Гриневецький Василь Гнатович
(2.06.1871-31.03.1919)
До
100-річчю фахом «Двигуни внутрішнього згоряння»
В.І.
Гриневецький зіграв видатну роль у розвитку вітчизняного інженерної освіти,
промисловості, енергетики, економіки. Його колегами або учнями були такі
видатні люди, як аеродинаміки і механік Н.Є. Жуковський, механік П.К.
Худяков, найбільший електротехнік, організатор МЕІ К.А. Коло, гідродинаміки А.І.
Астров, механік І.А. Калінніков, теплотехніки Л.К. Рамзін, Н.Р. Брілінг, Є.К.
Мазінг і багато інших діячів науки і техніки. За висловом в 1922 році
учня Гриневецького Е.А. Сател «.. Гриневецький своїм широким розумом, своїми
різнобічні знання, чарівністю своєї особистості призначений був стояти під
чолі інженерної середовища, давати основні напрямні лінії в тій
техніко-економічної роботи відтворення російської промисловості .. ». Глибокий
мислитель, блискучий лектор, досвідчений інженер, освічений економіст, енергійний
адміністратор, людина з блискучою інтуїцією - ось які риси допомогли В.І.
Гриневецького консолідувати знамениту московську школу теплотехніків, на базі
якої згодом його учнями був створений Всесоюзний теплотехнічний
інститут, бути флагманом інженерного політехнічної освіти в найскладніші
роки першої світової та громадянської воєн. 13 липня 1921 Рада Праці та Оборони
ухвалив: «У нагороду заслуг і увічнення пам'яті засновників і головних
керівників Московської школи теплотехніків заснувати теплотехнічний
інститут, присвоївши йому найменування «Теплотехнічний інститут імені
професорів В.І. Гриневецького і К.В. Кірша ».
Василь
Гнатович Гриневецький народився 2 червня 1871 р. в Києві, в сім'ї залізничного
службовця статського радника Ігнатія Феліксовича Гриневецького та його дружини
Катерини Василівни, уродженої Завойко. У словнику Брокгауза і Ефрона видання
1893 наведені такі відомості про рід Гриневецький: "дворянський рід
польського походження, поділені на 12 гілок, з яких найстаріша
сходить до XVI століття ". В. І. Гриневецький належить до київської гілки цього роду.
Дід В.І. Гриневецького по материнській лінії був контр-адмірал Василь Степанович
Завойко, який організував успішну оборону Петропавловська-Камчатського, обложеного
в 1854 р. англо-французьким флотом, сили якого багато разів перевершували сили
захисників Петропавловська-Камчатського.
Після
завершення домашнього виховання Гриневецького перевезли до Казані, до батька, де він
закінчив у 1889 р. реальне училище. А з 1 вересня 1889 Василь Гриневецький
стає студентом Імператорського московського технічного училища (ІМТУ). З
цього дня вся наступна життя Василя Гнатовича нерозривно пов'язана з цим
прославленим навчальним закладом. У 1896 р. Гриневецький закінчує ІМТУ і його
залишають працювати в училищі викладачем деталей машин і проектування на
механічному відділенні. Цей факт відображений у формулярної списку про службу В.І.
Гриневецького:
«... Згідно
клопотанням директора Імператорського Московського Технічного Училища Пан
Попечитель Московського Навчального Округа, керуючись § 60 статуту Училища і
пропонованого від 19 червня 1896 за № 12362 зволив призначити його,
Гриневецького, викладачем деталей машин і проектування на III курсі
механічного відділення при вищезгаданому Училище з присудженням винагороди
по 200 руб. за річний час, а всього за 6 годин на тиждень по 1200 руб. на рік з
1896 ...»
І
вже в 1902 році Гриневецький став професором на кафедрі прикладної механіки та
машинобудування. Початок викладацької діяльності В. І. Гриневецького було
успішним. У 1900 р. під час літніх канікул наказом міністра народної
освіти він відряджається на два місяці на Всесвітню виставку в Париж "з
навчальною метою ". Імператорська Московське технічне училище традиційно з
великою увагою ставився до виставок, на яких представляло свої
досягнення в організації навчального процесу, його технічному забезпеченні,
стані навчальних майстерень і лабораторій. Експозиція ІМТУ містила роботи
студентів, виконані в майстернях, з кресленнями моделей та інструментів,
парову машину, виготовлену в училищі, з усіма пристосуваннями для
лабораторних досліджень, курсові та дипломні проекти за різними
спеціальностями, друковані праці, статистичні огляди і відомості про діяльність
Імператорського технічного училища. Експозиція ІМТУ була визнана гідною призу
Гран-прі. Під час цього відрядження Василь Гнатович знайомився з
постановкою навчального процесу в закордонних університетах і його хвилює думка:
чому в Німеччині техніка краще ?..
