Лізинг - поняття, правове регулювання, міжнародна уніфікація

Міжнародне приватне право

Зміст

Стор.
Вступ 3
Глава 1. Правова основа регулювання лізингових відносин 6

1. Розвиток національного законодавства РФ про лізинг 6

2. Міжнародна уніфікація у сфері лізингу 12
Глава 2. Поняття і сутність лізингу 19

2.1 Поява та історія розвитку договору лізингу 19

2.2 Правова природа договору лізингу 26

2.2.1 Структура лізингових договірних зв'язків 28

2.2.2 Місце договору лізингу в системі цивільно-правових зобов'язань 32

2.3 Класифікація лізингових операцій: 35

2.3.1 за об'єктами угод; 36

2.3.2 в залежності від терміну лізингу та складності правовогоскладу; 36

2.3.3 в залежності від умов використання майна; 39

2 3 4 по методу фінансування; 40

2.3.5 за повернення вкладених коштів ; 40

2.3.6 за розміром лізингових угод; 40

2.3.7 в залежності від країни перебування учасників лізингової угоди, 41

2.3.8 в залежності від форми організації і техніки проведення;
42

2.3.9 за обсягом сервісного обслуговування лізингоотримувача; 44

2.3.10 за характером лізингових платежів 47
Глава 3 Договір лізингу 49

3.1 Ознаки договору лізингу 49

3.2 Основні елементи договору лізингу 55

3.2.1 Суб'єкти договору лізингу 56

3.2.2 Об'єкти договору лізингу 57

3.2.3 Зміст договору лізингу (права та обов'язки сторін)

3.2.4 Лізингові платежі 62
Глава 4. Міжнародні лізингові операції в Росії 70
Висновок 75
Література 78

Введення

Перехід до ринкової економіки в Росії поставив промисловіпідприємства перед низкою проблем, головними з яких є:необхідність адаптації до незвичайних для них умов зростаючоїконкуренції, скорочення ринку збуту через високі ціни на що випускаєтьсяпродукцію і проблема неплатежів, складності з постачальниками сировини,матеріалів, обмеженість фінансових ресурсів. При цьому сучаснівиробництва для забезпечення виживання повинні володіти рядом особливихякостей: хорошої технологічної оснащеністю, більшою гнучкістю,здатністю швидко переналагоджувати виробництво.

Намічена програма розвитку реформ і стабілізації російськоїекономіки передбачає створення соціально орієнтованою, ефективноюекономіки, яка забезпечує ринок високотехнологічної, конкурентоспроможноїпродукцією.

Економіка Росії повинна мати можливість динамічно розвиватися наоснові власних внутрішніх ресурсів, сприйняття прогресивних досягненьнауки, міцного і органічного включення в світогосподарські зв'язки призабезпечення економічної та екологічної безпеки.

Таким чином, лізинг є формою міжнародного економічного іінвестиційного співробітництва, який у силу властивих йому можливостейможе стати імпульсом технічного переозброєння, створення необхіднихпотужностей промислових підприємств і структурної перебудови економіки вцілому.

Суттєва перевага лізингу в порівнянні з іншими формамиінвестування полягає в тому, що підприємцю надаються негрошові ресурси, а безпосередньо засоби виробництва, які мають техніко -економічні характеристики, визначені підприємцем.

У сучасному діловому світі лізинг є одним з найважливіших методівфінансування розвитку технічної бази виробництва. У країнах зстабільною економікою до 30% всіх капіталовкладень здійснюється самечерез лізинг.

Лізинг дозволяє в умовах порівняно меншого фінансовогонапруги оновлювати основні фонди, він дає можливість підприємцюпочати справу, маючи 1/3 коштів (або навіть менше) для придбаннянеобхідного обладнання.

Завдяки лізингу фінансові інститути, банки можутьреструктуризувати свою діяльність, збільшуючи обсяги кредитуванняпроектів з більш високими гарантіями, тому що що здається в лізинг устаткування
(майно), як правило, високої ліквідності; крім того, воно залишається ввласності лізингодавця протягом усього строку договору лізингу.

