Історія та розвиток поняття логістики. P>
Логістика - наука про планування, управління, контроль ірегулювання руху матеріальних та інформаційних потоків у просторіі в часі від їх первинного джерела до кінцевого споживача. p>
Логістика, хоча і має глибоке історичне коріння, тим не менше,порівняно молода наука. Особливо бурхливий розвиток вона отримала в періоддругої світової війни, коли була застосована для вирішення стратегічних завданьта чіткої взаємодії оборонної промисловості, типових і постачальницькихбаз і транспорту з метою своєчасного забезпечення армії озброєнням, ГСМі продовольством. Поступово поняття і методи логістики стали переноситиз військової області в громадянську, спочатку як нового наукового напрямку прораціональне управління рухом матеріальних потоків у сфері обігу, апотім і у виробництві. [3,9] p>
Підрозділи логістики створені на підприємствах промисловості,аграрно-промислового комплексу, транспорту, в апараті НАТО, вонивключаються до складу організаційних комітетів з проведення великихміжнародних змагань і т.д. p>
До кінця 20 століття логістична наука виступає як дисципліна,що включає в себе закупівельну або постачальницьку логістику, логістикувиробничих процесів, збутову або розподільчу логістику,транспортну логістику, інформаційну або комп'ютерну логістику та рядінших. p>
Кожна з перерахованих областей діяльності людини достатньовивчена і описана у відповідній літературі; новизна ж самогологістичного підходу полягає в інтеграції перерахованих, а також іобластей діяльності з метою досягнення бажаного результату змінімальними витратами часу і ресурсів шляхом оптимального наскрізногоуправління матеріальними та інформаційними потоками.
Література:
1. Гаджинский А.М. Основи логістики: Навчальний посібник. - М.: Маркетинг,
1996. P>
2. Гончаров П.П. тощо Основи логістики: Учебное пособие. - Оренбург,
1995.-84с. P>
3. Дегтяренко В.М. Основи логістики та маркетингу: Навчальний посібник/ГАС. P>
- Ростов, 1992. - 128с. P>
-1 - p>
1. Зміст поняття логістики. P>
У логістиці термін «поняття» означає думка, в якій узагальнюються і виділяються предмети деякого класу за визначеними загальним і в сукупності специфічних для них ознаками. P>
Якщо розглядати коло проблем , які зачіпає логістика, то загальними для них будуть питання управління різними потоками. p>
Об'єкт логістики можна розглядати з різних точок зору (з позиції маркетолога, фінансиста, менеджера, вченого і т.д.), що пояснює різноманіття визначень поняття логістики. p>
Одні визначення трактують логістику наступним чином: логістика - напрям господарської діяльності, що полягає в управлінні матеріальними потоками в сферах виробництва та обігу. p>
Інші визначення розглядають логістику як міждисциплінарний науковий напрямок, безпосередньо пов'язаний з пошуком нових можливостей підвищення ефективності матеріальних потоків. p>
У деяких визначеннях підкреслюється висока значимість творчого начала у вирішенні завдань логістики: логістика - це мистецтво і наука визначення потреб, а також розподілу і утримання в робочому стані протягом усього життєвого циклу всього того, що забезпечує ці потреби. p>
Література:
1. Гаджинский А.М. Основи логістики: Навчальний посібник. - М.: Маркетинг,
1996.
2. Гончаров П.П. та ін Основи логістики: Навчальний посібник. - Оренбург, 1995 .-
84с.
3. Дегтяренко В.М. Основи логістики та маркетингу: Навчальний посібник/ГАС. - p>
Ростов, 1992. - 128с. P>
-2 - p>
3. Аспекти логістики.
1. Найбільш раціональна організація просторового розміщення іматеріального потоку.
2. Формування господарських зв'язків (внутрішньо-і позавиробнича).
Взаємовідносини між постачальником і споживачем формується за рахунок того,що існує:
- Територіальне роз'єднання - долається шляхом створення транспортнихзв'язків;
- Роз'єднання у часі через розбіжність процесів пр-ва та споживання --долається шляхом створення запасів;
- Персептівное роз'єднання - виробники не знають, що потрібноспоживачеві і навпаки - усувається встановленням каналів спілкування;
- Роз'єднання у володінні - долається за рахунок актів купівлі-продажу.
3. Вивчення ринку і прогнозування попиту.
4. Визначення потреб в матеріальних ресурсах (визначення обсягів інапрямку перевезень, необхідної кількості і видів транспорту, кількістьі обсяг складів і т.д.)
