Джон Д. Рокфеллер (1839-1937)

Майкл Лі (Michael Lee)

Вступ

Рокфеллер за життя викликав як захоплення, так і ненависть своїх співвітчизників. Зараховувані до списку Великих баронів-розбійників, ім'я Рокфеллера, набула досить негативну конотацію на початку століття, змінилося досить позитивною до кінця сторіччя. Історія Джона Д. Рокфеллера може без перебільшення вважатися історією американської нафтової індустрії.

Історія розвитку нафтового бізнесу - від невикористаного товару, яким нафта була на початку 19 століття, до головної світової економічної індустрії сьогодні - і до цього дня ототожнюється з історією Standard Oil і людини на ім'я Рокфеллер.

Джон Д. Рокфеллер відомий не тільки створенням Standard Oil, що стала найбільшою світовий бізнес імперією, він також сформував найбільш велику з коли-небудь існували імперію благодійних організацій, що включає Чиказького університету, Коледж Спелмана, Університет Рокфеллера, Музей Сучасного Мистецтва, монастирі і Фонд Рокфеллера. Історія Рокфеллера дивує поєднанням в одній людині одного з найбільш жорстоких і безжальних бізнесменів усіх часів і одного з найбільш прогресивних з коли-небудь існуючих філантропів світу.

Нафтова лихоманка, що трапилася в 60-х роках дев'ятнадцятого століття, можна порівняти за масштабами з каліфорнійської золотої лихоманкою або навіть із сучасним бумом Інтернет-технологій. На території з покладами нафти звідусіль стікалися люди, щоб випробувати свою долю. Величезні стану губилися так само швидко, як і майстрували. Швидко здобутий багатство виявляло в людях як кращі, так і гірші сторони.

Однак бум занадто швидко змінився спадом, а придбане багатство виявлялося загубленим або викраденим. У такому жорстокому і тьмяному оточенні благовоспітанний, тихий і замкнений Рокфеллер зміг викувати всесвітню монополію і сколотити особисті статки, розміри якого, можливо, ніколи не будуть перевищені.

Особисті статки Рокфеллера в 1917 році склало 2.5 відсотка від валового національного продукту. Розміри його стану оцінювалися цифрами від 900 мільйонів до 1 мільярда доларів. Повний федеральний бюджет Америки в 1917 році становив 715 мільйонів доларів. Таким чином, Рокфеллер міг особисто фінансувати держава протягом року, маючи великий залишок у запасі. Сьогодні навіть грандіозне стан Білла Гейтса складає приблизно лише 0.5% від валового національного продукту. Все це зайвий раз показує, що Джон Д. Рокфеллер і на сьогоднішній день залишається найбагатшою людиною в Американської історії.

Зовнішні фактори

Не можна не враховувати зміни в навколишньому світі, що відбулися у потрібному місці і в потрібний час, створивши для Рокфеллера сприятливі умови для побудови його індустрії. Це був дивовижний час в Америці. Для виникнення Standard Oil повинні були збігтися за часом два технологічних перевороту і розквіт двох інших індустрій.

На початку дев'ятнадцятого століття, процес релігійного поділу в країні йшов на тлі безприкладного економічного зростання. Два значних перевороту ознаменували процес модернізації в Америці. Один був пов'язаний з розвитком транспорту в цілому і залізниці зокрема. Другий, що зробив, можливо, найбільш сильний вплив на молодого Рокфеллера, був у більшою мірою пов'язаний з домашнім господарством. Це був зростаючий попит на освітленість у будинках.

Багато людей, що розвиваються в Сполучених Штатах шукали нові менш дорогі способи висвітлення своїх будинків і офісів. Сільські жителі крім того, що шукали спосіб продовжити короткий зимовий день, також не хотіли відставати від великих міст, мешканці яких вже користувалися новою технологією освітлення.

На той час хіміки навчилися одержувати гас з нафти за допомогою сірчаної кислоти. Процес проводився за допомогою досить невеликих приладів дістілляторного типу. Було виявлено, що гас має великий потенціал застосування в освітленні, де раніше використовувалися, головним чином, такі продукти, як китовий жир, спирт та інший продукт нафтопереробки - камфен. Всі ці продукти були дуже дорогими і відносно рідкісними. Наприклад, ціна на камфен за часів юності Рокфеллера становила 88 доларів за галон. Ще не винайшли процес перегонки нафти в гас, до нафти відносилися головним чином як до незручності.

