Інженери , термін, який застосовується до професії, в яких знання математичних і природничих наук, вивчення накопиченого досвіду і практики, застосовується для ефективного використання матеріалів і силам природи. Інженер правильним терміном позначається особа, яка отримала професійну підготовку в галузі теоретичної та прикладної науки, а часто слабо використовується для опису оператора двигуном, тому що в умовах машиніста паровоза, морський інженер, інженер або стаціонарними. У сучасній термінології ці останні професії відомі як ремесла чи професії. Тим професійним інженером і ремісник або tradesperson, однак, тих осіб, відомих як subprofessionals або практики, які застосовуються наукові та інженерні навички технічних проблем; типовим з них інженерно помічники, техніки, інспектори, кресляра, тощо.

До середини 18 століття, великі роботи з будівництва, як правило, знаходилися в руках військових інженерів. Військовий інженерно беруть участь такі роботи, як складання топографічних карт, розміщення, проектування і будівництво доріг і мостів, а також будівництва фортець і доками, см. Військово-інженерної нижче. У 18 столітті, однак, термін цивільне будівництво увійшло у вжиток для опису інженерно-технічних робіт, виконаних по цивільному населенню у невійськових цілях. З розширенням використання машин у 19-му столітті, машинобудування була визнана в якості окремої галузі машинобудування, а потім гірничотехнічних Аналогічним чином було визнано.

Технічних досягнень 19-го століття істотно розширило області інженерних наук і вніс великий ряд інженерно-технічних спеціальностей, і що швидко змінюються соціально-економічної середовища в 20 столітті розширили обсяг ще більше.

областях техніки

Основні галузі машинобудування, розглядаються нижче в алфавітному порядку. Інженер, який працює в будь-якому з цих полів звичайно потрібні базові знання про інших областях техніки, тому що більшість технічних проблем, є складними і взаємопов'язаними. Таким чином, інженер-хімік проектування заводу для електролітичного рафінування металевих руд доводиться мати справу з проектування конструкцій, машин та електричних приладів, а також з чисто хімічних проблем.

Крім основних галузях нижче, включає в себе безліч інженерних спеціальностей більше, ніж може бути описана тут, наприклад, акустичної техніки, архітектурне проектування автомобільної техніки, керамічного машинобудування, транспортне машинобудування, текстильна і техніки.

авіакосмічної та проектування

Аеронавтики угод з усієї області проектування, виробництва, технічного обслуговування, тестування та використання літальних апаратів як цивільного, так і у військових цілях. Вона включає в себе знання, конструкцій, ядерні двигуни, навігації, зв'язку та інших суміжних областях.

Аерокосмічна промисловість тісно пов'язана з повітроплавання, але пов'язана з польотом в космос транспортних засобів, за атмосферою Землі, і включає в себе вивчення і розробки ракетних двигунів, штучних супутників і космічних апаратів для дослідження космічного простору.

Хімічна технологія

Цей підрозділ інженерної пов'язана з проектуванням, будівництвом та управлінням заводами, у якій перебувають основні процеси хімічних реакцій. Завдяки різноманітності матеріалів, розглядається практика, протягом більше ніж 50 років, був для аналізу проблем хімічної інженерії в термінах фундаментальних операцій одиниці або одиниці таких процесів, як шліфування або подрібнення твердих тіл. Це завдання інженером-хіміком, щоб вибрати і вказати дизайн, який буде найкращим чином відповідати конкретним вимогам виробництва і найбільш відповідного обладнання для нових додатків.

З розвитком технологій, число елементарних операцій збільшується, але продовжує значення мають дистиляції, кристалізації, розчинення, фільтрації, і здобичі. У кожній одиниці операції, інженери займаються чотири основні принципи: збереження матерії, збереження енергії, принципи хімічної рівноваги; принципи хімічної реактивності. Крім того, інженери-хіміки повинні організувати Групу операцій в їх правильній послідовності, і вони повинні враховувати економічні витрати в загальний процес. Оскільки безперервний або складальні лінії, операція є більш економічним, ніж пакетної обробки, і часто піддаються автоматичного управління, інженери-хіміки були серед перших, щоб включити автоматичний контроль у свої проекти.

