З історії морських походів у VII-XII ст.

Проф. К. В. Базилевич

Східно-слов'янські племена, які є предками братніх по крові і культурі великоруського (російської), українського і білоруського народів, вже в глибоку давнину селилися на великому просторі Східної Європи, між Балтійським і Чорним морями.

Перші згадки про слов'ян в письмових джерелах відносяться до початку Iв.н.е. Але римські письменники залишили нам короткі відомості лише про одну групі слов'ян -- венедів, які, згідно з їх твердженнями, жили в нижній течії Вісли; закрут морського берега на схід від цієї річки римляни називали венедські затокою.

Рух кочових і землеробських племен Північного Причорномор'я у III-VIIвв.н.е. захопило значну частину слов'янських племен і залучило їх у боротьбу з Візантією. У зв'язку з цим візантійські письменники VIв. приділяли велику увагу слов'янам, серед яких вони виділяли антів як найбільш численне і сильне слов'янське плем'я. Поселення антів тягнулися від низин Дунаю до узбережжя Азовського моря. Північна межа розповсюдження антів точно невідома, але безсумнівно, що їх поселення зустрічалися в Середній Наддніпрянщині і в значної частини басейну Дністра.

Письмові і археологічні джерела свідчать про те, що анти VIв. вже знали, особисту власність, будували міста, мали розвинене землеробство. І в своєму суспільному розвитку і в галузі культури анти стояли на високому рівні. Суспільний лад східних слов'ян - антів характеризується розкладом родових спілок і посиленням влади вождів, що спиралися на бойові дружини. З'являється зародок класового суспільства, створюються перші політичні об'єднання східних слов'ян.

Володіючи в протягом тривалого часу морським узбережжям від Дунаю до Дону, східні слов'яни - анти набули значного досвіду в мореплаванні.

Суворі умови життя, безперервна боротьба з численними ворогами - готами, аварами, Візантією - виробили у слов'ян прекрасні бойові якості. За загальним свідченням візантійських письменників це були сильні та мужні люди, легко переносили труднощі й негаразди, спеку і холод, страшні у нападі і сміливі в обороні. Горді свідомістю незалежності, слов'яни вперто захищали свої оселі та родини. Особливо відзначають візантійські автори вміння слов'ян битися на воді - на річках, озерах і морях. У військовому керівництві візантійців "Стратегіконе" розповідається про вміння слов'ян разюче довго перебувати під водою: "При цьому, - мовиться в керівництві, - вони тримають під роті спеціально виготовлені великі видовбані всередині очерети, які доходять до поверхні води, а самі, лежачи навзнак на дні (річки), дихають з їх допомогою, так що абсолютно не можна здогадатися про їхню (присутність) ".

Візантійські письменники VII ст. згадують про слов'янські човнах-однодеревки, у спорудженні яких слов'яни вважалися великими майстрами. Про високий морехідній мистецтві східних слов'ян говорить той факт, що ант Доброгаст був запрошений Візантією командувати чорноморської флотилії.

У IV-VIIвв. слов'янські народи з півночі і північного сходу наступають на Візантію, рухаючись у межі імперії "ромеїв" декількома потоками. Слов'яни здійснюють тривалі і важкі плавання по Чорному, Середземному, Адріатичного, Егейського морів. Цілком імовірно, що в цих морських походах беруть дуже активну участь і анти, що наступали на Візантію з боку Причорномор'я і Дунаю. Російський вчений Б. А. Рибаков, спираючись на письмових і археологічні джерела, вказує на тісний взаємозв'язок морських походів східних, західних і південних слов'ян. "У VIIвеке, - пише Б. А. Рибаков, -- завоювання Візантії проводиться особливо інтенсивно; слов'янські загони йдуть на Солунь і далі на південь, доходячи до Древньої Спарти, де розмістилися слов'янські племена езерцев і миля. Після того, як авари збиралися "украй винищити "дунайських антів, можливо, що їм і вдалося ізолювати їх від Візантії, тим більше, що аварам на початку VIIст. були підпорядковані і болгари. Цікаво відзначити, що незабаром після цього з'являються флотилії слов'янських моноксілов (однодеревок) в Мармуровому морі, в Геллеспонт, в Егейському морі. Слов'яни з моря беруть в облогу Царгород, нападають на береги Малої Азії, на Епір, Ахайю. У 610г. з моря і з суші вони беруть в облогу Солунь, в 623г. слов'янський флот нападає на Кріт, в 642г. слов'янська флотилія здійснила далекий морський похід до Південної Італії ... Авари відтіснили антів, здавна володіли морським узбережжям, від Візантії і тим самим змусили їх вживати морські походи ".