Повернувшись
до Москви, В.І. Гриневецький став енергійно розвивати свій метод викладання, в
якому вивчення фундаментальних і спеціальних дисциплін поєднувалося з
експериментом і практичною підготовкою. По суті цей метод був
подальший розвиток так званого «російського методу навчання», визнаного за
кордоном найкращим методом підготовки фахівців. Для цього Гриневецький організовує
участь студентів у проведенні експериментальних робіт на різних
промислових підприємствах Центрального району та в організованій ним у 1904 р.
лабораторії парових машин. До цього часу Василь Гнатович вже стає
визнаним авторитетом серед викладачів училища. У 1905 році його призначають
заступником директора Імператорського Московського технічного училища. У цій
посади Василь Гнатович зосередив основну увагу на
вдосконалення навчального процесу та структури училища.
В
1903-1904 роках було проведено III з'їзд діячів з технічного і
фахової освіти, на якому обговорювалися питання факультативних
курсів, розглядалися переваги предметної системи. На цьому з'їзді з
великою доповіддю виступив від Училища професор В. І. Гриневецький. З метою
подальшого розвитку системи підготовки інженерів пропонувалося нове побудова
навчального плану: солідна загальнонаукова і загальнотехнічна підготовка на молодших
курсах і спеціалізація на старших курсах, так як промисловості потрібні були вже
не інженер-універсали, а фахівці у певній галузі. Пропонувалося
також жорстку курсову систему, яка регламентує терміни підготовки фахівців,
зберегти на молодших курсах, а на старших курсах ввести предметну систему для
більш повного використання можливостей вищої школи. Їм був рекомендований
експериментальний метод викладання, що сприяє розвитку творчого
мислення. III з'їзд визнав Московське технічне училище кращою з російських
технічних шкіл з постановки викладання машинобудування. Основні положення
доповіді, представленого В.І. Гриневецьким, були схвалені з'їздом.
До
1914 Імператорське Московське технічне училище фактично прийшла як
що склалася вища технічна школа політехнічного типу, що випускає
інженерів не за двома спеціальностями, рекомендованим міністерством, а з семи
спеціальностями. Підготовка інженерів за спеціальностями «Теплові двигуни»,
«Механічна технологія", "Електротехніка" »" «Гідравлічні машини
і гідротехніка "» і "« Інженерно - будівельна справа »здійснювалася на
механічному відділенні, а підготовка інженерів за спеціальностями «Технологія
неорганічних речовин »і« Технологія органічних речовин »велася на
хімічному відділенні. Проблему політехнізації вищої технічної школи
колектив ІМТУ вирішив самостійно, за рахунок внутрішніх резервів і перевантаження
професорсько-викладацького складу. Триразове звернення навчального
Комітету училища до Міністерства народної освіти про необхідність
політехнізації і про збільшення асигнувань на розвиток училища не принесли
успіху. Маючи потужний колектив учених, Училище продовжувала організовувати нові
спеціальності, наприклад, з повітроплавання під керівництвом професора Н. Е.
Жуковського. Було поставлено питання про організацію автомобільної спеціальності,
так необхідної промисловості, але, як завжди, отримала відмову з боку Міністерства
народної освіти. І, по суті, все, що зроблено колективом вчених
Училища цінного і прогресивного в області розвитку вищої технічної
освіти, було зроблено ним на свій страх і ризик, без підтримки
урядових організацій, а іноді і в обхід існуючих розпоряджень і
правил.
В
1914 МТУ опинилося в скрутному становищі, тому що розвиток прогресивних
методів підготовки фахівців: експериментальний метод, що вимагає збільшення
кількості і зміни якості навчальних лабораторій; практична підготовка,
що вимагає розширення майстерень і оснащення їх новим обладнанням, - призвело до
повного невідповідності наявної матеріальної бази і потреб навчального
процесу.
Влада
вважали грубими порушеннями: що склалася в Училище практику широкого
залучення викладачів аж до лаборантів до робіт, що проводяться навчальним
Комітетом; надмірне розширення спеціалізації, що призвело до фінансових
ускладнень (цей висновок - відповідь уряду на боротьбу за політехнізації
вищої технічної освіти); скасування відсоткової норми прийому (по
національності та стану); порушення принципу призначення на стипендію шляхом
залучення до цього питання студентських організацій, і т. д.
