забруднення повітря в Росії h2>
якості
атмосферного повітря є найбільш важливим фактором, що впливає на здоров'я,
Санітарно-епідеміологічна ситуація. Дві третини населення нашої
Федерація живуть на територіях, де рівень забруднення атмосферного повітря
не відповідають гігієнічним нормам. P>
щільності
Тести атмосферного повітря в Росії з вмістом шкідливих речовин
близько 6% від загального числа, так що на Алтаї - 29%, а в Республіці Бурятія - 24,6%,
в Красноярському краї - майже 22%, в Іванівській - 20, Кемерово --
більш ніж на 18%, Ульяновської - 16,5%, а в Калузі регіонах - більш ніж на 15%.
P>
До речі,
Високий рівень забруднення повітря в цих територіях, що спостерігалася в останні роки
теж. P>
Де знаходиться сама
забрудненого повітря? Саме там, де ми живемо і проводимо більшу частину нашого часу --
в зоні життя будівлі якщо дорога є. Навіть в промислово розвинених
округів (у зоні впливу промислових викидів), то в деяких випадках
набагато нижче. P>
поводження з відходами
об'єкти застосування може бути сприяти зменшенню забруднення. У Мурманську
Регіон, наприклад, обладнані лише 50% від промислових джерел викидів
з об'єктів з переробки відходів. P>
І ще одне
Проблема більше (ось вона, соціальний аспект в доле "природні
скорочення "!) - середній російська все ще не є вільними у виборі будинку, в
які він хотів би жити і місце, на якому цей будинок має стояти.
Це дорого, він не може собі це дозволити. Тому він повинен жити там, де він був
подала, хоча у вікнах чорніти від кіптяви протягом тижня. Але вікна може
бути очищені, і що про його власних легенів? P>
До цих ста
тисячі людей змушені жити в так званих зонах з охорони здоров'я
(HPZ), тобто в санітарно-захисних зон промислових підприємств
, Де рівень забруднення атмосферного повітря є надзвичайно високим. Наприклад, в
Челябінській області понад 200 тисяч людей живуть в даний час ці HPZ, в
Кіровської області - понад 20 тисяч, а в Самарській області - близько 13
тисяч чоловік. P>
один має природні
Питання: важко переселити людей, але що робиться для
поліпшення стану навколишнього середовища? У ряді регіонів домовленостей
для скорочення забруднення повітря ведуться. Федеральна
програми соціально-екологічної безпеки, наприклад були реалізовані в Самарі
Області. Протягом останніх трьох років було зареєстровано понад сто таких
домовленостей, в тому числі почати роботу служби комплексів для диму
очищення газів в Bezymyanskaya, Сизранський і Самарської теплової енергії
станцій; природного газу в якості моторного палива почали використовувати на транспорті більше
Широко, систем додаткової очищення димових газів здійснюється в
Завод "Металург"; обладнання на нафту-Куйбишевський НПЗ
Завод був модернізований, отже, викиди вуглеводнів знизилася т.д. P>
Подібні
навколишнього середовища
Захист заходи були проведені також в Липецької області, в містах
в м. Красноуральск, м. Санкт-Петербург і Москву. Коксових батарей були
реконструйований на акціонерне товариство (ВАТ) "Novolipezkiy металургійної
завод "в Липецької області, деякі заходи приймаються з
Мета зниження провідних навантаження на населення в місті
Красноуральск. Крім того, обласної цільової програми під назвою "Захист
природного середовища від свинцевого забруднення і зниження його впливу
на здоров'я населення Свердловської області "здійснює свою діяльність. P>
Дві столиці --
Москва і "Північна Пальміра" - завжди привертає особливу увагу.