На ринку лізингових послуг вже функціонують понад 800 лізинговихкомпаній, які при дефіциті фінансових ресурсів здатні допомогти вижитибагатьом підприємствам, забезпечивши їх технічне оновлення виробництва, тобтозакласти основи виходу з кризи і майбутнього економічного підйому.

В даний час лізинг є, мабуть, найбільш перспективноюформою залучення інвестицій в економіку Росії.

Саме тому лізинг цікавий як предмет розгляду і вивчення.

Цілями цієї роботи є:
. характеристика правової канви лізингових угод і відстеження специфіки їх юридичного оформлення;
. економічна та юридична характеристика інституту лізингу;
. аналіз інвестиційних можливостей лізингу та міжнародних лізингових угод в Росії.

Використання механізму міжнародного лізингу сприяєстабільності інвестиційного процесу, підвищення ефективності ізахищеності інвестованих коштів, а також робить вітчизняневиробництво привабливим для іноземного інвестора.

Все вищесказане свідчить про те, що вивчення, активізація тавпровадження лізингового бізнесу в підприємницькій практиці міжнароднихлізингових процесів стає сьогодні актуальним і цікавим дляросійських учасників лізингових відносин.

Глава 1. Правова основа регулювання лізингових відносин

Багатство полягає в користуванні, а не в праві власності.

Аристотель (IV ст. До н.е.)

1. Розвиток національного законодавства РФ про лізинг

Одним з вирішальних умов високої ефективності лізинговоїдіяльності є її надійне правове забезпечення. Правованевизначеність відносин з партнерами збільшує ступінь ризикулізингових угод і стримує підприємницьку ініціативу.

Одним з перших документів, що регламентують практику проведенняконкретних лізингових операцій та надають їх учасникам певніпільги, була постанова Ради Міністрів СРСР від 29.12.90г. № 1369 «Пророзвитку лізингових операцій та діяльності спільної радянсько-французько -німецької компанії «Євролізинг». Тоді мова йшла про надання пільг зопераціях лише однієї компанії. Для всіх інших діяло вказівку
Головного управління державного митного контролю при Раді
Міністрів СРСР від 05.06.90г. № 11-38/20 «Про пропуску товарів за лізинговимиконтрактами », відповідно до якого товари, що поставляються в СРСР наумовах довгострокової оренди (лізингу), розглядалися як ввезеніостаточно з поданням оформленої відповідним чином вантажниймитної декларації та сплатою мита та інших зборів таплатежів у відповідності з діючими правилами.

До теперішнього часу ті пільги, які були наданіпостановою Ради Міністрів СРСР № 1369 від 29.12.1990г. єунікальними і до цих пір неперевершеними на загальноукраїнському рівні.

Зокрема, було передбачено, що в процесі здійсненнялізингових операцій компанією:
. податок на експорт та імпорт і митні збори з вартості машин та обладнання, що ввозяться в СРСР згідно з укладеними лізинговими контрактами, стягуються у встановленому розмірі в момент переходу права власності до радянських юридичним особам з залишкової вартості обладнання, обчисленої на момент переходу права власності;
. радянські юридичні особи, які уклали контракти на умовах компенсаційного лізингу, мають переважне право на отримання ліцензій на вивезення з СРСР продукції, що поставляється в рахунок погашення заборгованості за такими контрактами.

Два наступних розпорядження Уряду Української РСР, що містять пільгипо лізингу, стосувалися авіаційних підприємств.

Так, у розпорядженні Уряду Української РСР від 17.12.91г. № 159-рвстановлювалося, що з метою безумовного виконання об'єднанням «Аерофлот-
Радянські авіалінії »зобов'язань в іноземній валюті за вказаноюугодою будь-які валютні відрахування в республіканський валютний резерв
РРФСР будуть проводитися з виручки об'єднання «Аерофлот-Радянськіавіалінії »в іноземній валюті від експлуатації цих літаків за вирахуваннямвитрат на оплату експлуатаційних витрат за кордоном і лізинговихплатежів, які звільняються на території УРСР від податків і зборів.

