Дії владивостокський крейсерів і бій 1 серпня 1904р. У Корейському протоці

Генерал-майор А. И. СОРОКІН

У 1904р. що входили до складу російської Тихоокеанського флоту броненосних крейсера "Рюрик", "Росія", "Громобій" і "Богатир" базувалися на Владивосток. За планом війни вони призначалися для відволікання від Порт-Артура частини броненосного флоту противника і для дій на шляхах сполучення Японія - Корея проти військових перевезень японців.

При проектуванні і будівництві крейсера були розраховані для дій на океанських шляхах сполучення. У зв'язку з цим для збільшення дальності плавання вони володіли відносно слабким бронюванням бортів і недосконалою захистом палубної артилерії.

У ніч на 27 січень 1904р. командувач загоном крейсерів, отримав наказ намісника почати військові дії н завдати можливо більш чутливий удар і шкоду повідомленнями Японії з Кореєю. Кораблі були у бойовій готовності і в цей же день вийшли в море. За п'ятиденна крейсерство вони потопили пароплав "Наканоура-Мару" (1084т) і один пароплав обстріляли. Шторм, що розігрався змусив перервати похід. Кораблі обледеніли, і навіть знаряддя вкрилися товстою кіркою льоду. Після повернення та недовгою стоянки в базі крейсера знову вийшли в море до корейських берегів; але й цей похід був безрезультатен - крім дрібних каботажних судів, крейсера нікого не зустріли. Проведені дії, хоча і малоефективні, все ж таки стривожили головну ставку японців, яка вирішила зробити у відповідь дії проти Владивостока. Адмірал Камімура з ескадрою з п'яти броненосних і двох легких крейсерів вийшов до російських берегів і безладно обстріляв Владивосток.

Адмірал Макаров, вступив в командування Тихоокеанським флотом, поставив перед загоном крейсерів основне завдання: перешкоджати перекидання ворожих військ з Японії в Гензан (Корея) і інші пункти.

Крейсера змогли вийти в море тільки 10апреля вже після загибелі Макарова. Днем раніше, 9апреля, адмірал Камімура вийшов для дій проти Владивостока і в цей же день заходив у корейський порт Гензан за вугіллям і водою. Росіяни не знали про це. На море стояв густий туман; крейсера йшли малим ходом. Вранці 12апреля загін підійшов до о.Халезова. Висланий в Гензан міноносець потопив що стояв на. Рейді пароплав "Гойо-Мару", після чого міноносець повернувся до крейсерам; від о.Халезова загін пішов на північ; вдень потопили каботажне судно "сХагінура-Мару". Потім загін пішов до Сангарскому протоці. У 22часа20мін. зустріли військовий транспорт противника "Кінсі-Мару", і його потопити. Дізнавшись від полонених, що ескадра Камімури знаходиться в морі, російські крейсера попрямували до Владивостока.

30 травня крейсера були вислані до східного проходу Корейського протоки. Після полудня 1червня вони минули о.Дажелет і наступного дня підійшли до о.Цусіма, де проходили головні шляхи сполучення супротивника і де в бухті Озакі перебувала маневрена база адмірала Камімури. Близько 8часов ранку на горизонті з'явилися два транспорту: одна з них, користуючись малою видимістю на море, зник, друга -- "Ідзумі-Мару" - був потоплений "Громобоем". Незабаром зі сходу здалися ще два великих військових пароплава, які йшли без охорони. Транспорт "Хитачи-Мару", на якому знаходилося 1095солдат і офіцерів резервного гвардійського полку, 120человек команди, 320лошадей і 18тяжелих 11-дюймових гаубиць, що призначалися для обстрілу Порт-Артура, також був потоплений "Громобоем". Другий транспорт "Садо-Мару" мав на борту 1350солдат і офіцерів. Після попереджувальних пострілів з "Рюрика" він зупинився. Росіяни запропонували японським офіцерам перейти на крейсер. Японці категорично відмовилися. На човні почалася паніка: шлюпки спускалися японцями невміло і біля борту переверталися, незважаючи на повну відсутність хвилі і вітру. Час йшов, на місці події могли з'явитися японські крейсера, а на "Садо-Мару" тривала навмисне затягнута метушня. Командувач загоном крейсерів наказав транспорт потопити; випущені по ньому дві торпеди потрапили в ціль, після чого крейсера, не чекаючи занурення пароплава, повернули в Японське море. Камімура в цей час перебував у базі, маючи чотири броненосних і п'ять легких крейсерів і вісім міноносців. Повідомлений по радіотелеграф з крейсера "Цусіма", що знаходився в дозорі, про появу владивостокський крейсерів, Камімура вийшов в море, але всі спроби відшукати росіян виявилися марними. Вранці 3іюня він підійшов до о.Дажелет. Украинские крейсера в цей час перебували в 150мілях на північний захід, оглядаючи затриманий англійський пароплав "Аллантон", що йшов з контрабандним вантажем в Японію.

