Міністерство Шляхів Сполучення

Уральський Технікум Залізничного Транспорту

Проектування первинної мережі зв'язку

на ділянці залізниці

Курсовий проект з дисципліни

"Багатоканальні системи передачі"

КП 2016 Ш-63

П3

Студент

Грушин Д. С. підпис

дата

Викладач

Чумакова Т. Н. підпис

дата

Зміст:

Введення

3

1 Перевірочні розрахунки каналів
6
1. Розрахунок довжин підсилювальних ділянок 6
2. Розрахунок загасань підсилювальних ділянок 7
3. Побудова діаграми рівнів 9
1.4 Перевірка якості зв'язку 11

1. Вибір кабелю, типу лінії і систем ущільнення 13

2. Технічна характеристика апаратури ущільнення 15
1. Технічні характеристики К-60П

15
2. Схема частотних перетворень К-60П

17
3. Схема комплекту К-60П

18
4. Призначення та основні технічні дані К-24Т 18
5. Схема частотних перетворень К-24Т

19
6. Схема комплекту лінійного обладнання К-24Т 20

3. Схема проходження ланцюгів за лінійно апаратному цеху і план розміщення обладнання 22

4. Схема зв'язку на ділянці залізниці 24

5. Короткий кошторисно-фінансовий розрахунок 25

6. Техніка безпеки при будівництві кабельних магістралей та монтажу обладнання 27
7.1 Основні відомості про охорону праці 27
7.2 Техніка безпеки під час риття траншеї 28
7.3 Техніка безпеки при транспортуванні та прокладання кабелю 28

7.4 Техніка безпеки при роботах в колодязях

кабельної каналізації 28

7.5 Техніка безпеки при обробленні кабелю 29

Список літератури
30

ВСТУП

Багатоканальна зв'язок одержала широке поширення назалізничному транспорті. Особливо велике значення цей зв'язок набуваєу зв'язку з розкиданістю підрозділів залізничного транспорту навеликі відстані.

Управління роботою окремих господарських одиниць вимагає організаціїміж командними пунктами (Міністерство шляхів сполучення, управління доріг ітощо) та низовими організаціями оперативної (наприклад, телефон) ідокументальної (телеграф, передача даних, факсиміле) зв'язку.

Забезпечення оперативної звітності і збору даних від окремихпідрозділів для фіксації виконаної роботи і складання оперативнихпланів можливе лише за чітко працює оперативний і документальноїзв'язку.

Організація різних видів оперативно-технологічного зв'язку вимагаєстворення між окремими станціями, вузлами і адміністративними пунктамивідповідного числа каналів зв'язку. Канали можуть бути отримані звикористанням відповідної апаратури, що забезпечує веденнядекількох незалежних телефонних розмов по одній лінії передачі.

Ідея освіти декількох одночасно діючих каналів зв'язку позагальної лінії передачі з використанням струмів різних частот була висловленав 1860 році Г.І. Морозовим. Після винаходу телефону Г.Г. Ігнатьєвим в
1880 запропонував схему для одночасної передачі телеграфних ітелефонних сигналів, засновану на їх поділі прототипами електричнихфільтрів. Таким чином, було покладено початок принципом частотногорозділення різних зв'язків, що організовуються по загальному ланцюжку. У той же час у
Франції Пікар і Кайло розробили схему одночасного телеграфування тателефонування, побудовану за принципом врівноваженого моста.

Практичне створення багатоканальних телефонних систем передачі сталоможливим після винаходу в 1895 році радіо А.С. Поповим, електроннихламп і застосування їх для посилення, генерації змінних струмів, їх модуляціїі демодуляції, розробки теорії і методів проектування електричнихфільтрів, Вирівнювач та інших елементів.

Перша чотирьохканальна апаратура високочастотного телефонування
(так називали раніше системи передачі) була введена в дію в США наділянці Балтимор - Пітсбург в 1918 році. У СРСР багатоканальну телефоннузв'язок стали застосовувати на початку 20-х років. Перша вітчизняна апаратурависокочастотного телефонування на одну розмову, розроблена підкерівництвом П.А. Азбукіна за участю Я.І. Велікіна, була встановлена наділянці Ленінград - Бологоє. У 1926 році під керівництвом В.Н. Листовастворена апаратура, що дає можливість організувати три телефонних каналуна повітряних кольорових ланцюгах. У наступні роки було освоєно випуск більшедосконалої апаратури з передачею електричних коливань несучої частоти
СМТ-34 і слідом за нею апаратури без передачі по лінії струму несучої частоти
СМТ-35. Ця апаратура була використана для організації телефонного зв'язку
Москва - Хабаровськ. У 1940 році було закінчено розробку 12-канальногосистеми передачі по повітряних кольоровим ланцюгів.

У післявоєнні роки послідовно проводилася модернізаціяапаратури виборчої зв'язку з селекторним викликом спочатку на базіелектронних ламп, а потім і напівпровідникових приладів, почали випускатитрьохканальний (В-3) та дванадцяти канальну (В-12) системи передачі поповітряним кольоровим ланцюгів і систему передачі НД-3 по сталевих повітрянимланцюгів.

З початку 50-х років велика увага приділяється створенню системпередачі по кабельних непупінізірованним ланцюгів. Так, в 1951 році буларозроблена 12-канальна система передачі К-12 і 24-канальна системапередачі по симетричним кабельним ланцюгів К-24. З 1956 року в ряді країн і втому числі в СРСР велися розробки багатоканальних систем передачі зімпульсно-кодової модуляції (ІКМ), принцип якої був запропонований А. Рівс вНаприкінці 30-х років.

Оперативно-технологічний зв'язок пройшла тривалий шлях розвитку наоснові розробки і послідовної модернізації своєї технічної бази, атакож пошуків нових технічних рішень. Наявні тепер назалізничному транспорті пристрої оперативно-технологічного зв'язку булистворені в результаті багаторічної праці великого колективу транспортнихфахівців.

