Фінляндія
I. Характеристика економіко-географічного положення.
1. Економічна та політеская оцінка кордонів.
2. Положення країни по відношенню до транспортних шляхах міжнародного значенеія.
3. Положення по відношенню до фізико-географічних об'єктів мають еко значення.
4. Площа території в порівнянні з площею інших країн.
5. Зміна ЕГП в часі (у зв'язку з ізменненіем соціально-економічного ладу, складу
території, розвитку засобів транспорту та іншими факторами).
II. Характеристика населення.
1. Чисельність і природний приріст у порівнянні з іншими стпранамі.
2. Міграції.
3. Розміщення і щільність населення.
4. Співвідношення міського і сільського населення.
5. Віковий-статевий склад.
6. Структурал зайнятості.
7. Класовий склад.
8. Національний склад.
9. Релігійний склад.
III. Загальна характеристика господарства.
1. Місце країни в міжнародному географічному поділі праці (в капіталлістіческом і
соціалістичному).
2. Виробничі відносини і форма власності.
3. Рівень і темпи економічного розвитку.
4. Структура економіки.
5. Розміщення.
IV. Характеристика промисловості.
1. Господарська оцінка природних рессурсов для розвитку промисловості (запаси, якість,
гірничо-геологічні умови залягання корисних копалин, водні та лесчние ресурси, розміщення ресурсів готносітелтно економічних центрів.
a) Джерела палива та енергії.
b) Сировина для чорної металургії.
c) Сировина для кольорової металургії.
d) Горючі корисні копалини сировина для хімічної промисловості.
e) Загальний висновок - як країна забезпечена природними ресурсами для промисловості, що імпортує.
2. Пануючі форми собственнності.
3. Структура промисловості.
4. Розміщення важнешіх різних галузей промисловості, головні промислові центри, вузли,
райони та їх спеціалізація.
V. Характеристика сільського господарства.
1. Оцінка природних умов для сільського господарства.
a) Забезпечення рослин вологою.
b) Забезпечення рослин теплом.
c) Різниця в показниках зволоження і тепла на території країни.
Тип клімату.
Природні зони і грунту.
Основні природні відмінності на території.
Головні природні труднощі країни для сільського господарства і можливі господарські заходи
для їх подолання.
Що можна розвивати в даних умовах.
2. Аграрні відносини. Їх вплив на агротехнічний рівень сільського господарства.
3. Структура сільського господарства.
4. Розміщення головних галузей сільського господарства, сільськогосподарські райони.
VI. Характеристика транспорту.
1. Господарська оцінка природних умов. (Конфігурація і склад території для розвитку окремих
видів транспорту).
2. Рівень розвитку транспорту. Значення окремих галузей транспорту в економіці країни.
3. Розміщення головних транспортних шляхів, залізничних вузлів, портів та аеропортів.
4. Міжнародне значення транспорту.
VII. Зовнішні економічні зв'язки.
1. Головні форми зовнішніх економічних зв'язків.
2. Склад експорту, імпорту та напрям зовнішньої торгівлі.
Економічна та політична оцінка кордонів.
Фінляндія-держава на півночі Європи. Межує з Швецією на північно-заході (586 км) і
Норвегією на півночі (716 км). На Півдні і 3ападе берега Фінляндії омивають води Балтійського моря, його заток - Фінської і Ботнічеського. Довжина берегової
лінії (без урахування звивистості) 1100 км. Площа 339 тис. км2 (близько 1/4 її за Полярним колом). Близько 1/10 території
Фінляндії-внутрішні води, головним чином озера. Населення 5,06 млн. чоловік (1993). Столиця - м. Гельсінкі.
В адміністративному відношенні Фінляндія поділена на 12 губерній (laani), які поділяються на повіти (kihiakunta).
Табл. 1.-Адміністративний поділ
Губернії (laani)
Площа, тис.
км2
Насе-ня, тис. чол.
(1974)
Адміністративний центр
Ахвенанма
(Ahvenanmaa) ....
1,5
22,0
Маріанхаміна
(Maarianhami -
па)
Васа (Vaasa)
26,8
422,2
Васа (Vaasa)
Кескі-Суомі
(KeskiSuomi) ...
19,3
240,5
Ювяскюля
(Jyvaskyla)
Куопіо (Kuopio) ...
19,9
250,7
Куопіо (Kuopio)
Кюмі (Kymi)
12.8
345,2
Коувола (Kouvo-la)
Лапп (Lappi)
99,1
195,1
Рівному
(Rovaniemi)
Міккелі
(Mikkeli). .
