План ГОЕЛРО - стратегічна програма соціально -
економічного і науково-технічного розвитку Радянської держави
Гвоздецький В. Л.
Першим практичним втіленням ідеї споруди
районних станцій, що працюють на місцевому паливі та забезпечують енергією
досить великі промислові регіони стало будівництво (1912-1914 роки)
поблизу Богородськ (пізніше р. Ногинск) під Москвою ТЕС "електропередач".
Найбільший внесок у її зведення та експлуатацію внесли О. В. Вінтер, Р. Е.
Классон, Г. М. Кржижановський та І. І. Радченко. "Електропередач" була
перший і найбільшою в світі ТЕС, яка працювала виключно на місцевому паливі
- Торфі. Для центру Європейської частини Росії, що характеризувалася досить
високим рівнем розвитку виробництва і володів величезними торф'яними
запасами, зведення "електропередачі" мало винятково велике
значення. Станція стала основним джерелом електропостачання промислового і
комунального секторів в Московській та Володимирської губерніях.
Будівництво "електропередач" поклало
початок промислового розвитку повітряних високовольтних ліній і передачі
електроенергії на досить великі відстані. Питання передачі
електроенергії були предметом постійного розгляду на електротехнічних
з'їздах. Найбільш ретельно проблема досліджувалася VII Всеросійським
електротехнічним з'їздом у 1913 році. Науковий форум виніс спеціальне рішення
про необхідність будівництва ЛЕП і доручив Постійному комітету з'їздів
виробити законопроект про пристрій ліній електропередач, "визнаючи
загальнодержавне значення електропередач і районних станцій загального
користування в справі розвитку продуктивних сил країни, як в сенсі
можливості використання природних джерел енергії, широкого
розповсюдження дешевої енергії в масах населення, так і в справі
удосконалення шляхів сполучення, прогресу сільського господарства, розвитку
дрібної і кустарної промисловості ... "[7, с. 91].
При зведенні першого ЛЕП, що сполучали
"Електропередач" з промисловими центрами і, перш за все з Москвою
(відстань складало більше 70 кілометрів), виникли невідомі досі
труднощі, пов'язані з приватною власністю на землю та юридичними правами
землевласників, через чиї ділянки передбачалося прокладати лінії
електропередач. У позначити проблеми була відсутня чітка
загальнодержавна законодавчо-правова база. Питання утрясалися в рамках
обопільних інтересів електрифікаторів, споживачів, місцевої влади і
власників землі виключно шляхом особистих домовленостей і торгу.
"Скільки довелося затратити часу і коштів, - згадував начальник
будівництва "електропередач" О. В. Вінтер, - для того, щоб
наситити вовчі апетити багатьох фірм! І коли електростанція була побудована, ми
не могли вивести з неї, як із зачарованого кола, електроенергію. Траса в
Москву проходила за більш ніж 200 ділянок приватних земель. Власники вимагали
грошей. Ми повинні були місяцями вмовляти тих, хто нічого не хотів і
вередував або пред'являв нам фантастичні і дурні вимоги "[8, с.
673]. Про це згодом неодноразово згадував і Г. М. Кржижановський.
"Скільки мені довелося випити коньяку і шампанського з п'яницями поміщиками,
- Розповідав він,-щоб домогтися згоди на встановлення опор ліній
електропередач на їх землях "[9, с. 113]. Можна було прокладати ЛЕП по
казенної території, але в цьому випадку виникли б будівельно-технічні
труднощі, пов'язані з заболочених земель і наявністю труднопреодолімих
лісових масивів: кращі ділянки знаходилися в приватних руках. Тим не менш, у
1914 станція була введена в експлуатацію і в Москву по ЛЕП стала надходити
електроенергія.
Итогам річної експлуатації ГРЕС
"Електропередач", досвіду використання місцевих палив, уточненню та
деталізації головних загальнодержавних принципів розвитку енергетики було
присвячено проходило в Москві в листопаді 1915 року нараду з підмосковному
вугілля та торфу. Найбільший резонанс викликав постановочний доповідь Г. М.
Кржижановского "Обласні електричні станції на торфі та їх значення для
центрального промислового району Росії ". У ньому були остаточно
сформульовані стратегічні принципи енергостроітельства в країні (Докладніше
див: [10, с. 121-134 ]).