Першим видом транспортної оперативно-технологічного зв'язку в нашійкраїні була поїзна диспетчерська зв'язок, що з'явилася в 1921 році. У нійвикористовувалися групові фізичні ланцюга повітряних ліній зв'язку. Викликпроміжних станцій здійснювався посилкою з розпорядчого станціїімпульсів постійного струму, а сигнал виклику брало електромагнітневиборче пристрій-селектор. З цього терміну і вся зв'язок загаломотримала назву "селекторного". Аналогічна система селекторного зв'язку булавикористана для створення постанціонной і лінійно-шляхової зв'язку, а вподальшому-апаратури дорожньої розпорядчої зв'язку і на їїоснові-апаратури зв'язку нарад.

Традиційний спосіб побудови оперативно-технологічного зв'язку набазі використання групових фізичних ланцюгів має істотнийнедолік, який полягає в тому, що кількість фізичних ланцюгів має бутидорівнює кількості організованих зв'язків. З урахуванням ланцюгів для обхідних каналів наапаратурі систем передачі це призводить до необхідності застосування натранспортних лініях зв'язку кабелів великої ємності (до 14 четвірок). Дляскорочення цієї ємності розроблена система передачі К-24Т, призначенадля ущільнення двухкабельних ліній передачі. Вона дозволяє включатипроміжні пункти виборчої зв'язку безпосередньо в канали ТЧ.
Створення цієї апаратури викликало необхідність розробки комплексудодаткових пристроїв для сполучення чьотирьох тракту груповихканалів ТЧ з апаратурою проміжних пунктів.

Поряд з цими розробками ведуться пошуки нових принципів побудовигруповий апаратури зв'язку і способів організації групових каналів на базіцифрових систем передачі з імпульсно-кодовою модуляцією. Використання цихспособів разом з найсучаснішою елементної базою забезпечить значнепідвищення якості та надійності зв'язку.

1 Перевірочні розрахунки каналів

1. Розрахунок довжин підсилювальних ділянок

Обслуговуваний підсилювальний ділянку ставимо між другим і третімнеобслуговуваних підсилювальними ділянками. Обслуговуваний підсилювальнийділянка вибирається з двочастотний автоматичним регулюванням посилення
(лінія коротка). Розбиваємо секцію ОП-ОУП на підсилювальні ділянки, довжинапідсилювального ділянки:

Аном-номінальне загасання підсилювального ділянки, Аном = 51 дБ.
? t max-коефіцієнт загасання кабелю на верхній частоті лінійного спектра
К60П при максимальній температурі грунту. (Для 252 кГц).

?? -температурний коефіцієнт кілометріческого загасання при f = 252 кГц,показує, як зміниться?, якщо температура збільшиться на один градус.
Т-вихідна температура, при якій відома?, Т = +18 (С,t = +14 (С

.
? = 2,61 дБ/км

Розрахуємо максимально допустиму довжину підсилювального ділянки

Smax-максимальне посилення підсилювача НУП, при f = 252 кГц Smax = 55,6 дБ
2ат-загасання двох лінійних трансформаторів. 2ат = 1дБалв-затухання лінійного вирівнювача. алв = 1дБ

Розрахуємо мінімально допустиму довжину підсилювального ділянки

- різниця загасань контуру початкового нахилу в ланцюзі ОС наверхньої та нижньої контрольної частоті.

- різниця загасань лінійного вирівнювача.

- коефіцієнти затухання ланцюгів кабелю на ВКЧ і НКЧ

НУП НУП ОУП НУП МВ
НУП НУП НУП

+ ІЛ3

19,3 16,6 19,5 19,2

19,6 МВ 19,4 18,3 16, 7

55,4

93,2

148,6

Малюнок 1-Схема ділянки

Розставимо магістральні Вирівнювач. Вони повинні знаходитися один відодного на відстані 60-80 км, причому бажано, щоб підсилювальний ділянкубув меншим номінального на 1-2 км.

1.2 Розрахунок загасань підсилювальних ділянок

Розрахунок ведеться на максимальній частоті лінійного спектру, примаксимальної і мінімальної температур грунту.

Т = (2 (З t = (1 (C

Таблиця 1

| ак = ((|
| T = 14 C | t = -1 C |
| 1 | АК1 = 2,59 · 19,3 = 49,99 | АК1 = 19,3 · 2,52 = 48,63 |
| 2 | ак2 = 2,59 · 16,6 = 42,99 | ак2 = 16,6 · 2,52 = 41,83 |
| 3 | ак3 = 2,59 · 19,5 = 50,50 | ак3 = 19,5 · 2,52 = 49,14 |
| 4 | ак4 = 2,59 · 19,2 = 49,72 | ак4 = 19,2 · 2,52 = 48,38 |
| 5 | АК5 = 2,59 · 19,6 = 50,76 | АК5 = 19,6 · 2,52 = 49,39 |
| 6 | АК6 = 2,59 · 19,4 = 50,39 | АК6 = 19,4 · 2,52 = 48,89 |
| 7 | АК7 = 2,59 · 18,3 = 47,39 | АК7 = 18,3 · 2,52 = 46,11 |
| 8 | ак8 = 2,59 · 16,7 = 43,25 | ак8 = 16,7 · 2,52 = 42,08 |

Розрахуємо затухання станційних пристроїв аст = алв 2 алтр + АМВ + аіл (1.7)алв = 1дБ (технічні дані)
2алтр = 1дБАМВ = 2,61 дБаіл = 7,4 дБ (окремий випадок)

Таблиця 2

| | Напрямок пряме | Напрямок зворотне |
| 1 | аст = 1 + 1 = 2 дБ | аст = 1 + 1 + 2,61 = 4,61 дБ |
| 2 | аст = 1 + 1 + 7,4 = 9,4 дБ | аст = 1 + 1 + 7,4 = 9,4 дБ |
| 3 | аст = 1 + 1 = 2 дБ | аст = 1 + 1 = 2 дБ |
| 4 | аст = 1 + 1 = 2 дБ | аст = 1 + 1 = 2 дБ |
| 5 | аст = 1 + 1 + 2,61 = 4,61 дБ | аст = 1 + 1 = 2 дБ |
| 6 | аст = 1 + 1 = 2 дБ | аст = 1 + 1 + 2,61 = 4,61 дБ |
| 7 | аст = 1 + 1 = 2 дБ | аст = 1 + 1 = 2 дБ |
| 8 | аст = 1 + 1 + 2,61 + 7,4 = 12,01 | аст = 1 + 1 = 2 дБ |
| | ДБ | |