Репресії
з боку Міністерства народної освіти виражалися в зниженні розмірів
фінансування. Відпускалося коштів менше, ніж у 1895 році за затвердженим
"Положення ...". Училищу був зроблений докір у тому, що кошти нераціонально
витрачалися на розширення лабораторій, і це в той час, коли в навчальному
закладі наполегливо проводився експериментальний метод навчання.
Однак
робота з покращення навчального процесу в Училище тривала. У 1914 році були
затверджено "Правила проходження навчального курсу та випробувань для вищих
спеціальних навчальних закладів ", видані Міністерством народної освіти. У
тому же рік були затверджені і "« Правила випробування на звання
інженера-механіка та інженера-технолога ".
В
1914 року після смерті першого виборного директора ІМТУ А.П. Гавриленко В.І.
Гриневецький був обраний директором ІМТУ. У досьє В.І. Гриневецького можна
прочитати рядки: «... Найвищим наказом по цивільному відомству 20 вересня
1914 за № 71 затверджений Директором Імператорського Московського Технічного
Училища згідно обрання на три роки ... ». Новий директор продовжив боротьбу за
політехнізації училища, підготував і представив в Міністерство Народного
освіти «Проект розвитку Імператорського московського технічного училища в
школу політехнічного типу ». У цьому документі він висловив свої міркування про
причини відставання російської техніки і технічної думки і вніс свої пропозиції
щодо виправлення цього становища. Він говорив, що «... розвиток інженерного
освіти має йти в двох напрямках. З одного боку - повинна зростати
спеціалізація викладання, з іншого - має посилюватися взаємодія і
тісну співпрацю різних спеціальностей. Єдино школа політехнічного
типу при досить гнучкої організації може задовольняти обох напрямках ».
В.І. Гриневецький вважав, що, що в сучасному технічному вузі широкий
технічний кругозір повинен бути пов'язаний з «певною спеціалізацією». Проект
передбачав збільшення навчальних площ, створення нових лабораторій,
будівництво нового навчального заводу, приведення у відповідність штатів училища
реальному обсягу виконуваної навчальної роботи. Василь Гнатович першим висловив
думка про те, що обов'язковою частиною інженерної освіти має бути
економічна. При цьому він вважав, що "життя повинна вносити в цю схему
(політехнічної школи) нові підрозділи, а також нові сполуки,
комбінує різні спеціальності ". Без виділення фінансування та дозволи
міністерства за ініціативою Василя Гнатовича в 1914 р. були побудовані будівлі
для бібліотеки та лабораторії льону.
В
1915 завдяки наполегливості директора Гриневецького делегація ІМТУ була
прийнята в міністерстві і після детальних доповідей з різних питань
діяльності ІМТУ було вирішено розглянути проект в уряді. Однак
що почалася Перша світова війна поставила перед ІМТУ і її директором нові
завдання, що випливають з характеру воєнного часу. У 1914 р. (після початку
Першої світової війни) прийом в ІМТУ проводився за конкурсом шкільних атестатів.
Восени того ж року були затверджені правила про порядок залучення до армії
молодих людей, які мають відстрочки від призову до закінчення вузу. У зв'язку з
воєнними обставинами з училища вибуло 352 студента.
В. І. Гриневецький
в 1914 році після початку війни опублікував статтю "Техніко-суспільні завдання
промисловості у зв'язку з війною "і почав активно орієнтувати роботу ІМТУ на
потреби оборони Росії.
І
вже з 1914 року в хімічних лабораторіях налагоджувалося виробництво
медикаментів, у фізико-електротехнічному інституті працював рентгенівський
кабінет і виготовлялися пристосування і апарати. Аеродинамічна
лабораторія вирішувала ряд спеціальних питань для використання авіації і на її
основі створені курси з підготовки для армії льотчиків. На базі цієї ж
лабораторії при ІМТУ були створені теоретичні курси авіації, на базі яких
згодом була організована Військово-повітряна академія ім. Н.Є. Жуковського.
Майстерні училища виготовляли предмети військового спорядження та обслуговували
верстати, які виробляли колючий дріт у майстернях Головного
Військово-технічного управління. Госпіталь при ІМТУ функціонував у повному
обсязі.