21,6
211,1
Міккелі
(Mikkeli)
Оулу (Oulu)
61,1
400,9
Оулу (Oulu)
Похьойс-Карьяла (PohjoisKarjala) ...
18,0
177.1
Йоенсу
(Joensuu)
Турку-Пори (Turku-Pori)
21,5
693,5
Турку (Turku)
Усима (UuSimaa). . .
10,4
1079,4
Гельсінкі
(Helsinki)
Хяме (Hame)
19,8
656,0
Хяменлінна
(Hameenlinna)
I. Характеристика населення.
Національний склад населення Фінляндії порівняно однорідний, св. 91% жителів склад-ляють
фіни. У південних і західних прибалтійських районах живуть шведи (близько 390 тис. чол., 1973, оцінка), на Півночі країни - св. 3 тис. саамів
(лопарей). Офіційні мови - фінська і шведська. Переважна більшість віруючих належить до євангельсько-лютеранської церкви, є православні.
Офіційний календар - григоріанський. Населення збільшується повільно, головним чином через невелику природного приросту (3,3-чол. На 1000 в
1972-74, в середньому за рік) і традиційної еміграції (в 1945-74 з країни виїхало 400 тис. чол.). Економічно активне населення, за даними 1974,
склало 2,2 млн. чол., з них зайнято в сел. і лісовому г-ві 16,2% (45,8% в 1950), в промисловості 27,5% (20,8% в 1950), у будівництві 8,4% (6,3%), у
торгівлі та фінансах 20,1% (9,3%), на транспорті і в зв'язку 6,9% (5,4%), в інших сферах обслуговування 20,9% (10,8%). У складі економічно активного населення
(1970) близько 74 тис. - підприємці, що застосовують найману працю. З осіб, які живуть своєю працею, 321,8 тис. селян, 665,6 тис. службовців та 986,9
тис. робітників. Осіб найманої праці 1,75 млн. (1973).
Середня щільність населення 14 чол. на 1 км2, 9/10 всього населення живе в південній половині країни.
Процес урбанізації веде до росту старих міст і гір. селищ, до утворення нових міст, до обростання великих міст містами-супутниками.
Міського населення 58,1% у 1974 (32,3% в 1950). Найбільш великі міста: Гельсінкі, Тампере, Турку, Еспо, Ванта, Лахті, Оулу. Для сільських місцевостей
характерно хутірське розселення.
II. Загальна характеристика господарства.
Фінляндія .- індустріально-аграрна країна з високим рівнем розвитку капіталізму. У промисловості та будівництві створюється 45%
валового національного продукту, в сільському і лісовому г-ві 11,6% (власне в сільському господарстві 6,1%), у торгівлі і
банківській справі 13,4%, на транспорті 6,8%, у сфері обслуговування 18,3% (1975).
Економічний розвиток Фінляндії в післявоєнні роки проходило в основному в сприятливих умовах, чому в значній мірі
сприяв розвиток зв'язків з Росією та ін соціалістичними країнами, послабити залежність Фінляндії від капіталістичних ринків. У післявоєнні
роки була створена багатогалузева економіка, що характеризується більш швидким темпом зростання промислового виробництва, ніж у ряді ін капіталістичних
країн (до початку 1970-х рр.. довоєнний рівень був перевищений у 4 рази). Сільське господарство досягло високого ступеня механізації та інтенсифікації (виробництво
зерна та продуктів тваринництва перевищило власні потреби). Економіка Фінляндії в значній мірі орієнтована на зовнішні ринки; Фінляндія
бере активну участь у міжнародних господарських зв'язках; вона є великим постачальником паперу, целюлози, продукції машинобудування - суден, машин і
обладнання для деревообробної та целюлозно-паперової промисловості та ін Частка експорту товарів та послуг складає 31% (1974) валового національного
продукту (проти 20% в 1950, 23% в 1960, 27% в 1970). Для економіки Фінляндії характерний високий ступінь централізації і концентрації капіталу і
виробництва. Визначальний вплив в економіці належить двом десяткам сімей великих власників, у яких
знаходиться більше 70% приватного акціонерного капіталу. Вони ж займають ключові позиції в 2 найбільших комерційних банках
(Об'єднаний банк Фінляндії і Національний банк), зосереджують 85% банківського капіталу. На початку 1970-х рр.. на 30 крупней-ших
монополістичних об'єднань припадало 54% промислової продукції, 46% робочої сили, 70% власності в промисловості, 60% інвестицій та 81% експорту.