Будівельна техніка

Цивільне будівництво, мабуть, самий широкий з технічних областей, бо мова йде про створенні, покращенні та комунальної захист навколишнього середовища, створення умов для життя, промисловості і транспорту, у тому числі великих будинків, доріг, мостів, каналів, залізниць, аеропортів , водопровідних систем, гребель, іригація, порти, доки, акведуки, тунелі та інші інженерні споруди. Інженер повинен мати глибокі знання всіх видів зйомки, властивостей і механіки будівельних матеріалів, механіки і структури грунту і гідравліки і механіки рідини. Серед важливих підрозділів на місцях, будівництві, меліорації, транспортне машинобудування, грунтів і основи техніки, інженерно геодезичні, гідротехнічних та прибережної і океанічної інженерії.

електротехніки та електроніки

Найбільшим й найрізноманітніші галузі машинобудування, вона займається розробкою і дизайном, застосуванням та виробництвом систем і пристроїв, які використовують електроенергію і сигналів. Серед найбільш важливих питань у цій області наприкінці 1980-х років електроенергія і техніки, електронні схеми, системи управління, комп'ютерний дизайн, надпровідників, твердотільна електроніка, медичні системи візуалізації, робототехніка, лазерів, радарів, побутової електроніки і волоконної оптики .

Незважаючи на свою різноманітність, електротехніки, можна розділити на чотири основні галузі: електроенергії і техніки, електроніки, комунікацій та управління, і комп'ютери.

Електроенергія та машинобудування

Області електроенергетики пов'язана з розробкою і експлуатацією систем для підготовки, передачі та розподілу електроенергії. Інженерів в цій галузі призвели до низки важливих подій, починаючи з кінця 1970-х. Одним з них є здатність передавати потужність на дуже високих напруг в обох постійного струму (DC) і змінного струму (AC) режими, зниження втрат енергії пропорційно. Іншим прикладом є управління в реальному часі від виробництва, передачі і розподілу, використання комп'ютерів для аналізу даних, що надходить назад з системи живлення, щоб центральні станції та оптимізуючи тим самим ефективність роботи системи, а саме в експлуатацію.

Значний прогрес у галузі інженерних електричних машин стало впровадження електронного контролю, які дозволять електродвигунів змінного струму для запуску з різними швидкостями, регулюючи частоту поточної годують у них. Двигуни постійного струму були також працювати більш ефективно у такий спосіб.

Електроніка

Електронна техніка стосується наукових досліджень, проектування, інтеграції та застосування схем і пристроїв, що використовуються при передачі і обробки інформації. Інформації в даний час виробляється, передається, отримано, і зберігається в електронному вигляді на небачений в історії, і є всі ознаки того, що вибухові темпи зростання в цій області буде продовжуватися.

Електронні схеми інженерів-конструкторів для виконання конкретних завдань, таких як електронні підсилює сигнали, додавши, двійковими числами, і demodulating радіосигналів для відновлення інформації вони несуть. Схеми використовуються також для генерації сигналів корисні для синхронізації і терміни, як і в телебаченні, і для виправлення помилок у цифрової інформації, як в області телекомунікацій.

До 1960-х, схеми складався з окремих електронних пристроях резистори, конденсатори, дроселі, і вакуумними трубками-зібраний на шасі і з'єднаних проводами з формою громіздкий пакет. З тих пір відбулися революційні тенденції до інтеграції електронних пристроїв на одному мікрочіпі кремнію або іншого напівпровідникового матеріалу. Складне завдання виробництва цих чіпів використовує самі передові технології, включаючи комп'ютери, електронно-променева літографія, мікро-маніпуляторів, іонно-променевої імплантації, і Ultraclean середовища. Значна частина досліджень в галузі електроніки спрямована на створення ще менше чіпів, швидким перемиканням компоненти, а також тривимірних інтегральних схем.