За
ініціативи директора В.И Гриневецького Навчальний комітет ІМТУ обговорив питання про
більш широкому використанні майстерень і лабораторій ІМТУ для робіт на оборону
Росії і звернувся до Міністерства Народної Освіти з проханням про відповідну
дозволі. Такий дозвіл скоро було отримано і вже з 14 квітня 1915 по
ініціативою Н.Р. Брілінга почали функціонувати при лабораторії двигунів
внутрішнього згоряння курси з підготовки шоферів для служби у Всеросійському
Земському Союзі. З квітня з ініціативи полковника Д.В Яковлева ВТУ за угодою
з акціонерним товариством «Гном» надало останньому верстати та персонал
навчальних майстерень для виробництва дефіцитних деталей авіаційних двигунів.
До цих робіт широко залучалися і студенти.
Грізні
події літа 1915 дали нове, більш широке напрямок робіт ІМТУ на
оборону. 20 червня директор В. І. Гриневецький зібрав екстраординарне нарада Навчального
Комітету і приватне нарада всіх викладачів Училища з обговоренням питання
про залучення всього колективу ІМТУ до робіт на оборону. Навчальний Комітет ІМТУ
після всебічного обговорення питання доручив А.Е Чичибабіну до осені 1915
створити велику лабораторію для виробництва вибухових речовин та інших
необхідних для армії речовин. Ф.К Герке було доручено виїхати на фронт для
вивчення проблем, пов'язаних з задушливими газами. Н.Ф. Чарновскому доручено
розширити у навчальних майстернях широке виробництво снарядів за участю
студентів. З ініціативи В.І. Гриневецького вчені та інженери училища почали
проектувати металообробні верстати для виробництва снарядів і деталей
стрілецького озброєння. Як і під час Кримської війни, училище виконувало
спеціальні замовлення Військового відомства. Крім того, у період війни в будівлях студентського
гуртожитки та Політехнічного товариства були розміщені госпіталі для поранених. У
училище було організовано прискорений випуск інженерів зі студентів старших
курсів. Навчальний Комітет вважав, що всі без винятку студенти ІМТУ повинні
були використовуватися за військово-технічній частині і по можливості за своєю
спеціальності. Старші і найбільш підготовлені студенти повинні були
використовуватися в якості інструкторів, а молодші - як рядових
працівників. ІМТУ клопотало перед Міністерством Народної Освіти про
надання права ІМТУ привласнювати назви «інструкторів» за окремими
військово-технічних спеціальностей студентам Училища та іншим особам, які під
спостереженням Училища пройдуть відповідну підготовку і витримають встановлені
випробування.
Разом
з проханнями про задоволення рішень Навчального Комітету ІМТУ була спрямована
«Записка про направлення сил і засобів Імператорського Московського Технічного
Училища по обслуговуванні військово-технічних потреб », в якій говорилося
?? те, що вища школа при деякому тимчасову зміну навчальних планів і
навчального процесу може надати значну кількість кадрів зі спеціальною
наукової і технічної підготовкою з числа своїх викладачів і ще більше
число в якості виконавців та інструкторів зі студентів, які могли б
використовуватися при мобілізації промисловості, яка вже зіткнулася з
недоліком технічних кадрів при підвищенні інтенсивності роботи і створення
нових спеціалізованих підприємств. У цьому документі вказувалося, що
«... Тимчасове введення робіт для військових потреб усередині вищих шкіл,
підготовка зі студентів виконавців та інструкторів таких робіт, використання
лабораторій і майстерень для робіт науково-експериментальних для
навчально-інструктивних, нарешті, використання вільних сил викладачів для
науково-технічної та організаційної роботи в тому самому напрямку - все це
повинно бути з боку вищих шкіл не лише справою їх громадянського обов'язку, а й
прямий педагогічної завданням. ». 25 червня 1915 на виконання рішень
Навчального Комітету В.І. Гриневецький помістив у московських газетах заклик до
студентам Училища, що бажають працювати на оборону. Цей заклик знайшов гарячий
відгук з боку студентів, які кинули відпочинок, літні практики і які з'явилися в
Училище з метою працювати на снарядних заводах і готуватися в інструктори.
Обрана Навчальним Комітетом Військово-Технічна Комісія організувала короткострокову
підготовку і розподіл цих студентів на такі заводи, як Брянський,
Бежицького, Коломенський, Сормовська та інші. У короткий термін до заводської роботі
були залучені понад 400 студентів ІМТУ, причому четверта частина з них була
підготовлена до інструкторської діяльності.
