МТІіВТ

РЕФЕРАТ

З ЕКОЛОГІЇ НА ТЕМУ:

ЕКОЛОГІЯ МОСКВИ

СТУДЕНТА 1-ГО КУРСУ < p> ГРУПИ 1Р1

Черняк Діми

МОСКВА 1997

План
I Вступ
II Основна частина

1 Повітря в місті: а. статистичні дані, б. контроль за станом повітря.

2 Транспорт та екологія.

3 «Зелені легені» столиці.

4 Озоновий шар.

5 Кліматичні зміни.

6 Стан водного басейну: а. водопостачання міста, б. «Улов» Москви-ріки, в. джерела забруднення води.

7 Грунт і її проблеми.

8 Побутові та промислові відходи.

9 Промзони міста.

10 Радіація в навколишньому середовищі.

11 Шумове забруднення.

12 Екологія житла.

13 Проблеми московського метро.

14 Зростання захворюваності та екології .

15 Екологія та злочинність.
III Висновок.
Використана література.
Програми.

Дивлюся на глобус - земну кулю.

І раптом зітхнув він, як живий.

І шепочуть мені материки:

«Ти бережи нас, бережи».

У тривозі гаї і ліси.

Роса на травах, як сльоза.

І тихо просять джерела:

«Ти бережи нас, бережи».

сумує глибока річка ,

Свої втрачаючи берега.

І чую голос я річки:

«Ти бережи нас, бережи».

Зупинив олень свій біг:

«Будь Людиною, людина.

У тебе ми віримо - не збрешу,

Ти бережи нас, бережи».

Дивлюся на глобус - земну кулю,

Такий прекрасний і рідний.

І шепочуть губи: «Не збрешу,

Я збережу вас, збережу».

Екологія, як сфера пізнання, переживає зараз бурхливий розвиток, відображаючи насамперед інтереси людини в навколишньому світі. Особлива увага при цьому приділяється головному кошмару сучасності-що загрожує екологічним катастрофам глобального плану. Активність людського суспільства в цьому відношенні викликає аналогію з діями поганої медицини, яка бореться з ускладненнями, не займаючись усуненням витоків самої хвороби. Екологія, як наука має потужний потенціал для розвитку зовсім нових способів взаємини суспільства і природи, за якої можливе повне зняття загрози екологічних катастроф.

Наука випереджає розвиток суспільства. Людство - частина живої природи, не існує поза нею і підпорядковується всім фундаментальним біологічним законам. Жива природа - головне надбання нашої Землі, в її надрах розвивалася і за її рахунок існує людське суспільство. Вона задовольняє наші харчові потреби та забезпечує головна умова життя людей на планеті - склад повітряного середовища, захист від космічних випромінювань, чистоту вод, родючість грунтів, пом'якшення клімату.

Термін «екологія» (від грецького «ойкос» -- будинок, житло) запропонував у 1866 році відомий німецький натураліст
Ернст Геккель для позначення «загальної науки про відносини організмів з навколишнім середовищем», куди ми відносимо в широкому сенсі всі «умови існування». Хоча термін «екологія» розповсюджувався не дуже швидко, до кінця дев'ятнадцятого століття він уже завоював певну популярність і використовувався багатьма відомими біологами. Як більш-менш оформлена наука, екологія почала складатися лише на початку двадцятого століття, але основи тієї екології, з якою ми стикаємося зараз, закладені вже пізніше - в 20-40-х рр..

Охорона природи - прикладна екологічна область знання про збереження систем життєзабезпечення Землі. З метою радикального підвищення ефективності робіт зі збереження та поліпшення стану навколишнього природного середовища, забезпечення екологічної безпеки людини в Російській Федерації 24 листопада 1993 було прийнято постанову Ради Міністрів -
Уряд Російської Федерації «Про створення Єдиної державної системи екологічного моніторингу» (ЕГСЕМ) .
Рішення завдань поставлених перед ЕГСЕМ, дозволить здійснити збір, обробку систематизацію та зіставлення даних спостережень як в окремих регіонах, так і по всій території
Росії, а на їх підставі робити оцінки і прогнози стану навколишнього природного середовища та вплив її на здоров'я населення.

Нове екологічне мислення, без якого саме існування людини на Землі стає проблематичним, для деяких категорій городян вже реальність. Не випадково стаття
42 Конституції РФ декларує право громадян Росії на достовірну інформацію про навколишнє середовище. Ці знання необхідні нам для того, щоб бути дійсними господарями свого життя.