Література: p>
1. Залманова М.Є. Логістика: Навчальний посібник/СГТУ. - Саратов, 1995 .- p>
167с. P>
2. Залманова М.Є. Закупівельна та розподільча логістика: Навчальний посібник/СНІД. - Саратов, 1992. - 83 с. P>
-3 - p>
2. Фактори що визначають актуальність логістики в умовах реформованих економіки Росії. P>
В умовах сучасного ринку фірми все більше орієнтуються наспоживача, що виявляється в їх прагненні до задоволення можливихпотреб споживачів. Для конкретного споживача високий рівеньякості певного товару чи послуги означає наявність такого поєднанняспоживчих властивостей, що задовольняє його потреби. Одним зтаких важливих властивостей є вартість товару або послуги, що взначною мірою залежить від витрат, пов'язаних з різними операціямиі роботами. Зниження загальних витрат може бути досягнуто шляхом застосуванняконцепції та принципів логістики в практиці діяльності компаній. p>
Ідеї логістики є принципово новими для більшостіросійських підприємців, менеджерів, інженерно-технічних працівників.
У зв'язку з цим доцільно зупинитися на основних положеннях логістики. P>
Логістична діяльність носить інтегрований характер іпростягається від моменту виникнення потреби у товар або послугу і домоменту задоволення даної потреби. Логістика визначається якспільна діяльність різних підприємств з інтеграції всіх процесів,пов'язаних з досягненням мети їхнього бізнесу. p>
Всі функції та операції повинні плануватися, управлятися ікоординуватися в цілому. Усі процеси, що протікають в рамках окремихфункцій, узгоджуються один з одним і створюють, таким чином, резервизниження загальних витрат. Основу інтегрованої системи логістики утворюютьтакі найважливіші сфери бізнесу, як закупівля сировини і матеріалів,виробництво, збут, потоки матеріалів, транспорт, інформація, фінанси, атакож системи управління запасом, якістю, планування потреби вматеріалах і т.п. p>
Успіх у бізнесі залежить не тільки від результатів діяльностіокремої компанії, але й від її партнерів - постачальників, дилерів,дистриб'юторів, перевізників, експедиторів і т.п. Необхідність забезпеченнявзаємозв'язків різних завдань, функцій і процесів вимагає всеосяжного,комплексного та інтегрованого підходу на основі принципів логістики. p>
Забезпечення масштабної узгодженості діяльності якпідприємницьких структур, так і федеральних органів (галузевіміністерства, ГТК, ГТВ і ін), а також науки та освіти, забезпечитьзниження рівня витрат у масштабі країни. Це служить інтересамспоживачів і з'явиться реальним кроком в напрямку підвищенняконкурентоспроможності російських товарів і послуг. p>
Основні труднощі, які є, на мій погляд, на шляху розвиткулогістики в Росії: p>
1. нераціональне розвиток систем розподілу товарів і послуг p>
(відсутність продуманої стратегії розвитку систем розподілу в промисловості і торгівлі, недолік організованих товарних ринків на рівні великого і середнього гурту); p>
-4 - p>
2. слабкий рівень розвитку сучасних систем електронних комунікацій, електронних мереж, систем зв'язку та телекомунікацій; p>
3. відстала інфраструктура транспорту, насамперед у галузі автомобільних доріг; недостатня кількість вантажних терміналів, а також їх низький техніко-технологічний рівень; p>
4. відсутність практично на всіх видах транспорту сучасних транспортних засобів, що відповідають світовим стандартам; високий ступінь фізичного і морального зносу рухомого складу транспорту; p>
5. низький рівень розвитку виробничо-технічної бази складського господарства; недолік сучасного технологічного обладнання по переробці продукції; слабкий рівень механізації і автоматизації складських робіт; p>
6. недостатній розвиток промисловості з виробництва сучасної тари та упаковки і т.п. p>
Система розподілу характеризується уповільненим просуванням товаріввід виробників до споживачів, високим рівнем незадоволеногопопиту, низькою надійністю і недостатнім рівнем якості обслуговуванняспоживачів. p>
Особлива роль у процесі поширення концепції логістики належитьтранспорту. Вітчизняні транспортні і експедиторські підприємства,беруть участь у міжнародних перевезеннях вантажів, одними з першихвідчули необхідність впровадження сучасних логістичних технологійтранспортування і переробки вантажів: інтермодальних, мультимодальних ітермінальних систем, технології перевезення JIT і «від дверей до дверей»,сучасних телекомунікаційних систем супроводу вантажних перевезень тат.д. Великі російські державні і приватні транспортні таекспедиторські підприємства стали активно створювати свої термінальні мережі,розподільчі та логістичні центри, системи інформаційно -комп'ютерної підтримки логістичної діяльності. p>
Досить серйозною проблемою є підготовка кадрів в областілогістики. Необхідно якнайшвидше впровадження логістичного мислення упрактику роботи менеджерів вищого та середнього рівня, персоналу різнихпідприємств і т.д. Необхідні інтенсивна підготовка кадрів заспеціальності «Логістика», перепідготовка та підвищення кваліфікації в ційобласті персоналу середнього та вищого менеджменту. p>
Література:
1. Миротина Л.Б., Ташбаев И.Е. та ін Транспортна логістика: Навчальнийпосібник. - М.: Брандес, 1996. - 211с. P>
11. Неруш Ю.М. Комерційна логістика: Підручник для вузів. М.: Банки табіржі, ЮНИТИ, 1997. - 271 с.