Грецькі джерела говорять про великий похід слов'ян на Константинополь в 626г. Найновіші дослідження показують, що цей похід був здійснений саме східними слов'янами.

У 765г. візантійський імператор КонстантінV, зібравши для походу проти болгар величезний флот, що складався з 2000судов, сам сів на "російські судна". Перевага, надану імператором російським судам, не дивлячись на те, що морська флот імперії був найсильнішим,-кращий доказ того, що слов'янські кораблі володіли високими морехідними якостями.

Про життя слов'ян, особливо східних, протягом VII-VIIIвв. збереглося дуже мало відомостей. Тим часом саме в цей період у суспільному та політичному житті слов'янських народів відбулися важливі зміни. Замість неміцних племінних спілок утворилося кілька великих слов'янських держав: Болгарія, Сербія, Чехія, Моравія, Польща. До кінця VIII-початку IXв. слід віднести і виникнення східно-слов'янської держави Русі з центром у Києві на Дніпрі.

У творах грецьких письменників кінця VIII-початку IXв. знаходяться короткі, але вельми цінні відомості про появу русів в причорноморських володіннях візантійської імперії.

Так, у життєписі Георгія Амастридського, яке було складено його найближчими учнями не пізніше 842г., згадується про похід Русі (по-грецьки - народу "Рос") на південне узбережжя Чорного моря. У цьому творі повідомляється, що народ русів розорив область Пропонтиду, що лежала на Чорноморському узбережжі Малій Азії, і досяг Амастриди. Для нападу на Пропонтиду русам, безсумнівно, довелося перетнути Чорне море, тому що іншої можливості досягти малоазіатського берега у них не було.

У життєписі Стефана Сурозького розповідається про те, що незабаром після його смерті, наприкінці VIIIв., На Сурож (Судак) напав російський князь Бравлин, який опанував країною від Керчі до Сурожа. І цей похід руси здійснили на своїх судах, пройшовши морем від гирла Дніпра до Керченської протоки.

Наступні морські експедиції Русі мали ще більшого розмаху. До 860г. відноситься великий морський похід русів на Константинополь. Несподівана поява флотилії русів під стінами візантійської столиці говорить про прекрасну обізнаності їх у політичне становище Візантії і про великий досвід морських походів. Момент для нападу було обрано дуже вдало. Саме в цей час загострилася боротьба Візантії з арабами, і це змусило імператора МіхаілаIII влітку 860г. з основною частиною війська вирушити до Малої Азії. Флот русів, не помічений морський вартою, увійшов на рейд Константинополя 18іюня на заході сонця, не зустрівши ніякого опору. Воїни висадилися на берег і стали розоряти міські пасовиська. Опис цього нападу дано очевидцем його, константинопольським патріархом Фотієм, у "розмовах", написаних по приводу грізного нашестя русів. Фотій картинно описує появу русів, які, проходячи повз укріплених стін, загрозливо простягали в бік міста оголені мечі. Жах охопив все населення візантійської столиці.

Стародавня столиця могутньої імперії, вояки якої одержали безліч перемог над містами Європи, Азії та Лівії, виявилася беззахисною перед войовничими русами. "Ті, для яких колись одна чутка про Ромео здавалася грізно, - писав Фотій, - підняли зброю проти самої держави їх і восплескалі руками, неістовствуя в надії взяти царське місто, як пташине гніздо ". Імператор Михайло був змушений повернутися з походу, щоб укласти з русами договір "миру і любові". Руси повернулися на судна і з багатою здобиччю пішли в море.

Фотій називає народ русів "дальнесеверним", тобто що живуть далеко на північ від Константинополя. Це дає можливість стверджувати, що руси жили на північ від Чорного моря. Візантієць Фотій, пишаючись могутністю своєї імперії, називав русів народом "незнатним". Однак після несподіваної поразки в 860г. він змушений був визнати, що з часу цього походу народ русів придбав славу і досяг "блискучої висоти".