Деякі ділянки Західній Пенсільванії були надзвичайно багаті родовищами нафти. Кількість нафти було настільки велике, що виникали природні забруднення нафтою деяких бухт і невеликих річок. У той час нафту використовували в деяких медикаментах для перорального прийому, які продавалися комівояжерами. Її також використовували у складі деяких цілющих бальзамів. Протягом багатьох років нафту майже не мала комерційної цінності.

Вважається, що перша продуктивна нафтова свердловина була розроблена в 1859 полковником Едвіном Дрейком (Colonel Edwin Drake) в місті Тайтусвіль (Titusville) в штаті Пенсільванія. Насправді ця свердловина не була першою виявленої скважной, але вона вважалася першим відновлюваної свердловиною. Подібно до сучасних технологічних відкриттів, це викликало широку хвилю підприємництва. Наприклад, в 1865 році в Піт Холі (Pit Hole) в штаті Пенсільванія, ферма, на території якої знайшли нафту, була продана за 2 мільйона доларів. Коли, через тринадцять років, родовище було вичерпано, ферма була продана за 4 долари 37 центів. Перші кроки нафтового промислу супроводжувалися класичним бумом.

У той час Рокфеллер займався брокерським справою в Клівленді в штаті Огайо і не подавав надій перетворитися на лідера і великого гравця в цьому процвітаючому бізнесі. Рокфеллер не відразу зацікавився нафтовим бізнесом. Нафтові свердловини ризикували висохнути.

Один з хіміків, що займаються отриманням гасу з нафти, Самуель Ендрюс (Samuel Andrews), у 1865 році переманив до себе Джона Д. Підприємство, що стало першим вторгненням Рокфеллера у нафтовий бізнес, було зареєстровано як Рокфеллер і Ендрюс (Rockefeller and Andrews). До 1870 року Рокфеллер стане мультимільйонером.

Подібно нічному торнадо обрушилося нове зміна зовнішніх умов, яке могло легко розорити Рокфеллера - винахід електричного освітлення. Уявіть вплив електрики на гасовий ринок. Завдяки що виникла технології попит на гас міг зникнути за одну ніч, подібно до того, як зник попит на батоги з винаходом автомобіля. Винахід Едісоном лампи розжарювання стало величезною загрозою для нафтопереробного бізнесу. Електрика стало більш економічним і менше небезпечним, ніж використання гасових ламп. До того ж електрику являло собою надолужуваних ресурс, який не вимагає хімічної обробки. Електрифікація Америки була очевидною загрозою Джону Д., і він вже майже передбачав занепад своєї династії. Звичайно, він би легко вижив фінансово, але він вже не став би таким титаном, яким ми знаємо його сьогодні. Немов якийсь божий промисел, положення врятувала інша нова технологія - автомобіль.

Рішення привести в дію нову концепцію індивідуального транспортного засобу - велику мрію Генрі Форда - за допомогою двигуна внутрішнього згоряння стало вирішальним в успіху Рокфеллера. Нафта можна було переганяти як в гас, так і в бензин. Автомобіль стрімко увірвався на ринок, породивши величезний попит на бензин, що зберігається і до цього дня. Біда запобігли, та імперія, майже загибла, розцвіла знову.

Кажучи про зовнішні чинники, що вплинули на цю історію, не можна виключити вплив Громадянської Війни. Війна створила попит на такі товари, які ввели Рокфеллера в світ комерції. Після Громадянської Війни виник клімат економічного підйому, ймовірно, дуже схожий з післявоєнним підйомом після закінчення Другої Світової Війни. З'явилася робоча сила, що складається з втомлених від боїв солдатів, які тепер хотіли сколотити своє власне стан і мали завдяки своєму військовому досвіду серйозне ставлення до праці.

У період становлення нафтопереробної індустрії відносно невелика територія нафтових розробок в значній мірі допомогла Рокфеллер в його зусиллях по консолідації індустрії. Якщо б з самого початку нафту добувалася в різних місцях, зусилля Рокфеллера зі злиття компаній і транспортування нафти були б сильно ускладнені. Таким чином, Рокфеллер справді пощастило опинитися в потрібному місці і в потрібний час.

Сім'я

Рокфеллер народився 8 липня 1839 року в сім'ї Уїльяма і Елізи Рокфеллер. Щоб зрозуміти цю людину потрібно звернутися до ранніх років його життя. У його нестандартному вихованні беруть свій початок всі його риси характеру, як позитивні, так і негативні, за які його звинуватили у зрілі роки. Потрібно знати його життєвий досвід до утворення Standard Oil, щоб збагнути цієї непересічної людини.