2. Никифоров B.C. Основи логістики на водному транспорті: Навчальний посібник
/ НГАВТ. - Новосибірськ, 1995. - 81 с.
3. Омельченко IN, Єрмаков О.Ю. Промислова логістика: Конспект лекцій/
Под ред. А.А. Колобова// МІПК при МГТУ ім. Н.Е. Баумана. - М., 1993. - 38с.
4. Промислів Б.Д., Жученко І.А. Логістичні основи управлінняматеріальними та грошовими потоками: Проблеми, пошуки, рішення. - М.: Нафтаі газ, 1994. - 103 с. P>
-5 - p>
5. Характеристика функцій логістики. P>
Логістична функція - це укрупнена група логістичнихоперацій, спрямованих на реалізацію цілей логістичної системи. p>
З сучасними завданнями логістики розрізняють два види функцій:оперативні і координаційні. p>
Оперативний характер функцій пов'язаний з безпосереднім управліннямрухом матеріальних цінностей у сфері постачання, виробництва ірозподілу. p>
До функцій у сфері постачання входить управління руху продукціївід постачальника або пункту їх придбання до виробничим підприємствам,складах або торговим сховищ. p>
У фазі виробництва функцією логістики стає управліннязапасами, що включає контроль руху напівфабрикатів і компонентів черезвсі стадії виробничого процесу, а також переміщення готовоїпродукції на оптові склади і роздрібні ринки збуту. [3,16] p>
Функція управління розподілом продукції охоплюють оперативнуорганізацію потоків кінцевої продукції від підприємства-виробника доспоживачам. p>
-6 - p>
До числа функцій логістичної координації відносяться: виявлення, аналіз потреб у матеріальних ресурсах різних фаз і частин виробництва; аналіз ринків, на яких діє підприємство, і прогнозування поведінки інших джерел цих ринків; обробка даних, що стосуються замовлень і потреб клієнтури (рис.1). Перераховані функції логістики полягають у координації попиту і пропозиції на товар. У цьому сенсі маркетинг і логістика тісно пов'язані між собою, а утвердилась формула - p>
«маркетинг формує попит, а логістика його реалізує» - має під собою вагоме ставлення. Певною мірою формула застосовна і до координації взаємин логістики і виробництва. P>
У рамках координаційних функцій логістики виділилося ще одне з їїнапрямів - оперативне планування, продиктоване прагненнямскоротити запаси, не знижуючи ефективності виробничої і збутовоїдіяльності фірм. Суть його полягає в тому, що на підставі прогнозупопиту, корректируемой пізніше під час вступу реальних замовлень,розробляються графіки перевезень і в цілому порядок управління запасамиготової продукції, які в підсумку і визначають планування виробництва,розробку програм постачання його сировиною і комплектуючими виробами. p>
Література p>
1. Гаджинский А.М. Основи логістики: Навчальний посібник. - М.: Маркетинг,
1996. P>
2. Гончаров П.П. та ін Основи логістики: Навчальний посібник. - Оренбург,
1995.-84с. P>
3. Дегтяренко В.М. Основи логістики та маркетингу: Навчальний посібник/ГАС.
- Ростов, 1992. - 128с. P>
4. Залманова М.Є. Логістика: Навчальний посібник/СГТУ. - Саратов, 1995 .-
167с. P>
5. Залманова М.Є. Закупівельна та розподільча логістика: Навчальнийпособие/СПИ. - Саратов, 1992. - 83 с. P>
6. Лавров О.В. Матеріальні потоки в логістиці: Конспект лекції з курсу
"Логістика" для студентів спец. 0701/СГТУ. - Саратов, 1995.-35с. P>
7. Лаврова О.В. Планування міжцехових матеріальних потоків улогістики: Конспект лекцій з курсу "Логістика" для студентів спец. 0701
/ СГТУ - Саратов, 1995. - 21 с. P>
8. Лєншин І.А., Смоляков Ю.І. Логістика: Навчальний посібник. В 2-х частинах.
- М.: Машиностроение, 1996. P>
-7 - p>
6. Головна мета логістики.
Глобальна мета логістики - скорочення циклу, зменшення запасів.
На стадії виробництва - за рахунок синхронізації процесів; за рахуноквизначення потреби в матеріальних ресурсах; що потрібно? коли?скільки?; за рахунок саморегулювання (в-во йде відповідно до попитуна ту чи іншу продукцію).