Розрахуємо загасання підсилювальних ділянок за формулою: ауу = а до + а ст (1.8)

Таблиця 3

| Напрямок пряме ауу, (дБ) |
| при t = + 14 (C | при t = (1 (C |
| ауу1 = 49,99 +2 = 51,99 | ауу1 = 48,63 +2 = 50,63 |
| ауу2 = 42,99 +9,4 = 52,39 | ауу2 = 41,83 +9,4 = 51,23 |
| ауу3 = 50,5 +2 = 52,5 | ауу3 = 49,14 +2 = 51,14 |
| ауу4 = 49,72 +2 = 51,72 | ауу4 = 48,38 +2 = 50,38 |
| ауу5 = 50,76 +4,61 = 55,37 | ауу5 = 59,39 +4,61 = 54 |
| ауу6 = 50,24 +2 = 52,24 | ауу6 = 48,89 +2 = 50,89 |
| ауу7 = 47,39 +2 = 49,39 | ауу7 = 46,11 +2 = 48,11 |
| ауу8 = 43,25 +12,01 = 55,26 | ауу8 = 42,08 +12,01 = 54,09 |
| Напрямок зворотне ауу, (дБ) |
| при t = + 14 (C | при t = (1 (C |
| ауу1 = 49,99 +4,61 = 54,6 | ауу1 = 48,63 +4,61 = 53,24 |
| ауу2 = 42,99 +9,4 = 52,39 | ауу2 = 41,83 +9,4 = 51,23 |
| ауу3 = 50,5 +2 = 52,5 | ауу3 = 49,14 +2 = 51,14 |
| ауу4 = 49,72 +2 = 51,72 | ауу4 = 48,38 +2 = 50,38 |
| ауу5 = 50,76 +2 = 52,76 | ауу5 = 59,39 +2 = 51,39 |
| ауу6 = 50,24 +4,61 = 54,85 | ауу6 = 48,89 +4,61 = 53,5 |
| ауу7 = 47,39 +2 = 49,39 | ауу7 = 46,11 +2 = 48,11 |
| ауу8 = 43,25 +2 = 45,25 | ауу8 = 42,08 +2 = 44,08 |

Таблиця 4

| Вихідні дані | К-60 П, МКПАБ 7 (4 (1,05 5 (2 (07 1 (0,7 |
| Довжина секції | | |
| регулювання | 55,4 | 93,2 |
| Найменування | ОП НУП НУП ОП НУП НУП |
| пунктів | НУП НУП ОП |
| | |
| | 19,3 16,6 19,5 19,2 19,6 19,4 |
| | 18,3 16,7 |
| Довжина підсилювальних | |
| ділянок | |
| Напрямок пряме |
| Загасання | 49,9 | 42,99 | 50,5 | 49,72 | 50,76 | 50,24 | 47,39 | 43,25 |
| +14 (С | 9 | | | | | | | |
| кабелю ак, дБ | | | | | | | | |
| -1 (С | | | | | | | | |
| | 48,6 | 41,83 | 49,14 | 48,38 | 49,39 | 48,89 | 46,11 | 42,08 |
| | 3 | | | | | | | |
| Загасання вхідних | 2 | 9,4 | 2 | 2 | 4,61 | 2 | 2 | 12,01 |
| пристроїв аст, | | | | | | | | |
| дБ | | | | | | | | |
| Загасання | 51,9 | 52,39 | 52,5 | 51,72 | 55,37 | 52,24 | 49,39 | 55,26 |
| підсилювач-них | 9 | | | | | | | |
| дільниць: ауу, дБ | | | | | | | | |
| Посилення | 50,6 | 51,2 | 51,1 | 50,4 | 54 | 50,9 | 48,1 | 54,1 |
| підсилювачів: Sнуп, дБ | | | | | | | | |
| Напрямок зворотне |
| Загасання вхідних | 4,61 | 9,4 | 2 | 2 | 2 | 4,61 | 2 | 2 |
| пристроїв аст, | | | | | | | | |
| дБ | | | | | | | | |
| Загасання | 53,2 | 51,2 | 51,1 | 50,4 | 51,4 | 53,5 | 48,1 | 44,1 |
| підсилювач-них | | | | | | | | |
| ділянок ауу, дБ | | | | | | | | |
| Посилення | 54,6 | 52,39 | 52,5 | 51,72 | 52,76 | 54,85 | 49,39 | 45,25 |
| Підсилювачів: Sнуп, дБ | | | | | | | | |

3. Побудова діаграми рівнів

1.3.1 Розрахунок рівнів на вході і виході підсилювальних пунктів

Напрямок пряме
Напрямок зворотне
1) рвх.нуп1 = (0,9 (ауу1 1) рвх.нуп6 = (
0,9 (ауу8 рвх.нуп1 = (0,9 (51,99 = (52,89 дБ рвх.нуп6 = (0,9 (
45,25 = (46,15 дБ рвих.нуп1 = рвх.нуп1 + Sнуп1 рвих.нуп6
= Рвх.нуп6 + Sнуп8 рвих.нуп1 = (52,89 + 50,6 = (2,29 дБ рвих.нуп6 = (46,15 +
44,1 = (2,05 дБ

(2,29 + 1,57 = (0,72 (АРУ викл. (2,05 + 1,57 = (0,48 (
АРУ викл.
2) рвх.нуп2 = рвих.нуп1 (ауу2 2) рвх.нуп5 =рвих.нуп6 (ауу7 рвх.нуп2 = (2,29 (52,39 = (54,68 дБ рвх.нуп5 = (2,05 (
49,39 = (51,44 дБ рвих.нуп2 = рвх.нуп2 + Sнуп2 рвих.нуп5
= Рвх.нуп5 + Sнуп7 рвих.нуп2 = 51,2 (54,68 = (3,48 дБ рвих.нуп5 = (51,44
+ 48,1 = (3,34 дБ

