттердам, Кельн, Дюссельдорф, Лілль, Реймс.
Таким чином, Бельгія розташована в центрі найбільш густонаселеної і
промислово розвиненою Європи. Через її територію здавна проходять транспортні
шляхи, що зв'язують сусідні держави між собою і з Північним морем. Таке
географічне положення сприяло високому рівню економічного розвитку
і встановлення великих міжнародних зв'язків і в той же час приносило країні
багато лиха. У Західній Європі було мало воєн, обійшли Бельгію.
Її розташування між великими
західноєвропейськими країнами придбало новий аспект у зв'язку зі скасуванням деяких
митних обмежень у торгівлі з сусідніми країнами, які разом з
Бельгією об'єдналися в1957 р. в Європейське економічне співтовариство. Бельгія
стає як би географічним
центром співтовариства, де розміщуються підприємства, що працюють на інші
країни "загального ринку". Саме звідси найзручніше експортувати в
Рурський та Саарський райони ФРН, Люксембург, північну і східну Францію,
Нідерланди і Великобританію, Бельгійський порт Антверпен перетворюється в один з
найбільших по вантажообігу портів Європи, а Брюссель - в адміністративну та
фінансову столицю "спільного ринку". У Брюсселі розміщується і штаб -
квартира НАТО. Багато західноєвропейські країни представлені в столиці трьома
послами або представниками "при бельгійського короля", при раді НАТО
і при "загальному ринку".
1. Природні
умови і ресурси.
Природа Бельгії такою мірою змінена
людиною, що природні ландшафти на її території майже не збереглися.
Виняток становить гірський район Арденн. Природні умови Бельгія
сприятливі як для населення, так і
для господарського освоєння території. Рельєф в цілому рівнинний і не
перешкоджає розвитку сільського господарства, транспорту та зростання міст. Приблизно
3/4 країни зайнято низовиною; злегка підвищуючись від узбережжя вглиб материка до
південь, вона тільки на південно-сході переходить в невисокий гірський масив Арденни.
Бельгійська низовина являє собою частину середньоєвропейської рівнини
між низовинами Франції і ФРН.
Бельгійське морське узбережжя невелике --
воно простягнулося всього на 65 км - і до того ж незручне для судноплавства, тому що
позбавлене природних гаваней. У море тут впадають тільки дві невеликі річки,
причому гирла їх закриті шлюзами. Морський пологий берег складний в основному з
тонкого білого піску і являє собою прекрасний природний пляж,
що приваблює туристів як з Бельгії, так і з інших країн.
На південний схід прибережна низовина
підвищується, змінюючись смугою пересічених річками горбистих рівнин з висотами від
100 до 200 м над рівнем моря. Це середня Бельгія. Рівнини складені третинними
глинами і пісками, на яких сформувалися родючі лесові грунту, за
своїм орним властивостями займають одне з перших місць в Європі. Це найкращі
сільськогосподарські угіддя країни.
На південь від річок Самбра і Маасу починається
висока Бельгія, що помітно відрізняється за природними умовами від інших
районів країни. Велика частина цієї території зайнята сильно зруйнованими Арденнах і їх передгір'ями. Це гірський
масив із заокругленими вершинами та плоскими плато, складеними сланцями,
пісковиками і вапняками.
Близькість Північного моря і теплого Північно-Атлантичного перебігу
обумовлює формування на території Бельгії морського вологого клімату з
м'якою зимою і прохолодним літом, з досить сприятливою для сільського
господарства режимом опадів і температур. Переважають вітри, тому взимку і
влітку панує похмура погода з частими туманними дощами.
М'який клімат сприяє зростанню
широколистяних лісів, що стоять з дуба, бука, граба і ясена. Однак висока
ступінь освоєння території призвела до скорочення лісових масивів.
Тваринний світ корінних лісів зберігся
головним чином в Арденнах, де зустрічаються ще катани, лані, косулі, зайці,
білки, лісові миші.
Природні умови Бельгії в цілому
сприятливі для розвитку сільського господарства. Проте країна щодо бідна
корисними копалинами, необхідними для промисловості. Єдиний вид
мінеральних ресурсів, якими Бельгія має в своєму розпорядженні в достатній кількості --
кам'яне вугілля. Запаси кам'яного вугілля складають близько 6 млрд. т і
зосереджені в двох басейнах: Північному, або Кампінском, що є
продовження Люксембурзького басейну в
Нідерландах і Аахенський у ФРН, і Південному, який тягнеться вузькою смугою по долині
Самбра, а потім Маасу від французького кордону до кордону з ФРН. Якість вугілля
низька, потужність пластів невелика, умови видобутку ускладнені великою глибиною
залягання і складною геологічною розташуванням пластів.