Співвідношення різних циклів створення і пр-ва продукції.
Тп = 1% p>
ТТП = 99% Сонті Тп - виробничий цикл (час на ходіння деталей у цехах. P>
Тобр = 5% ТТП - цикл технічної підготовки в-ва p>
(НДДКР, ТТП) p>
Тпрост = 95% Тобр - обробка на верстатах p>
Тпрост - транспортування, складування , простої p>
Tо = 15% То - час основної роботи p>
Твсп - допоміжний час p>
Твсп = 70-85%t = tшт + tn/n - формула скорочення часу
Основне завдання логістики - використання матеріалів, енергії, інформації,персоналу і ср-в виробництва. Надати споживачу продукцію взаданий час заданої якості в задане місце і за певну ціну.
Логістика постачання - закупівля максимуму матеріалів.
Логістика виробництва - знайти додаткові приміщення для зберігання.
Товар потрібно продати якомога швидше: Д-Т-Д 'та Д-Т-П-Т'-Д' (як прямотак і через посередника).
Сутність товару полягає у поєднанні фізичних та економічнихпроцесів. Фізичне рух полягає в його територіальномупросуванні з одного географічного пункту в інший. Рух уекономічному просторі полягає в переході товару від одноговласника до іншого, тобто у зміні прав власника товару.
Логістика - знаходження такого каналу руху товару, який забезпечуємінімальні терміни і мінімальні витрати з доставки товарів споживачеві.
Забезпечує безперервність виробництва і відтворення.
Товарний запас - готова продукція, яка не продана.
Цілі товару:
- Задоволення потреб споживача;
- Приносити прибуток власнику;
Цикл товарообігу повинен бути якомога коротшим. Умови:
1. Перехід від ринку продавця до ринку споживача;
2. Виробництво виробів великими партіями змінюється на дрібносерійневиробництво. p>
Література:
Логістика: Навчальний посібник/Під. Ред. проф. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М,
1997. - 327 с. P>
-8 - p>
7.Сущность логістики. P>
Головна мета логістики - вчасно і в необхідній кількості доставити виробничу продукцію в потрібне місце з мінімальними витратами. p>
Сукупність логістичних функцій і мети визначають сутність логістики. p>
Сутність логістики полягає в інтеграції, забезпечення взаємодії стадій і учасників процесу руху товарів, управлінні матеріальними потоками на основі супровідної його інформації з метою доставки необхідних товарів в потрібне місце в потрібний час з мінімальними витратами. p>
Процеси, прнабрякають у логістичній системі і характеризують її взаємодія із зовнішнім середовищем, розкривають зміст логістики як виду практичної діяльності. p>
Література:
Логістика: Навчальний посібник/Під. Ред. проф. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М,
1997. - 327 с. P>
-9 - p>
8. Визначення матеріального потоку.
Матеріальні потоки логістики.
Мат. ресурси:
- Сировина;
- Основні матеріали (матеріали, що входять у продукт і складові йогооснову);
- Допоміжні матеріали (матеріали в невеликих кількостях єскладовою)
- Напівфабрикати;
- Комплектуючі вироби (можуть бути придбані з боку або напідприємстві);
- Незавершене виробництво (предмети праці, незакінчені обробкою вданому цеху);
- Деталь (готова частина механізму, що використовується при складанні готовоїпродукції);
- Вузол (складальна одиниця з 2-х і більше деталей);
- Блок (укрупнені складальні одиниці);
- Готові вироби (відповідають усім вимогам ГОСТ);
- Система (сукупність пристроїв).
Потік.
Матеріальний потік - потік матеріальних ресурсів, які переміщуються на всьомуПротягом логістичного процесу. Матеріальні ресурси можуть бутиматеріальним потоком за умов:
Що? - Мова йде про конкретне найменування.
Скільки? - Чіткість визначення обсягів ресурсів.
Хто? - Вказано постачальник ресурсів.
Звідки? - Де зберігалися мат. ресурси, що підлягають переміщенню.
Куди? - Місце, куди повинні бути доставлені ресурси.
Коли? - Термін, що визначає переміщення ресурсів від місця зберігання упостачальника до місця зберігання у споживача.
Мат. потік - матеріальні ресурси певних видів, у певнихкількостях переміщуються від певного постачальника до певногоодержувачу з одного певного місця в інше в заздалегідь обумовленийтермін.
Якщо мат. ресурси зібрані на складі, вони не мат. потік а мат. запаси.
Характеристики мат. потоку.
1-а частина:
- Асортимент
- Габарити
-Якість (сорт, марка)
2-а частина:
- Кількість матеріальних ресурсів та інтенсивність потоку (штучні вантажіоцінюються в штуках; p>
-10 --легковагі але об'ємні - за обсягом; важкі і великогабаритні - поплощі, за масою). p>
- початкова точка шляху - постачальник, кінцева - споживач.