(3,48 + 1,57 = (1,91 (АРУ вкл. (3,34 + 1,57 = (
1,77 (АРУ вкл.
3) рвх.оуп = рвих.нуп2 (ауу3 3) рвх.нуп4 =рвих.нуп5 (ауу6 рвх.оуп = (1,91 (52,5 = (54,41 дБ рвх.нуп4 = (1,77
(54,85 = (56,62 дБ
4) рвх.нуп3 = (0,9 (ауу3 рвих.нуп4
= Рвх.нуп4 + Sнуп6 рвх.нуп = (0,9 (51,72 = (52,62 дБ рвих.нуп4 = (
56,62 + 53,5 = (3,12 дБ рвих.нуп3 = рвх.нуп4 + Sнуп4

(3,12 + 1,57 = (1,55 (АРУ вкл. Рвих.нуп3 = (52,62 + 50,4 = (2,22 дБ 4) рвх.нуп3 = (1,55 (ауу5
(2,22 + 1,57 = (0,65 (АРУ вкл. рвх.нуп3 = (1,55 (
52,76 = (54,31 дБ
5) рвх.нуп4 = рвих.нуп4 (ауу5рвих.нуп3 = рвх.нуп3 + Sнуп5 рвх.нуп4 = (2,22 (55,37 = (57,59 дБ рвих.нуп3 = (54,31
+ 51,4 = (2,91 дБ рвих.нуп4 = рвх.нуп5 + Sнуп5

(2,91 + 1,57 = (1,34 (АРУ викл. Рвих.нуп4 = (57, 59 + 54 = (3,59 дБ 5) рвх.оуп = рвих.нуп3
(Ауу4

(3,59 + 1,57 = (2,02 (АРУ вкл. Рвх.оуп = (1,34 (
51,72 = (53,06 дБ
6) рвх.нуп5 = рвих.нуп4 (ауу5

6) рвх.нуп2 = рвих.оуп (ауу3 рвх.нуп5 = (2,02 ( 52,24 = (54,26 дБ рвх.нуп2 = (0,9 (
52,5 = (53,4 дБ рвих.нуп5 = рвх.нуп6 + Sнуп6рвих.нуп2 = рвх.нуп2 + Sнуп3 рвих.нуп5 = (54,26 + 50,9 = (3,36 дБ рвих.нуп2 = (53,4
+ 51,1 = (2,3 дБ

(3,36 + 1,57 = (1,79 (АРУ вкл. (2,3 + 1,57 = (0,73
(АРУ викл.
7) рвх.нуп6 = рвих.нуп5 (ауу6

7) рвх.нуп1 = рвих.нуп2 (ауу1 рвх.нуп6 = (1,79 (49,39 = (51,18 дБ рвх.нуп1 = (2,3 (
52,39 = (54,69 дБ рвих.нуп6 = рвх.нуп7 + Sнуп7 рвих.нуп1 = рвх.нуп1 + Sнуп2 рвих.нуп6 = (51,18 + 48,1 = (3,08 дБ рвих.нуп1 = < br>(54,69 + 51,2 = (3,49 дБ

(3,08 + 1,57 = (1,51 (АРУ вкл. (3,49 + 1,57 = (
1,92 (АРУ вкл.
8) рвх.оуп = рвих.нуп7 (ауу8 8) рвх.оуп
= Рвих.нуп1 (ауу1 рвх.оуп = (1,51 (55,26 = (56,77 дБ рвх.оуп = (1,92
(54,6 = (56,52 дБ

Малюнок 2-Діаграма рівнів прямого напрямки

Малюнок 3-Діаграма рівнів зворотного напрямку

4. Перевірка якості зв'язку

1.4.1 Розрахунок очікуваних шумів

де:
1) Uш.т.-напруга термічного шуму

pШ.Т.-термічного рівень шуму в спектрі одного каналу pШ.Т. = (132 дБ

pп.i-рівень прийому на кожному не обслуговуються підсилювальному пункті в

децебелах.

К-псофометріческій коефіцієнт. К = 1,33

2) Uш.л.п.-напруга шуму лінійних переходів.

L-довжина секції регулювання (без штучної лінії).

3) Uш.н.п. - напруга шуму нелінійних переходів.

Uш.н.п. = Uш.л.п. (1.13)

Uш.н.п. = 0,164323356 мВ псоф
4) Uш.ок.-напруга шуму вносить кінцевої апаратурою.

Uш.ок. = 0,246 мВ псоф (1.14)
5) Uш.вид.-напруга шуму, що вноситься апаратурою виділення каналів.

Uш.вид. = Uш.ок. (1.15)

Uш.вид. = 0,246 мВ псоф

1.4.2 Розрахунок допустимого шуму

де:

Uш.л.т.-напруга шуму, що вноситься лінійним трактом.

Uш.доп. (Uш.ож.

2 Вибір кабелю, типу лінії і систем ущільнення

Оскільки ділянка електрифіковано постійним струмом, то для захисту віделектричної корозії застосовують кабель в захисному поліетиленовому шлангу:
МКПАБШп.

Для роботи систем передачі К60П і К24Т вибираємо двох кабельну лінію.
Для організації зв'язку з симетричного кабелю застосовують системи передачі
К-60П і К-24Т. К-60П застосовуємо для організації дорожньої і магістральноїзв'язку, а для організації оперативно-технологічного зв'язку між відділеннямидороги застосовуємо дві системи К-24Т.

Оскільки ділянка електрифіковано постійним струмом, то длязахисту від електричної корозії застосовують кабель в захисному поліетиленовомушлангу: МКПАБШп (магістральний кабель, кордельно-трубчаста поліетиленоваізоляція жив, з алюмінієвою оболонкою, броньований двома сталевимистрічками, в поліетиленовому шлангу).