Він народився в Нью-Йорку, але коли він був ще зовсім маленьким, сім'я переїхала в Пенсільванію. Батько Джона Д. (так Рокфеллер підписував своє ім'я) майже завжди був відсутній, а мати була дуже побожною суворої баптистка. До часу народження Джона Д., в сім'ї вже були незаконнонароджені діти від покоївки. Існує безліч письмових свідчень, що його батько був шахраєм і тяганиною.

Батько Джона Д., Вільям або як його звали - Великий Білл, був знатним пройдисвітом. Великий Білл мав яскравою зовнішністю і, коли б він не з'явився в життя Джона Д., був завжди добре одягнений, і у нього завжди водилися великі гроші. Рухомий страхом судових переслідувань і викриття в двоєженство, він примушував сім'ю жити в постійних переїздах. Батько часто з'являвся в життя Джона Д., іноді щоб дати гроші в позики, але він часто вимагав повернути борг задовго до закінчення терміну. Його стиль життя був повною протилежністю життя самого Джона Д., який відчував велике презирство і зневагу до показного стилю життя батька. Своїм життям, повною мішури і дешевого шику, а також своїм абсолютним егоцентризмом Великий Білл, якого в старості стали звати Док Рокфеллер, створив імідж, якого його син намагався уникнути будь-яку ціну.

Зате мати Джона Д. Еліза була праведної баптистка. У своїх дітей вона виховувала в рівній мірі і страх перед Богом, і повага до всім біблійним законам баптистка віри. Нерідко його друзі і недруги називали його дияконом, і, схоже, йому подобалося це ім'я. Його мати була прихильником суворої дисципліни і навчилася вести дуже аскетичний спосіб життя.

Сім'я могла протягом року жити в борг, коли раптом з великою сумою грошей з'являвся Великий Білл і оплачував всі рахунки. Він ніколи не залишався надовго і їхав, залишаючи родину знову жити за рахунок продовження якого-небудь кредиту. Можливо, для сім'ї Рокфеллерів розлучення було б кращим виходом, ніж відчувати збентеження і сором через безладних зв'язків Великого Білла. Такі відносини між батьками розчарувало Джона Д., і коли він перевозив мати в Клівленд, він записав її вдовою, не дивлячись на те, що батько був ще живий.

Як старший син, Джон Д. дуже скоро взяв на себе роль годувальника сім'ї. Мати невпинно повторювала дітям: «Свідоме марнотратство призводить до страшної нужді ». Ще зовсім у юному віці, заохочений матір'ю, Джон Д. купував фунт цукерок, ділив їх і продавав з прибутком своїм сестрам і братам. Одного разу він знайшов гніздо індички, стяг пташенят і виростив їх на продаж. У Елізи на камінній полиці стояла блакитна китайська порцелянова ваза, в яку складали гроші з прибутку на сімейні потреби. Але, навіть перебуваючи в такої бідності, мати заохочувала Джона Д. кидати пенні в тарілку для пожертвувань.

Його відданість християнській вірі і баптистської доктрині була незаперечна протягом всього його життя, протягом якої він залишався абсолютним трезвеником, відмовлявся грати в азартні ігри танцювати.

Інша цікава подробиця з його особистого життя полягає в тому, що в юності Джон Д. серйозно захопився музикою. Він навчився грі на фортепіано і музикував іноді по шість годин на день. Кажуть, що він серйозно думав про кар'єру піаніста.

Вундеркінд

Мало що в житті Рокфеллера так повно вигадок, як період його життя від вісімнадцяти років до його входження в американську фінансову еліту. Вимушений утримувати сім'ю, Рокфеллер відправився в Клівленд на пошуки роботи. Маючи за плечима тримісячний курс бухгалтерії, він бродив по вулицях Клівленда у пошуках роботи. Він виходив з пансіону, в якому зупинився, рівно о восьмій ранку кожен день і не повертався до пізнього вечора. До роботодавцям у нього було пряме комерційну пропозицію: «Я знаю бухгалтерію, і я хочу отримати роботу ». Він повторював цю фразу як заклинання на вулицях Клівленда протягом шести тижнів.

26 вересня 1855 Рокфеллер святкував всю життя, що залишилося, як свій перший робочий день - день, який став би, мабуть, для нього більш важливою подією, ніж день його народження. Він зайшов до офісу компанії Hewitt and Tuttle і після інтерв'ю з паном Таттл отримав місце асистента бухгалтера. Рокфеллер розповідав: «Все моє майбутнє, схоже, залежало від того дня, і я часто з жахом запитував себе: що було б, не отримай я тоді цю роботу? »Але він не показував оточуючим своє занепокоєння і страхи навіть тоді. Рокфеллер умів приховувати свої емоції.