За період 150 років можна простежити еволюцію соціальних наслідків урбанізації. В даний час Москва вступила в стадію агломераційного розвитку і формує економічну ситуацію на площі, в 20 разів перевищує початкову.
Старовинний центр Москви, де природні умови адаптовані, посідає лише десяту частину міста. На решті території, там, де зовсім недавно були заміські садиби, дачні селища, парки, сільськогосподарські угіддя, що активно розвиваються процеси урбанізації природних умов.

На жаль будь-який гордий руйнує природну екосистему, на території міста вона не може впоратися з техногенним навантаженням. При щільності населення 300 осіб на 1 кв. км кількість біологічних видів, спочатку що мешкають на цій території, скорочується в 2 рази, а при щільності населення 2000 чоловік на 1 кв. км їх залишається лише 15%. А в
Москві щільність населення - близько 8500 осіб на кв. км!
Звичайно тут не можна і мріяти про збереження природної екосистеми.

Москва розташована на російській рівнині в центрі Московської улоговини представляє собою глибокий прогин древніх кристалічних порід. Сучасний рельєф Москви в основному утворений відкладами льодовикової епохи. Значний вплив на рельєф міста зробила Москва-ріка, яка розробила широку долину з трьома надзаплавних терасами. Москва лежить на стику трьох природних областей з різними за своїм походженням типами рельєфу: Теплостанской
«останцово» льодовикової височини, Мещерської піщаної низини і Клинское-Дмитрівській мореною гряди. Південно-західна частина
Москви розташована на північній частині стародавньої
Теплостанской височини, що перевищує рівень Москви-ріки на 130 метрів. Найнижчими і плоскими є східна і південно-східна частини міста, розташовані на прилеглій до
Москві Мещерської низовини. Північна частина міста знаходиться на південному краї пологого схилу Клинское-Дмитрівській гряди. За останні століття рельєф території Москви сильно вирівнявся - згладилися круті підйоми, засипані яри, болота, русла річок і струмків, підняті низькі річкові берега і знижені ділянки.
Відмінною рисою планування Москви є її радіально-кільцева структура центральної частини міста з вузькими вулицями і провулками і зрушити забудови на північ від Москви-ріки.

Екологічна проблема в Москві стала дуже серйозною в останні роки. За останнє сторіччя екологія Москви погіршилася так сильно, як не погіршувалася за весь час свого існування. Особливо сильно на це вплинуло розвиток техніки. Серед найбільш важливих проблем охорони здоров'я населення названі заходи з охорони навколишнього середовища.

Москва є найважливішим у країні політичним, промисловим, науковим і культурним центром, а також найважливішим транспортним вузлом країни. Особливості екологічної обстановки Москви є значною концентрацією промислового виробництва при високій щільності населення. На її території проживає близько 6% населення Росії, функціонує понад 2500 промислових підприємств та інших об'єктів, що роблять істотний негативний вплив на стан навколишнього природного середовища міста.

За результатами спостережень Росгідромету в 1994 році рівень забруднення повітря в містах Росії , незважаючи на значний спад виробництва, залишається дуже високим: концентрація забруднюючих речовин перевищує гранично допустимі рівні у 5 разів на 151 місті, в 10 раз в 87 містах. Число росіян, що постійно живуть у такій навколишньому середовищу більше 40 млн. чоловік. У переліку 87 міст Росії Москва займає 42-е місце.

Головною екологічною проблемою столиці залишається стан атмосферного повітря. Основними і постійними джерелами забруднення повітряного середовища є підприємства теплоенергетики, нафтопереробної та нафтохімічної промисловості, транспорт і об'єкти комунального господарства.

Експерти вважають Москву зоною екологічного лиха і 84% москвичів - не експертів згодні з ними. Особливо помітно це після виїздів за місто чи в інші регіони. Повітря в Москві дійсно важкий. У ньому, крім окремих хімічних елементів перемішані ще 1200 самих різних хімічних сполук. Вже в атмосфері вони вступають в реакцію, утворюються нові з'єднання. Те, чим засмічений повітря - на долоні не відчути, не побачити на-віч. Але за рік у столиці повітря викидається від 1 до 1,2 млн. тонн шкідливих хімічних речовин. Дуже мала їх частина несеться вітрами за місто.
Основна ж частка залишається в Москві. І щороку на голову кожного москвича з повітря звалюється 100-150кг забруднюючих повітря речовин. Звичайно, не всю цю гору бруду, але значну її частину кожен москвич вдихає, пропускає через свій організм.