Кабелі марки МКПАБШП виготовляють ємністю 4,7 і 14 четвірок; міститьсигнальні пари і контрольну жилу. Контрольна жила не з суцільною, а зпереривчастою (зріджені) ізоляцією. При порушенні герметичності кабелю іпроникнення в нього вологи остання швидше змочує контрольну жилу,ніж інші жили із суцільною ізоляцією, тобто швидше спрацьовуєсигналізація про пошкодження кабелю, і цим полегшується знаходження місцяпошкодження кабелю.

Кабель має сім четвірок з мідними жилами діаметром 1,05 мм, п'ятьсигнальних пар і одну контрольну жилу; сигнальні пари й контрольнажила-мідні діаметром 0,7 мм.

У кабельній четвірці зазвичай застосовують наступну забарвлення жив: жила
"А" має червоне забарвлення, "b"-ж?? тую, "c"-синю, "d"-зелену.

Для роботи систем передачі К-60П і К-24Т вибираємо двох кабельнулінію.

Для організації зв'язку з симетричного кабелю застосовують системипередачі К-60П і К-24Т. Систему передачі К-60П застосовуємо для організаціїдорожньої і магістрального зв'язку, а для організації оперативно -технологічного зв'язку між відділеннями дороги застосовуємо дві системи К-
24Т.

Малюнок 2.1-Розріз кабелю типу МКПАБШп 7 (4 (1,05 + 5 (2 (0,7 + 1 (0,7

1 центруючі поліетиленовий Корделія, < br>2 чотири мідні жили,
3 спірально навиті поліетиленовий Корделія,
4 поліетиленова трубка,
5 нитка з бавовняної пряжі,
6 контрольна жила,
7 п'ять сигнальних пар,
8 поясна ізоляція,
9 алюмінієва оболонка,
10 два-три поливінілхлоридні стрічки,
11 подушка з кабельної пряжі,
12 дві броньові стрічки з низкоуглеродистой стали,
13 шар бітуму,
14 поліетиленовий шланг.

3 ТЕХНІЧНА ХАРАКТЕРИСТИКА АПАРАТУРИ УЩІЛЬНЕННЯ

3.1 Технічні дані апаратури К-60

Система передачі К-60П призначена для організації шістдесятиканалів тональної частоти на ланцюгах симетричних кабелів МКС і МКБ. Назалізничному транспорті її широко використовують для роботи по кабелях МКП.
Система зв'язку двох кабельна односмугова, лінійний спектр частот дорівнює
12-252 кГц. Дальність передачі 12500 км. Максимальна довжина перепріемногоділянки по тональної частоті становить 2500 км. Для забезпечення такоїдальності в ланцюг включають обслуговуються і не обслуговуються проміжніпідсилювачі.

Номінальний відносний рівень передачі в лінію без предискаженіяпо всіх каналах дорівнює -5 дБ, з предискаженіем по верхньому каналу -1 дБ, занижньому -11 дБ. Для підтримки остаточного загасання в апаратурікінцевих і проміжних станцій постійним струмом є пристроїавтоматичного регулювання посилення-АРУ. Роботою пристроїв автоматичногорегулювання посилення управляють струми контрольних частот: 16 кГц - похила,
112 кГц - криволінійна, 248 кГц - плоска. На кінцевих станціях і ОУП-3використовують трехчастотние (плоско-похило-криволінійні); на ОУП-2 --двочастотні (плоско-похилі) АРУ; на НУП - частотно-залежну грунтову
АРУ.

Найбільше посилення підсилювальних станцій на вищій зраджуй частотідля ОП та ОУП складає 61 дБ, для НУП - 55 дБ. Обслуговуютьсяпідсилювальні пункти розміщують уздовж магістралі в середньому через 19 км,
ОУП-2 - через 250-300 км, ОУП-3 - через 500-600 км.

Прикінцеві та обслуговуються підсилювальні пункти мають місцеві джерелаелектроживлення, НУП отримують електроживлення дистанційно з ОУП або ВП.

Найбільше число НУП між ОУП (ОП) при організації дистанційногохарчування за системою провід-земля одно 12, за системою провід-провід - 6.

Для зменшення взаємних перешкод між каналами систем, що працюють напаралельних ланцюгах в одній четвірці кабелю, у системі передачіпередбачено два варіанти лінійного спектра частот. У додатковомуваріанті застосована інверсія спектрів.
Додаткові дані:
- номінальна загасання підсилювального ділянки на частоті 252 кГц при максимальній температурі грунту, дБ. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . 51
- різниця загасань контуру постійного нахилу в ланцюзі ООС на частотах

247 і 17 кГц, дБ. . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . . . . . 13
- різниця загасань лінійних Вирівнювач на частотах

247 і 17 кГц, дБ. . . . . . . . . . . . . .
17.0; 18.6; 20.2; 22; 23.6; 25
- загасання лінійних Вирівнювач на частоті 252 кГц, дб. . . . . .

. . 1
- загасання двох лінійних трансформаторів, дБ. . . . . . . . . .

. . . . . 1
- магістральні Вирівнювач:

1) відстань між ними, км. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . .60-8

2) загасання на частоті 252 кГц, дБ. . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . . 3

- штучні лінії:
- еквівалентна дина кабелю, км. . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . . . . 3; 6

1) загасання, дБ, на частоті 252 кГц: ІЛ3. . . . . . . . . .

. . . . . . 7.4

ІЛ6. . . . . . . . . . . . . . . 14.9

ІЛ3-ІЛ6. . . . . . . . . . . . . 22.3

2) загасання, дБ, на частоті 12 кГц ІЛ3. . . . . . . .
. . . . . . . . 2.2

ІЛ6. . . . . . . . . . . . . . . . 4.3

ІЛ3-ІЛ6. . . . . . . . . . . . . 6.5
- межі зміни посилення грунтової АРУ при зміні температури на 20 (С (від -2 до + 18 (С, від -10 до +10 (С, від +10 до + 30 (С), дБ;для кабелю МКС на частотах: 12 кГц. . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . 1

252 кГц. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . . 2.1
- межі регулювання АРУ по контрольних частот, дБ:

1) для підсилювачів з двочастотний АРУ: плоский (248 кГц). . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . (4 похила (12 кГц)................
. . . . . . . . . . . . (3.5

2) для підсилювачів з трехчастотной АРУ: плоский (248 кГц). . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . (4 похила (12кГц)................
. . . . . . . . . . . . (3.5 криволінійна (80кГц)...............
........... (3.5
- похибка частотних АРУ, дБ.... ...........