Рокфеллер не отримував заробітну плату протягом трьох місяців, що було звичайною справою для тих часів, Через три місяці він отримав одразу 50 доларів за весь відпрацьований час, що склало приблизно 50 центів на день. Через якийсь час йому підняли платню до 25 доларів на місяць. Рокфеллер згадував, що в той час відчував почуття провини, вважаючи цю царствену суму надмірно завищеною.

Вплив його економною матері виявилося в документі, який став частиною його власного фольклору - бухгалтерській книзі «А». За 5 центів зі своєю першою получки він придбав маленьку червону бухгалтерську книгу. Книжка ця містила прості записи, що відображають бездоганний бухгалтерський підрахунок кожного заробленого і витраченого цента.

підраховувати кожен цент без винятку. У своїй бухгалтерській книзі Рокфеллер не допускав ні завищень, ні занижений парафій або витрат - лише точний перелік дебітом і кредитів. Заохочений Елізою вести точний облік, Рокфеллер записував всі витрати і приходи в книгу з маніакальною одержимістю. Він зберігав її все своє життя як дорогоцінну перлину. Зараз вона зайняла своє місце в архіві Рокфеллера. Фінансові транзакції Джона Д. заносилися до книги без жодної примітки або коментаря. Як і інші аспекти його скритної життя, існування Рокфеллера може бути описано мовою цифр, взятих зі сторінок бухгалтерської книги. Він вів ці записи з любов'ю, яка є, як вважають деякі, емоційним проявом його тріумфу з приводу своєї незалежності від опіки батька. У свої шістнадцять років Рокфеллер вперше у своїй життя був по-справжньому вільний.

Джон Д. безсумнівно був відмінним зразком протестантського ставлення до праці. На роботу він приходив в 6:30 ранку і рідко йшов з роботи до 10 вечора. Йому так подобалося навчатися бізнесу, що він навіть зробив запис у своєму журналі, лаючи себе за те, що проводить так багато часу на роботі. Одного разу він прийняв рішення піти з роботи до 10 вечора, проте не зміг його виконати. Зайнявшись комерцією через бажання допомогти своїй матері, Рокфеллер дуже швидко почав шукати вигідну справу.

Працюючи в компанії Hewitt and Tuttle, молодий Рокфеллер отримав більш повну картину світу, про що він пізніше говорив: «Мені відкрили очі на транспортний бізнес ». У Hewitt and Tuttle Рокфеллер дізнався основні механізми бізнесу, навчився визначати потенційні можливості і небезпеки.

Hewitt and Tuttle надавала брокерські послуги в торгівлі великим спектром товарів, а Рокфеллер був дуже хорошим учнем. Через конфлікт Таттл покинув фірму, в результаті чого Рокфеллер просунувся по службі, але подальше підвищення його жалування спочатку до 500 доларів на рік, а потім до 600 доларів не принесло йому задоволення. Як бухгалтер він був добре обізнаний, що пан Таттл отримував платню керуючого в розмірі 2,000 доларів на рік. У результаті розсерджений Рокфеллер відкрив свій бізнес на стороні з продажу борошна і свинини.

Не бачачи для себе перспектив з Хьюїта, Рокфеллер покинув фірму, щоб організувати своє перше товариство. Зайнявши день?? і в батька і додавши свої власні заощадження, він разом з Морісом Кларком (Maurice Clark) організував фірму Clark and Rockefeller. Це було 1 квітня 1858 року.

Заслуговує на увагу той факт, що Рокфеллер буде і в надалі дотримуватися такої партнерської форми роботи. Неясно, які психологічні фактори змушували його знову й знову утворювати товариства. Хоча він здавався замкненою людиною, насправді у нього завжди був вузький коло друзів і ділових партнерів, від яких він залежав. Він вважав цих людей своїми друзями, хоча, схоже, ніколи нікому по-справжньому не довіряв.

Епоха гасу

Будучи єдиним годувальником у родині, Рокфеллер, як і багато інших в подібній ситуації, був звільнений від проходження військової служби. Він скористався не таким рідкісним для тих часів методом найму свого «Заступника». Ніхто ніколи не сумнівався в патріотизмі Рокфеллера. Він з гордістю розповідав, що оплатив службу від двадцяти до тридцяти осіб в війні проти рабовласництва. Джон Д. займався бізнесом з дуже хорошим прибутком, але що виник після закінчення війни нафтовий бум з напливом колишніх солдатів на нафтові родовища породив справжню комерційну лихоманку в комерції. Кожен хотів нове освітлення, кожен хотів гас.