Аналіз показує, що місто Санкт-Петербург є більш чистою, ніж
Місто Москва. Може бути, тому що воно менше, а може бути, не в останню чергу,
тому, що споживання мазуту як палива був скорочений на теплову енергію
станцій (газове паливо складає 82%). Крім того, Головний державний санітарний лікар
заборонив ввезення в місто і продажу етилованого бензину. Таким чином
ще треба врахувати, що в 2000 році в Північному
Капітал 67 об'єктів по очищенню атмосфери викидами були побудовані і
реконструйовано і на автозаправних станціях систем газо-повернення
Встановлюється, - і це також знижує викиди. А для Москви це
Проблема викидів забруднюючих речовин від автотранспорту в
атмосферне повітря - залишається однією з головних проблем. P>
Значні зусилля
НЕ потрібно, якщо Південна Австралія буде грати свою роль у досягненні національного
цілям. P>
Якщо взяти до
увагу, що частка цих викидів складає більше 90% - це стає ясним,
Тому спеціальні програми "Скорочення викидів забруднюючих
речовин від автотранспорту в навколишнє середовище "розроблені в
міст. Що стосується конкретних результатів, тому вони вважають за краще, щоб їх утримати. Це
Всі ми повинні з'явитися на будь-якому шосе в столиці в години пік, щоб
розуміють, як різке ця проблема залишається. Гостям столиці дивитися
З подивом на стінах і вікнах будинків на Тверській-стріт,
Ленінський і Кутузовський проспекти, від Садового кільця - вони
буквальному сірий від вихлопних газів. P>
Найбільш часті
посилання на Москву як на "головної героїні" книги повинно
Не плутайте, тому що автори дають як вся Росія, і США (і
Деякі американські штати) як приклад (якщо ми маємо справу з порівняльним
Аналіз зниження викидів автомобілів або про контроль над цими
викидів). Москва зберігає перше місце по викиду шкідливих речовин
автотранспорту в атмосферу (1,7 млн. тонн, або близько 87%
загального обсягу викидів). P>
читач може
Дізнатися цю проблему самостійно, вивчивши огляд екологічної
програмах в США, Японії, Китаю, Південної Кореї, Індії та інших країнах,
, Яка проходила з застосуванням пропан-бутан в якості моторного палива. Сотні
схем, розрахунків економічної ефективності, графіків; дослідження
Динаміка Мотор-структури автопарку, аналіз існуючих систем
з моніторингу навколишнього середовища і т.д. свідчать про реальність формулою
"Екологія + Економіка + здоров'я". Безумовно, але не "на
рахунок ". P>
таким темам, як
"Місто і автомобіль", "моторного палива", "види
газове паливо "," Екологічний моніторинг "," комбіновані
АЗС "," екологічно чистий автомобіль ", буде
актуальна протягом тривалого часу, тому що якщо навіть не всі з нас, рух автомобілів
Ми все ще дихає, це означає, що питання чи будуть стосуватися усіх. P>
У 2000 році випробування
повітря було проведено в 253 містах Росії і з'ясувалося, у 202
з них шкідливих речовин у повітрі перевищує встановлену норму. А 64,5 млн.
люди живуть там, що становить майже половину населення Росії. І ще
є регіони, в Росію, де він стає просто небезпечно для здоров'я
дихати, бо повітря забруднене в 10, і навіть більше разів, ніж межі
є. P>
Як правило, повітря
забруднені по бенз-а-пірен, діоксид азоту, вуглецю і двухсерністое
формальдегід. Зазвичай сірковуглець викидається в атмосферу
підприємства, а оксиду азоту - на автомобільному транспорті. P>
основна частина
населення Росії живе в містах і промислових центрах. Розумний
Питання: А що це якість атмосферного повітря там? P>
Якщо ми подивимося на
федеральних округів (а їх сім з них у Росії), тому в нас такі
фото: P>
У Центральному
район (18 суб'єктів Федерації) повітря було підтверджено в 37 містах і
з'ясувалося, що тільки в 2 з них він відповідає меж. І
Найбільш несприятлива обстановка складається в Москві і в Московській області
(9,1 млн. чоловік, що складає 66% від населення міста, дихати з
забруднене повітря тут); P>
У Північно-Західному
район (11 суб'єктів Федерації) повітря було підтверджено в 39 містах. Як
результаті кількість шкідливих домішок вище допустимих меж у 21 місті
Було відзначено, і високим рівнем забруднення - в 5 містах, де майже 6 млн.
