ПІВНІЧНИЙ МІЖНАРОДНИЙ УНІВЕРСИТЕТ

Головніна: ІСТОРІЯ І СУЧАСНІСТЬ

Філологічний факультет

Спеціальність японська мова

Група Я-71

Виконала Скряга Е.Н.

Прийняв Василів А.К.

Магадан

2000

ЗМІСТ

I Японія і іноземні держави на Далекому Сході наприкінці 18 - початку 19в.
II Історія

1. Коротка біографія В.М Головніна.

2. Подорож на шлюпі «Діана», дослідження Курильських островів.

3. В полоні у Японців.

4. Нотатки про японський державі, народі.

Ш Сучасність

Тривала ізоляція Японії від зовнішнього світу ніколи не була повноюрегулярна, хоча й суворо регламентовані сьогунатом зв'язки підтримувалисяз голландськими та китайськими купцями. Торгівля повністю монополізуватичиновниками бакуфу. У той же час сьогунського будинок і імператорська оточеннярегулярно відправляли забезпечені особливими дозволами на плавання замежами країни кораблі для торгівлі в країнах Південно-Східної Азії. Сьогунатчерез самураїв, які вивчали мову іноземців, а з 50-х років 19 ст. через штатчиновників, які знали голландська мова та перекладу матеріалів, книги,які регулярно привозили голландські кораблі, одержував відомості прозахідному світі.

З початку 18 ст. до Японії доходять відомості про вихід сусідній Росії наберега Тихого океану і її активної діяльності з освоєння цього району.

Перше десятиліття 17 ст., коли Японія вступила в смугу тривалоїізоляції та її мешканцям було заборонено здійснювати далекі плавання, стали якраз часом, коли росіяни в процесі приєднання Східного Сибіру доросійським володінь вийшли до Охотського моря. Походи Єрмака, Пояркова,
Москвітіна, Дежнєва, Атласова, Хабарова, мореплавання на Тихому океаніпризвели до багатьох відкриттів. На російських картах 17 в. були нанесені
Татарська протока і відзначено острівна (а не півострівне, як вважалосяраніше) становище Сахаліну в 1697 р. після походу Атласова до Росії булаприєднана Камчатка, і в першій чверті 18 ст. почалося обстеження
Шантарські (відкритих у 1645 р), Караганского, і Курильських островів.
Більша частина Курильських гряди була картографувати в результатідекількох експедицій, очолюваних російськими дослідниками - І.П.
Козеревскім, Ф.Ф. Лужина та ін Результати обстеження містили такожопис айнського населення Курил, а також відомості про Японію. У ходіобстеження північно-західній частині Тихого океану російські мореплавці в
1732 висадилися на Американському континенті; тривали також пошукишляхів до Японії. У червні 1739 експедиція М. Шпанберга і В. Вальтонавперше підійшла до Північно-східного узбережжя о. Хонсю і потім висадиласяна Східному узбережжі о. Едзо (Хоккайдо).

Не дивлячись на наші дружні контакти з місцевим населенням, експедиціямвстановити торговельні відносини з Японією не вдалося. Бакуфу підтвердило своєнеухильне дотримання політики ізоляції випуском нової інструкції пронасильницьким заходи щодо іноземних кораблів (1739 р.)
Економічний розвиток далекосхідних володінь Росії, їх господарськадіяльність сприяли продовженню досліджень Охотського моря і північно -західній частині Тихоокеанського басейну. У 1742 р. А. Шельтінг уточнивострівна положення Сахаліну, який був зображений островом у складенійв 1745 р. першої наукової карті Східної Азії, що увійшла до «Академічнийатлас Росії ». Пріоритет відкриття та вивчення Сахаліну та Курильських островівналежить російським дослідникам, з першої половини 17 ст. здійснювалапланомірне, систематичне їх обстеження і заселення. У другійполовині 18 ст. російські поселення існували о-вах Парамушир, Шуншу,
Симушир, Уруп і Ітуруп.

Створена в 1799 р. Російсько-Американська торгова компаніяуспадкувала від діяла раніше компанії купців Шелехова і Голіковаобширні обстежені території, де були російські поселення (Курильські о -ва, Сахалін, Алеутські о-ви, Західне узбережжя Північної Америки від Аляскидо Каліфорнії).

Спроби дослідження про-вів Південно - Курильської гряди з боку Японіївідноситься до значно більш пізнього періоду (80-ті р. 18 ст.) і виглядаютьна тлі російських досліджень 17-18 ст. одиничними. Але, висаджуючи наприкінці
18 - початку 19 ст. на Курильських о-вах, японці ламали прикордонні знаки,витісняли російських поселенців застосовуючи загрозу і силу.