Похід русів на Константинополь в 860г. не був грабіжницьким набігом. Арабські письменники другу половини IX в свідчать про те, що між Руссю (слов'янами) і Візантією існували постійні торгові стосунки. Ібн-Хордадбех в "Книзі шляхів і царств "повідомляє, що російські купці привозили до Чорного моря товари з віддалених місць слов'янських земель. Візантійський уряд стягувало з них мито - десятину. У творі Фотія немає прямих вказівок на причину нашестя русів, але деякі непрямі дані про це можна зробити з тих викривальних частин його бесід, в яких він стосується несправедливостей і насильства, які чинить грецьким населенням: "Тих, які повинні нам щось мале і незначне, ми жорстоко катували і карали ... і не звертали уваги на важливо і дуже значні в порівнянні з нашими боргами, але, отримуючи собі людинолюбні вибачення багато чого і великого, інших за мале нелюдяно увергав в рабство ". Навряд чи ця фраза містить в собі лише абстрактну риторику. Мова, очевидно, йшла про дійсний утиск греками іноземців, торгували у візантійській столиці, серед яких були й руси. Несподіваний напад великої флотилії русів на Константинополь було викликано цими несправедливими діями візантійських властей.

Таким чином, історія російського мореплавання має свій початок з глибокої давнини. Ще в V-VIIвв. східні слов'яни, маючи великий досвід мореплавства, здійснювали важкі й складні морські походи, успішно освоювали багатоводні річки, відстоювали від зазіхань ворога узбережжі Чорного моря. Сучасники були змушений визнати високий рівень морехідного мистецтва слов'ян. У наступні століття триває розвиток мореплавання слов'ян, вдосконалюєте кораблебудування, посилюється боротьба за виходи до морських просторах.

У зв'язку з розвитком феодальних відносин в IX-Хвв. в житті східного слов'янства сталися великі зміни. Об'єдналися навколо Києва, східно-слов'янські племена утворили Київська держава. Поступово відмирали пережитки патріархального минулого і Київська Русь вступала в епоху феодалізму. Разом з зростанням продуктивних сил розвивалася і військова техніка. У зовнішніх відносинах Київська Русь стала представляти велику політичну силу. Її швидко зростаючого могутності не могли не відчути сусідні народи і в числі перших-Візантія. Київська Русь владно заявила про свої економічні і політичних інтересах і права на Причорномор'ї, постійно порушується Візантією. Чорне море північні береги якого в VI-VIIвв. належали антам, було необхідно Київському державі для безпосередніх зносин з південними слов'янами і Візантією.

Історія морських походів слов'ян у Чорне та Каспійське моря, яка свідчить про здібності русів витримувати тривале перебування в море далеко від баз, про їх сміливості і стрімкості дій про вміння їх битися з великими важкими візантійськими кораблями, використовуючи переваги своїх легких суден, вказує на те, що східні слов'яни ще в далекі часи володіли великим досвідом мореплавства.

Про самостійному шляху розвитку річкового та морського плавання слов'ян говорить і розвиток у них суднобудування.

Більшість типів суден, якими користувалася Русь, носить слов'янські назви. У письмових джерелах, що зберігають місцеву термінологію, загальною назвою російських судів були "корабель" і "лодья". Термін "корабель" виникла з слов'янського кореня "кора", тому що в чеській мові слово "Кораб" означає і деревну кору і велику лодью. Слід зазначити, що сучасник княгині Ольги, візантійський імператор Костянтин Багрянородний застосовував назву "корабель" тільки до росіян судам, які перебували у візантійському флоті: "ріс Карабах", "Русик карабік ".

Безумовно, слов'янським є найбільш поширений в давнину термін "лодья". Це слово зустрічається в багатьох слов'янських мовах, у тому числі у чехів і поляків.

Найдавніші вказівки про існування на Русі різних типів суден ми знаходимо в "Руській Правді": "Навіть лодью вкраде, то 60 кун продажу, а лодію линем воротіті; а морську лодью 3 гривні, а за набойную лодью 2 гривні, за човен 20 кун, а за струг гривня "(Троїцький список). Таким чином, плата за лодью в розмірі 60 кун стягувалася як штраф в тому випадку, якщо лодья поверталася назад власникові, у противному випадку встановлювалася шкала розцінок, що відповідає вартості суден різного типу. Вища плата, 3 гривні, призначалася за морську лодью, яка в деяких списках "Російської Правди "називається" заморської "." Набойная лодья " коштувала менше морський на одну третину (2 гривні). Винагорода за струг зменшувався ще на одну третину (гривня). Нарешті, найнижча плата була встановлена за човен (20 кун або 2/5 гривні). Таким чином, човен був розцінений в 71/2 разів дешевше морський лодьї.