Зв'язку та управління

Інженерів в цій області відносяться до всіх аспектів електричних комунікацій, від фундаментальних питань, таких, як "Що таке інформація?" У вельми практичним, таких як проектування телефонних систем. При проектуванні систем зв'язку, інженерів покладатися на різні галузі вищу математику, таких, як Фур'є-аналіз, лінійна теорія систем, лінійна алгебра, комплексних змінних, диференціальних рівнянь, а також імовірність theoryEngineers роботи по системах управління, починаючи від повсякденного, пасажиро-приводом, а ті, які працюють ліфти, в екзотичні, як системи для космічних апаратів на підтримку курсу. Системи управління широко використовується в літаках і кораблях, у військових протипожежної системи, в передачі і розподілу електроенергії, в автоматизованому виробництві, і в робототехніці.

Інженери працюють над принести дві революційні зміни в галузі зв'язку та управління: цифрові системи є заміною аналогового них в той же час, волоконної оптики замінює мідних кабелів. Цифрові системи забезпечують набагато більшу стійкість до електричних перешкод. Волоконна оптика теж застрахований від втручання, вони також мають величезну пропускну здатність, і надзвичайно легкий і недорогий у виробництві.

Комп'ютери

Практично невідомі всього кілька десятиліть тому, обчислювальної техніки в даний час серед найбільш швидко зростаючих областях. Електроніка комп'ютери залучити інженерів в проектуванні і виробництві систем пам'яті, центральних процесорів і периферійних пристроїв. Головним із шляхів в даний час здійснюються є розробки надвеликих інтеграції (НВІС) і нових комп'ютерних архітектур. Області комп'ютерної науки тісно пов'язане з комп'ютерної інженерії, однак, завдання зробити комп'ютери більш "інтелектуальними", шляхом створення складних програм і розвиток вищого рівня машини Мови або іншими засобами, як правило, розглядається як в області комп'ютерів Наука.

Однією з нинішніх тенденцій в області комп'ютерної техніки є мікромініатюризації. Використання НВІС, інженери продовжують працювати вичавити все більшого і більшого числа елементів схеми на все менші й менші чіпи. Інша тенденція в бік збільшення швидкості комп'ютерних операцій за рахунок використання паралельних процесорах, надпровідних матеріалів тощо.

геології та гірничого машинобудування

Ця галузь включає в себе інженерні заходи, пов'язані з відкриттям і розвідка родовищ корисних копалин і фінансування, будівництва, розвитку, експлуатації, відновлення, переробки, очищення та маркетингу сирої корисних копалин і мінеральної сировини. Гірський інженер підготовку в історичній геології, мінералогії, палеонтології, і геофізика, і використовує такі інструменти, як сейсмограф і магнітометри для розміщення руди чи нафтових родовищ під поверхнею землі. Зйомка та нанесення геологічних карт і розрізів, є важливою частиною роботи інженерних геолога, який також є відповідальним за визначення геологічної будови іншому місці є придатною для будівництва таких великих структур, як греблі.

Промислові або управління інженерними

Ця область належить до ефективного використання механізмів, робочої сили і сировинних матеріалів у промисловому виробництві. Це особливо важливо з точки зору витрат і економіку виробництва, безпеки людини операторів, і найбільш вигідне розгортання автоматичних машин.

Машинобудування

Інженерів в цій галузі проектування, випробувань, побудова та обслуговування машин всіх типів, вони також працюють на різних промислових товарів і певних видів структур. Поле розділене на машини, механізми, матеріали, гідравліка і пневматика, і тепла стосовно до двигунів, праці та енергії, опалення, вентиляції та кондиціонування повітря. Інженер-механік, отже, повинен бути навчений в області механіки, гідравліки та термодинаміки і повинна бути повністю заснована на такі теми, як металургії та машинобудування. Деякі інженери-механіки спеціалізуватися на певних типах машин, таких як насоси або парові турбіни. Інженер-механік проектує не тільки машини, що виробляють продукцію, але самі продукти, і повинна розробити для економії та ефективності. Типовий приклад складність сучасного машинобудування є розробка автомобіля, який передбачає не тільки розробку двигуном в автомобілі, але й усіма наслідками, що випливають з аксесуарів, таких як рульове управління і гальмівна система, система освітлення, готується в яких потужність двигуна надходить на колесах, контролю, і тілом, включаючи такі деталі, як дверні замки і типу оббивки сидінь.