Частка державного сектора у промисловості становить близько 20%, на державних підприємствах зайнято близько 18% робочої
сили (1974). Найбільш зна-чит. частка держави в гірничорудної, металургійної, хімічної промисловості, нафтопереробній та машинобудуванні.
Державі належить 34% земельної площі і 24% лісів. Найбільшими промисловими об'єднаннями є змішані концерни з переважанням державного
капіталу: «НЕСТ» (нафтопереробка і нафтохімія), «Енсо - Гут-дайте» (Лісопереробка та машинобудування), «Кеміра» (хімія), «Валмет» (машинобудування)
і приватні: «Вяртсіля» (суднобудування), «Нокіа» (електротехніка й електроніка), «Раума - Репола» (суднобудування та ін галузі машинобудування), Тампелла »
(виробництво бум. машин),.
VI. Зовнішні економічні зв'язки.
Частка Фінляндії в зовнішньоторговельному обороті капіталістичного світу - близько 1%. Проте в експорті продукції
деревообробки і целлюлезо-паперової промисловості вона займає 3-е місце після Канади і Швеції. У складі експорту (1976) продукція деревообробки,
целюлоза і папір - 44%, продукція металообробки - 34%, текстильної та швейної промисловості - 8%, хімічної промисловості -7%, сільського і лісового
господарства-3%. В імпорті на частку сировини припадає 62%, палива і мастильних матеріалів - 6%, на готові промислові вироби, в основному обладнання та
машини, - 17%, споживчі товари - 14%. Імпорт перевищує експорт. Дефіцит зовнішньої торгівлі покривається в основному
за рахунок позик.
Головне місце у зовнішній торгівлі Фінляндія належить капіталістичним країнам Європи (61% експорту і 58% імпорту), частка
соціалістичних країн по експорту - 23,7%, по імпорту-21, 8%, частка США відповідно - 2,8% і 5,2% (1976). Основні зовнішньоторговельні
партнери Фінляндії - Росія, Швеція, ФРН, Великобританія. Зростають зв'язку Фінляндії з країнами, що розвиваються.
Економічне співробітництво Фінляндії з Росією грунтується на довгострокових торгових угодах, які укладаються на 5 років (перша п'ятирічне торговельне
угода була підписана в 1950 на період 1951-55), і Перспективною програмою розвитку торговельно-економічної співпраці, виробничої кооперації та
спеціалізації, прийнятої в 1972. Росія - великий покупець фінських судів, промислового обладнання, виробів електротехнічної промисловості,
целюлози, паперу та ін Росія експортує до Фінляндії нафту, газ, нафтопродукти, вугілля, кокс, бавовна, корми та добрива, а також метали, автомобілі, машини і
різне промислове устаткування. Між Фінляндією і Росією здійснюється виробниче і технічне співробітництво, спільне спорудження
енергетичних та ін промислових об'єктів на території Росії та Фінляндії з 1977 розпочато здійснення довгострокової програми розвитку та поглиблення
торгово-економічного, промислового та науково-технічного співробітництва між Фінляндією і Росією до 1990.
Грошова одиниця - фінська марка (з 1973 плаваючий курс).
В економіко-географічному відношенні на території Фінляндії умовно виділяють 3 частини: Південно-3апад, Приозер'ї і Північ. Південно-Захід - частина країни з найбільш
сприятливими природними умовами (близько 25% площі Фінляндії і св. 60% її населення), головний економічний район країни. Галузі промисловості,
пов'язані переважно з привізним сировиною і паливом. Південно-Захід - найурбанізованіша частину Фінляндії (св. 70%
її міського населення). Тут зосереджені найбільші фінські рр. .- Гельсінкі, Турку, Тампере. Приозер'ї (основна частина Озерного плато і долина
р. Кюмі-Йокі - 25% території Фінляндії і 26% її населення) - яскраво виражений лісопромисловий район (24% усієї промислової продукції Фінляндії). Сільське
господарство невисокої інтенсивності. Переважають дрібні селянські господарства, 3/4 наділу яких займає ліс. Найбільш
індустріалізованих берег оз. Саїмаа і узбережжі Фінської затоки. Основні галузі - гідроенергетика, лісова промисловість, металургія, хімія. Близько
21% міського населення Фінляндії, головні міста-Котка, Куопіо, Ювяскюля. Північ (близько 50% території, 13% населення Фінляндії) - район потенційних
ресурсів, лісового господарства та нових (у тому числі металургійних, хімічних) галузей промисловості (близько 9% загально-фінської промислової продукції; 7%
зайнятих у промисловості країни). Близько 8% гір. населення; головні рр. .- Оулу, Кемі, Рівному.
Автор Рудик Маша 10 "Б" класу