6 червня російські крейсера, успішно закінчивши похід, повернулися до бухти Золотий Ріг. Камімура припинив пошуки і пішов у свою базу.

У другій половині червня крейсера повторили набіг, але менш вдало; зустрівши в районі Цусіми ескадру Камімури, росіяни, не прийнявши бою, відійшли. Під час походу було знищено кілька дрібних пароплавів і шхун і приведений до Владивостока корабель, захоплений на шляху з Японії в Корею з лісом для будувалася дороги Фузан -- Сеул - Чемульпо.

Набеговие дії владивостокський крейсерів в Японському морі змусили ворога частина транспортів з військами і вантажами направляти до Кореї і Маньчжурію зі своїх східних портів через Жовте море. У зв'язку з цим командувач загоном владивостокський крейсерів 4іюля отримав наказ Алексєєва вийти в море для дій на шляхах сполучення східних портів Японії.

Прийнявши вугілля і бойовий запас, "Росія", "Громобій" і "Рюрик" 7іюля через Цугару вийшли в Тихий океан і повернули на південь. Вранці 9іюля крейсера зустріли великий англійський пароплав "Арабія"; при огляді виявилося, що він йде у малюнках з контрабандним вантажем; судно направили до Владивостока. До півночі 10іюля крейсера підійшли до входу в Токійський затока; на ранок здалися японські берега. Тут був зустрінутий і підданий огляду англійський пароплав "Найт Коммендер ", що йшов із Шанхая у малюнках та Кобе з контрабандним вантажем. Пароплав був потоплений, тому що на ньому не виявилося вугілля для того, щоб дійти до Владивостока. Цього ж дня було знищено кілька шхун, німецький пароплав "Теа", що слідував з контрабандним вантажем, і до кінця дня був захоплений англійський пароплав "Калхант", який після огляду був направлений у Владивосток. Увечері крейсера повернули на північ, так як вугілля залишалося тільки на зворотний шлях.

Командувач загоном крейсерів вирішив повертатися в свою базу знову через Цугару, незважаючи на те, що Камімура міг його зустріти н біля входу в Японське море і далі на всьому протязі до Владивостока. Але японський адмірал, мабуть, вирішив, що росіяни, обійшовши Японію з півдня, спробують з'єднатися з порт-Артурської ескадри. Він чекав на них біля мису Шантунг в Жовтому морі.

19 липня крейсера відшвартувався в Золотому Розі, пройшовши за 12суток 3078міль.

Факт появи російських кораблів у Тихому океані, біля берегів Японії, сколихнув увесь світ. У торгових колах почалася паніка, на похід крейсерів активно реагувала світова біржа, різко зросли фрахт, деякі великі пароплавні компанії припинили рейси до Японії і т.д.

29 липня під Владивостоці була отримана телеграма від адмірала Алексєєва (ще не знав про результати морського бою 28іюля) про те, що порт-Артурської ескадра вийшла в море і б'ється з супротивником; крейсера повинні були негайно вийти в Корейська протоку. Метою походу загону була зустріч з ескадрою Вітгефта і надання йому допомоги. Завдання для крейсерів була викладена в інструкції, в якій говорилося, що наміри Вітгефта невідомі, тобто неясно, чи піде він через Цусимская протоку або навколо Японії, невідомо і точний час його виходу в море, тому важко визначити, чи відбудеться зустріч крейсерів з ескадрою і коли і де це може статися, якщо зустріч відбудеться, то це буде приблизно до північ від Корейського протоки. На південь від паралелі Фузана крейсерам заходити заборонялося. Далі в інструкції говорилося, що якщо крейсера зустрінуться з Камімурой, то зобов'язані відходити на Владивосток, захоплюючи японців за собою: ніякими іншими завданнями крейсера відволікатися не повинні.

Вранці 30 липня "Росія", "Громобій" і "Рюрик" вийшли в море. У ніч на 31іюля вони йшли 12-вузловим ходом в кільватерной колоні, вдень розгорнулися в дію фронту з інтервалом 30-50каб., щоб як можна більший простір охопити спостереженням і не розійтися з порт-Артурської ескадри. Командувач загоном, за своїми розрахунками, припускав зустріти Вітгефта в середині дня 31іюля приблизно на траверзі о.Дажелет. Але його розрахунки не виправдалися. Минувши Дажелет і вийшовши на паралель Фузана рано вранці 1 серпня, командувач загоном крейсерів, як йому було наказано, вирішив в цьому районі чекати порт-Артурської кораблі.

Початок світати. У 4часа 50мин. сигнальники на "Росії" раптово побачили в імлі силуети чотирьох кораблів, які йшли паралельним курсом з загоном. Через кілька хвилин були пізнані крейсера "Ідзумі", "Токіва", "Адзума" і "Івате". Ворог знаходився приблизно в 8мілях на північ, отже, росіяни опинилися відрізаними від Владивостока і бою не можна було уникнути. Обидві сторони почали маневрувати. Японці, маючи перевагу в силі, більшу на 3узла швидкість і кращі умови для ведення вогню, прагнули нав'язати бій.