Розпорядженням Уряду Української РСР від 24.05.94г. були повністюзвільнені від сплати митних зборів і податків літаки, що ввозяться вВідповідно до лізинговими угодою, укладеною між Аерофлотом іконсорціумом західноєвропейських банків.

Першим нормативно-правовим документом, що стосуються лізингу, став Указ
Президента РФ від 17.09.94г. № 1929 «Про розвиток фінансового лізингу вінвестиційну діяльність ». [1] У ньому Уряду було дорученорозробити Тимчасове положення про лізинг, підготувати пропозиції пророзвитку лізингу в конверсії та технічне переозброєння підприємств, проможливості надання митних пільг при тимчасовому ввезенні товарів,використовуваних в лізингових операціях та здійснити інші заходи з метоюпідвищення ефективності підприємницької діяльності в сферівиробництва.

На виконання цього указу було прийнято постанову Уряду
РФ від 29.06.95г. № 633 «Про розвиток лізингу в інвестиційнійдіяльності »[2], що ухвалили Тимчасове положення про лізинг, якимвизначено методологічні основи лізингової діяльності (поняттялізингу, об'єкт і суб'єкти лізингу, основні вимоги до договору лізингу,права та обов'язки його учасників).

Важливим етапом в правовому забезпеченні розвитку лізингу стало прийняттяі введення в дію з 1 березня 1996р. частини 2 Цивільного кодексу РФ [3],в якому одним з видів оренди виступає фінансова оренда - лізинг (§ 6гл.34)

Треба відзначити, що окремі пункти Тимчасового положення про лізингсуперечили Цивільному кодексі України. Так, в п.15 в якості загального правила зафіксовано,що ризик випадкової загибелі, втрати, псування лізингового майна неселізингодавець. Договором може бути передбачено перехід зазначеного ризику долізингоодержувачу з моменту постачання йому майна. Ст.669 ГК РФвстановлює прямо протилежний загальний принцип: ризик несе орендар змоменту передачі йому майна, якщо інше не передбачено договоромфінансової оренди. У таких випадках слід керуватися, зрозуміло ГК
РФ.

Серед документів, що мають значення для розвитку лізингу, необхідновідзначити:
. Закон України від 20.11.95г. № 1133 «Про внесення доповнень до Положення про склад витрат по виробництву і реалізації продукції (робіт, послуг), що включаються в собівартість продукції (робіт, послуг), і про порядок формування фінансових результатів, що враховуються при оподаткуванні прибутку», яким встановлено, що відсотки по отриманих позикових коштів, включаючи кредити банків та інших організацій, що використовуються суб'єктами лізингу для здійснення операцій фінансового лізингу, лізингові платежі по операціях фінансового лізингу включаються до складу витрат по виробництву і реалізації продукції (робіт, послуг);
. Закон України від 01.02.2001г. № 80, яка затвердила

Положення про ліцензування фінансової оренди (лізингу) у РФ, відповідно до якого ліцензування фінансової оренди (лізингу) здійснюється Міністерством економічного розвитку і торгівлі РФ.