За станом повітря в Москві спостерігають десятка півтора організацій. Московський міський комітет з охорони природи (
Москомпрірода) виступає координатором дій всіх цих спостерігачів. Найбільш об'єктивну картину стану повітря столиці - на думку експертів Москомпріроди - створює
Московський центр з гідрометеорології та моніторингу навколишнього середовища - МосЦГМС. Він має 36 стаціонарних постів, на яких повітря оцінюється за 30 стандартними показниками. Якщо треба, можуть відстежити і окремі, екзотичні. Двічі на рік в
Москві проводиться операція «Чисте повітря». Тоді спостереження ведуть і мобільні пости. Збільшується число фіксованих шкідливих речовин.

На підставі спостережень виявлені деякі сталі тенденції. Кожен день найбільш чисте повітря в Москві на висоті
4 метрів від землі - з 3 до 7 годин ранку. Але вже в наступні 2 години (мінімум в 3 і максимум у 15 разів) збільшується вміст в атмосфері оксиду вуглецю та оксидів азоту. У цей час прогрівають двигуни автомобілісти. З 10 до 17 годин кількість забруднюючих речовин у повітрі плавно знижується майже до значень 7 годині ранку. Потім до 20 годин знову повітря трохи псується. А пізніше плавно очищається до 3 годин ранку. І так день за днем.

Найбільш забрудненими в Москві залишаються Варшавське,
Каширське, Дмитровское шосе, Кутузовський проспект,
Шосе Ентузіастів, Садове кільце. З року в рік значні рівні забруднення повітря по оксиду вуглецю, оксидів азоту, формальдегіду, сумарним вуглеводнів та інших хімічних сполук відзначаються на Таганської, Комсомольській,
Добринінський, Сухаревський площах, у Ризького, Курського вокзалів і Центрального автовокзалу. На думку фахівців
Москомпріроди, традиційно вважається забрудненим повітря в центрі міста, у Східному і Південно-Східному округах.
Позначається те, що в Москві вітри дмуть переважно в південно-східному напрямку. До того ж у тій частині міста сформувався промисловий район.

Виділені зони екологічної ситуації займають щодо всієї території міста наступні частини:
- Зона украй несприятливого стану середовища - 17%

-- Зона несприятливого стану середовища - 30%

- Зона помірно несприятливого стану середовища - 47%

- Зона умовно сприятливого стану середовища - 6%

Ці дані вкрай необхідні для природоохоронних заходів та комплексного екологічного моніторингу Москви.

Природоохоронні органи багато в чому визначають успіх екологічно орієнтованого майбутнього. Вони зможуть впорається зі своїм завданням тільки при вирішенні декількох проблем. Перше
, абсолютно необхідна умова - збереження єдиної системи органів охорони навколишнього середовища. Друге - взяття органами охорони навколишнього середовища на себе не тільки наглядово-експертних, але і творчих функцій, так як множинність структур знижує ефективність управління і призводить до розпорошення коштів, а саме головне - це повне розосередження відповідальності.

Нова біда прийшла звідти, звідки її й не чекали. За два останні роки Москва отримала стільки автотранспорту, скільки не мала в усі попередні 850 років. І якщо в 1990 році на частку столичних автомобілів доводилося 70% всіх викидів, то зараз
- 90%. При цьому на 90% впливу на атмосферу пов'язано з роботою автотранспортних засобів на лінії, інший внесок вносять стаціонарні джерела (цехи, дільниці, станції технічного обслуговування, стоянки і т.д.). Відпрацьовані гази автомобільних двигунів містять близько 200 речовин, більшість з яких токсичні. У викидах карбюраторних двигунів основна частка шкідливих продуктів припадає на оксид вуглецю, вуглеводні і оксиди азоту, а в дизельних - на оксиди азоту та сажі.

Головною причиною несприятливого впливу автотранспорту на навколишнє природне середовище залишається низький технічний рівень експлуатується рухомого складу і відсутність систем нейтралізації відпрацьованих газів.