Коли кораблі зблизилися до 60каб., японці близько 5час.20мін. відкрили вогонь. На російських крейсерах злетіли стеньговие прапори, і з гармат лівого борту "Росії" і "Громобоя" був відкритий у відповідь вогонь. Після першого ж залпів пролунали сильні вибухи на "Івате" і на "Адзума". Бій розпочався вдало для росіян. Пізніше з японських повідомлень стало відомо, що важкий снаряд проник в батарею "Івате", розбивши при цьому три 152 - і одна 75-мм гармата.

Скоро снаряди ворога накрили російські кораблі, з'явилися вбиті і поранені. На чотирнадцятій хвилині бою почалася сильна пожежа на "Рюрика", крейсер вийшов з ладу, але ненадовго, пожежа швидко загасили. Близько 6часов до японців підійшов легкий крейсер "напів". У цей час російські крейсера змінили курс і пішли на північний захід; японські кораблі, у свою чергу, лягли на паралельний курс.

У 6час. 28мін. "Рюрик", що йшов кінцевим, підняв сигнал: "Кермо не діє". Для росіян це був серйозний удар, тому що за силою бортового залпу "Рюрик" був найсильнішим у загоні. "Росія" і "Громобій" повернули на допомогу до підбитого крейсеру. Близько двох годин вони вели бій, щоб дати можливість "Рюрика" усунути пошкодження, але марно.

З огляду на те що пошкодженому кораблю допомогти було не можна, а навпаки, можна було. втратити і два інших крейсера, командувач загоном крейсерів повернув до Владивостока, розраховуючи, що японці будуть його переслідувати і залишать у спокої "Рюрик", команда якого, скориставшись цим, виправить ушкодження. Камімура дійсно пішов за російськими крейсерами, але залишив легкі крейсера "Наніва" і "Такач" для того, щоб добити "Рюрика". "Росія" і "Громобій" пішли на північ; Камімура переслідував їх, намагаючись притиснути до корейського березі.

Битва закінчилося несподівано; в 10часов головний крейсер противника круто повернув і припинив вогонь, за ним пішли й інші кораблі.

Камімура відмовився продовжувати переслідування через втрати серед особового складу, брак снарядів і пошкоджень кораблів. На рішення про припинення бою безумовно вплинуло і те, що він, знаючи про битву в Жовтому морі і не маючи відомостей про його результати, повинен був бути готовим у будь-яку хвилину поспішити на допомогу Того або ж вступити в бій з прорвалися з Порт-Артура російськими кораблями.

У цей час "Рюрик" продовжував вести бій з двома японськими крейсерами "Такачіхо" і "Наніва", але поступово його вогонь слабшав, і врешті-решт корабель замовк: все знаряддя його виявилися підбитими, майже всі комендори були вбиті або поранені. Командир крейсера капітан 1ранга Трусов і старший офіцер капітан 2ранга Хлодовскій померли від ран. З 22офіцеров залишилися неушкодженими сім чоловік; мало не половина всього екіпажу вибула з ладу.

Коли до "Рюрика" наблизилися повернулися з погоні чотири крейсера Камімури, лейтенант Іванов, який вступив в командування, побоюючись захоплення корабля в полон, вирішив підірвати його. Виконати це виявилося неможливим; частина бікфордові шнурів загинула під час бою, а інша частина їх перебувала в затопленому водою рульовому відділенні. Тоді Іванов наказав відкрити кінгстони.

На очах ворога "Рюрик" повільно занурювався і о пів на одинадцяту години зник під водою. Застарілий і слабо броньований, він п'ять часов вів бій. Поведінка його команди було героїчним.

Так 1 серпня закінчився бій в Японському морі. За даними японців, на кораблях Камімури було 44убітих і 71ранений. За іншими джерелами, тільки на "Івате" одним снарядом 40человек було вбито і поранено 37. Флагманський корабель Камімури "Ідзумі" мав до 20пробоін; крейсер "Адзума" отримав 10снарядов, "Токіва" - кілька снарядів та т.д.

Оцінюючи дії владивостокський крейсерів; потрібно сказати, що вони мали на театрі проти себе більш сильного супротивника, але тим не менше завдали його торговому флоту деякі втрати і відтягли на себе частину броненосних крейсерів флоту супротивника з головного театру з-під Порт-Артура. Крейсера, однак, не були використані для тривалого і постійного впливу на шляхах сполучення противника, проти перевезень військ, військових матеріалів і запасів. Вони для цього не були підготовлені та діяли без чітко розробленого плану і без взаємодії з порт-Артурської ескадрою.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.navy.ru/