Російський уряд прагнув налагодити контакти з тихоокеанськимсусідом. У 1792 - 93 рр.. з метою встановлення з Японією офіційнихторговельних відносин була відправлена експедиція О. Лаксмана. Хоча перебуванняросіян було обмежено о. Едзо, Лаксман був прийнятий як офіційнийпредставник і одержав письмовий дозвіл на прибуття в Нагасакі одногоросійського корабля на рік. Це було значним успіхом - вперше за всі роки
«Закриття» країни росіяни отримали права, однакові з голландцями,монополізувати торгівлю з Японією. Однак російський уряд впротягом 12 років не скористався дозволом на торгівлю. Прибулому в
Нагасакі восени 1804 посольству Н.П. Резанова (разом з першою російськоюнавколосвітніх експедицією Крузенштерна) було відмовлено навіть у переговорах.
Невдача спіткала й наступні російські експедиції 1806-1807 рр..

Причиною цього була урядова політика щодоіноземців. Крім того, посилилися агресивні дії японських чиновниківі купців, які захопили в ці роки рибальські ділянки на Кунашир іперетворили острів у базу постійних набігів на російські поселення на Южно
- Курильських о-вах. Місцевий айнського населення були обкладені податками, збіряких проводився японцями з особливою жорстокістю і не раз приводив дозіткнень між тубільцями і купцями.айнів на Кунашир, було убито більше 70 японців, опір місцевогонаселення вдалося придушити лише завдяки військової допомоги феодальногокнязівства Мацумае, що відправив на Кунашир 30 суден.

Восени 1806 з метою обстеження і зміцнення російських поселеньна Курилах і Сахаліні, а також постачання їх продовольством булавідправлена експедиція лейтенанта Н.А. Хвостова і мічмана Г.І. Давидова.
Вони намагалися відновити прикордонні знаки на островах, звільнити айніввід японської кабальної залежності. Це призвело до конфлікту з японцями. Засамовільне порушення урядових інструкцій про суто мирному розвиткувзаємин з тихоокеанським сусідом проти Хвостова і Давидова булопорушено слідство комісією військового суду. Як покарання їманулювали нагороди за проявлені у війні зі Швецією хоробрість імужність.

Невдалою була і експедиція капітана-лейтенанта В. М. Головніна зметою обстеження Шантарські і Курильських островів. 11 липня 1811 на
Південному узбережжі Кунашир він з групою російських моряків було віроломнозахоплений японцями і пробув у японському полоні на о-ві Здзо більше двох років.

Важко знайти в історії іншого мореплавця, який міг бизрівнятися з В.М. Головніна за широтою своєї освіти і багатогранностідіяльності. Він був мореплавцем і вченим, істориком і географом,економістом і лінгвістом, кораблебудівником і навігатором, етнографом ітеоретиком військового морського флоту, філософом і літератором,державним і громадським діячем. Для нього були характерні тверезийаналітичний розум, глибоке проникнення в суть явищ,цілеспрямованість і непохитність волі в досягненні поставленої мети.

В.М. Головнін народився 8.04.1776 р. в не багатій дворянській родині вд. Гулинкі Пронського повіту Рязанської губернії. Походив зі стародавньогодворянського роду, що веде свій початок з 17 ст. В роду Головніна дбайливозберігалися реліквії про бойові подвиги предків, і ними дуже пишалися. Цевплинуло на визначення життєвого шляху В.М. Головніна. У 1788 вступив до
Морський кадетський корпус, що знаходився в Петербурзі. У травні 1790
Головнін, вироблена в гардемарини, призначається на лінійний корабель «Нечіпай мене ». Своє перше бойове хрещення отримав в цьому ж році під часвійни Росії зі Швецією. У 1792 р. він повинен був закінчити морський корпус,але на цей час йому ще не виповнилося 17 років, і тому «замалоліттям »його залишили в корпусі ще на один рік. Це зіграло в життімайбутнього мореплавця важливу роль: він повністю віддався вивченнюгуманітарних наук та іноземних мов. Після закінчення Морського кадетськогокорпусу він домігся призначення на військовий транспорт, що йшов до
Стокгольм з російським послом С.П. Румянцевим. У 1798 році його призначили прапор -офіцером на ескадру віце-адмірала М.К. Макарова, де він, зокрема,виконував і обов'язки ад'ютанта і перекладача.

Головнін блискуче виконував свої обов'язки на кораблях, виявляючивинахідливість і кмітливість. У квітні 1799 він був проведений влейтенанти. За цей час значно розширився його кругозір, молодийофіцер збагатився знаннями розмовної англійської мови, досвідом веденнядипломатичних переговорів. У 1802 році, коли треба було послати 12кращих офіцерів на англійський флот для морської практики, в їх числіопинився і В.М. Головнін. Коли він вирушив до Англії, йому вже виповнилося
26 років, за його плечима - досвід плавання на різних кораблях і в різнихпосадах. У 1805 році вирушив у Вест - Індії. У цьому плаванні отримавнові яскраві враження і розширив свій географічний кругозір.