люди живуть, тобто близько половини населення цього району. P>
найбільш несприятливий
Ситуація в місті Санкт-Петербурзі і в Ленінградській області (майже
5 млн. чоловік дихати забрудненим повітрям тут). Погана якість
атмосферного повітря і в Ненецькому автономному окрузі в районі південного
(13 суб'єктів Федерації) моніторинг забруднення повітря проводився
в 31 містах і з'ясувалося, що в 19 з них шкідливі
домішок більше, ніж допустима межа, і високий рівень повітря
забруднення навколишнього середовища - в 10 містах, де 4,4 мільйона людей живуть, тобто 36% від
жителі району. P>
У двох інших містах
максимальна концентрація перевищує допустимі норми майже в 10 разів. P>
ситуацію в
Волгоградська область є дуже несприятливим (1,5 млн. чоловік, що складає 75%
Городяни дихати забрудненим повітрям). P>
ж ситуація
У Ростовської області і Краснодарського краю, і найгірше якість повітря
в цьому регіоні, в містах Карачаєво-Черкеської Республіці. P>
в Приволзькому
район (15 суб'єктів Федерації) повітря якість було підтверджено в 47
містах та в 41 з них шкідливі домішки перевищують межі. Таким чином, у 27
містах, де майже 12 млн. осіб (що складає 52% від населення
району) є високий рівень забруднення повітря. Наприклад, в
Самарська область 76% міського населення мають дихати таким повітрям (2
Млн. Чоловік), стільки ж у Нижегородської області, на
Республіка Башкортостан, м. в Пермської області; якість повітря в Кіров
Регіоні є відносно високою у порівнянні з ними; P>
У Уральському
район (6 суб'єктів Федерації) повітря було підтверджено в 17 містах і
З'ясувалося, що у 15 з них шкідливі домішки перевищують дозволений
межа, і в 7 з них максимальні концентрації перевищували більш ніж 10
рази. Майже 3 мільйони чоловік дихати тут з високою забруднене повітря --
особливо в Свердловській і Курганської областей; P>
У Сибірському
район (16 суб'єктів Федерації) шкідливі домішки над дозволяється
обмеження були виявлені в повітрі від 48 до 55 перевірив міст. P>
У 14 з них
забруднення повітряного басейну перевищує межі, зазначені в 10 і більше разів. Майже 9
Мільйонів людей в цьому районі (61% міського населення) дихають
низька якість повітря. P>
ситуації
щодо сприятливими тільки в Республіці Тива, в Іркутській,
Новосибірської, Кемеровської та Омській областях - найбільш несприятливий. P>
і, нарешті, в
район Далекого Сходу (10 суб'єктів федерації) 23 з 27 перевірили
вказаних містах забруднення повітря перевищує встановлену межу, і 5 з них - більш ніж
в 10 разів. P>
ситуації
погано в містах Приморського і Хабаровського країв, але це
Найбільш несприятливими в Камчатської області, де 81% міського населення проживає в
зона з високим рівнем забруднення повітря. P>
На перший погляд
Ситуація не цілком логічна: промисловість в Росії працює вже не так
інтенсивно, як раніше, а повітря залишається брудним. P>
Але справа в тому
, Що атмосфера не можуть бути розділені державними кордонами, як земну територію.