Таким чином, у період з 1900 року, коли відбувся I
Всеросійський електротехнічний з'їзд, і по 1915 рік, в якому проходило
нарада з підмосковному вугілля і торфу, були розроблені, доведені для
відома влади та науково-інженерної громадськості та апробовані на практиці
в рамках будівництва та експлуатації ТЕС "електропередач"
основні напрямки розвитку енергетики в Україні, а саме: а)
технічне переозброєння всіх галузей індустрії на базі електроенергії; б)
досягнення випереджаючих темпів розвитку енергетики в порівнянні з темпами зростання
інших галузей виробництва; в) будівництво електростанцій, які
забезпечили б енергопостачання цілих районів (ДРЕС); г) використання на
станціях місцевих паливних ресурсів; д) використання водних ресурсів шляхом
будівництва гідроелектростанцій (ГЕС); е) будівництво високовольтних ліній
електропередачі (ЛЕП). Перераховані положення є ні чим іншим, як
концептуальним каркасом плану ГОЕЛРО, прийнятого в грудні 1920 року.
До усвідомлення необхідності розвитку галузі на базі
єдиних загальнодержавних принципів, крім сформувалася навколо
"Електропередач" команди Г. М. Кржижановского, приблизно в цей же
час підійшли й інші інженери, які не мали тісних контактів з ядром
енергетичного співтовариства. Науково-технічна думка в галузі енергетики
представляла собою широкий інтелектуальний потік, частини якого не завжди
перетиналися і взаємодіяли. У цьому відношенні великий інтерес становлять
вишукування інженера П. А. Гуревича, підсумки яких були доведені їм до широкої
енергетичної громадськості у статті "Основні питання електричної
політики в післявоєнну епоху в Росії ", опублікованій в номерах 1-3
журналу "Електрика" за 1917 рік (Детальніше див: [11 ]).
Росія, вважав Гуревич, знаходиться для вироблення
однакового плану раціонального отримання електричної енергії в особливо
сприятливому становищі. Чим швидше цей план, розрахований, звичайно, на
тривалий період поступового будівництва, буде вироблено, тим краще.
Але, якщо електричні станції будуватимуться приватним капіталом без
однакового плану, то, природно, що капітал цей буде намагатися вибрати
полем своєї діяльності лише вузько обмежені області, що забезпечують швидку
і особливо високий прибуток вкладеного капіталу.
Підсумком проведеного дослідження стало твердження,
що єдино раціональне вирішення питання полягає у виробленні
однакового плану електрифікації Росії з монополізацією виробництва
електричної енергії в руках держави за широкої участі губернських і
повітових земств, міських самоврядувань і т. д.
Концепція розвитку електрифікації Росії,
сформульована П. А. Гуревичем на початку 1917 р., містила всі основні
положення, які згодом були розвинені і конкретизовані в плані ГОЕЛРО.
Г. М. Кржижановський та інші провідні вчені-енергетики були знайомі з
дослідженнями й публікацією Гуревича. Проте через три роки при
формуванні керівних органів комісії ГОЕЛРО талановитого інженера в них не
включили.
Історичний аналіз проблеми генезису плану ГОЕЛРО
показує, що вітчизняна науково-технічна думка в галузі енергетики і
електрифікації розвивалася не ізольовано, а в контексті загальносвітових
тенденцій. Приблизно в ті ж самі роки аналогічні дослідження проводилися в САСШ
і країнах Західної Європи. Найбільш просунулися в цьому питанні німецькі
дослідники. У працях К. Баллода, В. Штрауса, О. Міллера, Г. Клінгенборга і
інших вчених і інженерів Німеччини містяться цікаві теоретичні та
прикладні напрацювання. Про них були чудово обізнані Г. М. Кржижановський. К.
А. Круг, Л. К. Рамзін і інші вітчизняні фахівці, як правило, особисто
знайомі з німецькими колегами і підтримували з ними постійні контакти. Але
в силу різних державних, соціальних, економічних і особливо
територіально-ресурсних умов вчені та інженери Росії не могли, та й не
прагнули копіювати зарубіжний досвід і не йшли далі вивірки і зіставлення
спільних підходів у роботі та її методології.
Аналіз передісторії плану ГОЕЛРО показує, що
усвідомлення необхідності його розробки зародилося і сформувалося наприкінці ХIХ
- На початку ХХ століть в період стрімкої капіталізації Росії. Необхідність
плану була детермінована, з одного боку, рівнем і масштабами швидко
розвивалися продуктивних сил, а з іншого, - стихією ринку і відсутністю
якого б то не було загальнодержавного планового початку.