За час служби на англійському флоті Головнін збагатив свої пізнання врізних областях. І коли через кілька років йому довелося керуватиекспедицією, набутий досвід і знання стали в нагоді.

Російський уряд вирішив направити шлюп «Діана» у кругосвітнюекспедицію, головною метою якої були географічні відкриття у північнійчастині Тихого океану, переважно в межах Росії. Йому було такождоручено доставити різні матеріали в Охотськ. Начальником навколосвітніхекспедиції призначили Головніна, хоча він був тоді всього-на-всьоголейтенантом. В історії російського флоту не зазначено такого факту, щоблейтенанту довірили командування кораблем, коли «скоро належало плистидалі меж Балтійського моря. Але ж за повагою до досвідченості іпізнанням Головніна морське міністерство відступило від цього загальногоправила », - писав Ф. Врангель.
Адміралтейський департамент забезпечив Головніна спеціальною інструкцією,викладає основні методи наукових досліджень. Ця інструкціянаказувала командирові «Діани» робити докладні описи земель і островів,не відзначених на карті, визначати їх координати, проводити ретельніпроміри і т. п. При плаванні в районі далекосхідних володінь Росіїпропонувалося визначити можливість постійного судноплавства і зібративідомості про клімат і економіці тих місць, «кои притулком можуть служити».
Нарешті інструкція зобов'язувала збирати відомості, що стосуються військово-морськогомистецтва відвідуваних країн. При цьому підкреслювалося, що інтерес можутьпредставляти не тільки дані, що мають безпосереднє відношення доморського мистецтва, але і все нове, корисне, цікаве, що служить дорозповсюдження «людських знань у всіх частинах».
У зв'язку з усіма цими вказівками Адміралтейський департамент звертавособливу увагу: на ретельне ведення журналу. «Користь всякогоподорожі, - говорилося в інструкції, - полягає в зауваженні все, щотрапиться бачити нового та корисного. Для таких зауважень повинні ви вестижурнал подорожі вашого ».
Таким чином, перед екіпажем« Діани »були поставлені серйозні завдання.
Незважаючи на молодість і порівняно невеликий досвід, В. М. Головнін, якначальник експедиції, виявив дивовижну передбачливість. Вінневпинно стежив за спорядженням та обладнанням «Діани», під його керівництвомросійські майстри звичайний транспорт-лісовоз перетворили на шлюп - невеликийтрищогловий вітрильний корабель.
Велику увагу начальник експедиції звернув на вивчення навігаційниххарактеристик різних морів і океанів, портів і гаваней, бухт і заток,що лежать на шляху наміченого маршруту. Корабель був оснащений всіма доступнимидля того часу інструментами та приладами для навігаційних іастрономічних спостережень, для проведення різних досліджень. Не забувкомандир і про корабельну бібліотеці, яку склали з працьмореплавців, лоцій і "Лексикон" - англійської, французької таголландського словників.
Першорядне значення Головнін надавав забезпечення подорожі найбільшточними картами, хоча разом з тим казав, що до них треба ставитисякритично. «При виборі морських карт, - писав він, - треба бути відміннообережним, а особливо в Англії, не повинно вірити написів: вірний,точна, новітня ... Найкращі несправедливі, наповнені найбільшими,непрощенним похибками карти з такими написами продаються в
Лондоні, яких все гідність складається тільки в одній гравірування ».
Піклуючись про добротному оснащенні експедиції, Головнін чудово розумів,що доля її в кінцевому рахунку буде вирішена людьми - офіцерами та матросами.
Екіпаж корабля, що складався з п'ятдесяти п'яти матросів, семи офіцерів ітрьох гардемаринів, був підібраний самим командиром. Помічником капітана бувпризначено високоосвічений і добре підготовлений у всіх відношенняххоробрий лейтенант П. І. Рікорд, з яким Головніна зв'язували узи серцевоїдружби з часу їх спільного навчання в морському корпусі.
штурманської частина була покладена на здатного і знає свою справуофіцера А. И. Хлєбникова. Екіпаж добре усвідомлював величезне значенняекспедиції і свій обов'язок перед батьківщиною.
Були заготовлені продовольство, медикаменти, комплекти обмундирування зурахуванням кліматичних умов у різних широтах Світового океану. Головнінвикористовував досвід і поради І. Ф. Крузенштерна, який під час першогоросійської кругосвітньої подорожі не втратив жодної людини. Це булоунікальним явищем в історії мореплавання.
Але ось закінчені всі приготування, і 25 липня 1807 «Діана» знялася зякоря, тепло проводжаємо військовими моряками та жителями Кронштадта.
