FIAT: нові моделі

Коли в концерні FIAT приступили до проектування Barchetta, інструкція була простою: повернутися назад до стилю спортивного автомобіля з відкритим кузовом 60-х років, використовуючи при цьому передові технології 90-х. І добре, що інженери італійського гіганта досягли своєї мети. Barchetta чудово виглядає зі округленій передньою частиною, оригінальними задніми ліхтарями та окремими хромованими трубами випускного тракту. Під капотом знаходиться двигун об'ємом 1747 см3 - одна з перших нового покоління FIAT. З чотирма клапанами на циліндр, двома розподільними валами в блоці головки циліндрів і гідрокомпенсаторів зазору клапана. Потужність двигуна - 130 к.с., що дозволяє Barchettaразгоняться з місця до швидкості 100 км/год за 8,9 с. Стандартна комплектація включає АБС, надувну подушку безпеки для водія, дискові гальма на всіх колесах і протипожежну систему FIAT. Fiat Brava аналогічна моделі Bravo, по суті справи, це два кузовних версії однієї моделі.

Презентація відбулася ще в 1995 році, і з тих пір модель ще жодного разу не модернізувалася. Від Bravo модель відрізняється трохи збільшеною довжиною, кількістю дверей (у Brava їх чотири) і деталями екстер'єру. Brava (як і Bravo) комплектується аж дев'ятьма робочої двигунами потужністю від 65 до 155 к.с. З них п'ять - бензинові мотори (82 - 155 к.с.) і чотири - дизельні двигуни. З 155-сильним бензиновим мотором Brava розвиває швидкість до 213 км/год, набираючи 100 км/год за 8 секунд. Існує шість рівнів комплектації, початковий рівень включає дві подушки безпеки, гідропідсилювач керма, тоноване скло, радіо та інші аксесуари.

Трехдверний хетчбек Bravo за своєю "начинку" є близьким родичем моделі Brava. Він трохи поступається їй в довжині кузова (коротше на 160мм) і відрізняється оформленням задньої частини. Що стосується обладнання - можна вибрати одна з дев'яти двигунів (п'ять бензинових потужністю від 82 до 155л.с. і чотири дизеля, в тому числі турбодизель з системою прямого вприскування Common Rail на 105 л.с.). У базову комплектацію входить повітряні подушки безпеки, гідропідсилювач керма, тоноване скло, радіо та інші аксесуари.

Версія Bravo SX має систему центральної блокування, електроприводні склопідйомники, складні задні сидіння. Модель одночасно і спортивна і комфортна. Двухдверний FIAT Coupe з посадочної формулою 2х2 відрізняється від масових споживчих моделей фірми яскравим дизайном, розробленим у співпраці з ательє Pininfarina, яка також розробляє дизайн автомобілів Ferrari. Ця спортивна модель оснащується трьома двигунами: базовим є 1,8-літровий мотор потужністю 131 к.с., також пропонуються 2,0-літрові двигуни на 155 к.с. і 220 к.с. (останній - з турбонаддувом). Максимальна швидкість, відповідно, становить 205, 212 і 250 км/ч. Найпотужніший мотор забезпечує розгін до 100 км/год за 6,5 секунди. Щоправда, за потужність доводиться розплачуватися - у салоні стає гамірно. Відмінна керованість і прекрасні ходові дані ставлять модель на одну сходинку з Mercedes CLK і Porsche Boxter при тому, що ціною вона вигідно відрізняється від конкурентів.

Прем'єра мінівена Doblo відбулася восени 2000 р. на автосалоні в Парижі. Високий і досить просторий несе 5-дверний кузов призначений для вантажопасажирських перевезень. Відмінною особливістю кузова є наявність двох задніх зсувних дверей. Навіть в 5-місцевому виконанні корисний об'єм вантажного відсіку Doblo становить солідні 0,73 м куб., А сосложенним задніми сидіннями досягає 3,0 м куб. Силові агрегати включають два бензинові мотори і два дизеля з мехагіческімі коробками передач. Модель Marea, презентація якої відбулася в 1996 році, створена на платформі Bravo/Brava і має схожий з ними дизайн. Існують версії седана та 5-дверного універсала під назвою Marea Weekend. Для Marea пропонується 8 силових агрегатів - п'ять бензинових і три дизельних. Бензинові агрегати об'ємом 1,4, 1,6, 1,8 і 2,0 літра розвивають робочу потужність в 80 - 182 к.с. Потужність дизельних моторів (а серед них є три турбодизеля: два 1,9-літрових і один 2,4-літровий агрегат) коливається в межах 75 - 124 кінських сил. З самим потужним з бензинових моторів Marea здатна розігнатися до 100 км/год всього за 7,4 секунди. А максимальна швидкість досягає 227 км/ч. Фірма пропонує 22 варіанти комплектування моделі, додатково можна встановити автоматичну КПП, кондиціонер повітря, електропривод передніх сидінь. Fiat Marea Weekend - це 5-дверний універсал, створений на базі Bravo, але довше на 200мм, що добре позначається на зручності їзди пасажирів і на місткості багажника - багажний об'єм, якщо скласти сидіння, складе 1550 літрів. Ця версія має характерні вертикальні задні ліхтарі, що ріднять її з моделлю Tipo. Пропонуються вісім силових агрегатів: чотири бензинових (1,4, 1,6, 1,8 і 2,0 літра потужністю від 80 - 182л.с.), дизель і три турбодизеля (об'ємом від 1,9 до 2,4 л і потужністю на 75 - 124л.с.). Модель серійно комплектується регульованим по висоті кермом, регульованими з салону фарами, складними задніми сидіннями, аудіоапаратурою, електричними підйомниками задніх стекол і двірниками для фар. Сучасна Mutipla відрізняється авангардистки дизайном і незвичайної плануванням 6 - місцевого салону. У цій машині два ряди сидінь, але як на задньому, так і на передньому, розміщуються три людини. Середня секція переднього сидіння - складна.