Забруднюючі речовини переносяться на великі відстані з однієї країни в
інший. Це називається транскордонним забрудненням повітря. P>
Наприклад, в
2000 2,4 млн тонн окисленої сірки та азоту впав на
Європейська частина Росії. Більше половини цієї суми (57%) є результатом
транскордонним перенесенням. І головним чином - з України, Польщі, Білорусії,
Румунія та Німеччина. P>
Звичайно,
"російський повітря" бродить по відношенню до інших країн. Але свою частку
У crossboundary зміни тільки 11,3%. Іншими словами, російська
підприємств, розміщений у європейській частині, що випромінюється 1,4 млн. тонн шкідливих
речовин в атмосферу, але тільки 160,3 тис. тонн з них впали
здійснюється на території інших країн. P>
Один із самих
болючих проблем є випадання з важких металів, особливо свинцю. 2739 тонн
її упав на європейській території Росії (68,5 тонн кадмію,
добре), більше половини з них має транскордонний походження. P>
Що стосується свинцю, то
Необхідно сказати декілька слів про це, оскільки ця проблема залишається дуже
гострою. У 1997 році ретельний аналітичний "Доповідь про екологічну свинцю
забруднення Російська Федерації та його вплив на здоров'я
населення ", відомий також як" Біла книга ", був присвячений цього
випуску (вона була написана під редакцією РЕФІА. Це можна ознайомитися з
Повний текст Доповіді про www.refia.ru веб РЕФІА). P>
і до 2000 року
спільна російсько-американська робота "Свинець у навколишньому середовищу і здоров'ю
було видано населенню Росії ". P>
На жаль, свинцю небезпеки
це реальність зараз. І не тільки для тих, хто живе в містах, близьких до
акумуляторна установка Санкт-Петербурзі або поблизу мідеплавильного промислових
комплексу в м. Красноуральск, в Гусь-Хрустальний (виробництво скла
і кришталю) або Першоуральському (міделиварний завод). У містах
Єкатеринбург, Саратов і Волгоград, наприклад, автомобільний транспорт є основним
джерелом свинцю доставку в навколишнє середовище. P>
Але існує також
як в авіації і ракетно-космічної техніки, і навіть полювання, яка
звичними для багатьох людей. Чому - полювання? Тому що після його майже в півтора
тисяч тонн свинцю речовинами (!) залишаються в грунті (землі) на рік. P>
Таким чином, якщо ми його
всі разом - це буде більш ніж достатньо, щоб вбити все живе довкола.
Тим більше, що той факт, що призводить не тільки токсичним, але має свою особливість
накопичуватися в організмі (для ссавців - у головному мозку та в печінці). P>
Звичайно,
Стратегія боротьби із забрудненням свинцем існує. Але перевага буде тільки тоді, коли
Вона буде здійснюватися принаймні на дві половини. Можна сподіватися звільнення
від етилованого бензину зменшує; що лікарі навчилися зниження негативного
Вплив свинцю на здоров'я дітей (вони страждають у першу чергу), що
мідеплавильного виробництва встановить нові очисні споруди тощо P>
проблема свинцю
близька до існуючої в Росії проблема ртуті. Хоча майже з 70
тонн, що випали з атмосфери на російську територію, тільки 3,5 тонни
належить російська джерел, що складає всього 5%. Решта 95%, як вони кажуть,
приніс би вітер - це означає, що ми говоримо про транскордонне забруднення знову. P>
ради
справедливості треба сказати, що сусіди не винні у всіх наших
проблеми з якістю повітря. Наприклад, близько 80 тонн бенз-а-пірен
впав на європейській частині Росії протягом року, і більше 66 з них
(тобто 83%) - це частина нашої власної Російська джерел. P>
Список літератури h2>
Pankeev, Н.
Rybalskiy, А. Думнова, В. Snakin, А. Федоров, В. Горбатовский. Навколишнє середовище
Росії на кордоні між тисячоліттями. Популярного доповіді про стан
навколишнього середовища в Росії. - М.: РЕФІА, НІА-Природа, 2003. P>
Для підготовки даної роботи були використані
матеріали з сайту http://masters.donntu.edu.ua/
P>