Греки називали слов'янські лодьї, у тому числі лодьї русів, "моноксіліон", тобто "однодеревки", маючи на увазі техніку їх побудови. Мабуть, цей спосіб виготовлення судів з'явився у слов'янських народів дуже рано. Ще в оповіданні грецької хроніки про облогу слов'янами в 676г. міста Солуні повідомлялося, що вони "приготували тоді з одного дерева збройні суду". Подібний спосіб будівництва суден, що спостерігався в запорізьких козаків у першій половині XVIIв., зберігався в деяких містах Росії до середини XIX ст. Він полягав у наступному. У підставу лодьї-однодеревки клався цільний видовбаний стовбур дерева твердої породи. Венеціанець Барбаро, який жив на півдні Росії в другій чверті XVв., Розповідає, що на лісистих островах на Волзі росли, дерева настільки величезної величини, що з одного дерева можна було видовбати човен, що піднімали 8-10 коней і стільки ж людей. Російські літописи і твори візантійських письменників повідомляють, що на одній лодьї русів містилося від 40 до 60 озброєних вояків. Ці дані підтверджуються пізнішої практикою козацьких морських походів середини XVIIв., коли на один човен сідало від 50 до 70 козаків з вантажем бойових припасів та продовольства.

Приготування цельновидолбленной лодьї вимагало великого уміння і значної витрати часу. У середині XIX ст. на півночі ще виготовляли човники, що нагадували "однодеревки" Київської Русі. Спосіб вироблення їх, безсумнівно, був дуже стародавнього походження. Спочатку в обраній осики на корені робили за допомогою вбитих клинів тріщину, відповідну наміченої довжині човна. Потім, через деякий час, тріщину розширювали за допомогою розпірок. Ці підготовчі операції займали від двох до п'яти років. Коли тріщина брала потрібну форму, дерево зрубали. Зайву деревину випалювали або вирубали, потім всередину колоди наливали воду і залишали її там на тиждень. Виливши волові, розпарювала сире дерево вогнем, щоб зробити його досить м'яким і гнучким. Після цього розпірками надавали остаточну форму нутрощі човна, а зовні обтісували його сокирами. Єдиним інструментом при будівництві човна був сокиру.

Видовбані з одного дерева човни мали низькі борту. Щоб збільшити вантажопідйомність судна і зробити його більш стійким і морехідним, до його корпусу прибивали або пришивалися щільно пригнані одна до одної дошки. Така лодья називалася "набойной". "Морська" лодья, що згадується в "Російській Правді ", очевидно, відрізнялася від" набойной "лише розмірами і наявністю устаткування, необхідного для морського плавання. У всякому разі, вона теж мала "набойние" дошки на бортах. У літописах XI-XIIвв. вперше згадуються суду "насади", назва яких втрималося до XIX сторіччя. Цей термін походить від дієслова "насаджувати", близького за значенням до дієслова "набивати". Тому можна припускати, що "насади", як і набойние лодьї, мали прироблених до днища дощаті борту. Літопис відзначає значну вантажопідйомність насада. У 1149г. князь Ізяслав послав за князем Ростиславом насад, "і що з ним дружини, він виліз у н?? сад, з тими ж і превезоша ". Обладнання судів, не виключаючи морських, було нескладним. Великі судна мали палубу і щоглу з Реєю і вітрилами.

Споруда судів була одним з важливих промислів київського населення. Імператор Костянтин Багрянородний розповідає, що жителі верхів'їв Дніпра в зимову пору готували однодеревки, а навесні оплавляли їх в близькі озера. Потім вони виводили ці судна в Дніпро, доставляли їх до Києва і витягали на берег для оснащення та продажу.

Особливістю російських судів була пристосованість їх як для річкового, так і для морського плавання. Вони дрібно сиділи у воді, але в той же час володіли стійкістю на морської хвилі. Як правило, судна були плоскодонні. Це пояснюється тим, що перш ніж досягти моря, російською необхідно було проплисти значне відстань по річкових систем. Численні пороги утрудняли плавання по Дніпру і вимагали від керманичів доброго знання русла річки і великої майстерності. Недарма перший поріг називався "Не спи". У небезпечних місцях руси висаджували людей на сушу, а однодеревки з поклажею обережно вели біля берега, обмацуючи ногами дно; одні штовхали жердинами ніс човна, інші - середину, третя - Корму. Найважчим вважався четвертий поріг, біля якого караван часто чекали печеніги. У цьому місці на берег висаджувалася озброєна варта, а інші перетягували однодеревки волоком або переносили їх на плечах. Подолавши всі сім порогів, руси зупинялися для відпочинку. Потім, після чотирьох днів плавання, вони досягали лиману річки, де перед виходом у море знову робили зупинку. Таким чином, при значній вантажопідйомності (40-60 чол.) суду русів були настільки легкі, що їх можна було переносити на плечах. Разом з тим вони були досить стійкі для того, щоб здійснювати тривалий морське плавання, і дуже рухливі, що було головною перевагою їх перед неповороткими грецькими кораблями.

