Вітте Сергій
Юлійович (1849-1915) h2>
Граф,
державний діяч. У 1889 р. Олександр III призначив його директором
Департаменту залізниць Міністерства фінансів, потім - міністром шляхів
повідомлення і міністром фінансів (до 1900 р.). При Вітте було відкрито три
політехнічних інституту, 73 комерційних училища, 35 училищ торгового
мореплавства, Строгановське училище технічного малювання. Вітте ввів винну
монополію, при ньому споруджена Сибірська залізнична магістраль, проведена
грошова реформа на основі золотого обігу (1897), укладені митні
договори з Німеччиною у 1894 і 1904 рр.. За час перебування Вітте на посаді
міністра в Росію було залучено не менше трьох млрд. руб. іноземних
капіталів. Велику увагу приділяв Вітте промисловості і банкам: цим і
пояснюється промисловий підйом 90-х рр..; при ньому вступили в дію близько 40
відсотків усіх тих, що були до початку XX ст. в Росії підприємств, і країна зайняла
п'яте місце в світі за промислових. ному виробництву. p>
Вітте прагнув протидіяти політиці
Японії на Далекому Сході, виступаючи за зближення з Китаєм. За його участю
укладений оборонний союз із Китаєм проти Японії, угода про будівництво
КВЖД. P>
Очолюючи з жовтня 1905 по квітень 1906
Рада міністрів, він добився у іноземних банків позики на 2,25 мільярда
франків. Укладення миру з Японією та отримання великої позики значно
зміцнили позиції уряду, після чого Вітте пішов у відставку. Це було викликано
складнощами у відносинах з Миколою II і конфліктом з П.А. Столипіним. Але
формально він залишався членом Державної ради і брав участь у
роботі Комітету фінансів, головою якого був до самої смерті. p>
Список
літератури h2>
Для підготовки
даної роботи були використані матеріали з сайту http://ezr.narod.ru/
p>