....... (0.5

- похибка температурної АРУ, дБ.......... ...

...... (0.2
- максимальне посилення підсилювальних станцій на частоті 252 кГц при максимальному положенні регуляторів АРУ, дБ:

1) для НУП. ...................
. . . . . . . . . . . . . . . 55

2) для ОУП, ОП. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . 61
- Мінімальне посилення підсилювальних станцій на частоті 252 кГц, дБ:

1) для НУП. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . . 45

2) для ОУП, ОП. . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . 49
- середня псофометріческая потужність шумів, ПВт, в точці з нульовим відносним рівнем, що вносяться до канали ТЧ системи: лінійним трактом при дальності передачі 2500 км. . . . . . . .
. . . 7500 обладнанням двох кінцевих станцій з НЧ закінченням каналів і обладнанням транзиту по НЧ. . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . 500 обладнанням транзиту по ВЧ (по первинних групах). . . . . .
. . . . 200
- обладнанням виділення каналів (на 4, 12 і 24 канали) у тракт: прямого проходженням. . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . 30 виділення і введення чотирьох каналів. . . . . . . . . . .
. . . . . . . . 350

- рівень потужності власних шумів в спектрі одного каналу ТЧ

(248-252 кГц), наведений по входу лінійного підсилювача, дБ:

НУП і ОУП-2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . -132

ОУП-3 та ВП. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . -129

3.2 Схема частотних перетворень системи передачі К-60П

0,3 3,4 f, кГц

60 108 f, кГц в Первинна група "/p>

312 360 408 456 504 552 f, кГц

Вторинна група

12 60 108 156 204 252 f, кГц

112 246 < br>Лінійний

спектр

Рісунок3.1-Схема частотних перетворень системи передачі К-60П

3.3 Структурна схема кінцевої станції ОК-60П

з 206 СУГО

1-5

СТВ-ДС СИП-60 СГП СЛУК
СВКО11 кабель1

60

ОП кабель2

ССС-7

СДП

ТУ ТМ

Рисунок 3.2-Структурна схема кінцевої станції ОК-60П

СТВ-ДС-60 стійка тонального виклику та диференціальних систем
СИП-60 стійка індивідуального перетворювача
СГП стійка групових перетворень
СЛУК ОП стійка лінійних підсилювачів і коректорів
СУГО-1-5 стійка уніфікованого генераторного обладнання
СВКО-11 стійка ввідно-комутаційного обладнання
СДП стійки дистанційного живлення
ССС-7 стійки службового зв'язку

3.4 Призначення та основні технічні дані К-24Т

Система передачі К-24Т (кабельна 24-канальна транспортна) працюєв діапазоні частот від 12 до 108 кГц і створює 12 прямих каналів,що пов'язують обидві кінцеві станції, 9 групових каналів, паралельновиділяються в усіх проміжних пунктах і призначених для організаціїгрупових зв'язків типу диспетчерських, і 3 багатоточечних каналу, що використовуютьсяпри передачі дискретної інформації. Прямі канали займають у лінійномутракті діапазон частот 12-60 кГц, групові організують у діапазоні від 72 до
108 кГц, багатокрапкові (від 60 до 72 кГц.

Дальність передачі складає 500 км. На кінцевих і проміжнихстанціях передбачається розміщення на одній стійці двох систем передачі.
Отже, загальна кількість організованих каналів буде: 24 прямих, 18групових і 6 багатоточечних каналів.

Система передачі К-24Т використовує лінійний тракт системи К-60П,тому рівні передачі в діапазоні частот 12-108 кГц відповідаютьдіаграмі рівнів цієї системи.

Проміжні станції СП К-24Т мають у своєму складі підсилювальніелементи, що компенсують загасання, внесене паралельним підключеннямпристроїв проміжного пункту. Тому включення в ланцюг будь-якого числапроміжних пунктів, не змінює діаграми рівнів, що забезпечуєвідсутність перехідних впливів між паралельно працюючими системамипередачі К-60П і К-24Т.

3.5Схема частотних перетворень К-24Т

1

108 кГц

2 104 кГц

.

.

.

12 64 кГц

0,3 3,4 кГц

кГц

60 кГц
108

564 кГц

12

444 кГц

12

60,6 107,7 кГц

12 12 кГц

456,3

551,7

564 кГц

12 12 кГц

12,3 60 107,7

Рисунок 3.3-Схема частотних перетворень К-24Т

3.6 Схема комплекту лінійного обладнання К-24Т

УВ3 3

1
1

2 Т К-12 Д-135 Т1

Лус

ВЛ1
ІЛ1

УсВ1
УсПер

К-60
К-72

УсПр

Пер

КВП

24. Пр

УсВ2

Ус Пр

К-72 К-60

УсВ2 УсПер

ВЛ2

ІЛ2

Лус

Д-135 К-12 Т

УВ3

Рисунок 3.4-Схема комплекту лінійного обладнання К-24Т

Спектр лінійного тракту формується трьома ступенями перетвореннячастоти сигналу. Спочатку розподіл спектра сигналів в діапазонічастот первинної групи (ПГ) від 60 до 108 кГц здійснюється в КВП-24.
Потім в КГП спектор першого ПГ 1 струмом несучої частоти 444 кГц перетворитьсяв діапазон частот від 504,6 до 551,7 кГц та ПГ 2 струмом несучої частоти 564кГц-в діапазоні частот від 456,3 до 503,4 кГц. Після об'єднання первиннихгруп загальний спектр частот струмом несучої частоти 564 кГц переноситься вдіапазон частот від 12,3 до 107,7 кГц.