Розробники плану виходили з об'єктивних
можливостей його реалізації. Головними з них були: а) досить розвинена
національна енергомашинобудівних індустрія і великі надходження
імпортного обладнання; б) вичерпне банківсько-фінансове забезпечення
галузі; в) багата матеріально-ресурсна база (паливно-сировинні та трудові
ресурси); г) найбільші у світі електротехнічна, теплотехнічна і
гідротехнічна школи. Незважаючи на серйозність передумов, які стримують
фактори розробки та виконання плану виявилися вагомішими. Ними були: а)
протиріччя між загальнодержавною стратегією галузевого будівництва і
існуючими механізмами господарювання (ринкові відносини, приватна
власність на землю і т. д.); б) відсутність загальнодержавного органу,
який забезпечив би розробку і реалізацію програми розвитку в масштабах всієї
країни; в) безініціативність і інертність державної влади, що
посилювалося об'єктивними труднощами, пов'язаними з подіями Першої світової
війни. Разом з тим до 1915 року вже були розроблені проекти найбільших станцій
майбутнього плану, сформульовані основні положення стратегії розвитку
енергетики, здійснені практичні кроки з електрифікації Росії. Все це
було ні чим іншим, як конкретним змістом і втіленням плану ГОЕЛРО,
який як офіційна загальнодержавна програма був інституціоналізоване
лише до початку 1921 року, тобто тільки на четвертому році після Жовтневої
революції і приходу до влади більшовиків.
В. І. Ленін, Г. М. Кржижановський та розробка плану
ГОЕЛРО
Підготовка плану електрифікації Комісією ГОЕЛРО --
один з найбільш яскравих і повчальних сторінок у вітчизняній історії ХХ століття.
Вона увібрала в себе виробничо-технологічні досягнення минулого і
політичну волю поточного революційного моменту, досвід розвитку країн Заходу і
інтелектуальні зусилля науково-інженерних шкіл Росії, об'єктивні
закономірності поступального руху економіки і суб'єктивний фактор в
історії російської державності. Винятково велику роль у підготовці
плану зіграло особистісний початок. Йдеться насамперед про В. І. Леніна і Г. М.
Кржижановського.
Історія XX століття свідчить, що жоден
політичний діяч минулого століття не приділяв такого великого і постійного
уваги розвитку електрифікації, як В. І. Ленін. Його інтелектуальні і
організаційно-практичні зусилля в області енергетичного будівництва були
найважливішою частиною загальної стратегії державно-політичного,
соціально-економічного і науково-технічної перебудови Росії.
Захопленість вождя світового пролетаріату питаннями
енергетики сходить до початку його ідеологічних пошуків і йде корінням в
наукова спадщина К. Маркса і Ф. Енгельса. Ідеї основоположників наукового
комунізму про революціонізуючу ролі електрики були проаналізовані і
сприйняті Леніним ще у студентські роки. Вже в перших великих роботах
"Розвиток капіталізму в Росії" і "Аграрне питання і
"критики" Маркса "він докладно розглядає фізичні та
інженерно-технічні переваги електроенергії в порівнянні з іншими видами
енергії. "Електрична енергія, - пише Ленін,-дешевше парової сили, вона
відрізняється більшою ділимо, її набагато легше передати на дуже великі
відстані, хід машин при цьому правильніше і спокійніше "[12, с. 138].
Чим корисна електрифікація і як можна на неї
спертися в революційному поваленні царату і майбутньої потім диктатури
пролетаріату? - Ось головний політичний пафос інтелектуальних зусиль Леніна.
У рамках такої постановки питання і було розроблено "головним Толкачов
електрифікації "вчення про енергетичну розвитку Росії - вчення, основні
акценти і зміст якого були зосереджені на державних,
ідеологічних і соціально-економічних аспектах. Ленін не був
природникам-випробувачем і інженером і не претендував на вичерпну
науково-технічну конкретизацію питання. Це, вважав він, справа інших.
Минулі десятиліття показали, що ленінська концепція електрифікації
повноцінна і самодостатня; активні ж спроби останніх років всупереч
історичним реаліям довести її ущербність і еклектизм неспроможні і
обумовлені виключно політичною кон'юнктурою.
Включаючи до сфери свого розгляду всі найважливіші
галузі економіки та промисловості, головну увагу Ленін приділяв питанням
енергозабезпечення сільського господарства. Пояснюється це той двоякою і
суперечливою роллю, яка відводилася селянству в ленінської доктрини
державно-політичної перебудови країни. Більшовицька ідеологія
бачила в російському мужика одночасно і власника, і гнобленого поміщиком
наймита. Електрифікація села, на думку вождя, повинна була зробити селянина
учасником революційних перетворень Росії. "Більше за все, - писав
Ленін, - виграло б від електрифікації сільське господарство і особливо
селянство; поки залишається капіталізм і приватна власність на засоби
виробництва, електрифікація цілої країни та ряду країн, по-перше, не може
бути швидкої і планомірної, а по-друге, не може бути проведена на користь
робітників і селян. При капіталізмі електрифікація неминуче призведе до посилення
гніту великих банків і над робітниками, і над селянами "[13, с. 280-281].