Дія цього Положення поширюється на резидентів і нерезидентів РФ, що здійснюють фінансову оренду (лізинг) на території Росії;
. Закон України від 27.06.96г. № 752 «Про державну підтримку розвитку лізингової діяльності в РФ», яким було рекомендовано органам виконавчої влади суб'єктів РФ надавати необхідну підтримку розвитку лізингової діяльності, спрямованої на технічне переозброєння і модернізацію виробництва, у тому числі шляхом участі у фінансуванні відповідних проектів за рахунок бюджетів суб'єктів РФ ;
. Методичні рекомендації щодо розрахунку лізингових платежів від 16.04.96г., Затверджені Міністерством економіки РФ. Цей документ носить загальний характер і не передбачає багатьох нюансів (в ньому не враховуються особливості окремих видів обладнання, різні умови страхування тощо). Крім того, Законом України «Про лізинг» внесено зміни до складу лізингових платежів, тому документ трохи застарів;
. лист ГТК РФ від 24.05.99г. № 01-15/14858 «Про застосування Федерального закону від 29.10.98г. № 164 - ФЗ «Про лізинг», яким було встановлено, що оскільки Закон РФ «Про лізинг» не відноситься до законодавства РФ про податки і збори і, відповідно, застосовується в частині, що не суперечить податковому законодавству, порядок сплати митних зборів, податків у відносно переміщуються через митний кордон РФ предметів міжнародного лізингу, встановлений у ст.34 цього Закону не відповідає ч.1 Податкового Кодексу РФ [4]. Згідно п.3 ст.34 Закону

РФ «Про лізинг» сплату митних податків і тарифів проводиться:
- на момент ввезення (вивезення) предмета лізингу на суму сплаченої частини митної вартості майна, що підтверджується банківськими документами;
- надалі сплату митних податків і тарифів проводиться одночасно з лізинговими платежами або протягом 20 днів з моменту отримання лізингових платежів.

Відповідно до ст.25 Митного Кодексу РФ [5] особа має право вибратибудь-який митний режим або змінити його на інший, незалежно від характеру,кількості, країнипоходження або призначення товарів і транспортних засобів, якщо інше непередбачено ТК РФ у митній справі.
. З 01.01.97г. введені в дію "Вказівки про відображення в бухгалтерському обліку операцій за договором лізингу" (додаток № 1 до наказу

Міністерства фінансів РФ від 17.02.97 № 15);
. в сільськогосподарському виробництві та переробної промисловості лізинговий механізм розвивається відповідно до постанови

Уряду РФ від 16.06.94г. № 686 "Про організацію забезпечення АПК машинобудівної продукцією на основі довгострокової оренди (лізингу )".

Непряме відношення до лізингової діяльності мають багато іншихнормативно-правові акти, що регламентують загальні питання оподаткування,бухгалтерського обліку та звітності, здійснення експортно-імпортнихоперацій тощо.

Таким чином, існує велика кількість підзаконних актів,що регулюють лізингову діяльність.

Основним законодавчим. актом у сфері регулювання лізинговихвідносин є Закон РФ «Про лізинг» № 164-ФЗ від 29.10.98г. Всівищевказані підзаконні нормативно-правові акти не повинні суперечитиданого Закону РФ. Детальний характеристика Закону РФ «Про лізинг» будедана в наступних розділах дипломної роботи.

Крім того, оскільки відповідно до ст.2 Закону України« Про іноземніінвестиції в РФ »від 09.07.99г. № 160 ФЗ до прямих іноземних інвестиційвідноситься і здійснення на території РФ іноземним інвестором якорендодавцем фінансової оренди (лізингу) устаткування, зазначеного врозділах XVI і XVII Товарної номенклатури зовнішньоекономічної діяльності
Співдружності Незалежних Держав (ТН ЗЕД СНД), митною вартістю неменше 1 млн. рублів, цей Закон визначає основні положення про захист правіноземних інвесторів на інвестиції і отримувані від них доходи і прибуток,умови підприємницької діяльності іноземних інвесторів натериторії РФ:

Відповідно при здійсненні операцій міжнародного лізингу наіноземного інвестора, який виступає у якості орендодавця і за наявностіумов, перелічених у ч.4 ст.2 Закону України «Про іноземні інвестиції в
РФ »поширюються вищевказані гарантії.

Важливе значення для розвитку лізингу на регіональному рівні (в
Нижегородської області) мають наступні нормативно-правові акти суб'єкта
Федерації:
. постанову Адміністрації Нижегородської області від 17.03.2000г. № 67, яка затвердила Положення про порядок реалізації підприємницьких проектів у рамках Державної програми підтримки малого підприємництва в Нижегородської області, відповідно до якого розглядаються і реалізуються проекти з надання у лізинг обладнання, техніки та транспортних засобів (далі устаткування) з правом їх подальшого викупу.