Зростаючий попит на видобуток нафти створив ажіотаж і непристойну середу, ненависну Джону Д. Більшість нафтовиків були грубими і безпутній. На родовищах запанувала вульгарна розгнуздана атмосфера. Проституція, азартні ігри, пияцтво стали соціальними нормами, і це було нестерпно для Рокфеллера. Все це, підкріплене застарілими транспортними технологіями та у спосіб перегонки нафти, дестабілізували фінансове середовище в бізнесі. Спалахнула пожежа приводив до стрибка цін за барель нафти. Потім відкривалася нова нафтова свердловина, і ціни обвалювалися. Рокфеллер НЕ переносив відсутність порядку в бізнесі, і він присягнув виправити становище.

Все нові й нові інвестори безстрашно покривали ландшафт Пенсільванії свіжими слідами спроб знайти нафтові родовища. Бачачи це, вічно пильний Рокфеллер розробив стратегічний план по консолідації індустрії та створення того, що сьогодні ми називаємо монополією. Рокфеллер вважав, що його план був єдиним розумним способом врятувати нафтовий бізнес. Він створив концепцію компанії Standard Oil як економічного об'єкта, а Генрі Флейджер (Henry Flager) створив реальну корпорацію. Standard Oil Corporation of Ohio була заснована в штаті Огайо.

У той час більшість корпорацій не могли володіти власністю за межами штату реєстрації. Це створювало певну проблему, яку Рокфеллер намагався вирішити. Standard Oil на початку своєї діяльності була дуже схожа на безліч інших дрібних компаній. Цікаво відзначити, що Рокфеллер дуже добре уявляв, як ця нова структура повинна виглядати для потенційних інвесторів, і тому він написав Статут Standard Oil, відповідно до якого службовці компанії не повинні були отримувати будь-яке платню, а тільки акції. Він вважав, що володіння акціями стимулюватиме службовців працювати старанно, щоб підвищити їхню вартість, а не спокушатися високою зарплатою або преміями.

У той час Рокфеллер і його партнери Ендрюс (Andrews) і Флейджер (Flager) ретельно опрацьовували майже кожен аспект бізнесу. Замість того, щоб купувати барелі за ціною 2.50 долара, вони почали виробляти власні по 1 долару.

Рокфеллер придумав, як скористатися конкуренцією між різними транспортними компаніями, що привело його на превеликий успіху. Його план був настільки вдалим, що ще до офіційного відкриття компанії Standard Oil, він добився середньої вартості транспортних послуг в 1.65 доларів на барель нафти проти середньої по індустрії вартості в 2.40 доларів. Ця різниця, помножена на сотні, а потім і тисячі барелів, стала справжнім конкурентною перевагою. Поки Рокфеллер зіштовхував залізницю з водним транспортом і одну залізну дорогу з іншою, намагаючись відновити контроль над індустрією, залізні дороги вирішували власні проблеми.

The South Improvement Company

Том Скотт (Tom Scott) запропонував Standard Oil Company дозволити залізницям підняти ціни на перевезення. Щоб компенсувати зростання цін, передбачалася виплата в розмірі 50% від сплаченої ціни спільному підприємству South Improvement Company (SIC), яка частково належала б Рокфеллер і його партнерам, а частково - різним залізничним компаніям. За угодою сторін Рокфеллер повинен був забезпечувати заздалегідь певний обсяг перевезень по залізницях, що належать партнерам SIC. Цей маневр допоміг інвесторам South Improvement Company виключити конкуренцію з боку Піттсбурзькому і інших залізничних ліній в суперництві за перевезення Рокфеллера.

Іншою причиною, по якій Скотт і інші були зацікавлені пропонувати настільки щедрі умови Рокфеллер, полягала в тому, що Джон Д. володів власний парк вагонів-цистерн. Так як його тактика створила дефіцит вагонів-цистерн, залізниці, працюючи з Рокфеллером, фактично отримували доступ до цистерн, необхідним для забезпечення потрібної навантаження залізниць, без вкладення величезних капітальних витрат.

Щоб зробити операцію ще більш привабливою для Рокфеллера, Скотт запропонував виплачувати йому відсоток, званий зворотним відрахуванням (drawback), на всі інші нафтові перевезення, що здійснюються через залізні дороги, що належать SIC. Це гарантувало Рокфеллер надходження доходу навіть від перевезень, що здійснюються його конкурентами. Інші нафтопереробні компанії були змушені нести значно більш високі транспортні витрати, поповнюючи водночас скарбницю Standard Oil. Основною метою змови була стабілізація вартості фрахту, але при цьому Рокфеллер отримував гігантську перевагу над конкурентами. Це, безумовно, був змову найвищого масштабу, нелегальний з точки зору сьогоднішнього права і що викликає протест у той час. Для опису його в підручниках створили нове вираз - «економіка утиску» (economics of strangulation).