З
половини червня ряд викладачів Училища був залучений у військово-громадські
організації. До складу Московського Військово-Промислового Комітету входили
: професори В.І. Гриневецький, А.Е. Чічібанін, Н.Є. Жуковський, викладачі
А.Н. Долгов, Д.В. Зубарєв, І.А. Калінніков, К.А Коло, А.Н Кременецький. До складу
уповноважених і технічних працівників Міського та Земського Союзів в
доповнення до раніше працював ад.-проф. А.І. Астрова, преп. Н.Р. Брілінгу,
ад.-проф. П.А. Веліхово, проф. П.П Лазарєва, проф. С.А. Федорову, проф. Н.А.
Шилову, преп. Є.К. Мазінгу, преп. А.П. Величковського, преп. Б.С. Швецова, преп.
Н.М. Чілікіна були залучені ва як уповноважені проф. В.І.
Гриневецький, ад.-проф. Б.І. Угримов, проф. Н.Ф. Чарновскій, проф. А.Е.
Чичибабін, засл. проф. Я.Я. Никитинский. Надалі в роботі цих скличу
взяли активну участь ще 23 викладачі ІМТУ, в числі яких Л.К.
Рамзін, В.А. Ушков, І.І. Кукілівські, Л.П. Смирнов, В.Е. Цидзік, А.Н. Шустов.
Частина
викладачів ІМТУ прийняла на себе керівництво технічною роботою при
Московському Уповноваженому по паливу, причому проф. К.В. Кірш був
Заступником Уповноваженого та Головою Теплового Комітету, а
викладачі А.І. Ставровський і В.И Ясинський були найбільш активними членами
цього Комітету.
Професори
В.І. Гриневецький, І.Ф. Чарновскій і А.Є. Чичибабін були членами Московського
Заводського Наради з оборони в якості представників Спілок і
Військово-Промислового Комітету.
До
кінця 1915 майже 800 студентів (більше 30% особового складу) брали
активну участь у роботах на оборону. 225 студентів, пройшовши автомобільні курси,
працювали в тилу і на фронті в якості водіїв в автомобільному відділі
Всеросійського Земського Союзу та Головного з постачання Армії Комітету Союзів.
Більше 50 студентів пройшли школу льотчиків при аеродинамічній лабораторії. На
заводах по виробництву снарядному по 15 грудня працювало 397 студентів. На
різних військово-технічних роботах Хімічного Відділення працювало близько 100
студентів.
В
важкий воєнний час В.І. Гриневецький, розуміючи, що відволікання на роботи,
пов'язані з обороною - явище тимчасове, продовжував роботу з удосконалення
навчального процесу і перетворення ІМТУ до вищої школи політехнічного типу. У
1915 Політехнічне суспільство ІМТУ спільно з Петроградським суспільством
технологів почало видавати орган Всеросійського товариства інженерів "Вісник
інженерів "(В. І. Гриневецький працював членом редколегії цього видання), а
спільно з товариством Ризький політехніків - "Вісник прикладної хімії та
хімічної технології ". У тому ж році В.І. Гриневецький робить доповідь на
засіданні Навчального комітету "Про підготовку до викладацької діяльності", в
якому він узагальнив досвід підготовки викладачів як в російських, так і в
зарубіжних вузах. На цьому ж засіданні ректор В. І. Гриневецький запропонував
розпочати роботу над новою редакцією статуту І МТУ.
В
1915 В.І. Гриневецький поставив питання про створення в училищі
електротехнічного факультету, до складу якого, на його думку, повинні були
увійти чотири кафедри: "Електромашинобудування", "Інструкція по встановленню-експлуатаційне
устаткування ", Електричні залізниці" і "Техніка слабких струмів".
Незважаючи
на складну політичну і соціальну обстановку в Росії, до 1916 р. була
практично виконана вся підготовча робота з перетворення училища в
школу політехнічного типу, в тому числі розроблені нові навчальні плани для
чотирьох відділень (факультетів): механічного, хімічного,
інженерно-будівельного та електротехнічного. Рішення ж фінансових і
юридичних питань політехнізації ІМТУ почалося тільки після повалення
самодержавства в 1917 році.
Головними
питаннями, які стояли в центрі численних мітингів у ІМТУ після
Лютневої революції 1917 року, були питання про ставлення до Тимчасового
уряду, Радам, війну і т. д. У цілому більшість викладачів і
студентів Училища по основних принципових питань висловлювали підтримку
Тимчасовому уряду.
Тимчасовий
уряд за короткий період існування (з лютого по жовтень 1917 р.)