Реалізація підприємницьких проектів здійснюється за фінансовоїпідтримки Державної установи «Фонд підтримки малогопідприємництва Нижегородської області »

Це Положення поширюється на суб'єктів підприємницькоїдіяльності, зареєстровані і здійснюють свою діяльність натериторії Нижегородської області

Обладнання передається в лізинг за конкурсом. Суб'єктпідприємництва, який виграв конкурс і уклав з лізингодавцем (ГУ
«Фонд підтримки малого підприємництва Нижегородської області») договірлізингу, стає лізингоодержувачем. Вищеназваним Положеннямвизначені: порядок проходження підприємницьких проектів, проведенняпопередньої експертизи, дії конкурсної комісії, основні умовиреалізації підприємницьких проектів.

Строк лізингу визначається в кожному конкретному випадку і залежить відвартості придбаного обладнання та термінів його окупності, але не більшетрьох років (п.5.2.2). Протягом п'яти днів після укладення договору лізингулізингоодержувач повинен сплатити лізингодавцю початковий внесок у рахунокзагальної суми платежів за договором лізингу (спеціальний платіж). Його величинаповинна бути не менше 20% від вартості обладнання (п.5.2.4).

Повернення коштів, витрачених лізингодавцем на придбанняобладнання та передачу його в лізинг, повинен бути забезпечений гарантією банкуабо заставою товарно-матеріальних цінностей, продукції, іншого ліквідногомайна, що перебуває у власності лізингоодержувача, або третюособи (п.5.2.5). Об'єкт лізингу підлягає страхуванню в обов'язковому порядку.
Невиконання даного обов'язку є підставою для розірваннядоговору лізингу та безспірного вилучення об'єкта лізингу з відшкодуваннямвинною стороною збитків (п.5.2.6).
. постанову Адміністрації Нижегородської області від 17.01.96г. № 16 «Про подання в лізинг вантажних автомобілів« ГАЗ », яким було затверджено Порядок надання продукції ВАТ« ГАЗ »на лізинговій основі;
. розпорядження Адміністрації Нижегородської області від 23.02.96г. № 257 «Про проведення районних конкурсів на право отримання об'єктів лізингу;
. постанову Законодавчих Зборів Нижегородської області від

19.02.2001г № 32 «Про надання поручительства з погашення заборгованості за сільськогосподарську техніку по федеральному лізингу».

2. Міжнародна уніфікація у сфері лізингу

Широке поширення лізингових операцій в багатьох країнах світу, втому числі в сфері міжнародного співробітництва, що є відмінності вправовому регулюванні договору лізингу породили ідею про необхідністьуніфікації правил про міжнародний лізинг та призвели до розробкипредставниками різних держав у рамках Міжнародного інституту зуніфікації приватного права (УНІДРУА) Конвенції про міжнародний фінансовийлізинг, підписаної в Оттаві 28 травня 1988р. (Оттавська конвенція). РФприєдналася до зазначеної Конвенції у лютому 1998р. [6]

Оттавська конвенція регулює питання, що виникають при укладенні тавиконанні договорів, укладених у зв'язку з операціями з фінансовоголізингу, сторонами яких є організації з різних країн.

Відповідне положення § 6 гл.34 ГК РФ з принципових питаньзбігаються з Конвенцією, тобто принциповий підхід до договорів лізингу,що укладаються в рамках внутрішнього економічного обороту РФ, і до договорівлізингу, що укладаються з іноземними контрагентами, уніфікований.

При приєднання до Конвенції будь-якій державі дозволяється зробитизаяву про заміну п. «3» ст.3, що стосується відповідальності орендодавця,положень свого законодавства, чим і скористалася РФ, дезазначена відповідальність регулюється ст.ст.401 і 406 ГК РФ. Зокрема,відповідно до Конвенції орендодавець відповідальний запорушення даної їм орендарю гарантії «спокійного володіння» предметомлізингу (тобто виключення претензій майнового характеру з бокутретіх осіб) в результаті навмисних дій (чи бездіяльності) або грубоїнеобережності. ГК РФ більш строго вирішує це питання, передбачаючивідповідальність за порушення не тільки в разі грубого, а й простийнедбалості. Різниця між цими поняттями може вплинути на рішення судуабо міжнародного арбітражу при розгляді спорів орендодавців іорендарів.