Господарське значення мають запаси
будівельних матеріалів в долині Самбра і Маасу: граніту, вапна, глин і
кварцових пісків, що послужили основою створення великої скляної
промисловості. Невеликі родовища залізних і свинцево-цинкових руд в
Арденнах майже повністю вироблені.
2. Населення.
Більше 1/2 населення Бельгії складають
фламандці і близько 2/5 - валлони. Крім того, в країні проживає близько 700 тис.
осіб інших національностей - італійців, іспанців, німців, поляків та ін
Майже всі віруюче населення країни --
політики. Релігійність бельгійців досить велика, в усякому разі її зовнішні
прояви дуже різноманітні. У містах і селищах багато католицьких храмів.
У Бельгії два католицьких мови:
французький та фламандський. Застосування їх у суспільному житті багато в чому
визначається діленням країни на дві мовно-територіальні зони - північну,
фламандську (провінції Антверпен, Лімбург, Західна і Східна частина Брабанта)
і південну, валлонської (провінції Льепс, епо, Намюр, Люксембург, і округ Нівель
провінції Брабант). У деяких валлонським сім'я ще кажуть на валлонської
діалекті французької мови, проте в валлонським школах у якості рідної
мови викладається літературний французька мова. Літературний фламандський мову
схожий з голландським, однак фламандський розмовна мова, що ділиться на
брабантськой-франское і Лімбургійська прислівники, дещо відрізняється від розмовної
голландського.
Переважно здавна було за
французькою мовою, поширення якого підтримувалося
соціально-культурним впливом Франції.
Бельгія - одна з найбільш густонаселених
країн світу. Вона займає друге місце в Європі після Нідерландів. Особливо
населена центральна частина країни - долина Самбра і Маасу і смуга вздовж осі
Антверпен - Брюссель - Шарлеруа, де концентрується основна промислова,
торгово-транспортна життя країни і розташовані найбільші міста.
У Бельгії майже немає незаселених
територій і невикористовуваних земель, багато міст і селищ міського типу.
Бельгія - одна з "традиційно міських" країн світу. У
містах, до яких відносять населені пункти, проживає близько 70% усього
населення. Однак межа між містом і селом досить умовна. Деякі села
мають зовнішні ознаки міста, та й значна частина їхніх жителів працює поза
сільського господарства. Тому фактично міське населення більше. Офіційно
в країні нараховується 5 великих (для Бельгії) агломерацій: Брюссель,
Антверпен, Льепе, Гент і Шарлеруа. У цих агломераціях проживає понад чверть
всього населення країни. Разом з тим кілька високоурбанізірованних
територій, що представляють скупчення склалися воєдино дрібних міст і
промислових селищ, також можна вважати порівняно значними
агломераціями, наприклад, Борінаж-Моне, Центр-епо, Куртре, Аалст-Нінове,
Ла-Лувьер-Сенеф-Манаж. Такі скупчення відрізняються відсутністю чітко вираженого
єдиного центру, як би що поглинає інші міста та селища. Міські
агломерації так близько розташовані один від одного, що зони їх впливу і межі
забудов стикаються.
проносяться над Бельгією війни
порівняно слабо зачепили її міста, тому в них збереглося багато пам'яток
старовинної архітектури, висхідної до раннього середньовіччя. У кожному місті
досить чітко виділяється його стара, як правило, центральна частина і нова,
зазвичай розташовані на околицях промислові та житлові квартали з будинками
сучасного типу.
3. Господарство.
Основа економіки Бельгії - перш за все
промисловість, перед значенням якої далеко на задній план відходять і
гігантські порти, і міста-музеї, заповнені туристами, і сільське господарство.
Частка Бельгії у світовій промислової продукції більш ніж втричі перевищує її частку
в населенні світу. Країна займає друге місце в світі з виплавки сталі на душу
населення, поступаючись лише Люксембургу, а за обсягом промислового виробництва
знаходиться на дванадцятому місці в капіталістичному світі.
Важливу роль відіграє Бельгія у світовій
торгівлі. Бельгія стоїть на одному з перших місць у світі за виробництвом і вивезення
металевого германію та кобальту, а також експорту бурових інструментів з
алмазами, капролактаму та автомобілів. Сільське господарство країни хоча і не
досягає того рівня, який воно має в сусідніх Нідерландах, все ж таки відноситься
до самих високоорганізованим в капіталістичному сенсі в Західній Європі,
даючи деяку частину продукції на експорт.
По території Бельгії проходять важливі
транспортні шляхи, що забезпечують значний обсяг міжнародних транзитних
перевезень. Транзитний положення, велика кількість історико-архітектурних пам'яток,
знамениті пляжі морських курортів приваблюють в країну багато іноземних
туристів, які залишають чимало валюти в готелях, кемпінгах, магазинах і
ресторанах.