Відразу ж після виходу з Кронштадта «Діану» зустріла погана погода:поривчастий вітер і шторм. Шлюп успішно витримав випробування - ні такелаж, нівітрила його не постраждали. Високу підготовленість і витривалість проявилиматроси: «цей випадок мені показав, що матроси наші дуже моторні ісправні у своєму ремеслі », - зазначав Головнін. За сумлінне іревне виконання своїх службових обов'язків усі нижні чини отрималигрошову винагороду. Боротьба зі штормом на початку плавання зміцнилазгуртованість офіцерів і матросів «Діани». Василь Михайлович не сумнівався,що з такими моряками будуть подолані будь-які труднощі далекого походу.
Вранці 7 серпня «Діана» кинула якір на рейді Копенгагена. Російськихморяків здивувало Безліч англійських військових кораблів, що стоять передстолицею Данії. З'ясувалося, що англійці вимагали передати їм весьдатський флот, побоюючись, як би Наполеон не використовував його у своїх цілях.
Однак Данія, прагнула зберегти нейтралітет, відкинула цю вимогу.
Тоді англійці без оголошення війни віроломно напали на Копенгаген.
Данський уряд покинуло столицю, але патріоти вирішили дати відсічіноземним загарбникам. Рішучість данського народу відстояти своюнезалежність і його боротьба проти переважаючих сил викликали захоплення
Головніна і всіх його офіцерів і матросів. Командир «Діани» розумів, що ібез того складна міжнародна ситуація швидко погіршується, що на шляхукорабля виникне чимало перешкод. 1, 6 вересня, на сорок п'яту добу,
«Діана» увійшла в Портсмут, де треба було закупити свіжий провіант, горілку,ром і свинець. За домовленістю з англійським урядом Торговийдепартамент був зобов'язаний забезпечити «Діану» всім необхідним. Але до цьогочасу російсько-англійські протиріччя загострилися. Дипломатичнівідносини між Росією і Англією були перервані у зв'язку з тим, що російськеуряд приєдналося відповідно до умов Тільзітськогодоговору до континентальній блокаді. Англійські митні чиновники чиниливсілякі перешкоди росіянам у придбанні предметів першоїнеобхідності і продовольства, зокрема, рому, що використовувавсятоді як протицингового напою.
У цій обстановці командир «Діани» проявив дивну гнучкість іобережність. Передбачаючи неминучість війни між Росією і Англією,
Головнін, щоб убезпечити судно від захоплення як військовий трофей,виклопотав в англійського уряду паспорт, засвідчував, що «Діана»здійснює плавання з научн?? ми цілями. Було також дано дозвіл набезмитне відпустку напоїв, хоча митні чиновники все ж таки спробували іпісля цього чинить усілякі перешкоди. «Всі мандрівники, - пише
Головнін, - до оного були в Англії, всі купці, як піддані британськоїкороні, так і іноземні, знають, що підлий, зле, нахабніше,користолюбні і нелюдські англійських митних служителів нету класув цілому світі ».
Після двомісячної стоянки в Портсмуті« Діана »1 листопада покинула порт івзяла курс до східного березі Південної Америки. Головнін ввів розумнуекономію у витрачанні продовольства і розробив меню з урахуваннямкліматичних умов у різних районах Світового океану, через якіпроходила «Діана». Під час стоянки у гаванях матроси отримували свіже м'ясо,овочі, фрукти. Знаючи, що пиво добре охороняє від цинги, Головнін зробиввеликі запаси цього напою. На кораблі підтримувався зразковий порядок,чистота. Офіцери уважно стежили за станом здоров'я матросів, їххарчуванням, дотриманням режиму дня. Завдяки вжитим заходам на шлюпі впротягом усього плавання майже ніхто не хворів.
9 січня 1808 «Діана» кинула якір біля берегів Бразилії в великій гаваніострова Санта-Катаріна (Св. Катерини). Тут за час десятиденноїстоянки екіпаж поповнив запаси свіжої провізії і прісної води. Покипроводився ремонт шлюпки і вантажилось продовольство, були зробленіастрономічні спостереження, визначені географічні координати острова,докладно описані гавань і укріплення фортеці, визначені глибини рейду.
«Цей порт, - писав Головнін, - є один з найбезпечніших в ціломусвітлі, він здатний вмістити найбільший військовий і торговий флот ». Однакзміцнення бразильського порту, що належав, як і вся Бразилія,португальцям, знаходилися в самому занедбаному стані. Солдати гарнізонубули погано одягнені, рушниці у часових покриті іржею.
Покинувши острів Санта-Катаріну 26 січня, «Діана» минула гирлі ріки Ла-
Плати, а 12 лютого обігнула мис Горн і вступила у води Тихого океану.
Тут мореплавців зустрів сильний шторм. Вода стала проникати всерединукорабля. Більше двох тижнів команда «Діани» мужньо боролася зстихією. Матроси вибилися з сил, у багатьох з'явилисяознаки цинги. Пробитися в Тихий океан було дуже важко.
В. М. Головнін, знаючи, що у високих широтах Атлантичного океану в цечас панують західні вітри, з якими «Діана» успішно могла бдійти до мису Доброї Надії, вирішив змінити раніше намічений курс.
27 лютого «Діана» пройшла повз островів Трістан-да-Акунья, а на світанку
18 квітня російські моряки побачили береги мису Доброї Надії. Через два днішлюп увійшов до Сай-монстаун, що належав англійцям. Незважаючи на те що