прийняло ряд позитивних рішень щодо подальшого розвитку вищої школи. У
Зокрема, в МВТУ були введені посади доцента. У червні 1917 р. Тимчасовий
уряд прийняв постанову "Про тимчасове поліпшення матеріального становища
осіб, які служать в МВТУ ". На основі цієї постанови були введені корективи і
до статуту МВТУ. У новій редакції статуту факультетах училища було надано
набагато більше самостійності.
6
Березень 1917 на пропозицію В. І. Гриневецького на своєму екстреному засіданні
навчальний Комітет Училища постановив іменувати надалі Училище "Московське вище
технічне училище ". На тому ж засіданні була введена посада ректора і було
прийнято постанову "Про повну свободу студентських організацій, про
надання училищних приміщень для зборів службовців, студентів, для
районних, кооперативних та інших зборів ".
Першим
ректором МВТУ був обраний 17 травня 1917 професор Василь Гнатович
Гриневецький, наступник А.П. Гавриленко на посаді директора з 1914 року.
Влітку
в Училище було проведено черговий прийом студентів, але незабаром після початку
навчального року велика частина прийнятих була мобілізована Тимчасовим урядом
в армію. Навчальна та наукова робота в Училище знову була перервана.
Вся
попередня історія МВТУ з моменту його освіти до 1917 року була насичена
боротьбою з Міністерством народної освіти та іншими бюрократичними
організаціями царської Росії за розвиток вищої технічної освіти і
ІМТУ зокрема. Царський уряд, не економлячи на штати інспекторів,
спостерігали за поведінкою студентів і викладачів Училища, не прагнув до
поліпшення в ньому навчального процесу. Професорсько-викладацький штат в
Училище було неприпустимо малим в порівнянні з іншими вищими технічними
навчальними закладами. Всі проекти розширення матеріальної бази, поліпшення
правового положення Училища та підготовки фахівців незмінно отримували негативне
рішення або зовсім не розглядалися.
Тому
головним питанням, з яким повинен був визначитися Навчальний комітет МВТУ після
Жовтневої революції, було питання про ставлення до Радянського уряду.
Після переїзду Ради Народних комісарів до Москви В.І. Гриневецький, в цілому
негативно сприймаючи нову владу, запропонував направити до Комісаріату Народного
Освіти своїх представників для переговорів з питань розвитку МВТУ, в
поміж яких був А.Н. Шелест та інші.
Переговори
в Комісаріаті народної освіти в цілому закінчилися успішно і 24 квітня Василь
Гнатович доповів зборам механічного відділення, що отримана згода
Комісаріату на організацію на базі спеціальностей механічного відділення електротехнічного
та інженерно-будівельного відділень і про перетворення відділень МВТУ в
факультети. Вчена рада Училища вже наступного дня прийняв рішення
організувати інженерно-будівельний факультет, електротехнічний факультет і
інженерно-хімічне відділення хімічного факультету і почати все
підготовчу роботу для забезпечення з осені 1918 року нормального
функціонування новостворених факультетів та відділення хімічного
факультету. Необхідно відзначити, що ця робота була виконана співробітниками з
великим ентузіазмом, були вчасно розроблено всі навчальні плани і програми.
В
1917 Морське відомство Росії запропонувало ІМТУ організувати підготовку
фахівців з радіотехніки. Новий напрямок очолив професор М.В.
Шулейкин, який згодом залучив до викладацької роботи професора
М.А. Бонч-Бруєвича. Вихованцем знову організованої кафедри є
найбільший вчений академік РАН В.А. Котельников.
В
грудні 1918 р. за пропозицією Н.Є. Жуковського постановою ВРНГ РРФСР був
утворено Центральний аерогідродинамічний інститут (ЦАГИ), який і в
даний час є провідною науково-дослідним центром авіаційної і
ракетно-космічної науки.
Особливої
уваги заслуговує створена А. П. Гавриленко і В. І. Гриневецьким система
організації підготовки інженерів у ІМТУ, що отримала до 1915 року стрункі
обриси. Згідно цій системі проходження спеціально-освітньої частини
студентовтребовало більш самостійною науково-технічної роботи в обраній
області. Наприклад, на механічному відділенні таких областей (відділів
спеціалізації) налічувалося п'ять, а саме: «Теплові двигуни і установки",
«Механічна технологія», «Електротехніка», «Гідравлічні машини і
гідротехніка »,« Інженерно - будівельна справа ».