Таким чином, кораблебудування у слов'ян розвивалося зовсім самостійним шляхом, відповідно до місцевих умов, під впливом накопиченого досвіду плавання по багатоводні слов'янським річках і морях.

З підставою Київської держави починається довгий ряд відважних морських походів руських князів на Візантію, що тривали до середини XIвека. Ці походи стали безпосереднім продовженням сміливих експедицій східних слов'ян. До цього часу на Русі вже був накопичений великий досвід мореплавання, і саме це визначило успіх сміливих морських підприємств київських князів.

У стародавній київського літопису зберігся розповідь про похід на Константинополь князя Олега в 907р. Князь Олег, зібравши безліч воїнів з підвладних йому слов'янських племен, вирушив морем до Цесарограда (Константинополя) на 2000судах. Підійшовши до берега в околицях столиці Візантійської імперії, Олег наказав поставити лодьї на колеса і, користуючись попутним вітром, надувшись вітрила, підійшов до самих стін міста. Греки після невдалої спроби отруїти київського князя погодилися на запропоновані їм умови миру, заплатили данину і уклали вигідний для Русі договір.

Хоча розповідь літопису про дії Олега під Константинополем зодягнений у легендарну форму, у нас немає підстав вважати вигаданим основний факт - похід Русі на Константинополь під проводом київського князя близько 907р. (рік в літопису міг бути зазначений не точно). Візантія в той час перебувала у скрутному становищі. Переговори про укладення миру з арабами не були закінчені, незважаючи на блискучу морську перемогу, здобуту візантійцями над арабським флотом в Егейському морі. Незабаром після цього успіху правитель малоазіатських прикордонної області, що перейшов на бік арабів, підняв повстання проти імператора ЛьваII. У цих умовах візантійському уряду було особливо важливо зберегти мир з Київською Руссю, військова допомога якої проти арабів була вкрай потрібна імперії.

У літописі збереглися тексти двох договорів Олега з Візантією: уривок договору, включений в літописне оповідання, датований 907р., і договір 911г. Більшість дослідників вважають договір 907р. частиною договору 911г. Вельми можливо, що в результаті походу Олега на Константинополь, скоєного близько 907р., Було встановлено попереднє словесне угоду про мир і союз, яке в 911г. було включено в письмовий текст договору.

Візантію особливо цікавила військова допомога, яку могла надати їй Русь. За договору 911г. російський князь зобов'язувався не забороняти воїнам Русі діяти на власний бажанням на службу імперії. Ще влітку 910г. . візантійський уряд відправило проти арабів велику морську експедицію під проводом полководця Іммера, який вів з собою флот з 177судов з 47000гребцов і воїнів. На кораблях знаходився загін росіян з 700человек.

Після укладення миру з Олегом важка боротьба з болгарами, а потім поновилися війни з арабами за Вірменію спонукали візантійського імператора Костянтина Багрянородного дорожити збереженням мирних відносин з Руссю. Проте зіткнення російських і грецьких купців, що торгували на константинопольських ринках, і довільні дії грецької влади нерідко викликали конфлікти між Руссю і Візантією. Морські походи руських князів на Візантію, що були результатом цих зіткнень, ставили завданням в першу чергу захист торговельних інтересів Русі. Це ясно видно вже з договору Олега 911г. Таку ж мету мав і морський похід князя Ігоря в 941г.