«Діана» мала спеціальний дозвіл англійського уряду, командувачанглійська ескадра віце-адмірал Барті, оголосивши В. М. Головніна про війну,що почалася між Росією і Англією, затримав російський корабель до отриманнявідповідного розпорядження з Англії.
Василь Михайлович все-таки зумів використовувати більш ніж річне перебуваннябіля мису Доброї Надії для опису цих місць. Грунтуючись на літературнихджерелах та особистих спостереженнях, він дає всебічну географічнухарактеристику цього району, занять та побуту населення, умов мореплаваннята стоянки суден.
Запаси продовольства на «Діану» підходили до кінця, а адмірал Бартівідмовився забезпечити російських провізією. Він запропонував Головніна вислатиматросів для роботи на англійських кораблях, за що обіцяв годувати російськихморяків. Головнін відкинув вимоги англійського адмірала, що принижуютьросійської людини.
«Коли я впевнився, - пише він, - що в цій справі між англійцями і мноюсправедливість на моїй стороні, тоді я зважився, не втрачаючи першого зручноговипадку, витягти доручену мені команду з загрожувала нам крайнощі »- тоє самовільно піти з затоки.
Виконання цього рішення було пов'язане з величезними труднощами інебезпеками. «Діана» стояла в глибині затоки близько англійськоїадміральського корабля «Прозерпіна» і була оточена іншими судами.
Необхідно було почекати сприятливий випадок.
Готуючись до ризикованої підприємству, В. М. Головнін зайнявся вивченнямнапрямки вітрів у берегів і у відкритому океані; для цієї мети віннеодноразово виходив на шлюпці в море. На підставі численних дослідіввін встановив, що якщо в затоці Фолс-Бей, де стояла «Діана», дует північно -західний або західний вітер при ясній або хмарної, але сухої погоди, то ввідкритому океані в цей же час бувають вітри південно-західного, південного або навітьпівденно-східного румбів. На підставі цього Головніна вдалося точновизначити момент для здійснення свого сміливого задуму.
16 травня подув сильний північно-західний вітер, а з настанням сутінківналетів шквал, стало зовсім ясно. Кораблі англійської ескадри до цьогочасу не були готові до виходу в море. Капітан «Діани» звелів поставитиштормові вітрила, шлюп знявся з якоря. Негайно ж з стояв недалекоанглійського судна дали знати на віце-адміральський корабель про діїросіян, але «Діана» вже встигла вийти у відкрите море і взяла курс на
Камчатку. «Таким чином закінчилося наше затримання, або, краще сказати, нашарешт на мисі Доброї Надії, що тривав один рік і 25 днів », - пише
Головнін у своїй книзі.
Огляду на те, що плавання буде тривалим, Головнін подбав прозбереженні здоров'я моряків і строгої економії продовольства і прісноїводи.
Не випустив з уваги капітан і наукові завдання. Штурману Хлєбниковимдоручалося в кінці вахти записувати, «які були видні птиці, морськітварини чи рослини, а також означати градуси на термометрі і станбарометра, всі феномени і метеори вносити в журнал ». Все це виконувалося вточності, вахтовий журнал наповнювався свіжими відомостями про океан іземлях, які довелося відвідати російським морякам.
«Діану» треба було поспішати, щоб прийти на Камчатку до настаннязими. Екіпаж отримував лише дві третини звичайного раціону, але ніхто не нарікав,моряки невтомно виконували свій обов'язок. Більше двох місяців йшла «Діана» побурхливого океану, борючись з штормами і зустрічними вітрами. Нарешті насвітанку 26 липня мореплавці побачили землю. Це був острів Тана - один зНовогебрідского островів архіпелагу.
З невеликою групою моряків командир «Діани» вирушив на берег.
Остров'яни охоче віддавали плоди в обмін на цвяхи, сокири та всілякіприкраси, на зразок бісеру, допомагали російським переносити дрова і бочонки зводою до берега.
31 липня приготування до подальшого плавання були закінчені і «Діана»знялася з якоря.
Плавання «Діани» тривало. Опівдні 23 вересня 1809 «до загальноїнашої радості побачили ми камчатський берег, - писав Головнін .- Берег,що належить нашій батьківщині! І хоча він від С.-Петербурга віддалене на 13000верст, але з усім тим складає частину Росії ... Радість, яку мивідчували при погляді на цей грізний дикий берег, що представляєприроду в самому жахливому вигляді, можуть тільки ті розуміти, хто бував уподібному нашому положенні або хто в змозі собі уявити оне живо! ».
Отже, російські моряки після дворічного походу по морях і океанах ісупроводжували йому численних пригод знову були у рідних берегів.
Через два дні «Діана» увійшла в Петропавловську гавань. В. М. Головніндізнався про нагородження його двома орденами: бойовим орденом св. Георгія - «заосьмнадцать морських кампаній »та орденом св. Володимира-«за благополучневчинення многотрудного подорожі ».