- Траєкторія
- Довжина шляху
- Час руху.
Різновиди матеріальних потоків:
- По номенклатурі (прості або складні, одно-або многоассортіментние);
- За ступенем готовності (плановані, що формуються, розформовується)
- За місцем в процесі обігу (очікують свого відвантаження, відвантажені, в дорозі,прибулі, які очікують на розвантаження, прийняті на склад).
- По безперервності (безперервні і дискретні).
- За частотою прибуття або відправлення (термінові, тривалі, вартові,щоденні і т.д.).
- По розходжень маси або обсягу (масові, великі, середні, дрібні)
Масові потоки - переміщення яких здійснюється ні в одиничнихтранспортних засобах, а у великій їх групі, великі - дрібніше масових (1 -
2 вагона, але часто).
Дрібні потоки - маса яких менше вантажопідйомності транспортних засобів.
За розходжень маси: p>
- великовагові p>
- легковагі
За ступенем агресивності, вогненебезпечні, вибухонебезпечності: p>
- неагресивні p>
- агресивні p>
- невогненебезпечний p>
- вогненебезпечні p>
- вибухонебезпечні p>
- вибухобезпечні
За ступенем сумісності: p>
- сумісні p>
- несумісні
За способом затарювання: p>
- вантажі контейнерів p>
- скриньок p>
- мішках та інші безтарних вантажі.
Матеріальні потоки поділяють на: p>
-11 -
- Напружені p>
- ненапружених
До напруженим потоків відносять многоассортіментние потоки, у великихобсягах, з урахуванням складності розвантаження або приймання.
Ненапружених - узкоассортіментние, одноассортіментние, маленькі обсяги.
Але одноассортіментние потоки можуть бути напруженими.
Матеріальні потоки за ступенем визначеності поділяються на: p>
- детерміновані p>
- стохастичні (якщо відсутня будь-то характеристика)
За ритмічності відправок: p>
- ритмічні p>
- неритмічні
Ритмічні М, П, - в яких синхронізовані терміни поставки (відвантаження) ввідповідно до заздалегідь спланованим графіком.
За ступенем рівномірності: p>
- рівномірні p>
- нерівномірні
Рівномірні характеризуються сталістю швидкості переміщення.
Нерівномірні - із змінною швидкістю
Матеріальні потоки поділяються на p>
- зовнішні p>
- внутрішні
Зовнішні переміщуються за межами логістичної системи.
Внутрішні - всередині її.
За місцем їх надходження М.П бувають: p>
- вхідні p>
- вихідні
Стабільні і нестабільні М.П.
Стаціонарні (для сталого технологічного процесу) інестаціонарні М.П (для знову освоюваних виробів). p>
-12 - p>
Матеріальні потоки логістики.
Мат. ресурси:
- Сировина;
- Основні матеріали (матеріали, що входять у продукт і складові йогооснову);
- Допоміжні матеріали (матеріали в невеликих кількостях єскладовою частиною)
- Напівфабрикати;
- Комплектуючі вироби (можуть бути придбані з боку або напідприємстві);
- Незавершене виробництво (предмети праці, незакінчені обробкою вданому цеху);
- Деталь (готова частина механізму, що використовується при складанні готовоїпродукції);
- Вузол (складальна одиниця з 2-х і більше деталей);
- Блок (укрупнені складальні одиниці);
- Готові вироби (відповідають усім вимогам ГОСТ);
- Система (сукупність пристроїв).
Потік.
Матеріальний потік - потік матеріальних ресурсів, які переміщуються на всьомуПротягом логістичного процесу. Матеріальні ресурси можуть бутиматеріальним потоком за умов:
Що? - Мова йде про конкретне найменування.
Скільки? - Чіткість визначення обсягів ресурсів.
Хто? - Вказано постачальник ресурсів.
Звідки? - Де зберігалися мат. ресурси, що підлягають переміщенню.
Куди? - Місце, куди повинні бути доставлені ресурси.
Коли? - Термін, що визначає переміщення ресурсів від місця зберігання упостачальника до місця зберігання у споживача.
Мат. потік - матеріальні ресурси певних видів, у певнихкількостях переміщуються від певного постачальника до певногоодержувачу з одного певного місця в інше в заздалегідь обумовленийтермін.
Якщо мат. ресурси зібрані на складі, вони не мат. потік а мат. запаси. p>
Характеристики мат. потоку.
1-а частина:
- Асортимент
- Габарити
-Якість (сорт, марка) p>
-13 -
2-а частина: p>
- кількість матеріальних ресурсів та інтенсивність потоку (штучні вантажіоцінюються в штуках; легковагі але об'ємні - за обсягом; великовагові івеликогабаритні - за площею, за масою).
