Російська Едісон

Геннадій Ващенко

Вже під час навчання в Інституті корпусу інженерів шляхів сполучення Карл Ернестович Шуберскій розробив новий метод розрахунку многораскосних ферм. Справжню ж популярність молодий інженер набув після винаходу так званого «маховозного приладу для розвитку рушійної сили на рейкових шляхах ».

«Мені здалося природніше і простіше, замість того, щоб застосовувати землю до залізниці, зриваючи гори і засинаючи яри, пристосувати залізні дороги до землі; досягти цього я вважав би наступним чином: скористатися робіт, розвивається силою тяжіння потягу на схилі яру, для того, щоб вжити її на підйомі і цим, створивши нове дешевий засіб, сходити по крутих підйомів, долаючи утруднення місцевості майже виключно великими підйомами, а не дорого вартими насипами, виїмками, мостами і значними викривленнями шляху. Засіб, мною придумане, полягає в застосуванні до експлуатації залізниць доріг особливого снаряда, що складається з системи махових коліс і названого внаслідок цього маховозом ».

Опис самого пристрою вперше було опубліковано в 1860 році. Багато фахівців вельми скептично зустріли новинку, але було і чимало прихильників. Утворилося навіть суспільство, яке фінансувало будівництво маховоза. На жаль, з невідомих нам причин довести справу до кінця не вдалося. Десятиліття по тому, коли в Парижі увійшли в моду «російські гірки», Шуберскій вказував, що дія мчать по них колясок засноване на вдалому застосуванні його теорії маховоза.

Широкий простір для винахідницької діяльності відкрився перед Шуберскім, коли він працював на будівництво вузькоколійної Ливенському залізниці. Ось лише деякі його ідеї, використані потім на вузькоколійках в Індії та Австралії: безпечна система зчеплення вагонів, новий тип товарного вагона - при власній вазі 1650 кг він перевозив 5 т (не забувайте, мова йде про вузькоколійці!), Особлива конструкція буфера і мастильної коробки і т.д.

Тоді ж Шуберскому запропонували очолити «справу за будівництво рухомого складу для російських залізниць ». Але йому було не до душі обов'язкова казенна служба. Виїхавши за кордон, він заснував особливу, як би ми зараз назвали, конструкторське бюро, розташовувалося то в Парижі, то у Відні, то в Брюсселі.

Живучи в Парижі, Шуберскій звернув увагу на недосконалість існуючої там системи опалення. І тут же взявся за її поліпшення. У результаті з'явилося винахід, що набув поширення в усьому світі і який приніс авторові і популярність, і великі гроші, - так звана «піч Шуберского». Навіть свій магазин у Парижі він оформив вельми оригінально, встановивши систему дзеркал таким чином, що невелике приміщення здавалося в кілька разів просторіше. Після нього цей спосіб став застосовуватися скрізь і існує до цих пір.

Шуберскій придумав масу всіляких речей, починаючи з удосконалення котла водяного опалення і кінчаючи ножем для відкривання консервних банок. Він неодноразово повторював, що великі винаходи нерідко приносять користі значно менше, ніж винахід самих звичайних, але потрібних у побуті предметів ...

Але в чому-то не знаходив повного задоволення цей неспокійний, зовні благополучний і життєрадісна людина: у листопаді 1841 К.Е. Шуберскій, 56 років від роду, покінчив життя самогубством.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.nt.org/