Проведені операції «Чисте повітря» та інші заходи дають ефект. У місті щорічно вводяться від 200 до 300 газоочисних установок. Однак 80% автомобілів у Москві - приватні, і всі їх ні за яку операцію не перевірити. Такі заходи, як впровадження екологічного сертифікату на автомобіль, заборона використання етилованого бензину, введення інструментального контролю перед техоглядом, повинні значно зменшити шкоду атмосфері, який наносять більше 2 млн. автомобілів, які щодня їздять по московських вулицях.
Усунення шкідливих автомобільних викидів йде по декількох напрямках. Одне з них - застосування нових видів автомобільного палива, наприклад-газу. Більш екологічний метанол, метиловий спирт або суміш його з бензином - газохол.
На метанолі працює кілька років, наприклад, весь громадський транспорт Стокгольма. Кілька російських підприємств вже запропонували московським фахівцям свої нейтралізатори вихлопів. Практично на всіх сучасних іномарках каталітичні нейтралізатори вихлопних газів входять у серійну комплектацію. На розробку програми оснащення нейтралізаторами всіх столичних автомобілів міському
Департаменту науки і промислової політики наведене 3 місяці. На муніципальному транспорті оснащення нейтралізаторами буде проходити за рахунок міста, а власники особистих машин будуть встановлювати їх за свій рахунок.

Транспортний комплекс є найбільшим джерелом забруднення повітря. Оцінка викидів забруднюючих речовин в атмосферу транспортного комплексу (автомобільний, водний, повітряний і залізничний транспорт, дорожнє господарство), за даними Мінтрансу Росії, проводилося для пересувних
(транспортні засоби) і стаціонарних джерел (доки, ремонтні заводи, термінали та ін ). Оцінювалися викиди семи найбільш масових шкідливих речовин: оксид вуглецю, вуглеводні, діоксид азоту, сажа, діоксид сірки, з'єднання свинцю, і тверді речовини. Загальна кількість забруднюючих речовин, що надійшли в атмосферу від пересувних джерел розподіляється наступним чином: автотранспорт - 94,7% повітряний транспорт - 2,5% річковий транспорт і дорожні машини - 2,8%

Більшість відходів, що утворюються на підприємствах транспортного комплексу, являють собою вторинну сировину, а також відпрацьовані нафтопродукти, відходи фарб і шлаки.

Вплив на навколишнє середовище водного транспорту, перш за все на водні ресурси, пов'язана з втратою нафтопродуктів при навантаженні і вивантаженні, скидами забруднених вод , а також знос сипучих вантажів з причалів і т.п.

Для сучасної авіації характерні дві визначальні чинники впливу повітряних суден - авіаційний шум і викиди авіадвигунами забруднюючих речовин. Хоча в Росії останнім часом з'явилися літаки шум яких істотно нижче в порівнянні з нині експлуатуються, найбільший вплив на навколишнє середовище роблять літаки, що задовольняють лише мінімальним вимогам міжнародного стандарту по шуму.

Основними видами впливу залізничного транспорту на навколишнє середовище є: перетворення територій, споживання теплових ресурсів та електроенергії, споживання води підприємствами і рухомим складом, а також різноманітні викиди твердих, рідких і газоподібних речовин в усі компоненти навколишнього середовища.

З давніх пір ми звикли слишать про те, що Москва - місто зелений. І це дійсно так. Сьогодні зелені загального користування (тобто тієї, яка доступна всім, - парків, скверів, а не приватних садів за високими парканами) у столиці
48 тис. гектарів.

За словами Юрія Пономаренко, заступника начальника об'єднання «Мослесопарк», на кожного мешканця столиці припадає в середньому по 18 кв.м насаджень. Це набагато більше, ніж у порівнянних з Москвою за масштабами світових мегаполісах, в яких одному городянину «належить» всього 6-7 кв.м. А в нині зазнає гострий дефіцит площі Токіо, наприклад, взагалі
2-3 кв.м, і зараз там активно озеленюються другий поверхи будівель
. Але благополуччя Москви розподілено не дуже рівномірно. У
Центрі цей показник знижується до 4-5 кв.м, а у Східному окрузі (тут «погоду робить» Ізмайлово) - понад 26 кв.м на людину.

До того ж існує створений багато років тому захисний лісопарковий пояс. Його сумарна площа - 72 тис. гектарів, з яких тільки 11 тисяч знаходяться в межах міста
, а інші оточують Москву в середньому на 30 кілометрів, а на півночі, де до столиці підходять водосховища, пояс розтягується на 50 кілометрів. І хоча більшість лісів знаходяться за МКАД, вони помітно поліпшують екологічну обстановку.