В Італії Multipla досить широко використовується в якості таксі. У родині три автомобілі: власне Palio - 3-дверний хетчбек, 4-дверний седан Sienna і 5-дверний універсал Palio Weekend. Palio Покупцям компанія пропонує 5 економічних силових агрегатів, серед яких один турбодизель. 1,5-літровий і 1,6-літрові мотори існують в шести версіях потужністю від 69 до 106 к.с. Комплектація Palio спочатку була скромна, втім, як і його зовнішність. У новій серії перша комплектація включає два передніх подушки безпеки, по друге, розрізної задній диван, електрорегулювання зовнішніх дзеркал заднього виду, передні сидіння з регульованим поперековим упором і регульована по висоті рульова колонка. Основні переваги Palio - об'ємність, практичність і надійність. Міцність кузова розроблялася з запасом, з огляду на майбутню експлуатацію не тільки в Європі, його жорсткість збільшена щодо статичних навантажень, що повинен буде гарантувати відносний комфорт навіть на зруйнованому покритті. Palio Weekend Це п'ятидверний універсал, найпопулярніший в серії. Їм компанія вирішила зайняти нішу на європейському ринку компактних універсалів, де представлені поки тільки Volkswagen Golf Variant і універсальний Ford Focus. Незважаючи на свої більш ніж компактні розміри, Palio Weekend має великий багажний відсік об'ємом 460 літрів, простір якого можна довести до 1540 літрів шляхом складання задніх сидінь.

До Європи Palio Weekend поставляється тільки з моторами потужністю 73, 69 і 101 к.с. У Бразилії фірма на базі Palio Weekend виготовляє єдину в своїй програмі "інвалідку", яка оснащена автоматичною трансмісією і 1,5-літровим мотором. Сьогодні FIAT Panda - один з найдешевших автомобілів у Західній Європі. У провінційних і сільських районах Італії популярністю користується повнопривідна модтфікація Trekking. Трехдверний кузов в деяких комплектаціях має складну матерчату середину даху (Sunroof). В цілому, ця машина явно застаріла, проте її практичність, граничне використання корисної місткості і дешівізна цілком влаштовують багатьох покупців з обмеженими доходами. Силові агрегати не змінилися і включають компактні бензинові 4-циллиндровые мотори з робочим об'ємом 0,9 і 1,1 л разом з механічними коробками передач. Друге покоління Punto, випущене в 1999 році, відрізняється поліпшеним дизайном, який дозволяє порівнювати цю модель малого класу з дорожчими побратимами. Punto - хетчбек, який має трьох-і п'ятидверну версію. Оснащується R4 бензиновими двигунами об'ємом 1,2-1,8 літра потужністю 60 - 130 к.с. Також запропоновано два 1,9-дизеля, один з яких з турбонаддувом. "Заряджена" версія HGT (з 130-сильним 1,8-літровим двигуном) забезпечує максимальну швидкість 205 км/год, на розгін до "сотні" йде 8,6 сек. Запропоновано механічна й автоматична коробки передач.

Ulisse Випускається з 1994 року. Великий сімейний автомобіль має два бічні зсувні двері, можливість варіювати розташування сидінь (або можливість їх демонтажу), а так само обертаються, передні сидіння, принесли Ulysse неймовірну популярность.К наявними двигунів додався ще один -- бензиновий, об'ємом 1,8 л і потужністю 99л.с. Stilo Представлений в кінці 2001 року FIAT Stilo справив невеликий фурор. Такого різкого повороту від біодизайну до модного нині стилю New Edge від італійської компанії, яка дихає на ладан, ніхто не чекав. Мало того, вклавши в розробку і підготовку до виробництва менше мільярда євро, фіатовцам вдалося створити два абсолютно різних автомобіля! Пятідверний хетчбек є класичним представником гольф-класу, а от "трехдверка" своїм виглядом більше нагадує спортивне купе, ніж маленький міський автомобільчик. Та не такий він вже й маленький насправді. Довжина автомобіля більше чотирьох метрів, а вага аж 1.200 кілограмів. До Росії Fiat Stilo поставляється тільки з одним двигуном -- 1,6-літрової четвіркою потужністю 103 к.с. Правда, не за горами і версія Abarth з 2,4-літровим двигуном потужністю 170 к.с.

Список літератури

Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://lib.rin.ru/cgi-bin/index.pl