Велика російська флотилія, що складалася, по візантійських джерел, з 10000кораблей (лодей), з'явилася у КонстантінополяII червня 941г. Момент для нападу був вибраний вдало. Сухопутні грецькі війська в цей час знаходилися на східному кордоні імперії, а флот частково охороняв острова Архіпелагу, частково був посланий проти арабів. Однак візантійцям вдалося зібрати частину флоту і напасти на російські лодьї недалеко від маяка, що стояв при виході з Чорного моря в Босфор. У те, що сталося морській битві флот Ігоря зазнав поразки внаслідок вдалого застосування візантійцями "грецького вогню". Рідина, яка мала здатністю горіти на воді, запалила дерев'яні кораблі русів. Бездіяльність арабів дало можливість візантійському уряду відкликати зі східною кордону всі війська і зібрати проти Ігоря величезну силу: добірні загони македонської кінноти і піхоти і 40000 вояків з Фракії. Ці військові приготування показують, яким сильним вважали у Візантії російське військо.

Спочатку військові дії велися на малоазіатських узбережжі, пізніше вони розгорнулися на Балканському півострові, у Фракії, на південь від Балканських гір. Маючи в своєму розпорядженні ще достатнім флотом для перевезення своєї дружини морським шляхом, Ігор у вересні 941г. вночі перебрався до Фракії. Однак там російська флотилія була наздогнати візантійцями і сильно постраждала від "грецького вогню". Візантійські джерела говорять про повний розгром російського флоту, але ці звістки явно перебільшені. За повідомленням нашої літописи, вже через три роки після описаних подій, у 944г., Ігор знову відправився в похід, на цей раз на лодьях і на конях. Таким чином частина військ була послана сушею, частина морем. Такий поділ російського війська, очевидно, було викликане невдачею першого походу. Жителі грецької колонії Херсонеса (по-русски Корсуні) в Криму встигли попередити візантійського імператора про появу великого російського флоту. Стривожені уряд Візантії поспішило запропонувати київському князю світ: "Не ходи, але візьми дань, юже імал Олег, додам і ще до тієї данини ". Ігор після наради з дружиною погодився укласти мир, взяв у греків золото і паволоки (шовкові тканини) і вернувся додому. Незабаром був укладений новий договір, що дійшов до нас у російському перекладі. Хоча його умови і були менш вигідні, ніж умови договору Олега, але в усякому разі не могло бути й мови про торжество Візантії.

Угоди Русі з Візантією, укладені Олегом та Ігорем, являють собою видатну історичну цінність. Жоден народ ранньої епохи середньовіччя не має подібними державними актами написаними на національній мові. Ці договори дозволяють історично вірно уявити характер російсько-візантійських відносин і зрозуміти причини, що примушують київських князів посилати до стін Царгорода сильний морський флот і велике військо.

Перш за все, стає абсолютно ясним, що цілі цих військових підприємств Київської Русі не обмежувалися захопленням багатої здобичі або справлянням данини. Візантія ревниво оберігала берега Чорного моря, у тому числі свої володіння в Криму, від сусідніх народів, доставляли Константинополю постійне занепокоєння. Політику імперії підтримував могутній флот, який володів секретом "рідкого вогню". Візантійські правителі намагалися зосередити в своїх руках всю торгівлю імперія і не допускали іноземних купців з товарами до Константинополя. Зміцніла під владою київських князів Русь не могла погодитися з цими вимогами. Вихід на північний берег Чорного моря давав їй величезні економічні та політичні переваги.

Договори 911 і 944гг. показують, що київські князі, спираючись на свою військову могутність, зуміли наполягти на задоволенні найважливіших інтересів Русі. Візантія визнала за російськими купцями право відвідувати Константинополь і залишатися в ньому для торгівлі протягом літніх місяців. Виникали непорозуміння і сварки повинні були регулюватися на основі рівноправності з грецьким і російським законам. Велике увагу було звернуто на охорону морських повідомлень і кораблів, потерпілих аварії. У договір Олега 911г. було внесено наступне умова: "Якщо лодья буде викинута бурею на чужу землю і там її знайде хто-небудь з нас, Русі. Якщо лодья виявиться неушкодженою з товаром, то слід її забезпечити (необхідне) і відіслати назад в християнську землю (Візантію), при цьому проводимо її через небезпечні місця, поки не дійдемо до безпечного місця, якщо ж така лодья через бурі (корабля) або посадки на мілину не може повернутися в ті місця, то ми, Русь, допомагаємо веслярам цієї лодьї, проводимо їх здоровими з товаром; це у випадку близькості грецької землі. Якщо ж така біда трапиться поблизу російської землі, то проводимо її в російську землю, та продадуть товар цієї лодьї і що можна виручать від продажу самої лодьї. Коли ж підемо до Греції з торгівлею або в посольство до вашого царя, то чесно віддамо всі засоби їх лодьї. Якщо ж трапиться вбивство будь-кого з лодьї ким-небудь з нас, Русі, чи буде щось взято, то винний підлягає вказаною вище покаранню від тих (тобто греків) ". Наведена стаття російсько-візантійського договору хоча і має односторонній характер (у ній нічого не говориться про потерпілих корабельні аварії російських судах), тим не менше вона свідчить про великий розвитку міжнародного права цих держав, у той час як всюди на заході діяло ще феодальне "морське право", за яким усі майно корабля, що зазнав аварії біля чужого берега, переходило в власність власників прибережної території.