Що росте в московських лісах і парках? Так як Москва знаходиться на стику двох зон, то на півдні ростуть змішані листяні ліси, а на півночі - в основному хвойні. На сході
, в околицях Люберець і Жуковського, - соснові бори.
Експлуатують служби намагаються трохи «підправити» природу.
Наприклад, підсаджують в південних районах хвойні породи. А взагалі турбота «Мослесопарка», крім посадок (у 1996 році висаджено 43600 дерев у лісах і ще 10544 дерева та 27000 кущів в рамках благоустрою території), виражається в санітарних рубках і рубках догляду; установці «паркових меблів»; обладнанні майданчиків для відпочинку.

Загальний стан зелених насаджень міста - і це очевидно всім - в останні роки помітно погіршилося. Головний винуватець - отруйний московський повітря, отруює автотранспортом. Найгірше екологія звичайно в центрі Москви. Висаджені на Тверській вулиці ще за Сталіна липи знаходяться в жахливому стані.
Зараз Москва переходить на контейнерне озеленення. Це дорожче
, зате єдино можливу на сьогодні. Так, до речі, надходять в усьому світі.

Інший ворог лісу це ті «любителі природи», які в забороненій зоні розводять вогнища, миють машини в зоні відпочинку, а сміття ... Вивалюють його в ліси та парки сьогодні всі, кому не лінь. Причому скидають не лише побутові відходи, а наприклад
, кузова від автомобілів. Сьогодні служби «Мослесопарка» витрачають на прибирання чи не більшу частину свого бюджету, і кінця - краю цій роботі не видно.

І все-таки заміри повітря на сусідніх ділянках одного шосе показують, що забруднюючих речовин менше там, де є острівець зелені, хоч кілька дерев або чагарників.
Розумно побудована система озеленення могла б поліпшити стан екології в столиці на 40-50%. Що дерева виділяють кисень і спеціальні речовини, які вбивають бактерії, що вони служать фільтрами проти газу та пилу - це кожен з дитинства знає. Є навіть розрахунки щодо корисних властивостей різних порід дерев. Приміром, каштан поглинає свинцю більше, ніж тополя або липа. Сьогодні, коли склад домішок у столичному повітрі змінився, життєво необхідні нові дослідження. Позавідомчим радою щодо збереження, відновлення й розвитку озеленення Москви при міській думі внесена пропозиція створити науковий центр, який буде розробляти «рецепти виживання» зелених насаджень в умовах міста. Наприклад, з'ясувати причини масового мору дерев.

До теперішнього часу загинуло 250 тис. дерев. Всі валять на протіволедние реагенти, хоча не виключено, що це лише одна з причин їх загибелі. Але якщо провиною всьому ці самі солі, а дорожні служби обіцяють, що і далі будуть їх застосовувати - інакше постане транспорт, то пора перевірити різні породи дерев на солеустойчівость. І самі стійкі вирощувати ближче до магістралей. Засихають дерева, як правило, на узбіччі.
Дерево Чим далі від дороги. тим менш схильне згубному впливу солі. Вчені дійшли висновку, що небезпечна не стільки сіль сама по собі, скільки її концентрація. На узбіччі, краю тротуару зазвичай і згрібають сніг - той самий, який до того був рясно «удобрений» нітратами. Коли їх кількість досягає критичної величини, тоді і починають згоряти коріння.

Озеленення - вже не вишукування, як звикли вважати, а проблема виживання. Сьогодні в Москві 8 з 10 малюків померли до одного року, народилися з вродженими аномаліями. І все ж таки триває будівництво нових будинків, знищуючи при цьому за
70 тис. дерев на рік. Виправляти становище вирішили, створивши штаб з озеленення, який перш за все провів би інвентаризацію зеленого господарства. Її не було вже 35 років.
Щоб зберегти зелені території, потрібно знати їхні чіткі межі.

До структури зелених насаджень загального користування міста
Москви входять парки, сквери, бульвари. Асортимент дерев і чагарників, що висаджуються для озеленення нараховує 366 видів і форм. Основними породами є: липа, тополя, клен, береза, модрина, ясен, горобина, ялина, дуб, близько
30 видів кущів. Однак старі міські парки, такі, як ЦПКіВ ім. Горького, мають понад 100 найменувань і становлять велику цінність найцікавішою колекцією деревних рослин. Багато дерев знаходять тут оптимальні умови для свого розвитку і досягають тому граничних розмірів. Вони можуть стати вихідним матеріалом для подальшого поширення їх в озелененні. Зелені насадження Москви займають 37 тис. га або 42% міської території, з них 16% - території, призначені для відпочинку населення. Близько половини всіх зелених насаджень Москви складають лісопарки, що опинилися в межах міста після розширення його в 1948 та 1961 років. (Лосіноостровскій, Яузскій, Бітцевський та інші). Яузскій і Лосіноостровскій лісопарки включені в природний заповідник
«Лосиний острів». Все це велике господарство потребує великої турботи і життєво необхідних для міста робіт: у рік потрібно впорядковувати приблизно 1000 га лісопарків, відновлювати по 50 га історичних садів і парків. Плюс до цього розбивати нові парки, сквери та бульвари - приблизно по 300 га в рік.
Після десятирічної перерви закладено парк імені 850-річчя
Москви, який по комплексній екологічній програмі Москви на період до 2000-го року повинен мати площа не менше 200 га і включати орнітологічний заказник для збереження унікального співтовариства птахів.