Аналіз ленінського спадщини дожовтневого періоду в
області електрифікації дозволяє виділити три головних теоретичних положення:
- електрифікація - основа технічного прогресу
завдяки ряду переваг електроенергії перед іншими видами енергії
(універсальність, здатність бути передана на великі відстані,
відносна дешевизна та ін);
- швидко розвиваються під впливом електрифікації
продуктивні сили приходять в кінцевому рахунку в протиріччя з приватно-капіталістичним
способом виробництва, що в підсумку стимулює виникнення революційної
ситуації;
- електрифікація в масштабах держави вимагає
планового ведення господарства, що можливо тільки в умовах соціалізму.
Після жовтня 1917 року Ленін зосереджує головне
увагу на практичній реалізації зроблених протягом двох десятиліть
напрацювань. У листопаді і грудні він зустрічається з відомими енергетиками І. І.
Радченко та І. В. Вінтером, розповів голова РНК про труднощі в
постачанні паливом, доцільності використання місцевих енергоресурсів,
браку енергетичних потужностей. Підсумком зустрічей став декрет Раднаркому про
націоналізації майна "Товариства 1886" і постанова про
будівництві Шатурської ГРЕС. На початку 1918 року Ленін просить Г. О. Графтіо в
найкоротші терміни представити кошторис на будівництво Волховської ГЕС і розгорнути
підготовчі роботи по її зведенню. За ініціативи голови держави в
1918 році в рамках новоствореного Комітету державних споруд (КОМГОСООР)
засновується управління електротехнічних споруд (Електробуд). Його
головним завданням стають керівництво і координація всіх будівельних робіт у
галузі енергетики. У тому ж році за пропозицією Леніна створюється Центральний
електротехнічний рада (ЦЕС) - свого роду інтелектуальний штаб з
планування розвитку галузі.
виношується Леніним ідея форсованої і суцільний
електрифікації підтримувалася не всіма. Серед які сумнівалися і заперечували були
і більшовицькі лідери, і вчені, і громадські діячі Заходу. В. І. Ленін,
як досвідчений і талановитий підлогуІтіко, розумів, що одним із виграшних
пропагандистських ходів у полеміці з опонентами і агітаційної обробці мас
є його особиста участь у конкретних і помітних епізодах електрифікації країни.
Він не пропускав нагоди, щоб не продемонструвати зацікавленість і турботу про
розгорталася енегостроітельстве. Особливу увагу він приділяв селянству --
найбільшому за чисельністю стану, яка вимагала, як підкреслював Ленін,
розуміння специфіки сільського життя, шанобливого і зваженого відносини
влади.
Восени 1919 року в Петрограді був сконструйований і
випробуваний плуг для оранки, що приводиться в рух електролебідки. Про новинку
дізнався В. І. Ленін, зацікавився нею і висловив побажання, щоб роботи були
продовжені і розширені. Наприкінці 1920 року Електротрест прийняв від Наркомзему
замовлення на виготовлення 20 електроплугов. Для їх випробувань була створена
спеціальна комісія "Електроплуг" на чолі з В. І. Угрімовим, братом
відомого розробника плану ГОЕЛРО. Ленін вимагав, щоб випробування були
проведені не пізніше 1 квітня 1921 року. Це передбачало здійснення
трудомістких і високовитратних робіт з прокладання в замерзлій землі поживного
кабелю до відведеному під оранку ділянці. Обережні пропозиції фахівців про
перенесення випробувань на осінь Ленін категорично відкинув.
Місцем для проведення випробувань був обраний Бутирський
хутір Московського товариства сільського господарства. У січневу холоднечу по всій
трасі майбутнього прокладки кабелю розвели багаття для відтавання мерзлій землі.
До загальної радості, важкі роботи незабаром були припинені:
завод-виробник повідомив, що перший зразок плуга буде випущений не раніше
кінця вересня.
І ось настав жовтень. До випробувань все готово.
Численні оператори, кіно-і фотокореспонденти, журналісти чекають високих
гостей. Кортеж автомобілів підвозить до плуга керівників партії і
уряду. Через деякий час прибуває головний екіпаж. Виходять В. І.