Бельгія - одна з найстаріших промислових
країн, що вступила на шлях капіталістичної індустріалізації ще на початку XIX ст. слідом за Англією та досягла
промислової зрілості раніше інших континентальних країн Європи. Вигідне
географічне положення, обширна посередницька торгівля, наявні
родовища кам'яного вугілля в поєднанні з колись великими запасами залізної
і цинкової руди, колоніальна експлуатація багатств Бельгійського Конго - все
це сприяло тому, що на початку ХХ ст. Бельгія вступила як промислова
імперіалістична держава, володарка великих накопичень вільних
капіталів. За розвитком капіталізму вона займала одне з провідних місць у Європі.
Однак у роки, що послідували після двох світових війн, Бельгія поступово втрачала
свою колишню роль однієї з провідних промислових держав, все значніше
потрапляючи під вплив більш сильних імперіалістичних держав.
Після другої світової війни економічне
розвиток Бельгії йшло низькими темпами, країна опинилася на одному з останніх
місць у Європі за темпами приросту промислового виробництва, вона відстає в
галузі розвитку науково-дослідних робіт, за продуктивністю праці,
розвитку нових галузей промисловості та деякими іншими показниками.
Промисловість Бельгії на відміну від більшості інших малих держав
спеціалізуються на випуску напівфабрикатів, які перетворюються в готові
вироби в інших країнах.
Велику роль в економічному розвитку
Бельгії грає іноземний капітал. Підвищений інтерес іноземних монополій до
економіці цієї невеликої країни пояснюється насамперед її вигідним
географічним положенням, наявністю висококваліфікованої робочої сили і
хороші розвиненою мережею комунікацій всіх видів (у першу чергу великої
морського порту Антверпена), а також заохочувальної податковою системою по
відношенню до іноземним підприємствам і можливістю отримання бельгійського
кредиту. Як правило, іноземні фірми вкладають свій капітал в найбільш
динамічні і передові галузі промисловості, наприклад, такі як автосборка,
радіоелектроніка і нафтохімія і захоплюють у цих галузях провідні позиції.
Перше місце по прямих інвестицій в
бельгійську економіку займають США. На заводах "Дженерал моторс" і
"Форд" збирається близько 3/5 автомобілів, привезених з Бельгії.
У структурі промисловості головними
галузями стали чорна та кольорова металургія, машинобудування (автосборка, електротехніка,
електроніка) і хімічна. Значну роль відіграє скляна, алмазогранітная
і збройна промисловості.
Основою енергетики є нафту і
природний газ, які становлять понад 2/3 енергобалансу Бельгії. Останнє
припадає на кам'яне вугілля та атомну енергію. Бельгія має розвинуту
нафтопереробної промисловістю. Оскільки нафтопереробні заводи
працюють на привізній сировині, то майже всі вони розміщені в портовому районі
Антверпена та в зоні каналу Гент-Тернезен. Антверпен став значним центром
нафтопереробної промисловості Західної Європи. Однак він розташований в 90
км від моря. Для поліпшення постачання заводів Антверпена нафтою споруджений
нафтопровід Антвервен-Роттердам і прокладається нафтопровід Антверпен-Зебрюгге.
Видобуток кам'яного вугілля, яка в 50-х
роках була серед основних галузей бельгійської промисловості, тепер
займає одне з останніх місць. Вступ Бельгії в Європейське об'єднання
вугілля і сталі (ЄОВС) особливо болісно позначилося на становищі вугледобувної
промисловості, яка не змогла витримати конкуренції з боку інших країн
"спільного ринку". Труднощі експлуатації, низький рівень механізації і
погана якість роблять бельгійський вугілля дорожче імпортного. Крім того, в бельгійських
шахтах самі важкі умови праці у всій Європі: у них часто відбуваються
нещасні випадки, рівень професійної захворюваності шахтарів тут вище,
ніж на найшкідливіших виробництвах. З 1957 р. було закрито понад 100
нерентабельних шахт і видобуток вугілля впала. Бельгія ввозить майже половину
необхідного їй вугілля, що серйозно відбивається на її платоспроможному балансі.
Майже вся електроенергія виробляється
тепловими елекростанціямі, що працюють на вугіллі, мазуті і природному газі. У
даний час працюють атомні електростанції.
Основною галуззю бельгійської
промисловості залишається чорна металургія. Вона служить базою для багатьох
галузей чи обслуговуючих металургійний комплекс, або що споживають її
продукцію.
Крім того, чорна металургія - основна
експортна галузь країни. Металургійні заводи Бельгії працюють більш ніж
на половину на високоякісної шведської залізної руди і лише