- Початкова точка шляху - постачальник, кінцева - споживач.
- Траєкторія
- Довжина шляху
- Час руху. P>
Різновиди матеріальних потоків:
- По номенклатурі (прості або складні, одно-або многоассортіментние);
- За ступенем готовності (плановані, що формуються, розформовується)
- За місцем в процесі обігу (очікують свого відвантаження, відвантажені, в дорозі,прибулі, які очікують на розвантаження, прийняті на склад).
- По безперервності (безперервні і дискретні).
- За частотою прибуття або відправлення (термінові, тривалі, вартові,щоденні і т.д.).
- По розходжень маси або обсягу (масові, великі, середні, дрібні)
Масові потоки - переміщення яких здійснюється ні в одиничнихтранспортних засобах, а у великій їх групі, великі - дрібніше масових (1 -
2 вагона, але часто).
Дрібні потоки - маса яких менше вантажопідйомності транспортних засобів.
За розходжень маси: p>
- великовагові p>
- легковагі
За ступенем агресивності, вогненебезпечні, вибухонебезпечності: p>
- неагресивні p>
- агресивні p>
- невогненебезпечний p>
- вогненебезпечні p>
- вибухонебезпечні p>
- вибухобезпечні
За ступенем сумісності: p>
- сумісні p>
- несумісні
За способом затарювання: p>
- вантажі контейнерів p>
-14 - скриньок p>
- мішках та інші безтарних вантажі.
Матеріальні потоки поділяють на: p>
- напружені p>
- ненапружених
До напруженим потоків відносять многоассортіментние потоки, у великихобсягах, з урахуванням складності розвантаження або приймання.
Ненапружених - узкоассортіментние, одноассортіментние, маленькі обсяги.
Але одноассортіментние потоки можуть бути напруженими.
Матеріальні потоки за ступенем визначеності поділяються на: p>
- детерміновані p>
- стохастичні (якщо відсутня будь-то характеристика)
За ритмічності відправок: p>
- ритмічні p>
- неритмічні
Ритмічні М, П, - в яких синхронізовані терміни поставки (відвантаження) ввідповідно до заздалегідь спланованим графіком.
За ступенем рівномірності: p>
- рівномірні p>
- нерівномірні
Рівномірні характеризуються сталістю швидкості переміщення.
Нерівномірні - із змінною швидкістю
Матеріальні потоки поділяються на p>
- зовнішні p>
- внутрішні
Зовнішні переміщуються за межами логістичної системи.
Внутрішні - всередині її.
За місцем їх надходження М.П бувають: - вхідні p>
- вихідні
Стабільні і нестабільні М.П.
Стаціонарні (для сталого технологічного процесу) інестаціонарні М.П (для знову освоюваних виробів).
Література p>
1. Гаджинский А.М. Основи логістики: Навчальний посібник. - М.: Маркетинг, p>
1996. P>
-15 - p>
9. Поняття інформаційного потоку в логістиці. P>
Інформаційний потік (ІП) не завжди відповідає дан. МП, тобто ІП та МПможуть бути синхронні і асинхронні.
Логістична операція - відокремлена сукупність дій, спрямованихна перетворення ІП або ВП. Логістична операція може бути матеріальною
(транспортування, складування, навантаження) і нематеріальної (збір даних про
МП, зберігання та передавання даних).
Логістична функція - укрупнена група логістичних операцій,спрямованих на реалізацію цілей логістичної системи. Основні функції --постачання, в-во, збут. p>
1. Залманова М.Є. Закупівельна та розподільча логістика: Навчальнийпособие/СПИ. - Саратов, 1992. - 83 с. P>
2. Лавров О.В. Матеріальні потоки в логістиці: Конспект лекції з курсу
"Логістика" для студентів спец. 0701/СГТУ. - Саратов, 1995.-35с.
3.Лаврова О.В. Планування міжцехових матеріальних потоків в логістиці:
Конспект лекцій з курсу "Логістика" для студентів спец. 0701/СГТУ -
Саратов, 1995. - 21 с. P>
-16 - p>
10. Види логістичних операцій і функцій.
У логістики для управління потоками використовую функції:
- Планування (встановлення оптимальної траєкторії руху, розробкарозкладу чи графіка проходження потоку, розрахунок потреб у ресурсахдля здійснення потоку).
- Оперативне регулювання (відстеження кожного об'єкта потоку, згідно зграфіком руху, вироблення і застосування управлінських дій).
- Облік, збір, обробка, зберігання і видача інформації про МП, складаннязвітності).
- Контроль (ступінь відповідності фактичних параметрів потоку плановим).
- Аналіз (причини невідповідності плану). P>
1. Залманова М.Є. Закупівельна та розподільча логістика: Навчальнийпособие/СПИ. - Саратов, 1992. - 83 с. P>
2. Лавров О.В. Матеріальні потоки в логістиці: Конспект лекції з курсу
«Логістика» для студентів спец. 0701/СГТУ. - Саратов, 1995.-35с.