Ленін і його дружина Н. К. Крупської. Починаються випробування. Всі з непідробним
інтересом спостерігають за ріжучим землю плугом. Після оранки перших осіб
держави проводять в спеціально підготовлений корівник. Заасфальтовані
підлоги та індивідуальні автопоїлки виробляють на керівників країни величезне
враження. "Це, товариші, - каже Ленін, - справжня перемога над
приватно-УПВУФЧЕООЙЮЕУЛЙНЙ інстинктами господарювання "(Детальніше див:
[14]). Незабаром високі гості відбули до Кремля. Епопея з електроплугом
благополучно завершилася ...
На півночі від Москви, у селі Ярополець, у 1919 році була
збудована і пущена маленька сільська ГЕС. Селяни з недалеко
розташованої села Кашин вирішили наслідувати приклад сусідів. На зібрані
кошти купили нафтовий двигун, динамомашину, опорні стовпи, проводи,
запросили з Москви електротехніка та механіка. У листопаді 1920 року в будинках
селян спалахнуло електричне світло. Кашинцев подумали, що непогано б запросити
високих гостей зі столиці, а може бути, і самого Леніна. Послали запрошення.
Відкрити сільську електростанцію напередодні прийняття плану ГОЕЛРО - прекрасна
можливість для пропаганди ідей електрифікації. І 14 листопада в село прибутку
В. І. Ленін та Н. К. Крупської. Ленін виголосив на мітингу мова про значення
електрифікації для нової радянського села. Незабаром високі гості, заїхавши на
По дорозі назад на ГЕС в Ярополець, повернулися до Москви. З собою вони привезли від
яропольцев і Кашинцев перелік господарських прохань. Всі вони були швидко
задоволені. Поїздка Леніна широко висвітлювалася в газетах.
Підсумком перший ленінських ініціатив в галузі народного
господарства став відомий "Начерк плану науково-технічних робіт". У
ньому як головне завдання висувалося складання програми
промислово-економічної перебудови Росії. У програмі, як зазначав
Ленін, особлива увага повинна бути звернена "... на електрифікацію
промисловості і транспорту та застосування електрики до землеробства;
використання непервоклассних сортів палива (торф, вугілля гірших сортів) для
отримання електричної енергії з найменшими витратами на видобуток і перевіз
пального; водні сили і вітряні двигуни взагалі і в застосуванні до
землеробства "[15, с. 228].
У 1919 році в процесі постійного спілкування з провідними
енергетиками Ленін остаточно затверджується в ідеї необхідності розробки
єдиного плану електрифікації Росії. Головним порадником вождя був його давній
товариш по партії, відомий електротехнік Г. М. Кржижановський. Саме до нього в
січні 1920 року звертається Ленін з історичним листом, що зумовили
складання програми енергостроітельства. "... Приблизно в 10 (5?) Років, --
говорилося в листі, - побудуємо 20-30 (30-50?) станцій, щоб всю країну усіяти
центрами на 400 (або 200, якщо не подужаємо більше) верст радіусом; на торфі, на
воді, на сланці, на нафті (приблизно перебрати всю Росію, з грубим наближенням).
Почнемо-де зараз закупівлю необхідних машин і моделей. Через 10 (20?) Років
зробимо Росію "електричної" "[16, с. 62]. У відповідь на лист Г.
М. Кржижановський протягом тижня написав брошуру "Основні завдання
електрифікації Росії ", яка відразу ж була видана. У ній розвивалися
основні положення програми електрифікації країни. Перша сесія ВЦВК 3
Лютий 1920 прийняла резолюцію про електрифікацію Росії. У ній йшлося
про вперше представилася можливості для Радянської Росії "... приступити до
більш планомірного господарського будівництва, до наукової виробленні до
послідовного проведення в життя державного плану всього народного
господарства ". Оцінюючи електрифікацію як має першорядне значення
для всіх сторін життя країни, ВЦВК доручив ВРНГ спільно з Народним
комісаріатом землеробства розробити проект спорудження електричних станцій і в
двомісячний термін внести такої на затвердження в Раднарком. За ініціативи В.
І. Леніна на виконання рішення Першої сесії ВЦВК VII скликання від 3 лютого 1920
року було проведено нараду, відбулися 11 лютого 1920 року. При Відділі
електротехнічної промисловості ВРНГ під головуванням Г. М.
Кржижановского. На ньому були присутні 23 особи, серед яких були
представники ВРНГ, Центрального електротехнічного ради, Каширського
будівництва, Центротекстіля, Електростроя, Главтекстіля, Державного
технічного нагляду, Електротреста, Наркомзему, Центральної електричної
станції трамвая, Центрального теплового комітету, Іваново-Вознесенського
губернського комітету державних споруд, Експлуатаційної управління
електричними станціями Богородського району. Доповідачем був Г. М.