Однак інший основоположний законодавчий акт, що регулюєвідносини у сфері лізингу, а саме Закон РФ «Про лізинг», у ряді випадківсуперечить Оттавської конвенції.

Закон РФ «Про лізинг» виділяє таку форму лізингу, як міжнароднийлізинг і включає в себе цілий ряд положень, спрямованих на йогорегулювання. Основною ознакою міжнародного лізингу за цим Закономвизнається те, що лізингодавець або лізингоодержувач єнерезидентом РФ. Порядок регулювання міжнародного лізингу визначаєтьсянаступним чином. Якщо лізингодавцем є резидент РФ, то єпредмет лізингу перебуває у власності резидента РФ, договірміжнародного лізингу регулюється Законом України «Про лізинг» та іншимзаконодавством РФ. Якщо ж лізингодавцем є не резидент РФ, тоє предмет лізингу перебуває у власності нерезидента РФ, договірміжнародного лізингу все одно регулюється федеральними законами, але наЦього разу в галузі зовнішньоекономічної діяльності (п.1 ст.7).

Тим часом РФ, як уже зазначалося є учасником Оттавськоїконвенції. Сфера дії Конвенції визначається в залежності від того, дезнаходиться місце діяльності учасників лізингових відносин, а тообставина, хто є власником лізингового майна, не маєправового значення. Тому, у тих випадках, коли лізингодавець,лізингоодержувач і постачальник (продавець) мають місця своєї діяльності натериторії держав - учасниць Конвенції або коли договір поставки
(купівлі-продажу) та договір лізингу підкоряються праву однієї з держав --учасниць Конвенції, відносини сторін повинні регулюватися саме
Конвенцією, а не внутрішнім законодавством (наприклад, федеральнимизаконами РФ).

Не слід забувати також, що загальновизнані принципи і нормиміжнародного права і міжнародні договори РФ (до таких безперечновідноситься Оттавська конвенція про міжнародний лізинг) відповідно до
Конституцією РФ є складовою частиною правової системи РФ. Причому, якщоміжнародним договором РФ встановлено інші правила, або ті, якіпередбачені цивільним законодавством, застосовуються правиламіжнародного договору (ст.7 ГК РФ).

У зв'язку з цим положення Закону РФ "Про лізинг" про міжнароднийфінансовий лізинг, що не відповідають Конвенції про міжнародний фінансовийлізинг, не підлягають застосуванню. В якості прикладу розглянемо наступніположення.

Відповідно до п.1 ст.16 Закону РФ "Про лізинг" при здійсненніміжнародного фінансового лізингу договір лізингу повинен містити посиланняна договір купівлі-продажу, відповідно до якого передача предметалізингу лізингоодержувачу повинна проводитися не пізніше ніж через шістьмісяців з моменту перетину предметом лізингу митного кордону РФ, завинятком випадку його транспортування по території РФ протягом терміну,що перевищує шість місяців. У той же час Оттавська конвенція (ст.1)передбачає, що обладнання придбавається лізингодавцем у постачальникау зв'язку з лізинговим угодою, яка з відома постачальника укладено абоповинна бути укладена між лізингодавцем і лізингоодержувачем, і невимагає для визнання угоди фінансового лізингу укладеної наявності в нійбудь-яких посилань на попередньо укладений договір купівлі-продажу
(поставки).