4.Лаврова О.В. Планування міжцехових матеріальних потоків в логістиці:
Конспект лекцій з курсу «Логістика» для студентів спец. 0701/СГТУ -
Саратов, 1995. - 21 с. P>
-17 - p>
11. Визначення логістичного ланцюга.
Логістичний канал - частково впорядкована множина, що складаються зпостачальника, споживача, перевізників, посередників, страховиків і т.д.
Споживач або постачальник в умовах ринкової економіки мають можливістьвибору за різними критеріями за допомогою застосування різних методівобчислення рейтингів. Після зробленого вибору логістичний каналперетворюється в логістичний ланцюг (лінійно впорядкована множинафізичних та/або юридичних осіб які здійснюють логістичні операції здоведенню зовнішнього матеріального потоку від однієї логістичної системи доінший. Параметрами логістичного ланцюга можуть бути орг. коефіцієнтзвенності, який показує, скільки разів продукція була перепродана іскладський коефіцієнт звенності-скільки перевалок пройшла продукція на те -ж шляху; логістичний цикл - інтервал часу між оформленням замовлення напоставку товарів і доставкою продукції на склад споживача. Логістичнийцикл в загальному вигляді містить у собі:
1. час на формулювання замовлення і його оформлення в установленому порядку.
1. час на доставку або передачу замовлення постачальнику.
2. час виконання замовлення (час очікування постановки замовлення на виконання, час виконання замовлення, час простоїв, комплексу послуг).
3. час доставки виготовленої продукції замовнику.
4. час на підготовку продукції до споживання.п.п. 3, 4 - займають найбільшу питому вагу.
Виробничий цикл - частина логістичного циклу (від запуску на операціюдо повного виготовлення).
Логістичний цикл - включає сферу обігу. Логістичні витрати --витрати на виконання логістичних операцій (складування,заощадження ...). За ек. змісту логістичні витрати становлять: p>
- витрати обігу і частини витрат виробництва (витрати на тару та упаковку). У масштабі окремо взятої фірми лог. витрати можуть бути визначені у% від суми продажу, у вартісному вираженні в p>
-18 - p>
- розрахунку на одиницю маси сировини, матеріалів, гот. продукції або в% від умовно чистої продукції. p>
Література:
1. Миротина Л.Б., Ташбаев И.Е. та ін Транспортна логістика: Навчальнийпосібник. - М.: Брандес, 1996. - 211с. P>
11. Неруш Ю.М. Комерційна логістика: Підручник для вузів. М.: Банки табіржі, ЮНИТИ, 1997. - 271 с.
2. Никифоров B.C. Основи логістики на водному транспорті: Навчальний посібник
/ НГАВТ. - Новосибірськ, 1995. - 81 с.
3. Омельченко IN, Єрмаков О.Ю. Промислова логістика: Конспект лекцій/
Под ред. А.А. Колобова// МІПК при МГТУ ім. Н.Е. Баумана. - М., 1993. - 38с.
4. Промислів Б.Д., Жученко І.А. Логістичні основи управлінняматеріальними та грошовими потоками: Проблеми, пошуки, рішення. - М.: Нафтаі газ, 1994. - 103 с. P>
-19 - p>
12. Поняття і види логістичних систем.
Логістична система - адаптивна система зі зворотним зв'язком, що виконуєті чи інші логістичні функції або операції, що складається з підсистем,має розвинені зв'язки із зовнішнім середовищем. p>
Логістичні інформаційні системи являють собоювідповідні інформаційні мережі, що починаються з денних вимогзамовників (представляють чисто стохастичну величину),що поширюються через розподіл і виробництво до постачальників. Цісистеми зазвичай поділяються на три групи.
Інформаційні системи для прийняття довгострокових рішень про структури істратегіях (так звані планові системи). Вони служать головним чиномдля створення і оптимізації ланок логістичного ланцюжка. Для плановихсистем характерна пакетна обробка завдань.
Інформаційні системи для прийняття рішень на середньострокову ікороткострокову перспективу (так звані диспозитивні або диспетчерськісистеми). Вони спрямовані на забезпечення налагодженої роботи логістичнихсистем. Мова йде, наприклад, про розпорядження (диспозиції) внутрішньозаводськихтранспортом, запасами готової продукції, забезпечення матеріалами тапідрядними постачаннями, запуску замовлень у виробництво. Деякі завданняможуть бути оброблені в пакетному режимі, інші вимагають інтерактивноїобробки (on-line) через необхідність використовувати якомога більшеактуальні дані. Діпозітівная система готує всі вихідні данідля прийняття рішень і фіксує актуальний стан системи в базіданих.