Кржижановський. Завданням наради стало обговорення питання про організацію
комісії з електрифікації країни і створення програми робіт з відновлення
електрогосподарства та спорудження нових електростанцій. Положення про Комісію ГОЕЛРО
було затверджено 24 лютого 1920 Радою Робітничо-селянської Оборони і
підписане В. І. Леніним. Комісія ГОЕЛРО була сформована у складі 19
осіб: Г. М. Кржижановський (голова), А. І. Ейсман (заступник
голови), А. Г. Коган та Б. І. Угримов (товариші голови), Н. Н.
Вашко, Н. С. Синельников (заступники товаришів голови), Г. О. Графтіо,
Л. В. Дрейера, К. А. Круг, М. Я. Лапіров-Скобло, Б. Е. Стюнкель, М. А. Шатель,
Е. Я. Шульгін (члени), Д. І. Комаров, Р. А. Ферман, Л. К. Рамзін, А. І. Таіров,
А. А. Шварц (заступники членів). Крім зазначених осіб, які працювали на постійній
основі, активну участь у діяльності Комісії брали І. Г. Александров,
Е. В. Блізняк, А. А. Горев, К. К. Різенкамф, П. А. Флоренський та інші
відомі фахівці-енергетики. Всього в роботі було задіяно близько 240
чоловік. Говорячи про історію Комісії, не можна не торкнутися питання про вироблення
офіційної назви програми електрифікації. До революції в Росії не
існувало практики введення в лексичні розмовні обертів мовних
скорочень, абревіатур, штучних і чужих слуху неологізмів. Мовні
символи Радянської Росії - Комгоссоор, Чусоснабарм, наркомвійськмор, Хусосік,
Варнітсо, Хурка, ВУЦВК і т. д., і т. п. - були зустрінуті вороже майже всіма
верствами населення. М. Цвєтаєва з іронією писала: "Наркомчерт, Наркомшіш і
мова Заноза ". Новації Пролеткульту не приймалися ні інтелігенцією, ні
селянством. Ідеологи електрифікації Росії, здебільшого вихідці з
інтелігентних кіл, носії культурних традицій минулого, з одного боку,
самі були поборниками чистоти мови і розділяли панували настрої, а з
другий, - пов'язані міцними нитками з новою владою не могли не брати до
увагу курсу на створення словесних символів нової епохи і того особливого
радянсько-партійного етикету, який до 1920-го року вже міцно утвердився в
державно-господарські структури.
Вчені-енергетики включилися в виснажливі й далекі
їм словотворческіе вишукування. На кількох засіданнях поверталися до питання про
вироблення офіційної назви програми електрифікації. Завдання полягало в
тому, щоб знайти таке формулювання, на основі якої можна було б отримати
досить благозвучну і зрозумілу народу абревіатуру.
Після довгих дебатів було прийнято і затверджено
офіційна назва - Державний план електрифікації Росії. Тепер
необхідно було вичавити єдиний словесний символ. ГОСПЛЕЛРО? ГОСПЛЕРО? ГОПЕЛРО?
Присутні вперше посміхнулися. Але жартувати не можна було. Пошуки були
продовжені. ГПЕР? ГПЕЛР? Чи не вимовиш. Зупинилися на ГОЕЛРО. Разом з
випала "П" зникло слово "план" - серцевина і сенс
затіяного. Вийшла малозрозуміла "Державна електрифікація
Росії ". Абревіатуру прийняли і затвердили.
Вісім десятиліть філологічне творіння викликає
один і той же здивоване запитання: "А що це таке?". Тим, хто не в
ладах з російською мовою, лінгвістичну новацію вимовити важко. Один
міністр-довгожитель протягом декількох десятиліть величав план
електрифікації не інакше, як "ГОЕРЛО".
На VIII з'їзді рад, у перерві між засіданнями,
до В. І. Леніна підійшов селянин і сором'язливо сказав: "Слово
"ГОЕЛРО" боляче кострубато, не зрозуміють його селяни, Володимир Ілліч,
от, значить, як ... "." А Ви, батенька, делегат? Ви і поясніть, що це
слово мають відтепер все вивчити напам'ять, архі все ", - з наголосом на
останньому слові сказав Ленін і паузи додав: "Ні один робітник, ні один
селянин не обійдеться без цього слова "(Детальніше див: [17 ]).