Комплект лінійного обладнання СП К-24 Т забезпечує організаціютрьох основних трактів проходження сигналів: тракту прямого проходженняелектричних коливань всього спектру частот від 12 до 112 кГц, трактувиділення електричних коливань спектра частот 60-108 кГц і трактувведення сигналу, що надходять в лінійний тракт. У тракт прямого проходженнявключені фільтри верхніх К-12 і нижніх Д-135 частот. ДСТ 1 дозволяєпаралельне відгалуження електричних коливань спектра частот 60-108 кГц,і пропускають коливання всього спектру від 12 до 108 кГц в підсилювач Лус.

У тракті виділення включений змінний Вирівнювач ВЛ1,коригувальний АЧХ попереднього ділянки, допоміжний підсилювач УсВ1,фільтр К-60 (або К-72) і підсилювач прийому УсПр. Вимірювальний рівеньелектричних коливань за напругою - 30 дБ на вході КВП-24.

У ході експлуатації допускається ручне регулювання в УсПр в межах
(4 дБ. Якщо система передачі працює з предискаженіем, то контуркомпенсації предискаженій включають на виході УсВ1.

У тракті введення включений допоміжний підсилювач УсВ2,диференціальних трансформатором якого розділяються напрямки передачі
УсПер та мінлива штучна лінія ІЛ1 (або ІЛ2).

У випадку роботи системи передачі К-24Т з предискаженіем на вході
УсПер включається контур, що забезпечує предискаженія рівнів передачі.
Фільтри К-60 і К-72 забезпечують паралельне підключення і виділеннядев'яти каналів у спектрі від 72 до 108 кГц. За цих каналах встановлюютьдвосторонній зв'язок в обох напрямках. Для трьох каналів у спектрі від 60до 72 кГц двосторонній зв'язок організується тільки в одному напрямку. Цітри канали можуть бути використані для збору дискретної інформації, зв'язку зрухомими об'єктами, передачі сигналів телемеханіки і т. п.

4 СХЕМА ПРОХОДЖЕННЯ КІЛ

по лінійних-апаратних цеху

І ПЛАН РОЗМІЩЕННЯ ОБЛАДНАННЯ < p> На малюнку наведена схема включення апаратури К-60т в крайовомупункті. Передбачається транзитне з'єднання з іншою системою однієї
(перший) первинної ГП1. Після стійки ввідно-кабельного обладнання СВКО істійки лінійних підсилювачів кінцевого пункту СЛУК-ОП електричніколивання в спектрі частот 12-256 кГц потрапляють на стійку груповихперетворювачів, де виділяються п'ять первинних группГП1-ГП5. На схеміпоказана передача перших первинної групи каналів через стійку комутаціїпервинних груп СКП-1 в іншу систему. Решта первинні групи подаютьсяна стійку індивідуальних перетворювачів СИП-60, де виділяються окремічотирьох провідні канали тональної частоти. За розкладом канал можебути переданий на апаратуру зв'язку нарад. Для цього на стійці СЧДПпереставляють відповідні дужки, підключаючи до каналу студію зв'язкунарад. Аналогічно канал може бути переданий на апаратуру тональноготелеграфування або встановлено за розкладом четрехпроводное транзитнаканалів. Необхідні для перетворення спектрів струми несучих частотподаються від стійки генераторного обладнання СУГО-1-5 черезрозподільники потужності РМ. На схемі також показаний введення струмів контрольнихчастот надходять від стійки СУГО.

При побудові лінійно апаратного цеху керуються наступними

параметрами:

ширина від 5 до 13 м (6 м-типові);

довжина визначається кількістю установлюваної апаратури і 15-20% на розвиток;

висота не менше 3.2 м;

перекриття має бути розраховане на нормальне навантаження 750 кг/м 2 ;

підлога повинна бути покритий лінолеумом, стіни - олійною фарбою світлих тонів;

повинно бути не менше двох виходів;

висота дверей не менше 2.3 м, ширина - 1.5 м;

освітленість при штучному освітленні не менше 75 люкс;

-освітленість при аварійному освітленні не менше 20 люкс;

вентиляція;

Апаратуру мають у своєму розпорядженні паралельними рядами перпендикулярно вікон.
Головний прохід розташовують уздовж приміщення з боку протилежній стініз вікнами, другий прохід біля вікон.

Над стійками зміцнюють систему повітряних жолобів (кабель ростов). На кабельзростання укладають кабелі меж стійкового монтажу і токорозподілюючіпроводки. Ринви що йдуть уздовж приміщення називають головними, а вздовж рядівапаратури - рядовими. При розміщенні апаратури слід прагнути дозаповнення в кожному ряду крайніх місць (у головних жолобів). Ряди апаратуримають у своєму розпорядженні попарно особовими сторонами один до одного:

головний прохід повинен бути не менше 1,5 м;

прохід між особовими сторонами стійок не менше 1.1 м;

прохід у рядах з ввідно-комутаційним обладнанням не менше 1.3 м;

прохід між монтажними задніми сторонами рядів, а також між стінкою і монтажної стороною ряду не менше 0.7 м (якщо стійки шафового типу, то їх можна встановлювати впритул один до одного і до стіни);

прохід біля вікон - 0.5м.

Порядок розташування стійок.

стійки встановлюють так, щоб кабелі лінійної проводки й проведення харчування були можливо коротше.

стійки, між якими має бути велике число з'єднань розташовують можливо ближче один до одного.

в безпосередній близькості від введення лінійних проводів встановлюють ввідні, ввідно-кабельні стійки і стійки дистанційного харчування. Тут же мають апаратуру зв'язку нарад, підсилювачів струмів низької частоти і апаратуру дорожньої розпорядчої зв'язку (ДРС).

стійки ПСП розташовують у вікон.

апаратуру ВЛП мають у своєму розпорядженні після апаратури кабельних ліній.

стійки автоматичного регулювання напруги (Сарни) мають у своєму розпорядженні в одному ряду з тією апаратурою, яка вимагає стабілізованої напруги харчування (наприклад: СУГО).