Візантії не вдалося перешкодити твердженням росіян на північних берегах Чорного моря і в області Приазов'я, на що росіяни (слов'яни) мали незаперечне історичне право. Проф. М. Д. присілків на основі тексту договору 944г. та інших джерел висловив припущення, що вже в середині Хв. на Кримському півострові існували російські володіння. За мабуть тоді ж утворилася російська Тмутаракань (назва походить від грецької колонії Таматархань, перебувала на західному краї Таманського півострова). У XIв. Тмутаракань, як частина Київської держави, що перебувала у володінні переважно чернігівських князів. Наприкінці XVIIIв. був знайдений камінь зі наступної написом (зберігається в Ермітажі): "В літо 6576 (тобто в 1068г.) Індикта 6, Гліб князь міряв море по льоду від Тьмутороканя до Корчева: 14тис. сажнів ". Корчев - це сучасна Керч. Таким чином, у другій половині XI ст. в Криму безсумнівно були російські володіння.

У другій половині Х і на початку XIв. Київська держава досягла великого політичного підйому. Візантійська імперія намагалася підтримувати дружні і навіть союзницькі відносини з київськими князями, так як російська військова допомога Візантії була необхідна для захисту від нападів кочівників на Крим і для підтримки імператорської влади проти власних бунтівних полководців. Однак в той же час в Константинополі побоювалися зростаючого могутності київських князів і готові були при нагоді сприяти його ослабленню.

Нову блискучу розділ в історії морських походів Русі на Чорному морі склали військові походи Святослава на Дунай. У середині Хв. Візантія посилила свій натиск на сусідню Болгарію, прагнучи позбавити її незалежності.

Болгарське царство в цей час знаходилося вже в занепаді і не могло протистояти подвійному удару з півночі і з півдня, який передбачали візантійські правителі. Уряд Візантії відправило до князя Святослава до Києва особливе посольство з проханням про допомогу проти болгар. Підставою для такого прохання могло служити зобов'язання київського князя за договором 944г. надавати імперії в потрібних випадках військову допомогу.

Святослав відгукнувся на заклик, але, як показали подальші події, зовсім не для допомоги грекам. За мабуть, він прагнув до утворення на Дунаї особливого васального князівства. За словами сучасника російських походів на Дунай, візантійського письменника Льва Диякона, Святослав зібрав до 60000воінов і доставив їх до гирла Дунаю на судах. Якщо вважати, що в середньому на одній морської лодьї могло вміститися близько 50человек, то для перевезення всього війська було потрібно не менше 1200судов. Відомості, повідомлені Левом Дияконом, навряд чи сильно перебільшені, так як трирічна війна на Дунаї з болгарами і греками повинна була вимагати значних сил.

Висадившись біля гирла Дунаю, воїни Святослава розбили війська болгарського царя Петра, в протягом короткого часу оволоділи значною частиною Дунайської рівнини і влаштувалися в місті Переяславці на Дунаї (нині Мала Преслава). Успіхи київського князя дуже стривожили Візантію. Є підстави вважати, що вироблене в цей час напад печенігів на Київ було результатом підбурювання Візантії, яка намагалася змусити росіян піти з Дунаю. Але Святослав, залишивши велику частину війська в Болгарії, з'явився до Києва з кінної дружиною і відігнав печенігів. На закиди киян, шкодують на те, що князь воює за чужі землі, замість того, щоб охороняти свою столицю, Святослав відповідав, що в Переяславці на Дунаї знаходиться середина його землі, що туди "вся благая сходяться": з Греції привозять золото, паволоки, вина і різноманітні фрукти: з Чехії та Угорщини - срібло і коней; з Русі - хутра, віск, мед, риба. Оволодіти низинах Дунаю означало стати господарем найважливішого центру причорноморської торгівлі.