Незважаючи на те, що дії SIC викликали негайний різкий протест, бажаний результат був досягнутий. Багато власників нафтопереробних компаній були настільки розтрощені концепцією спільної роботи Standard Oil і залізничних компаній, що продали свої компанії Рокфеллер.

Погана слава The South Improvement Company роздувалася пресою повсюдно по країні, і хоча діяльність компанії не була протизаконною, її називали найбільш страшенним злочинною змовою у великому бізнесі, коли-небудь нав'язаним американцям. Рокфеллер здавався спантеличеним і дивувався, чому ця корпорація викликала стільки шуму. Як з'ясувалося, не було зроблено жодних повернення платежів, ніякі відсотки не були виплачені, ніякі винагороди не було отримано. SIC припинила свою діяльність майже так само швидко, як і була утворена, не здійснивши жодної операції. Однак навіть сьогодні ця компанія-пустишка вважається однією з найбільш відомих спроб встановлення монополії в Америці.

SIC підірвала довіру американської промисловості. У відміну від Рокфеллера, політики добре розуміли, що робити в такій ситуації. Джон Д. був переконаний, що створення стабільності в індустрії, в якій панує не приносить прибутку безлад, є більш важливим, ніж той уявний шкоду, яка може завдати нового моноліт. Рокфеллер не був самотній у своєму підході до індустрії: картелі формувалися в м'ясній, сільськогосподарської, сталеливарної промисловості і, звичайно, у транспортній індустрії.

Рокфеллер бачив в економічному спаді 1873 додаткове підтвердження того, що його стратегія об'єднання, яку він називав кооперацією, була правильною. Чорний четвер, який призвів до банкрутства великої кількості банків, жорстока конкуренція між залізними дорогами, обвал цін на сиру нафту з 1 долара до 48 центів за барель лише посилювало його рішучість і далі контролювати нафтовий бізнес. Наступні шість років економічної стагнації дозволили Рокфеллер та іншим бізнесменам розширити бізнес. Серед яких найбільш помітним був Ендрю Карнегі (Andrew Carnegie) в сталеливарної промисловості.

Горя бажанням втілити свій план у реальність, в 1874 році він переносить головний офіс компанії Standard Oil в Нью-Йорк. Контроль витрат, злиття, збільшення потужності підприємств та інші стратегії дозволили Standard Oil до 1880 заволодіти 85% нафтопереробного бізнесу. У 1882 році Рокфеллер переміщує головний офіс компанії в Нью-Йорку на Бродвей, 26.

Піар і антитрастових політика

Обвинувачений у застосуванні безжальних і тиранічних методів при поглинанні своїх конкурентів, Рокфеллер насправді платив в більшості своїх операцій з придбання фірм справедливу ринкову ціну, а іноді переплачував, якщо бачив, що об'єкт є стратегічно важливим. Кожного разу в Рокфеллер бачили жорстокого переможця, що лише збільшувало натовп його розпалених опонентів. Карикатури на перших сторінках газет зображували його у вигляді зловісного монстра, мучуся американських робітників. На той час посилилася інша велика індустрія, вплив якої Рокфеллер недооцінив. Сьогодні ми називаємо її четвертою владою.

У 1902 році Гайда Тарбела (Ida Tarbell) почав публікувати в журналі McClure Magazine серію статей, покликаних викрити компанію Standard Oil та її персоніфікацію - Рокфеллера. Тарбела не був неупередженим журналістом: його батько вважав Рокфеллера винним у своєму розорення. До того ж Гайда виріс у Західній Пенсільванії. Тарбела продовжував публікувати статті, що зображують робітників нафтової промисловості доблесними і добросердим людьми, що піддаються експлуатації Рокфеллера і подібних до нього. З кожним новим випуском тираж журналу збільшувався, заохочуючи все більше супротивників Рокфеллера надавати інформацію (її достовірність не мала значення), яка потім потрапляла в нові статті.

Гайда Тарбела перетворив Рокфеллера у втілення найбільшого зла в Америці. Він зробив його найбільш ненависним людиною в країні.

Озираючись назад, можна відзначити, що критичної помилкою в кар'єрі Рокфеллера було його мовчання у відповідь на критику. Сьогодні ні одна корпорація не стане мовчати, якщо її діяльність буде піддаватися сумніву в державних засобах інформації або критикувати в місцевій пресі. Нападки Айди Тарбела, Генрі Ллойда та інших противників Рокфеллера НЕ оскаржувалися до самої його відставки.