5 Схема зв'язку на ділянці залізниці < p> На ділянці залізниці за допомогою апаратури К-60П організуютьсянаступні види зв'язку:

1. Транзит перший первинної групи
2. Вихід на комплекти дальнього набору
3. Вихід на апаратуру передачі даних
4. Вихід на ручну міжміську станцію
5. Включається апаратура магістрального зв'язку повідомлень
6. Включається апаратура дорожньо-розпорядчого зв'язку
7. Включається апаратура тонального телеграфування

За допомогою апаратури К-24Т організовуємо наступні види зв'язку:
- Поїзну диспетчерський зв'язок (ПДС) - для переговорів поїзного диспетчераз усіма окремими пунктами, що входять до обслуговується їм ділянку, запитань керівництва руху поїздів;
- Енергодіспетчерскую зв'язок (ЕРС) - для оперативного керівництваенергопостачанням електрифікованих ділянок залізниць;
- Вагонну диспетчерський зв'язок (ВДС) - для службових переговорів працівниківвідділення зі станціями з питань розподілу і використання вагонногопарку;
- Службову диспетчерський зв'язок (СДС) - для службових переговорівтехнічного персоналу дистанцій СЦБ і зв'язку з лінійними електромеханікиз питань забезпечення дії пристроїв автоматики, телемеханіки і зв'язкуна станціях і перегонах;

- Лінійно-шляхові зв'язок (ЛПС) - для оперативного керівництва роботоютехнічного персоналу дистанції колії, зайнятого обслуговуванням подорожніхпристроїв і штучних споруд;
- Квиткову диспетчерський зв'язок (БДС) - для централізованого розподілумісць на пасажирські поїзди;
- Інформаціїційних зв'язок (ІС) - для переговорів працівників проміжнихстанції, платформ, роз'їздів та зупиночних пунктів між собою і зпрацівниками прилеглих дільничних та відділкові станцій;
- Постанціонную зв'язок (ПС) - для переговорів працівників проміжнихстанції, платформ, роз'їздів та зупиночних пунктів між собою і зпрацівниками прилеглих дільничних та відділкові станцій;
- Поїзну міжстанційних зв'язок (МЖС)-для переговорів чергових суміжнихстанції з питань руху поїздів
- Перегону зв'язок (ПГС) - для переговорів лінійних працівників, що перебуваютьна перегоні, з черговим найближчої станції, а також з поїзним диспетчером,енергодиспетчера, диспетчерами дистанції колії, сигналізації та зв'язку;

- відділкові зв'язок нарад (ОСС) - для проведення оперативнихнарад керівних працівників з підлеглими їм працівниками, єчастиною загальної мережі зв'язку нарад дороги.

6 КОРОТКИЙ кошторисно-фінансового розрахунку

Таблиця 6.1 Специфікація обладнання

| № | Назва | Одиниця | Кількість | Вартість |
| | Обладнання | виміру | | |
| | | | Шт. | |
| | | | | Одинична | загальна |
| 1 | Стойка тональних систем і | стійка | 2 | | |
| | Диференціальних систем СТВ-ДС | | | | |
| 2 | Стойка індивідуальних | стійка | 2 | | |
| | Перетворювачів СИП-60 | | | | |
| 3 | Стойка групового | стійка | 2 | | |
| | Перетворення СГП | | | | |
| 4 | Стойка лінійних підсилювачів і | стійка | 2 | | |
| | Коректорів СЛУК ВП | | | | |
| 5 | Стойка уніфікованого | стійка | 2 | | |
| | Генераторного обладнання СВГ 2 | | | | |
| 6 | Стойка дистанційного | стійка | 2 | | |
| | Харчування СДП | | | | |
| 7 | Стойка автоматичного регулювання | стійка | 2 | | |
| | Напруги САРНИ | | | | |
| 8 | Стойка індивідуального | стійка | 1 | | |
| | Обладнання СВЗ-24П | | | | |
| 9 | Стойка лінійних підсилювачів | стійка | 1 | | |
| | І коректорів обслуговується | | | | |
| | Підсилювального пункту СЛУК ОУП | | | | |
| 10 | Стойка проміжних підсилювачів | стійка | 6 | | |
| | Необслуговуваних Спун | | | | |
| 11 | Ввідно-кабельний шафа ВКШ | шафа | 6 | | |
| 12 | Стойка ввідно-комутаційного | стійка | 6 | | |
| | Обладнання СВКО | | | | |
| 13 | Ввідно-кабельна стійка ВКС | стійка | 2 | | |
| 14 | Стойка чотирьох провідних та | стійка | 6 | | |
| | Двопровідних перемикань СЧДП | | | | |
| 15 | Стойка проміжних | стійка | 2 | | |
| | Перемикань ПСП | | | | |
| 16 | Стойка службового зв'язку ССС-7 | стійка | 3 | | |
| 17 | Стойка крайова СО К-24Т | стійка | 2 | | |
| 18 | Стойка проміжна СП К-24Т | стійка | 5 | | |
| 19 | Стойка крайова ОК 3Т | стійка | 2 | | |
| 20 | Стойка транзиту первинної | стійка | 4 | | |
| | Групи СТПГ | | | | |
| 21 | Стойка комутацій | стійка | 2 | | |
| | І перемикань СКП | | | | |
| 22 | розпорядча станція | стійка | 2 | | |
| | Диспетчерська тональная РСДТ | | | | |
| 23 | розпорядча станція | стійка | 2 | | |
| | Постанціонной зв'язку ПСТ | | | | |
| 24 | Комплект вимірювальних | комплект | 3 | | |
| | Приладів КВП | | | | |
| 25 | Стойка магістрального зв'язку | | 4 | | |
| | Нарад МСС | | | | |
| РАЗОМ: |
| 1 | Націнка ГУМТО |% | 1 | | |
| 2 | Транспортні витрати |% | 4 | | |
| 3 | Заготівельно-складські | | | | |
| | Роботи 1,2% | | | | |
| | ВСЬОГО ПО СПЕЦИФІКАЦІЇ | | | | |
| | Монтажні і налагоджувальні ра