Військово-інженерної

Ця галузь пов'язана із застосуванням інженерної науки у військових цілях. Як правило, діляться на постійні оборона землі й галузі машинобудування. На війні, армійських батальйонів інженера були побудовані порти, порти, склади та аеродроми. У США, військові інженери також побудувати кілька громадських робіт, національні пам'ятники, і гребель.

Військова техніка стає все більш спеціалізованим науці, в результаті чого окремі інженерні поддісціплін такі як боєприпаси, що застосовується машинобудування у розвитку знарядь і хімічного машинобудування в розвитку палива та військ зв'язку, який застосовується електротехніку всіх проблем Телеграф , телефон, радіо та інші комунікації.

військово-морському або суднового машинобудування

Інженери, які мають спільну відповідальність за розробку і контроль за будівництвом судів, називаються Naval Architects. Дизайн кораблів, вони варіюються в розмірах від океанських супертанкерів скільки 1300 футів довжини малих буксирів, які діють в річках і затоках. Незалежно від розміру, судна повинні бути спроектовані і побудовані таким чином, що вони безпечні, стабільною, сильною і досить швидко, щоб виконувати вид робіт призначений для них. Для цього, військово-морський архітектор повинен бути знайомий з різними методами сучасного суднобудування, і повинні мати грунтовну прикладних науках, таких, як механіка рідин і газів, які мають безпосереднє суду про те, як пересуватися по воді.

Морська техніка є спеціалізованою галуззю машинобудування присвячений розробці та експлуатації систем, як механічні та електричні, необхідно приводити у рух судна. Надаючи допомогу військовими кораблями дизайн архітектора, морський інженер повинен вибрати рухової установки, таких як дизель або спрямовані парової турбіною, що забезпечує достатню потужність, щоб перемістити судно на швидкість потрібно. Роблячи таким чином, інженер повинен враховувати, наскільки двигун і паливні цистерни буде важити і скільки місця вони займають, а також прогнозовані витрати на пальне та технічне обслуговування.

ядерної техніки

Цей підрозділ інженерної пов'язана з проектуванням і будівництвом ядерних реакторів і пристроїв, а також те, яким чином ядерне поділ може знайти практичні застосування, таких як виробництво комерційних живлення від енергії, що виробляється за рахунок ядерних реакцій і використанням ядерних реакторів двигунів і ядерних випромінювань викликати хімічні та біологічні зміни. На додаток до розробки ядерних реакторів для отримання зазначеної кількості енергії, ядерної інженери розробляють спеціальні матеріали, необхідні, щоб витримувати високі температури та інтенсивної бомбардування ядерних частинок, які супроводжують ядерного поділу і синтезу. Ядерники також розробити методи, щоб захистити людей від шкідливого випромінювання, що виникає в результаті ядерних реакцій і забезпечити безпечне зберігання та утилізація розщеплюються матеріалів.

техніці безпеки

Це поле інженерно має своєю метою запобігання аварій. В останні техніки безпеки роки стала спеціальність прийняті осіб, що пройшли підготовку в інших галузях машинобудування. Інженери з техніки безпеки розробити методи і процедури для захисту працівників небезпечних професій. Вони також сприяють розробці машини, заводи, кораблі, і дороги, запропонувавши змін і поліпшень, щоб зменшити ймовірність аварії. При проектуванні машин, приміром, інженер з техніки безпеки спрямована на покриття всіх рухомих частин або зберегти їх від випадкового контакту з оператором, щоб покласти зрізу вимикачів у межах досяжності оператора, а також ліквідувати небезпечні виступаючі частини. При проектуванні доріг інженер з техніки безпеки прагне уникнути тих небезпек, різкі повороти і сліпий перетинів, Відомо, що при дорожньо-транспортних пригод. Багато хто великі промислові та будівельні фірми, страхові компанії, зайняті у сфері компенсації робітникам, які сьогодні підтримують департаменти техніки безпеки.