Не підлягає застосуванню також положення, передбачене п.3 ст.34
Закону РФ "Про лізинг" згідно з яким сторони за договором міжнародногофінансового лізингу мають право надавати відстрочку лізингових платежівна строк не більше ніж шість місяців з моменту фактичного введення предметалізингу в експлуатацію. Оттавська конвенція не містить будь-якихобмежень прав сторін за визначенням строків внесення лізингових платежівта їх відстрочення і не надає можливості державам - учасникам
Конвенції встановлювати такого роду обмеження у внутрішньомузаконодавстві. А відповідно до п.2 ст.7 ГК РФ міжнародні договори
РФ застосовуються безпосередньо, крім випадків, коли з самогоміжнародного договору випливає, що для його застосування потрібна виданнявнутрішньодержавного акта.

Недоцільно і включення в текст Закону РФ "Про лізинг" та положенняпро застосовне право при вирішенні спорів між учасниками міжнароднихлізингових угод. Зазначене положення дублює колізійні норми
Оттавської конвенції (п.3 ст.7), які і підлягають застосуванню в спірнихситуаціях.

Оттавська конвенція представляє великий інтерес не тільки як актміжнародного приватного права, що містить ряд традиційних колізійнихнорм, що дозволяють визначитизастосовне право до взаємин сторін з міжнародного лізингу. Вонамістить чіткі положення щодо самого поняття лізингу, характернихознак даного договору, що є найцінніше, оскільки сама Конвенція --плід узгодження різних підходів, що є в законодавствах різнихдержав.

Під угодою фінансового лізингу в Конвенції розуміється така угода, вякої одна сторона (лізингодавець) за вказівкою іншого боку
(лізингоодержувача) укладає угоду (договір поставки) з третьоюстороною (постачальником), за яким лізингодавець набуває комплектмашин, засобів виробництва та інше обладнання (обладнання) на умовах,схвалених лізингоодержувачем, оскільки це стосується його інтересів, іукладає угоду (лізингова угода) з лізингоодержувачем, заякого представляє лізингоодержувачу право використовувати устаткування заорендну плату (ст.1).

У тексті Конвенції відзначені і характерні риси будь-якої угодифінансового лізингу. До їхнього числа відносяться наступні ознаки:

1) лізингоодержувач сам визначає обладнання та обирає постачальника, не покладаючись на кваліфікацію та рішення лізингодавця;

2) обладнання придбавається лізингодавцем у зв'язку з лізинговим угодою, яке з відома постачальника укладено або повинна бути укладена між лізингодавцем і лізингоодержувачем;

3) орендні платежі, що підлягають оплаті по лізингової угоди, розраховуються так, щоб врахувати, зокрема, амортизацію всієї або значної частини вартості обладнання.

Крім того, у Конвенції спеціально підкреслюється, що вона підлягаєзастосуванню незалежно від того, надано чи лізингоодержувачу правопридбати орендоване обладнання. Отже, викуп майнаорендарем не відноситься до обов'язкових ознаками фінансового лізингу.

Згідно з Конвенцією з кола об'єктів договору фінансового лізингувиключається обладнання, яке буде використовуватися головним чиномперсоналом лізингоотримувача, а також у сімейних або домашніх цілях. Такимчином, під міжнародним фінансовим лізингом розуміються в основномуугоди, які укладаються у сфері підприємницької діяльності.

Сфера застосування Конвенції про міжнародний фінансовий лізингвизначена у традиційний спосіб. Перш за все, необхідно відзначити, що
Конвенція застосовується в тому випадку, коли комерційні підприємствалізингодавця і лізингоодержувача знаходяться в різних державах (п.1ст.3), що дозволяє вважати фінансовий лізинг міжнародним з точки зору
Конвенції. Відповідно, якщо сторони договору лізингу - лізингодавець ілізингоодержувач - розташовані і мають комерційні підприємства в одномудержаві, такий договір не визнається міжнародним і не підпадає підця Конвенція.

Для застосування Конвенції також необхідно, щоб угода фінансовоголізингу була пов'язана з державами - членами Конвенції. Такий зв'язок можебути виявлена у двох випадках: а) держави, у якій мають комерційні підприємствалізингодавець, лізингоотримувач, а також постачальник устаткування, єдоговірними сторонами (тобто членами Конвенції); б) в силу норм міжнародного приватного права як угода про постачанняобладнання, так і лізингова угода підпадають під дію правадержави, що є членом Конвенції.