В
межах вибраного відділу спеціалізації встановлено ряд приватних планів, тобто
ряд певних комбінацій з різних завдань. Таким чином, до складу кожного
плану входив: спеціальний проект; нормальні проекти; спеціальна група
предметів і практичних занять. Вибір області, а також будь-якого з оголошених
планів спеціалізації робив студент в межах викладацьких кадрів і
навчально-допоміжних засобів Училища. В окремих випадках за мотивованим
прохання студентів і за наявності згоди викладачів, збори відділення могло
дозволити спеціалізацію і поза встановленими планів, причому склад плану і
програма спеціального проекту затверджувалася Зборами відділення. Розширення
обраного плану спеціалізації за межі встановленого мінімуму
здійснювалося студентом за угодою з викладачами.
Спеціальний
проект становив основу кожного плану. Обов'язковий проект, для виконання
мінімуму, обговорювалося його програмою. Програми спеціальних та скорочених
проектів регулювалися так, щоб загальний обсяг робіт по кожному плану був
приблизно однаковий. Виконання спеціального проекту повинно було мати характер
самостійного, детального і закінченого рішення поставленої технічним
завданням завдання. В деякі плани включалися підготовчі проекти для
ознайомлення студента з новими для нього областями діяльності.
Наприклад,
вибравши спеціальний проект двигуна внутрішнього згорання з електричною
установкою (електростанція з ДВС), студент повинен був представити: повну розрахункову
і детальну конструкторську розробку двигуна; розробку установки і
газогенератора; проект загального розташування електричних елементів установки;
підбір електричних генераторів та іншого обладнання; розрахунок проводки і
освітлення станції; детальну розробку розподільчого щита; розробку будівлі
станції, кроквяних ферм, покриттів.
Для
виконання цього проекту студент повинен був прослухати такі дисципліни:
спеціальний курс двигунів внутрішнього згоряння; теплові силові станції;
електричні установки; електричні станції; архітектурні деталі і будівлі;
будівельні ферми і покриття. Студент зобов'язаний був виконати лабораторні роботи
в спеціальній лабораторії двигунів внутрішнього згоряння та спеціальної
електротехнічної лабораторії. Крім того, студенту слід було пройти заводську
експлуатаційну практику. Крім того, в плані вказувалися попередні
умови, тобто дисципліни, що студенту пропонувалося вивчити (крім загальних
для всіх студентів відділення). Для даного плану це була термодинаміка і загальна
електротехніка.
Зрозуміло,
що керівниками такого комплексного проекту були фахівці з двигунів
(професор Гриневецький, викладачі Брілінг, Мазінг, Цируль, Нольтейн) і
фахівці з електротехніки (професор Угримов, викладачі Круг і Сушкін).
Студент,
виконав спеціальний проект, отримував великі знання не тільки в області
вузької спеціалізації, але і в суміжних областях. Фактично він виступав у ролі
керівника і виконавця великого комплексного проекту.
Плоди
такої системи спеціальної підготовки фахівця не забарилися позначитися. У
1918-1924 рр.. МВТУ закінчили видатні генеральні конструктори В. Я. Климов,
Б.С. Стечкин та А.Н. Туполєв (1918 р.), Б. Н. Юр'єв (1919 р.), А.А. Микулин (1921
р.), А. Д. Швецов (1921 р.), В.М. Петляков (1922 р.), П. О. Сухий (1925 р.) В. А. Добринін
(1926 р.), В.М. Мясищев (1926 р.), С. А. Лавочкіна (1927 р.), і багато інших.
Василь
Гнатович приступив до викладацької діяльності в період панування парових
машини, тому перші його праці "Теорія парових машин" (1901 р.) і
"Графічний розрахунок парового котла" (1905 р.) були присвячені саме цьому виду
силових установок. У той час викладання двигунів внутрішнього згоряння як
спеціального предмету ще не було і тільки в курсі термодинаміки повідомлялися
уривчасті відомості про ці двигунах. Двигуни Дизеля тільки починали своє
переможний хід по всіх країнах. У Росії перший двигун цієї системи був
побудований в 1899 р. на заводі братів Нобель (нині завод "Російський дизель" в
Санкт-Петербурзі), а в 1902 р. Коломенський завод придбав ліцензію на будівництво
дизелів.
Дуже
рано в Росії почали застосовувати двигуни внутрішнього згоряння на суднових
установках. На нафтоналивний баржі "Вандал", побудованої в 1903 р., були
встановлено три чотиритактних двигуна потужністю по 120 к.с. кожен. Наступного
році був побудований теплохід "Сармат" для рейсів Петербург-Рибінськ.