Американці сприйняли його непохитне мовчання як доказ провини. Небажання Рокфеллера відповідати своїм супротивникам надихнуло уряд зайнятися питанням зростаючих монополій.

Рокфеллер відчував недовіру і неприязнь до політиків. Компанія Standard Oil дала чимало хабарів багатьом чиновникам, домагаючись сприятливих судових рішень або їх відстрочки. Можливо, багато політиків нагадували йому про Великий Білі. Рокфеллер ніколи не бачив в уряді нічого крім перешкоди для ведення бізнесу.

Рокфеллер не помітив зміцнення виконавчої влади федерального уряду і наміри Рузвельта знайти великий концерн для демонстрації антитрастового політики уряду. Викриває в пресі як корпоративний пірат, Рокфеллер дуже скоро перетворився на предмет нападок уряду.

Через багато років Рокфеллер розповідав про страх, який він відчував з-за всіх запитів, петицій, судових процесів і слухань, що обрушилися на Standard Oil. У той час він як і раніше дотримувався безуспішною стратегії мовчання у відповідь на нападки супротивників. В 1911 році Верховний Суд Сполучених Штатів затвердив антитрастових Закон Шермана (Sherman Anti-Trust Act) 1890 року і видав наказав розформувати Standard Oil. До цього моменту Рокфеллер старанно намагався пристосуватися до різних нормативних актів, нав'язаним урядом.

Рокфеллер заснував корпорацію Standard Oil в декількох штатах, з тим, щоб пристосуватися до правових норм акціонерної власності. Така схема дозволила Рокфеллер побудувати і консолідовано управляти національною компанією. Дана трастова концепція стала синонімом монополії.

У результаті розформування виник унікальний список видатних корпорацій:

· Standard Oil, штат Нью-Джерсі, стала ESSO, нині Exxon.

· Standard Oil, штат Огайо, стала Sohio.

· Standard Oil, штат Індіана, стала Amoco.

· Standard Oil, штат Нью-Йорк, стала Mobil Gas.

· Standard Oil, штат Каліфорнія, стала Chevron.

· Standard Oil, стала Conoco.

Спочатку Standard Oil розпалася на тридцять вісім різних компаній, включаючи перераховані вище, а також такі компанії як ARCO, BP America і Cheeseborough-Ponds, як спадкоємців Standard Oil. У результаті розпаду Standard Oil у Рокфеллера залишилася значна частина акцій у всіх компаніях, але в жодній з них він не мав контрольного пакета.

Його особистий статок тільки збільшилося, так як він тепер входив до складу рад правління різних компаній. Його поважали і почитали багато хто з тих, хто тепер став біля керма компаній, і тому мав велике особисте вплив аж до відставки в 1914 році.

Цікаво, що до 1902 року, коли почав Тарбела хрестовий похід проти Рокфеллера, він вже відходив від багатьох своїх щоденних обов'язків у Standard Oil. Рокфеллер почав скорочувати свою участь у управлінні компанією з 1896 року, коли йому вдалося зібрати управлінську команду, яку він хотів. За іронією чинності скритності його характеру, це залишилося непоміченим більшістю в Америці. Рокфеллер ж почав приділяти більше часу іншим своїм пристрасним захопленням, включаючи благодійність і декільком хобі, особливо помітним з яких був гольф.

Благодійність

Після сорока років Рокфеллер засновує Коледж Спелмана в Атланті, потім відкриває духовну семінарію Спелмана для навчання звільнених рабів. Після п'ятдесяти років він приділяє багато свого часу створення та підтримки Університету в Чикаго; після шістдесяти років він працює в Університеті Рокфеллера, Інституті Рокфеллера Медичних Досліджень, в Раді Загального Освіти, в Комісії Рокфеллера із санітарного контролю і в Фонд Рокфеллера. У кінцевому результаті, кошти для будівництва Організації Об'єднаних Націй були пожертвувані саме Рокфеллером.

Крім того, бажаючи мати надійного помічника, Рокфеллер найняв як радника з благодійним справах свого друга священика Фредеріка Гейтса (Frederick Gates), який виконував ці обов'язки на Протягом багатьох років. Гейтс говорив, що як тільки в пресі з'являлася стаття про багатство Рокфеллера, протягом наступного місяця приходило по п'ять тисяч листів з різними проханнями про надання грошових коштів.

