Конярство в древній Русі

Традиції конярства йдуть корінням у часи, коли на теренах Євразійського материка виникали перші осередки одомашіванія коні - це було приблизно 6 тис. років тому. Імовірно було одомашено два типу дикої коні: дрібні, широколобий степової конячки, віддалено схожі на тарпанів, окремі примірники яких збереглися до XIX століття, і більші дикі лісові коні, з вузьким чолом, довжиною лицьовою частиною голови і тонкими кінцівками. Домашні коні довго зберігали багато ознак своїх диких предків. Першими почали удосконалювати своїх коней народи Стародавнього Сходу. У VII-VI ст. до н.е. кращими в світі вважалися несейскіе коні Перської царства. Конярством славилися області примикали до Каспійського моря, південні райони Узбекистану і Таджикистану. Наприкінці першого тисячоліття до н.е. славу несейскіх коней успадкували коні Парфянського царства, що утворився на місці північних провінцій Персії та Бактрії, тобто на території Узбекистану, Таджикистану, а також півночі Ірану й Афганістану. Парфянське коні золотисто-рудої масті були ставним і для тих часів високими-150см., Вони ставали бажаною військовою здобиччю будь-якої держави. Розвиненим конярством славилися і стародавні народності Закавказзя, на території Вірменського нагір'я коней використовували для їзди верхи ще в третьому тисячолітті до н.е. Зовсім іншим було в ті часи конярство в лісовій смузі Східної Європи - тут коней використали в основному на м'ясо, вони були дрібними, їх зростання становило 120-140см.

У Древній Русі були коні різних порід, як місцевих, так і привезених зі Сходу і Заходу. У літописах розрізняють мілостних, сумних і поводних (товарних) коней. Мілостние - місцеві верхові конячки вищої якості, якими князі нагороджували своїх підданих, на цих конях їздили вищі чини князівської дружини. Мілостних жеребців використовували, як поліпшувачів в табуни, що говорить про наявність в Стародавній Русі зародкових форм коннозаводства ще до монголо-татарської навали. Сумне коні - призначалися для перевезення сум і в'юків, але вони годилися і під сідло, зазвичай на них їздили рядові дружинники. Підводні (товарні) коні при великій силі були неповороткі і їх використовували тільки в обозах. У російських літописах XII століття згадується про "фарях" - благородних легких скакунах, що походять від коней Стародавнього Сходу. Можливо, що саме ці коні стали основою легкої породи, від якої згодом сталася українська коня. До XIII ст. конярство на Русі досягла значного розвитку - найбільш численні табуни і великі стайні належали князям, боярам і монастирям. Поголів'я поповнювалася за рахунок купівлі та захоплення коней у половців, печенігів і народів, що кочували в степах від Чорного до Азовського морів, а також за рахунок поборів у населення. Коні цінувалися в ті часи дуже високо - за законодавством Ярослава Мудрого (XI ст.), Винний у вбивстві чужого коня повинен був сплатити в скарбницю 12 гривень і 1 гривню потерпілому, а за вбивство вільного селянина - всього 3 гривні. Руська кіннота в домонгольський період була малорухливі і нечисленна, саме з цим історики пов'язують поразки князівських дружин при Калці (1223 р.) і в битвах з монголо-татарами. За часів монголо-татарського ярма російське коннозаводство було зруйноване, повністю припинилося надходження східних коней "фарей". Не бажаючи бути схожим на швидких татарських наїзників, російські князі та бояри вважали за краще їздити кроком на грубих і повільних конях. Минуло багато часу поки російське конярство виправилося від розорення. Але не змінювалися уявлення про боярської коні тижелой і неповороткою. Перший, хто гідно оцінив перевагу легких татарських коней був Дмитро Іванович Донський (1350-1389г.г.). Для своєї кінноти він використовував степових коней, яких приводили з-за Волги татарські купці. У битві на Куликовому Поле (8 вересня 1380 р.) на російській стороні воювали десятки тисяч кінних воїнів: близько половини було набрано в Московському князівстві, інші були новгородцями або литовцями. Крім цього, Дмитро Донський залучив під свої знамена втікачів людей, що складали приволзькі вольницю. Ці воїни на легких баских конях називали себе татарським словом "кайсакі", тобто наїзники. Пізніше в російській мові це стало вимовляється як "козаки" (у літописах воно з'явилося в 1444г.). Після Куликівської битви було завдано удару по татарського ярма, одночасно було зломлено упередження проти легких швидких коней і для Русі відкрився рясний джерело для поповнення російських стаєнь.

Посде Дмитра Донського на Русі було дві породи: російська поліпшена і татарська. Певну роль у створенні російських порід зіграли надходили із Заходу через Великий Новгород лівонські клеппери і литовські жмудкі. Клеппери згадуються в німецьких хроніках з XIV століть, як невисокі, але витривалі, з правильним екстер'єром коні під важких вершників. Жмудкі -- місцеві лісові конячки, поліпшені прілітіем крові, як Східних, так і Західних коней. Вони вплинули на коней Білорусії, а пізніше в Німеччині (в XVIII ст.) Були використані для виведення Тракененской породи. За часів Івана Третього (1440-1505г.г.) Слово "фарь" було забуто і благородних східних коней стали називати "Аргамак" незалежно від того чи була ця кінь перської чи іншої породи. Перські коні високо цінувалися після одруження Івана Третього на Софії Палеолог, племінниці останнього візантійського імператора. Один з перших кінних заводів був створений при Івані Третьому в підмосковному селі Хорошеве, за його ж наказом купувалися коні західних заводських порід, перські та інші аргамаки для заводського використання. Але разом з тим у знаті все ще залишалася мода на великих, важких і неповоротких коней. Ця вікова традиція збереглася в Московському князівстві аж до Петра Першого, який зламав її разом з іншими боярськими пережитками.