Василь
Гнатович один з перших в Росії зрозумів перспективність ДВС і почав серйозно
займатися їх вивченням. У 1907 р. вийшло перше видання капітальної праці
Г. Гюльднера "Газові, нафтові та інші двигуни" російською мовою (під
редакцією професора В. І. Гриневецького). Епіграфом до німецького видання книги Г.
Гюльднера була фраза: «Менше теоретизує, побільше конструює!». І як
б висловлюючи свою незгоду з епіграфом Гюльднера, В. І. Гриневецький як
Додатки до перекладу книги Г. Гюльднера помістив свою працю "Тепловий розрахунок
робочого процесу ", випередивши на два десятки років аналогічні роботи в провідних
промислових країнах. У цій же праці була викладена програма майбутніх наукових
досліджень в галузі двигунів внутрішнього згоряння.
Тепловий
розрахунок, запропонований В. І. Гриневецьким, був вдосконалений його учнями Є.К.
Мазінгом і Н.Р. Брілінгом і застосовувався для розрахунку двигунів внутрішнього
згоряння аж до появи сучасних електронних обчислювальних машин і
персональних комп'ютерів.
Початок
викладання курсу двигунів внутрішнього згоряння в училищі відноситься до 1907
р., коли Василь Гнатович почав читати лекції з цього ще необов'язкового
тоді предмету (обов'язковим він став через два роки). Одночасно з цим була
організована лабораторія двигунів внутрішнього згоряння, придбаний двигун потужністю
10 к.с., а для електростанції училища - газовий двигун потужністю 85 л.с. з
газогенератором для антрацит?? а. До роботи в лабораторії а пізніше до викладання
Василь Гнатович залучив Н.Р. Брілінга і Є.К. Мазінга.
В.І.
Гриневецький читав кілька дисциплін на механічному відділенні: спеціальний
курс двигунів внутрішнього згоряння (по дві години на обох семестрах для
студентів, які обрали спеціальність «Двигуни внутрішнього згоряння»),
спеціальний курс парових машин (2 години лекцій в осінньому і 3 години лекцій у
весняному семестрах), теплові силові станції (по 4 години на обох півріччя).
Професор Гриневецький читав лекції в переповненій аудиторії, тому що на його
лекції приходили студенти інших відділень, а не тільки студенти
відповідних спеціальностей. Характерно, що в читаються дисциплінах В.І.
Гриневецький приділяв велику увагу економічних питань. Зокрема,
дисципліна «Теплові силові станції» складалася з двох частин: технічна
частину і економічна частина. В економічній частині студентам викладалися
відомості про вартість експлуатації і комерційної економічності; розрахунки
витрат на паливо і зміст, витрат капіталізаційних. Лектор знайомив
студентів з оцінками вартості установок, з діаграмами технічної та
комерційної економічності, з методами отримання та обробки економічних
даних (запити, кошторису, оцінки, гарантії). Виклад доповнювалося техніко-економічним
порівнянням ефективності використання різних теплових двигунів на
теплових станціях.
Велике
увагу В.І. Гриневецький приділяв розробці проблем філософії інженерної
діяльності. Він перший звернув увагу на те, що в техніці діє закон
акумулювання праці. Інженер не повинен вирішувати завдання кожного разу наново. 0н
повинен брати готові рішення і зосередити свої зусилля лише на тому, що поки
не відомо, що не з'ясовано з технічної та економічної точки зору.
Завдяки такому акумулювання центр ваги справи безперервно переміщується від
того, що відомо і вирішено, до того, що вимагає пошуків, творчості.
«Спочатку
майстер, технік йшов попереду інженера: тільки з достатнім розвитком наукової
техніки, достатнім оволодінням методів роботи відоме справа потрапляє до рук
інженера ... коли відома область діяльності фіксується настільки, що
набуває ... сталу форму, то інженеру в цій області доводиться мало
робити ..., його завдання скорочуються. За інженером ... йде знову-таки майстер, але
майстер з освітою, що є лише виконавцем певної програми, а
не керівником ". Яке разючу подібність із знаменитою ленінський
формулою діалектичного пізнання істини: «від живого споглядання до абстрактного
мислення і від нього до практики "...
В.І.
Гриневецький провів фундаментальну розробку цієї проблеми технічного
творчості. За його класифікації завдання техніки можна розділити на чотири
групи: конструкторські, комбінаційні, експлуатаційні та організаційні. У
Минулого головну увагу техніки була зосереджена на завданнях конструктивних.
При їх розробці мало враховувати лише фізичні умови рабо