У 1901 році Рокфеллер заснував Інститут Рокфеллера Медичних Досліджень, який тепер став частиною Університету Рокфеллера. Це була унікальна ідея, тому що ні в одній іншій організації не приділялося стільки уваги відкриттів в медицині, розробки нових ліків та іншим подібним речам. Ця ідея повністю належала Рокфеллер. Мабуть, найбільшим досягненням сім'ї Рокфеллерів можна вважати той факт, що в інституті була винайдена ефективна сироватка для лікування спинального менінгіту, винахідником якої став один із учених інституту, Саймон Флекснера (Simon Flexner).

Сьогодні пожертвування продовжують здійснюватися через фонд Рокфеллера, універсальна мета якого формулюється таким чином: «Сприяти благополуччю людства по всьому світу». Він згадував про кількох випадках в його житті, коли він віддавав грошей більше, ніж залишав себе. Джон Д. вважав за краще здійснювати свої вклади анонімно або ж настільки тихо, наскільки це було можливо. Він завжди вважав, що робити пожертви з метою привернути до себе увагу або ж заробити популярність, є гріхом, і тому ніколи не афішував цю сторону свого життя.

Минулий, але не забутий

Рокфеллер йшов у відставку у два етапи. Перший етап почався з підставою Чиказького університету, забрав у нього багато фізичних сил. Тоді він значно скоротив години свого перебування в офісі, хоча його графік, як і раніше залишався дуже напруженим. Другий етап відбувся після самого чорної плями в його бізнесі - бойні в Ладлоу.

У 1913 році компанія Colorado Fuel and Iron Company, представляє для Рокфеллера великий комерційний інтерес, перебувала під загрозою об'єднання у профспілку. Профспілкова організація United Mine Workers закликала робітників почати страйк, залишити відомче житло і поселіться в наметовому містечку. За прикладом Карнегі в сталеливарної промисловості, Рокфеллер запросив детективів та інші приватні силові структури для надання протистояння заворушень. Увечері в наметовому містечку виникла пожежа, в результаті якого загинули дві жінки та одинадцятеро дітей. Чоловіки почали бунтувати. Президент Вудро Вілсон (Woodrow Wilson) змушений був віддати наказ федеральним військам застосувати силу для відновлення порядку, в результаті чого 75 осіб було вбито. Рокфеллер надзвичайно болісно переживав що відбулася трагедію.

Син Рокфеллера, Джон Дж. молодший, який успішно врегулював це надзвичайна подія, заслужив повагу багатьох людей в компаніях, що раніше входили до Standard Oil. Джон Д. офіційно пішов у відставку у 1914 році, передавши управління Рокфеллер-молодшому, який присвятив більшу частину свого життя відновлення доброї репутації сім'ї Рокфеллер.

Рокфеллер провів майже сорок років свого життя перебуваючи на пенсії, але його не забували в засобах масової інформації. У пресі часто з'являлися карикатури на нього. З появою кіноіндустрії його почали показувати в короткометражних документальних фільмах, присутнього на судових засіданнях або громадських заходах. Останні роки свого життя Рокфеллер прожив один. Він підтримував дружбу з Уіллом Роджерсом (Will Rogers), багато грав у гольф і контролював діяльність своїх благодійних фондів. Він повністю присвячував себе цих справах і мало цікавився бізнесом. Він відчував, що його робота в комерційному світі виконана.

Підприємницька діяльність Рокфеллера завжди вважалася вельми успішною, однак поява автомобіля ввело його у фінансову еліту. Коли він знаходився біля керма Standard Oil, компанія стабільно виплачувала йому дивіденди в розмірі 12% від прибутку, але коли він передав велику частину управління, його дивіденди стали зростати, досягнувши 33% до 1897 року. У 1896 році акції Standard Oil оцінювалися в 176 доларів за акцію, але в 1899 році стався вибух цін на акції компанії до 458 доларів. Багато хто вважали, що індустрія досягла етапу стагнації або знаходиться в небезпеці через електричного буму, викликаного збільшеним попитом на бензин.

Рокфеллер завжди ставився до свого доходу, як до чогось зумовлений, і вважав, що винахід двигуна внутрішнього згоряння, коли цього ніхто не чекав, була лише частиною задуму Божого.

Компанія Standard Oil, безумовно, використовувала сумнівну тактику в своїй роботі, пропонуючи хабарі політикам, вдаючись до фінансовим загрозам, плетучи таємні змови. Насправді, багато хто з цих тактик в тій чи іншій формі живі і до цього дня. Рокфеллер дотримувався методу, при якому всі подібні дії відбувалися його фірмою без будь-якого прямого особистого контакту з ним. Джон Д. завжди намагався дистанціюватися від подібних практик.

Вивчаючи ті часи і діяльність його сучасників, можна сказати, що його дії були цілком звичайними для того часу.

Назавжди невідомий

Існує феноменальну кількість письмовій