Як керівник всіх робіт зі складання
плану електрифікації Ленін рекомендував Г. М. Кржижановского. Вибір кандидатури
"верховного електрифікаторів" був очевидний, логічний і не викликав
сумнівів. Пояснювалося це його політичними поглядами і професійними
достоїнствами. Кржижановський був абсолютно відданий нового режиму, а в умовах
того, що відбувалося в країні громадянського протистояння це було важливо. Чи не
меньше значущою в світі відбувалися всередині партії фракційних дискусій і
протиборство була його особиста відданість Леніну. "Арки свій
людина "," перевірений у справах "спец", наш товариш ", --
не переставав говорити про свого протеже Ленін. Важливо було й те, що
Кржижановський зарекомендував себе фахівцем, здатним вирішувати не тільки
чисто енергетичні, але і програмно-стратегічні та планові питання
розвитку економіки в цілому. Як показали подальші події, Ленін не помилився у
своєму виборі.
Історії було завгодно обдарувати Росії на рубежі XIX-XX
століть сузір'ям блискучих державних і політичних діячів,
господарників і військових, вчених і письменників, стовпів православних твердинь і
захисників національної благочестя. В цей же час історична арена швидко
заповнювалася носіями ідей революції і насильницького перебудови життя
країни. Драматизм ситуації поглиблювався наявністю когорти талановитих і яскравих
особистостей, що сполучали в собі і державотворчі, і
революційно-руйнівні початку. Однією з таких фігур був Г. М.
Кржижановський.
Інтелектуальна обдарованість майбутнього митця
електрифікації проявилася вже в отрочні та юнацькі роки. Закінчивши в 1889
році з відзнакою Самарський реальне училище, він так само блискуче в 1894 році
завершив навчання в Санкт-Петербурзькому технологічному інституті. Назва відмінника
було занесено на меморіальну дошку, перед молодим талановитим інженером
відкривалося велике майбутнє. Але ...
Юнацьке фрондерство і захоплення революційними
утопіями завели Кржижановского до табору санкт-петербурзьких марксистів, де він
зіткнувся з В. І. Леніним. В результаті - участь у революційному струсі
державних устоїв, арешт, суд, Бутирська пересильна в'язниця, заслання до
Минусинская повіт, остаточне формування войовничо-матеріалістичного
світогляду, поневіряння протягом ряду років по містах і селах Росії,
епізодична, випадкова робота, підтримання контакту з більшовицьким
підпіллям.
Що привело Кржижановского до табору революційних
бунтарів і безбожників? Причин було кілька. Його мати, Ельвіра Ернестовна
Розенберг, дочка небагатого аптекаря за походженням була німкенею. Батько,
Максимілліана Миколайович Кржижановський, походив з родини бунтівного поляка,
волею долі покинутого в далекий Тобольськ. Від матері дитині передалася
настороженість, а від батька - ворожість у відношенні незрозумілою і чужою їм
Росії.
моральному надлому в дитячій душі сприяла і
фізична слабкість. Хлопчик ріс кволим, немічний, болючим. Однолітки
часто били, цькували, дражнили його. Почуття ураженості і образи міцно
утвердилися в раниму і сприйнятливим серце дитини. Все це посилилося
тяжким становищем сім'ї, в якому вона опинилася, втративши годувальника, коли
Глібу було два роки.
Труднощі та незгоди в дитинстві та підлітковому віці
сформували в Кржижановського однобічне негативне до російської
дійсності. "Навколо мене була бідолашна міська біднота,
перебиваєшся з дня на день невідомими шляхами (а серед них - моя матуся,
вічно тремтіла за долю); безпритульна міська молодь - жертва тодішнього
дикого часу; Задавлені непосильною працею та злиденне платою робітники;
бурлаки і босяки Волги. І самий знедолений селянський світ, який перебував під
потрійним пресом царя-феодала, поміщика і кулака. І загорілося моє юне серце
тривогою та ненавистю ", - так 50 років по тому згадував про своє самарському
дитинстві Кржижановський. Логічним наслідком революційного радикалізму
молодого борця за народну справу стало його зближення з соціал-демократами,
дружба з Леніним, поетизація "пролетарських барикад і праведного
бунту "(Кржижановський - автор текстів пісень" Варшав'янка "і
"Шалійте, тирани ".)