Сантехніка

Це відділення цивільного будівництва, але через його величезне значення для здорового навколишнього середовища, особливо в густонаселених міських районів населення, воно набуло значення спеціалізованих місцях. Це головним чином стосується проблем, пов'язаних з водопостачанням, лікування і розподілу; розпорядження спільноти та утилізації відходів корисних компонентів таких відходів, контроль забруднення поверхневих водних шляхів, грунтових вод і грунту; молоко і харчової санітарії, житлового та інституціональних санітарії; сільській і рекреаційно-сайт санітарії; комахами і шкідниками контроль, контроль забруднення атмосферного повітря; промислової гігієни, в тому числі контроль світла, шуму, вібрації, а також токсичних речовин у робочих зонах, а також інших відповідних сферах з контролем екологічних факторів, що впливають на здоров'я. Методів, що використовуються для постачання громади з чистою водою і видалення стічних вод та інших відходів, описані окремо.

Modern Engineering Trends

Наукові методи інженерного застосовуються в ряді областей, не пов'язаних безпосередньо з виробництвом та будівництвом. Сучасна техніка характеризується широким застосуванням так званої принципи інженерних систем. Системний підхід являє собою методологію прийняття рішень в області проектування, експлуатації або будівництва, яке приймає (1) формальний процес, включені в так званий науковий метод; (2) міждисциплінарний, або команди, підхід з використанням фахівців не тільки різні інженерні дисципліни, але від правових, соціальних, естетичних і поведінкових сферах, а, (3) офіційне послідовність процедур з використанням принципів дослідження операцій.

По суті справи, таким чином, транспортне машинобудування в самому широкому сенсі включає в себе не тільки дизайн транспортної системи і будівництва ліній та рухомого складу, а також визначення вимог руху маршруту після. Вона також займається створенням ефективної і безпечної графіків, а також взаємодія системи з суспільством і навколишнім середовищем. Інженери в промисловості працюють не тільки з машинами, але і з людьми, щоб визначити, наприклад, як машина може працювати найбільш ефективно робітниками. Невеликі зміни в розташуванні елементів управління машини або свою позицію по відношенню до інших машин та обладнання, або зміни в м'язових рухів оператора, часто призводить до збільшення масштабів виробництва. Цей тип інженерно-технічних робіт, називається часом вивчати інженерна справа.

Пов'язаної галузі машинобудування, людських факторів інженерії, також відомий як ергономіка, отримали широку увагу в кінці 1970-х і 80-х років, коли безпека ядерних реакторів, була поставлена під сумнів внаслідок серйозних аварій, які були викликані помилки оператора, дизайн невдач, і несправної обладнання. Людських факторів інженерно прагне до встановлення критеріїв для ефективного, людини-центр дизайну, серед іншого, великих, складних панелей управління, контролю і регулювання операцій з ядерними реактором.

Серед різних останніх тенденцій в області інженерної професії, ліцензування та комп'ютеризації є найбільш поширеними. Сьогодні багато інженери, як лікарі і адвокати, які мають ліцензію від держави. Твердження професійно ліцензованих інженерів, необхідних для будівництва громадських та комерційних структур, особливо в установках, де громадськість та безпеки праці є розгляд. Тенденції в сучасній інженерної відділення в переважній більшості випадків до комп'ютеризації. Комп'ютери все частіше використовуються для вирішення складних проблем, а також для обробки, зберігання і створення величезного обсягу даних, сучасні інженери повинні працювати.

Національна інженерна академія, заснована в 1964 році як приватна організація, спонсори-технічних програм, спрямованих на задоволення національних потреб, стимулює нові дослідження, і пов'язана з інженерної відносин у суспільстві.

Для статей про професійні інженерних товариств см. в окремій статті під індивідуальні імена.