Однак навіть при наявності однієї з названих умов застосування
Конвенції може бути виключено. Для цього потрібно, щоб кожна з сторіняк лізингової угоди, так і угоди про постачання обладнання булазгодна на такий виняток

Примітною рисою Конвенції про міжнародний фінансовий лізингє те, що вона забезпечує шляхом встановлення уніфікованих правилпозитивне регулювання прав і обов'язків сторін за договоромміжнародного фінансового лізингу.

Перш за все Конвенція піклується про речових прав лізингодавцявідносно переданого в оренду обладнання на випадок банкрутствалізингоотримувача. На це обладнання не може бути накладений арешт, воно невключається в конкурсну масу (ст.7).

огляду на те, що лізингоодержувач сам обирає постачальника обладнання татільки з його волі вибір устаткування і його постачальника може бути покладенона лізингодавця, Конвенція звільняє лізингодавця від відповідальностіперед лізінгополучателем щодо зберігання устаткування у зв'язку зшкодою, завданою лізингоодержувачу в результаті його довіри докваліфікації та рішенням лізингодавця у вибір постачальника або обладнання.
Дана норма є диспозитивною, вона може бути змінена угодоюсторін. Лізингодавець звільняється також від відповідальності перед третімиособами за заподіяння обладнанням, що експлуатується лізингоодержувачем,шкоди життю, здоров'ю або майну третіх осіб (п.1 ст.8).

У той же час Конвенцією передбачено обов'язок лізингодавцягарантувати, що спокійне володіння лізингоотримувача предметом угоди небуде порушено третіми особами, що мають переважні права на об'єктлізингу (п.2 ст.8). Отже, якщо майно буде відібрано улізингоотримувача на вимогу третьої особи, лізингоотримувач зможезажадати відшкодування збитку за рахунок лізингодавця.

Обов'язки лізингоодержувача відповідно до Конвенції (ст.9) складаються вналежному використанні обладнання та зміст його в тому стані, вякому воно було отримано. Всі питання, пов'язані із зносом і модифікацієюобладнання, повинні узгоджуватися сторонами. Після закінчення терміну діїлізингової угоди лізингоодержувач зобов'язаний повернути обладнаннялізингодавцю. Виняток становлять випадки, коли лізингоотримувачреалізує передбачене договором право на викуп цього устаткування абозможе домовитися з лізингодавцем про продовження його оренди.

Що стосується відносин, що випливають з угоди про поставкупокупця, наділяючи його всіма правами останнього, в тому числі і правомвідкласти або скасувати постачання устаткування без згоди лізингодавця.
Навпаки, сторони угоди про поставку (постачальник і лізингодавець) немає право змінювати термін поставки обладнання, який був попередньосхвалений лізингоодержувачем, без згоди останнього (ст.11).

У разі порушення терміну поставки обладнання або іншого невиконанняабо неналежного виконання угоди про постачання лізингоотримувачнаділяється певними правами вимоги відносно як лізингодавця,так і постачальника. Зокрема, по відношенню до лізингодавцюлізингоодержувач має право відмовитися від прийняття обладнання ірозірвати лізингові угоди. Якщо ж лізингоотримувач не розриваєлізингова угода, він може скористатися правом відмовитися відвиплати орендної плати за лізингової угоди до тих пір, покилізингодавець не відшкодує збитки за недопоставку обладнання вВідповідно до угоди про постачання. У випадку, коли лізингоотримувачвідмовляється від лізингової угоди, він має право вимагати відлізингодавця відшкодування орендної плати та інших сум, виплачених авансом
(ст.12).

Конвенцією (ст.13) передбачено також наслідки на випадокневиконання або неналежного виконання зобов'язань з бокулізингоотримувача. Мова йде в основному про обов'язок останньогосво