Не виключено, що такий стан «зелені легені» столиці призвело до надзвичайно швидкому скороченню кількості кисню в атмосфері над Москвою, зафіксованого вченими Інституту земного магнетизму РАН у ході останніх досліджень. Як повідомили експерти інституту, у верхніх шарах атмосфери (на висоті близько 100 км) особливо яскраво проявляються наслідки господарської діяльності людини. Згідно з останніми даними
, швидкість скорочення запасів кисню над столицею зараз досягає 1% на рік. Приблизно такими ж темпами відбувається накопичення різних токсичних речовин (в основному окислів азоту та вуглецю). Фахівці вважають, що вже через кілька років висотні «легені» міста можуть відчути гострий кисневий дефіцит, а це призведе до незворотних екологічних змін на Землі. Наприклад, не виключено, що нас чекають непередбачувані зміни звичної погоди. З наступного року спостереження за зміною вмісту кисню в атмосфері над містом планується проводити регулярно.

Стан озонового шару стратосфери знаходиться під спостереженням учених з початку двадцятого століття. За ці роки склалося ясне розуміння, що стратосферний озон є свого роду природним фільтром, що перешкоджає проникненню в нижні шари атмосфери жорсткого космічного випромінювання - ультрофіолета-В.

Озон - це одне із з'єднань елементарного кисню, в молекулі якого знаходяться 3 атома, а не дві, як у звичайному озон утворюється в стратосфері в результаті впливу на молекули кисню сонячної радіації. Сам процес називається фотоліз: молекули звичайного кисню розкладаються на окремі атоми кисню, які у свою чергу з'єднуються з молекулярною киснем, і утворюється озон. Те, що прийнято називати озонової оболонкою, або озоносфери, розташовується на висоті від 10 до 50 км з максимальною концентрацією озону в проміжку 20-25 км.

Наприкінці 1970-х вчені стали відзначати неухильне виснаження озонового шару. Серед причин цього явища - проникнення у верхні шари стратосфери озоноруйнівних речовин (ОРВ), що використовуються в промисловості. До числа таких речовин входять молекули, що містять хлор або бром: хлорфтоуглероди, бромфторуглероди, чотирихлористий вуглець, метілхлороформ, метілбромід, гідрохлорфторуглероди. Здатність цих речовин руйнувати озоновий шар характеризується величиною, званою озоноруйнівних потенціалом (ОРП). Чим небезпечніший речовина для озонового шару тим вище його ОРП.

Надлишок ультрафіолету, що проникає через озонові дірки, в першу чергу пов'язують з небезпекою захворювання на рак шкіри.
За приблизними оцінками експертів Всесвітньої метеорологічної організації, зменшення загального змісту озону на 1% приведе до збільшення ймовірності цього захворювання на 2,3% або на будь-якій широті рівносильно наближенню до екватора на 25-30 км.

Озон, який знаходиться не тільки на великих висотах, а й у приземному шарі (до 10 км), може при великих концентраціях
«спалити» ваші легені. Він - сильний окислювач, а за токсичністю перевищує ціанистим кислоту, його концентрація росте зі швидкістю 10% на десятиліття. Необхідно бути особливо обережними з копіювальними установками, багато з них під час роботи видають характерний запах свіжості (сама назва озону від грецького слова «пахне»). Це означає, що концентрація збільшилася приблизно раз на 10, тільки тоді людина здатна його відчути. При цьому озон знищує багато бактерії та мікроорганізми, за що йому вдячні фізіотерапевти, що використовують «кварцові» лампи.

Всередині приміщень і в квартирах із закритими вікнами озону практично немає, він швидко реагує зі стінами і домашніми предметами, особливо металевими та гумовими. За стандартом Всесвітньої організації охорони здоров'я, гранично допустима концентрація озону в повітрі складає 100 мкг на метр кубічний (близько однієї двадцятимільйонним від загального числа молекул повітря), при збільшенні цієї норми в двоє з'являється кашель хрипота. У Європі більше 200 станцій контролюючих приземної озон. У Росії такий контроль не проводиться.