У самій Болгарії Святослав знайшов підтримку місцевого населення, яка побоюється візантійського панування. Повернувшись на Дунай, Святослав в союзі з болгарами, які бачили в воїнів Святослава своїх земляків, перейшов Балкани і опанував Філіппополь і Адріанополем, але вслід за цим зазнав поразки і відступив на північ. Наступного року візантійський імператор Іоанн Цимісхій захопив гірські проходи через Балкани і після кількох вдалих для греків битв осадив Святослава в гор.Доростоле (Сілістрії). Великий візантійський флот, складався з "огненосних" кораблів, блокував фортецю з боку Дунаю. Украинские зібрали свої лодьї і поставили їх біля стіни в тому місці, де річка омивала один бік Доростола. Однак прорвати облогу і відкинути візантійське військо від фортеці Святославу не вдалося. Лев Диякон розповідає, що Святослав на зібраному їм раді з шляхетних, дружинників з гідністю відкинув пропозицію сісти вночі на судна і спробувати врятуватися втечею. "Загине слава, сопутніца російської зброї, - говорив Святослав ...- І так з хоробрістю предків наших, з тією думкою, що руська сила була до цього часу непереможна, мужньо битися за життя наше. У нас немає звичаю втечею рятуватися на батьківщину, але або жити переможцями, або, зробивши знамениті подвиги, вмерти зі славою ".

Упертий опір Святослава спонукало Івана Цимісхія вступити в переговори про укладення миру. Повного тексту договору не збереглося, однак зміст його передано Левом Дияконом. Умови договору показують, що перемога Візантії була далеко не повною. Святосла?? відмовлявся від завойованих на Дунаї земель, повинен був з військом повернутися на Русь і повернути полонених. Греки ж зобов'язувалися дати їм (російською) безпечно відплисти на суднах своїх, не нападаючи на них з вогнеметні кораблями ..., дозволити їм провозити до себе (тобто до Візантії) хліб і посланих для торгівлі у Візантію вважати по старому звичаю друзями ". Таким чином, основне питання взаємин між Візантією і Руссю, що був постійним предметом зіткнень, - питання про право руських купців торгувати в Візантійської імперії, - було вирішено сприятливо для Русі.

Не добившись повної перемоги над Святославом, візантійський уряд знайшов спосіб позбутися небезпечного київського князя. По дорозі до Києва у 972р. Святослав був убитий чекали його біля порогів печенігами, очевидно, заздалегідь підкупленими візантійцями. Однак незабаром Візантії знову довелося звернутися за військовою допомогою до київського князя, сина Святослава - Володимира.

У 987г. один з візантійських полководців, Варда Фока, який перебував з військом у Малій Азії, підняв повстання проти імператорів-співправителів Візантії - Василя і Костянтина. Одночасно почалися заворушення в підкореної Болгарії. Положення Константинополя стало критичним. Коли повсталі війська майже підійшли до околицях столиці, центральний уряд Візантії звернулося до київського князя з проханням про військову допомогу. Володимир Святославович погодився послати на допомогу своє військо, але вимагає виконання деяких умов, до числа яких входив питання про взаємовідносини російських і греків у Криму. Положення імператорського трону було настільки важким, що візантійцям довелося прийняти пропозиції Володимира.

Відновивши при допомоги надісланого Володимиром російського загону своє становище, візантійські імператори відмовилися виконати договір. Тоді Володимир увійшов з військом до Криму і весною 989г. опанував Корсунь (Херсонес).

Взяття Корсуні ще раз показало, якою могутньою силою мав київський князь. У історії давньоруського військового мистецтва похід на Корсунь цікавий як найдавніший приклад вдалого застосування при облозі фортеці приморській флоту і сухопутного війська. Вивчення топографії Корсуні у зв'язку з збереженим у літопису розповіддю про облогу цього міста дає підставу стверджувати, що російські війська підійшли до грецької фортеці з моря і зупинилися в нинішній Карантинній бухті. Однак облога затяглася на кілька місяців, не приносячи бажаного результату, так як захисники, стійко обороняли фортечні стіни, продовжували отримувати продовольство з моря, а воду з міського водопроводу. Тоді Володимир звелів перекопати водопровід, і жителі, яка знемагає від спраги, здалися руському князю.

У першу половині XIв. російські здійснили два морських походу. За візантійськими джерелами, близько 1024г. один з родичів київського князя з дружиною в 800человек на 20лодьях, пройшовши повз Константинополя, розбив перегородили йому дорогу загін грецької морської варти. Після цього бою ру