Втративши даремно більше десяти продуктивних років,
Кржижановський у 1907 році влаштовується, нарешті, за допомогою Л. Б. Красіна на
роботу за спеціальністю в "Товариство електричного освітлення 1886
року ". Пройшовши шлях від електромонтера до начальника кабельної мережі
Василівського острова, він за рекомендацією однокашника по Технологічному
інституту Р. Е. Классона переїжджає в 1910 році до Москви, де протягом трьох
років працює на посаді завідувача спочатку кабельної мережею, а потім
кабельно-трансформаторних відділом "Товариства 1886".
Професійні можливості й талант Кржижановского
розкрилися при спорудженні та експлуатації "електропередач" - перша
районної електростанції, що працювала на торфі. Досвід керівництва будівництвом
спільно з Р. Е. Классоном, А. В. Вінтером і В. Д. Кирпичникова і
подальшого діректорствованія підвели Кржижановского до вироблення
загальнодержавних принципів розвитку енергетики. У 1915 році він виступив на
нараді з підмосковному вугілля і торфу з доповіддю "Обласні
електричні станції на торфі та їх значення для Центрально-промислового
району Росії ". Доповідь мав принципово-стратегічне значення. У ньому
вперше були сформульовані головні принципи державного
енергостроітельства, покладені через п'ять років в основу плану ГОЕЛРО.
Революційні хвилі 1917 викликали в Кржижановского
рецидив політичної активності. Його енергійне участь у перебудові
державних основ оцінили більшовиками по достоїнству. У 1918 році
Ленін рекомендує свого товариша по Минусинская посиланням на посаду
керівника Комітету державних споруд (КОМГОСООРа), а через рік, у
1919 році, ще й на місце голови Главелектро ВРНГ. Кржижановський
стає повноправним членом нової господарсько-політичної еліти.
Ставши з настою?? ію В. І. Леніна головою комісії ГОЕЛРО,
Кржижановський виявив себе прекрасним організатором і керівником. Протягом
Лютий 1920 він зумів провести переговори з ВРНГ, Центральним
електротехнічним радою, Кашірстроем, Центротекстілем, Державним
технічним наглядом, Електротрестом, Центральним тепловим комітетом, іншими
господарськими структурами. Результатом консультацій стала згода 240 чоловік
включитися в роботу щодо складання плану. Положення про комісію було затверджено
24 лютого 1920 Радою робітничо-селянської оборони і підписана В. І.
Леніним. Комісія ГОЕЛРО представляла собою команду однодумців, ясно
розуміли що стояли перед нею цілі і шляхи їх досягнення. На постійній основі в
ній було зайнято близько 90 осіб, інших залучалися в міру необхідності.
Кржижановський був розроблений поетапний графік складання плану, а перед кожним
з учасників поставлено персональне завдання та визначено терміни її виконання.
Звіти про виконану роботу заслуховувалися на щотижневих засіданнях,
проходили тільки під його головуванням. Після обміну думками приймалися
колегіальні рішення. Принципові відмінності в точках зору знімалися на
етапі попередніх консультацій. Поточні питання вирішувалися на оперативних
летючках. З метою інформування громадськості про хід роботи видавалися
Бюлетені Комісії ГОЕЛРО, а Кржижановський кожні три дні по телефону і
тижні на зустрічах в Кремлі доповідав Леніну про хід роботи.
Для Кржижановского принципово важливим було питання про
повноваження та відповідальність як його особистої, так і очолюваного ним
колективу. В якості початкового умови ця проблема обговорювалася з
Леніним і була вирішена так, як просив голова Комісії. У разі
незгоди зі своєю точкою зору Кржижановський займав принципову і
тверду позицію. Він зумів довести нереальність двомісячного терміну підготовки
програми, на якому наполягав Ленін. В результаті було намічено завершити всі
роботи до кінця 1920 року. Кржижановський домігся від керівництва країни рішення
таких важливих важливих організаційно-господарських питань, як надання
робочих приміщень, забезпечення транспортом і зв'язком, виділення поліграфічних
потужностей, прикріплення членів Комісії до спеціальної системі
продовольчого постачання (так звані "літерні пайки"),
встановлення соціальних пільг сім'ям.
Розпочата в кінці січня 1920 робота над планом була
повністю завершена в останніх числах листопада. Постало питання про екстрений
виданні праці Комісії. За задумом Леніна, його необхідно було роздати
делегатам VIII Всеросійського з'їзду рад, на якому передбачалося
заслухати доповідь Г. М. Кржижановского про електрифікацію країни і прийняти з
ньому рішення. До проведення з'їзду, запланованого на 22 грудня, залишалося менше
місяці.
Керувати роботою з видання плану було доручено
начальнику видавничого відділу НТО ВРНГ В. І. Александрова. 30 листопада він відвідав
проживав у невеликому ос