Інформаційні системи для виконання повсякденних справ (так званівиконавчі системи). Вони використовуються головним чином наадміністративному та оперативному рівнях управління, але іноді містять такождеякі елементи короткостроковій диспозиції. Особливо важливі для цих системшвидкість обробки і фіксування фізичного стану без запізнювання
(тобто актуальність всіх даних), тому вони в більшості випадків працюютьв режимі on-line. Мова йде, наприклад, про управління складами та облікзапасів, підготовці відправлення, оперативному управлінні виробництвом,управління автоматизованим обладнанням. Управління процесами іустаткуванням вимагає інтеграції інформаційних систем комерційногохарактеру і систем керування автоматикою. p>
Створення інформаційних систем вимагає системного мислення. Структуралогістичної системи підприємства, матеріальний потік, що забезпечуютьлогістичні, інформаційні системи взаємозалежні і взаємозалежні. Щоблогістичні інформаційні системи могли забезпечити необхіднуефективність логістичних процесів, їх треба інтегрувати вертикально ігоризонтально. p>
-20 - p>
Вертикальна інтеграція - зв'язок планових, диспозитивних іПід горизонтальною інтеграцією розуміється зв'язококремих комплексів задач у диспозитивних і виконавчих системах.
Головну роль у всій архітектурі логістичних систем грають диспозитивнісистеми, які визначають вимоги до відповідних виконавчимсистемам.
Література:
1. Гаджинский А.М. Основи логістики: Навчальний посібник. - М.: Маркетинг,
1996. P>
2. Гончаров П.П. та ін Основи логістики: Навчальний посібник. - Оренбург,
1995.-84с. P>
3. Дегтяренко В.М. Основи логістики та маркетингу: Навчальний посібник/ГАС.
- Ростов, 1992. - 128с. P>
4. Залманова М.Є. Логістика: Навчальний посібник/СГТУ. - Саратов, 1995 .-
167с. P>
5. Залманова М.Є. Закупівельна та розподільча логістика: Навчальнийпособие/СПИ. - Саратов, 1992. - 83 с. P>
6. Лавров О.В. Матеріальні потоки в логістиці: Конспект лекції з курсу
"Логістика" для студентів спец. 0701/СГТУ. - Саратов, 1995.-35с.
5. Лаврова О.В. Планування міжцехових матеріальних потоків в логістиці:
Конспект лекцій з курсу "Логістика" для студентів спец0701
6./СГТУ - Саратов, 1995. - 21 с. P>
-21 - p>
13. Принципи логістики та напрямки їх реалізації.
1. Саморегулювання (сбалансіровапнность виробництва).
2. Гнучкість (можливість внесення змін у графік закупівлі матеріалів,зміна в терміни поставки).
3. Мінімізація обсягів запасів.
4. Моделювання руху товару.
5. Комп'ютеризація (управління мат. Потоками).
6. Надійність у забезпеченні ресурсами.
7. Економічність (скорочення рівня запасів продукції у споживача до 30 -
45%, підвищення рівня інформаційного обслуговування, транспорт)
Література:
1. Гаджинский А.М. Основи логістики: Навчальний посібник. - М.: Маркетинг,
1996. P>
2. Гончаров П.П. та ін Основи логістики: Навчальний посібник. - Оренбург,
1995.-84с. P>
3. Дегтяренко В.М. Основи логістики та маркетингу: Навчальний посібник/ГАС.
- Ростов, 1992. - 128с. P>
4. Залманова М.Є. Логістика: Навчальний посібник/СГТУ. - Саратов, 1995 .-
167с. P>
5. Залманова М.Є. Закупівельна та розподільча логістика: Навчальнийпособие/СПИ. - Саратов, 1992. - 83 с. P>
6. Лавров О.В. Матеріальні потоки в логістиці: Конспект лекції з курсу
"Логістика" для студентів спец. 0701/СГТУ. - Саратов, 1995.-35с. P>
7. Лаврова О.В. Планування міжцехових матеріальних потоків улогістики: Конспект лекцій з курсу "Логістика" для студентів спец. 0701
/ СГТУ - Саратов, 1995. - 21 с. P>
8. Лєншин І.А., Смоляков Ю.І. Логістика: Навчальний посібник. В 2-х частинах.
- М.: Машиностроение, 1996. P>
-22 - p>
14. Складові концепції логістики.
Концепція - це система поглядів, те чи інше розуміння явищ,процесів.
Система поглядів на вдосконалення господарської діяльності шляхомраціоналізації управління матеріальними потоками характеризує концепціюлогістики. Основними сотавляющімі даної концепції є:
- Реалізація принципу системного підходу при вирішенні логістичних завдань;
- Прийняття рішень на основі економічних компромісів; облік витрат протягом всього логістічекой ланцюга;
- Орієнтація на логист