Дві зимівлі провів Василь Михайлович на далекій околиці Росії. Спочаткуу нього склалося несприятливе враження про Камчатці. Головнін говоритьдалі, що хоча важко знайти країну відокремлені, нуднішого, голоднеє Камчатки,але ці недоліки (крім останнього) не можуть бути чутливими дляцікавого мандрівника. А Камчатка «представить цікавості багатоцікавих, абсолютно нових предметів ...».< br> І російський мореплавець з притаманною йому енергією та захопленням віддавсявивчення Камчатки. Він зібрав багатий матеріал про флору і фауну краю,населяють її народності, їх побут і звичаї. На відміну від багатьохзахідноєвропейських мандрівників ненависники «тубільців», Василь
Михайлович із симпатією ставився до місцевого населення.
25 квітня «Діана», після того, як моряки прорубали лід у Петропавловськійгавані, вийшла в Авачинська затоку, а 4 травня шлюп взяв курс до Курильськихостровів. Досягнувши 13 травня острова Матуа, Головнін, просуваючись на південь,почав опис Курильських островів. Він відзначав, що ці островивулканічного походження і гористі, береги їхні круті, рослинністьвбога, тундрова, лише на островах Уруп, Ітуруп і Кунашир є лісу;тут багато хутрових звірів і птахів; населення займається полюванням ірибальством.
Головнін звернув увагу на великий вплив російської культури в цихмісцях. Курільцю (айни) сприйняли у росіян побутові навички, багато хто знавросійська мова. «... Наші Курільцю носять всякого покрою російське сукні», --зауважив Василь Михайлович.
Після досліджень В. М. Головніна стало відомо, що Курильська грядаскладається не з 21, як вважалося раніше, а з 24 островів.
Час йшов, запаси продовольства і прісної води на «Діану» підходили докінця. Головнін вирішив йти до острова Кунашир, де, за наявним даними,була зручна гавань і селище.
Постійні вітри та густі тумани примусили «Діану» більше двох тижнівлавірувати у островів Ітуруп, Кунашир та Шикотан, які то відкривалисяперед очима моряків, то знову заволікаються туманом.
Головнін знав, що на півдні Курильської гряди японці незаконно влаштували своїфакторії. Тому він діяв з великою обережністю. 17 червня «Діана»увійшла до бухти північній частині острова Ітуруп, де дійсно зустріли нетільки айнів, але і японців. Японському начальнику Ісідзака Такехейму Василь
Михайлович пояснив, що зайшов сюди за дровами і продовольством.
Відчувалося, що японці сумнівалися в мирних цілях експедиції. І все жбесіда закінчилася добре. Ісідзака Такехейм дав листа до японськогоначальнику селища Урбітіч (Фурубецу) на західному узбережжі Ітурупа. Улисті нібито сповіщалось, що росіяни йдуть з добрими намірами і що вонипотребують води і продовольства. До вечора моряки повернулися на шлюп. 18червня відбулася нова зустріч з Курільцю. Украинские дізналися про їх важкоїдолі. Вважаючи, що вони діють заодно з росіянами, японці стали щебільше гнобити айнів, погрожуючи їм смертю. Головнін переконував Курільцю,що росіяни ні найменшого зла не заподіють японцям і, отже, і «вонинашим [Курільцю] шкодити не захочуть ».
При розлученні Василь Михайлович взяв лише Курільця Олексія Максимовича,щоб той показав гавань в західній частині острова і був перекладачем припереговорах з японцями.
5 липня «Діана», облита променями ранкового сонця, рушила в гавань
Кемурай на південному узбережжі Кунашірского затоки. Раптом японські батареївідкрили стрілянину по шлюп. Мабуть, подумав Головнін, японці не отрималиповідомлення з Ітурупа про миролюбних цілях приходу російського корабля. Корабельпродовжував йти в глиб затоки. На березі відкрилося селище і невеликафортецю. Японські суду, що відмітили «Діану», поспішно відійшли до фортеці, абатареї знову почали стріляти, але ядра не досягали мети. Шлюп кинув якір утрьох милях від фортеці. Бажаючи з'ясувати причини такої поведінки японців,
Головнін, захопивши з собою подштурманского помічника Середнього, чотирьохматросів і Курільця, під градом ядер спрямовується на шлюпці до фортеці.