Щорічно взимку і влітку в околицях Москви приблизно по 10 -
20 днів на рік (звичайно від полудня до 9 години вечора) концентрація озону значно перевищує граничну норму.

16 вересня 1987 був прийнятий Монреальський протокол про речовини, що руйнують озоновий шар. Згодом за ініціативою ООН цей день став відзначатися як Міжнародний день захисту озонового шару. 2 вересня 1997 відбулося чергове засідання Міжвідомчої комісії з охорони озонового шару уряду Росії. Члени цієї комісії розглянули проект Федеральної цільової програми поетапного скорочення виробництва і споживання озоноруйнівних речовин в Російській Федерації в 1997-2000 рр.. Ця програма спрямована
, в першу чергу, на реконструкцію підприємств холодильної промисловості та припинення споживання у холодильних машинах і агрегатах ОРВ. Нею передбачається створення виробництв озонобезпечні холодильних агентів, вспенівателей і розчинників.

Досить сказати, що виробництво ОРВ в Росії знизилося в 10 разів - з 205 тис. тонн в 1990 р. до 18 тис. тонн в 1996 р.
Ця тенденція зберігається і зараз, однак на нульовий рівень зможемо вийти не раніше 2000 року.

Федеральна програма передбачає фінансування з різних джерел, включаючи Глобальний екологічний фонд, кошти федерального бюджету, російських поза бюджетних фондів і кошти самих підприємств. Перебудувати своє шкідливе виробництво зможуть заводи і фабрики з випуску аерозолів і холодильного обладнання. У Москві значну частину виділених коштів спрямують на реконструкцію одного із самих головних виробників аерозолів - Мосбитхім.

СХЕМА

У Москві, так само як і в інших великих містах світу, значною мірою змінені погодно-кліматичні умови.

Регулярні метеорологічні спостереження на території Москви
, що проводяться з травня 1820 року, показують, що метеоумови в місті значно відрізняються від погоди навіть у найближчому
Підмосков'ї. Над містом збільшується кількість опадів, гроз, градобоїв: частота гроз на 17%, а повторюваність опадів - на 30-40% вище.

Тумани в Москві спостерігаються протягом всього року. Число днів з туманами в середньому за рік становить 17-28. Фронтальні тумани в Москві бувають частіше, ніж в її околицях, із-за більшого забруднення міського повітря.

На інтенсивність і кількість опадів над містом основний вплив має структура забудови та тепловиділення. Цей вплив значно більше, ніж вплив рельєфу. Зазвичай в її центральній частині буває тепліше, ніж на околицях і в передмістях на 3-4 градуси, а при антициклонах в дні зі слабкими вітрами ця різниця може досягати 10 градусів. Забруднене повітря міста перешкоджає тепловіддачі земної поверхні, що сприяє концентрації тепла в нижніх шарах атмосфери.
Підвищені температури приземних шарів повітря в холодну пору року впливають на вигляд атмосферних опадів. Так в циклонічну погоду при температурі повітря близькою до нуля, замість звичайного в передмістях снігу в місті часто йде дощ. Підвищена кількість опадів (більше 700), наголошується на західних і південних околицях Москви, а також у східних її частинах та прилеглих околицях (675 мм), в той же час на південно-східних околицях відмічено понижений для Москви, але близьке до середньорічного в Підмосков'ї кількість опадів-575
- 600 мм. Міський повітря містить у собі велику кількість твердих частинок, які служать додатковими ядрами конденсації. У зв'язку з цим у Москві випадає в середньому на 25% більше снігу, ніж у Підмосков'ї, але він тане швидше, тому що в результаті забруднення його відбивна здатність знижується в 2-3 рази. З цього забруднений сніг поглинає більше сонячної радіації і тане швидше, ніж чистий.
Внаслідок посиленої нагріву території міста влітку над ним спостерігаються потужні висхідні потоки теплого повітря. У результаті інтенсивно утворюються купчасті і купчасто-дощові хмари.

У такому великому місті, як Москва, змінюється і характер циркуляції атмосферного повітря. Так швидкість вітру в приземному шарі в Москві в цілому на 30-40%, а в центрі на 60% менше, ніж в передмістях, що ускладнює повітрообмін. За останні 20 років столиця зросла майже вдвічі, будинків вище 15 поверхів стало більше в 25 разів, і місто перетворилося на свого роду бетонний амфітеатр. Тотальна забудова призвела до того, що Москва стала помітно гірше провітрюватися - кожні 10 років швидкість вітру в нижніх шарах приземних падає на 10-15%.