Проте дістатися до фортеці не вдалося. Ядра не підпускали шлюпку доберезі.
Головнін розсудив, що без волі уряду починати військові дії негодиться, і вирішив порозумітися з японцями за допомогою знаків. Але такепояснення не дало ніяких результатів.
Головнін вважав, що японці не бажають вступати в переговори з росіянами івідкриють вогонь по шлюпці, якщо вона підійде до фортеці. Тому шлюппопрямував до невеликої річки на західному березі затоки, де став на якір.
Незабаром помітили людини. Це був Курилець Кузьма з російської острова Расшуа.
По поведінці Кузьми було видно, що японці бояться нападу росіян.
Пояснюватися з Кузьмою було дуже важко, але все-таки за допомогою знаків іжестів можна було здогадатися, що голова міста бажає зустрітися зкомандиром «Діани» на човні в супроводі такої ж кількості матросів,яке буде у Головніна. Василь Михайлович прийняв запрошення японськогоначальника. Кузьма з подарунками відправився до фортеці.
Вранці 11 липня Головнін поїхав на берег на четирехвесельной шлюпці. З нимзнаходилися мічман Мур, штурман Хлєбніков, Курилець Олексій, матроси Макаров,
Сіманов, Шкаєва, Васильєв.
Начальник фортеці Насасе Саемон дошкуляв російських різними питаннями про
Росії, її уряді. Нібито з метою визначення кількостіпродовольства, необхідного для екіпажу корабля, японці намагалися дізнатися пройого чисельності. Головнін, розгадавши сенс цього питання, збільшив цифривдвічі проти цього, сказавши, що команда складається з 102 чоловік.
Під час бесіди, що протікала, загалом, в коректній формі, Мур повідомив,що солдатам, що розмістився на площі, роздають оголені шаблі. Головнінне надав цьому значення, але незабаром довелося переконатися в недобрихнаміри японців.
Незабаром Головнін сказав, що у нього немає часу і пора повертатися накорабель. На це була відповідь начальника: без повеління матсмайскогогубернатора, якому він має повідомити про подію, він не зможезабезпечити шлюп нічим. А до отримання рішення губернатора він хоче, щободин з російських залишився в якості заручника. Відповідь з Матсмая треба булочекати не менше 15 днів. Головнін з почуттям власної гідностівідповів, що «без ради, що залишилися на шлюпі офіцерів так довго чекатизважитися не можу, а також і офіцера залишити не хочу ». Після цього морякивстали і збиралися йти. Це викликало роздратування начальника. І, нарешті,заявив, що жодного з російських він не зможе відпустити, інакшейому розпір черево. «Ми в ту ж мить кинулися тікати з фортеці, аяпонці з надзвичайних криком схопилися з своїх місць ... кидали нам під ногивесла і поліна ...»< br> Коли російські моряки вирвалися з фортеці, японці відкрили стрілянину, аленікому не завдали шкоди. Мічмана Мура, матроса Макарова та Курільця
Олексія затримали. Решта дісталися до шлюпки, але через відпливу вонаопинилися на мілині і ставити її на воду було неможливо. Японці оточилиморяків, чинити опір було марно. Головніна, штурмана Хлєбнікова іматросів Симанова, Шкаєва і Васильєва привели знову до палатки, там вжеперебували раніше захоплені. Міцно зв'язавши полонених, японці під сильнимконвоєм відправили їх на човнах у Хакодаде (Хакодате), на південне узбережжяострова Хоккайдо. Тут російських помістили у великому темному сараї, в клітиниз товстих дерев'яних брусів.
Тим часом капітан-лейтенант Рікорд, що прийняв командування «Діаною»,робив усе можливе, щоб визволити товаришів з полону. Маючи намірповісті переговори про їх звільнення, він попрямував до японського берега. Алеяк тільки «Діана» наблизилася на відстань гарматного пострілу, японцівідкрили вогонь по кораблю з берегових батарей. Влучним у відповідь вогнем з
«Діани» одна японська батарея була пригнічена.
Спроба почати переговори і дізнатися про долю товаришів не вдалася. На
«Діану» перебували сміливі, повні рішучості російські моряки, але їх булотільки п'ятдесят один; не доводилося й думати, щоб з таким маленькимзагоном йти на штурм японської фортеці, захищеної з моря високим землянимвалом. Невдалий результат штурму неминуче повів би до загибелі «Діани» абозахоплення корабля японцями, а тоді зібрані моряками відомості про південних
Курильських островах - «багато часу і праць варте описгеографічного положення цих місць не принесли б також ніякої очікуваноївід цього користі », писав Рікорд.
Відійшовши від берега,« Діана »кинула якір на такій відстані, щоб ядра зфортеці не могли дістати її. Офіцери написали листа Головніна, в якомувисловлювали своє обурення діями кунашірского начальника, сповіщалисвого командира про повернення в Охотськ і обіцяли товаришам «покласти життясвою, якщо не буде Інших засобів до їх звільнення ».
14 липня« Діана »покинула Кунашірскій затоку, названий офіцерами шлюпа
«Затокою Зради». Весь екіпаж корабля переживав участь своїх друзів ікомандира, що нудяться на чужій землі в неволі.
Наприкінці липня шлюп прибув до Охотськ. Рікорд хотів вирушити до Петербургадля до долада морського міністра про полоненні Головніна. Але в Іркутську цивільнийгубернатор Н. И. Трескін повідомив Рікорду, що йому варто чекати рішенняуряду тут. Тим часом Рікорд і губернатор розробили планекспедиції зі звільнення бранців. Не дочекавшись відповіді правітельства8,іркутський губернатор запропонував Рікорду повернутися в Охотськ і відправитисяна «Діану» для продовження незакінченою опису Курильських островів і підійтидо Кунашир «для узнанія про долю наших співвітчизників, захопленихяпонцями ».
Н. І. Трескін забезпечив Рікорда листом на ім'я губернатора Едзо (Хоккайдо).
У листі говорилося про дружнє ставлення Росії до Японії, засуджувалисясамовільні дії Хвостова і Давидова. Трескін писав, що росіяни прийдутьв японські гавані з метою домогтися звільнення полонених. Разом з Рікордомв Охотськ відправився Накагава Городзі (Головнін і Рікорд називають його
Леонзаймо) і шість інших японців, які в 1810 р. зазналикорабельної аварії біля берегів Камчатки. Японців вирішили повернути на батьківщину івикористовувати їх в якості перекладачів під час переговорів з японськимивладою.
22 липня 1812 «Діана» під командою Рікорда і транспорт «Зотика» підкомандою Філатова вийшли з Охотський, взяв курс до острова Кунашир. Майже впротягом місяця моряки займалися описом Курильських островів. 28 серпняувійшли в затоку Зради і зараз же японські батареї відкрили вогонь по російськихсудам.
Рікорд послав Леонзаймо на берег, оскільки він міг пояснити начальникуфортеці про обставини, які змусили російське судно знову з'явитися у
Кунашир. Повернувшись, Леонзаймо повідомив: «Капітан Головнін і всі іншівбиті ». Це було помилкове звістку. За розрахунками японських чиновників, воноповинно було змусити російський корабель піти назад. Всі моряки булизасмучені, але йти в Охотськ, не одержавши точних даних про долю своїхтоваришів, вони не збиралися.
8 вересня російські моряки затримали японське судно «Кансе-Мару», йогокапітана доставили на «Діану». На ньому було шовкове плаття, шабля та іншізнаки, що свідчило про його знатності. Звали капітана Такатай-Кахи
(Такадай Кахеей). Він був судновласником і купцем. Щоб Такатай-Кахи зрозумівмета приходу російського судна до Кунашир, Рікорд дав йому листа Леонзаймо,адресований начальнику острова. Прочитавши листа, Такатай-Кахи вигукнув:
«Капітан Мур і п'ять чоловік знаходяться в Матсмае!» Він докладно розповів,коли полонених вивезли з Кунашир, через які міста їх вели, скількичасу вони проживали в тому чи іншому місці. При цьому він точно описавзовнішній вигляд Мура, але імені Головніна не згадував. Це стривожило Рікорда іінших офіцерів.
змушують замислитися і суперечна в свідченнях Леонзаймо, що повідомивпро смерть росіян, і Такатай-Кахи, який стверджував зовсім інше з такимиподробицями, яких він не міг вигадати в одну мить, опинившись вположенні бранця. Все ж таки Рікорд прийшов до висновку, що йогоспіввітчизники живі.
Коли Рікорд оголосив Такатай-Кахи, що той поїде до Росії, японецьспокійно відповів: «Хороший