Мутність атмосфери в Москві на 9 - 12% вище, ніж за містом
. У відносно чистому Південно-Західному районі Москви людина недоотримує 13% найбільш біологічно активної ультрафіолетової радіації в порівнянні з сільською місцевістю.
Головний фактор, що регулює прихід ультрафіолетової радіації
, - хмарність. При найбільш сприятливому північному вітрі над
Москвою найбільш висока прозорість атмосфери. У цьому випадку втрати ультрафіолетової радіації на півдні Москви становлять 10-25
% в порівнянні з північчю міста. При південних вітрах втрати на півночі міста становлять 30% (за спостереженнями з 1968 по 1982 р.).

Фактори зміни кліматичних процесів над містом показані на схемі 1.

Вода - це те , потреба в чому ми відчуваємо щодня і, на стільки звикнувши до того, що вона завжди є, часом просто забуваємо про її цінності. Згадуємо ми про воду тільки тоді, коли зачіпаються наші споживчі інтереси, тобто у нас викликає сумнів або її запах, або її колір, а іноді і те і інше і, можливо щось ще.

Як відомо Москва є найбільшим споживачем водних ресурсів. Щодня в місто подається більше 6 млн. кубометрів питної води. Довгийчас ця цифра звучала як досягнення.
нарощувати потужність, а питання економії води відходив на другий план.

Читаючи газету г.Тушіна «Вперед» від 7 вересня 1947 р., ми дізнаємося, що «в 1913 споживання води на одного москвича припадало в середньому 5 відер, а в 1917 р. - 7 відер на день.
Це була мізерно мало. Проблема водопостачання Москви повністю дозволена за радянської влади. Завдання постачання столиці водою вирішена спорудою видатного пам'ятника другої п'ятирічки - каналу Москва-Волга. Подача волзької води докорінно змінила схему харчування міста і забезпечила постачання районів, до того не мали води, знищивши різницю між центром і
«околицями». Вже в 1940 році на одного москвича доводилося по
240 літрів води на день, значно більше ніж споживають воду жителі Лондона (158 літрів) і Відня (132 літра). Середньодобова подача води в Москву перевищує 110 млн. відер. У поточному п'ятиріччі будуть побудовані нові і розширені існуючі споруди водопроводу. Намічається прокласти 150 км водопровідних ліній. Потужність Московського водопроводу, таким чином збільшиться до 145 млн. відер на добу ».

В останні роки ситуація змінилася. Водні запаси виявилися небеспредельнимі. Основним споживачем води в столиці є житловий фонд, тобто ми з вами, що використовує
80% витрачається в місті води. У середньому на кожного москвича витрата води становить 400 літрів на добу, у той час як у розвинених країнах Європи - близько 200. Тобто в два рази менше
! На жаль, дане співвідношення - результат не нашої особливої охайність, а, скоріше, безгосподарності.

Одночасно майже кожен москвич не втомлюється обурюватися якістю води, що тече з його крана. Проте дані санепіднагляду показують, що якщо в московській воді і є практично всі елементи таблиці Менделєєва, то в безпечних для організму людини кількостях. Раніше вважалося
, що вода для споживачів повинна відповідати двом основним біологічним вимогам - общемікробному та кишково-паличкова. Зараз же у зв'язку із загрозливою екологічною обстановкою доводиться перевіряти більше 10 нових параметрів, серед яких індикація на віруси, цістопростейшіе тощо
Настільки ретельна перевірка дозволяє гарантувати безпечність води. А безпечної вважається вода, яка не містить ніяких хвороботворних мікроорганізмів. Московська вода до такої і відноситься.

Нагляд здійснюється на 4 водопровідних станціях, що знаходяться за межами МКАД: Східної, Рублевський,
Північної і Західної. Вода надходить з Москви-ріки і Волги.
Обидві річки в процентному співвідношенні віддають свої ресурси жителям міста порівну.

Процес очищення води відбувається класичним, традиційним шляхом. Він являє собою обробку реагентом (коагулянтом
), двоступенева освітлення і фільтрацію, а на Східній станції виробляють і нову для Росії операцію - озонування.
В екстремальних екологічних ситуаціях використовують активоване вугілля. Під час тривалої обробки вода обов'язково двічі х