Джон Дейвіс
(1550
1605)
Англійська
мореплавець. У 1585-1587 здійснив проходу з Атлантичного в Тихий океан.
Відкрив протоку від Гренландії, названий його ім'ям. У 1592-94 відкрив
Фолклендські (Мальвінські) острови Джон Дейвіс продовжив пошуки проходу в море,
відділяє Гренландію від Північно-Американського архіпелагу. Фінансували його
лондонські купці на чолі з Вільямом Сандерсон, і він відправився виключно
на пошуки Північно-західного проходу без будь-яких інших цілей, на зразок перевозу
партії переселенців або доручення знайти золото. Суду відпливли із Дартмута 7 червня
1585 та 20 липня 1585 відкрили землю найбільш потворну, утесістую і
гористу з усіх коли-небудь бачених, названу Дейвісом Землею спустошення
(Дізолейшен-Ленд). Це була південний край Гренландії, уздовж якої вони
продовжували шлях, тримаючись більш-менш поблизу узбережжя, поки знову у 64 ° 15
північної широти не повернули до самої землі і не увійшли в затоку, тоді названий
затокою Гілберта, де тепер стоїть місто Годтхоб. Звідси вони повернули на
північний захід і, перепливши Дейвісом протоку, відкрили у 66 ° 40 північної широти
землю, абсолютно вільну від цієї виразки льоду. Деякі назви, дані
експедицією береговим виступах суші, збереглися на картах до наших днів, як,
наприклад, крайні точки затоки Ексетер мис Дайер і мис Уолсингем. Звідси вони
попливли на південь, до мису Божого Милосердя, по північній стороні затоки
Камберленд. Джон Джейнс, що описав цю подорож, повідомляв, що мореплавці
вважали його дуже зручним входом чи проходом, абсолютно вільним від заважає
судноплавству льоду, і вода в ньому була такого ж кольору, складу і якості, як у
відкритому океані, що сильно підняло нашу надію на те, що нам вдасться знайти
прохід. А пізніше Джейнс записав: Наші капітан і штурман все ще ламають собі
голову з приводу проходу. На підставі цілого ряду даних вони дійшли
висновку, що такого роду проходу не існує, але із-за поганої погоди не
змогли як слід це з'ясувати. Тому Дейвіс сідати, вирушив назад і в
Наприкінці вересня прибув до Дартмут. На перший погляд результати подорожі можуть
здатися незначними. Дейвіс неправильно вважав Землю запустіння новим
відкриттям, він, мабуть, не зрозумів, що воно не пов'язане з його подальшими відкриттями
навколо Камберлендского затоки, і помилявся, сподіваючись на те, що цей останній
може виявитися Північно-західним проходом. У самому існуванні проходу він не
сумнівався і писав міністру королеви Уолсингем: Північно-західний прохід річ
безсумнівна, і через нього можна пройти в будь-який час, а море в ньому судноплавної,
вільно від льоду, атмосферні умови стерпно, а води глибокі.
Його
реальними досягненнями були деякі додати до відкриттів Фробішер в
Гренландії та нанесення на карту новій частині Канадського архіпелагу. Друге своє
подорож для відкриття Північно-західного проходу Дейвіс здійснив у 1586 році.
7 травня він відплив з Дартмута і в середині червня побачив Гренландії, до того
завалену льодом і снігом, що про висадку не могло бути й мови. Вказуються Дейвісом
координати не дуже точні, так що немає можливості вказати, коли він знову
побачив землю, але можна думати, що це було вже в районі затоки Гілберта. Тут
він пробув до 11 липня, вивчаючи фіорди узбережжя і здійснюючи екскурсії всередину
країни. Тут, за десять миль за засніженими горами, екіпаж знайшов відмінну рівну
місцевість з грунтом і травою, як на англійських торфянікових пустках. В іншій
раз вони попливли по величезній могутньої річці прямо в середину континенту, але
виявили, що це був зовсім не континент, а величезні безплідні нежилі
острова з величезними затоками і протоками, що з'єднують море одне з іншим.
Взявши із собою провідника-тубільця, вони продовжували свою подорож на північ і до
досягли 66 ° 33 північної широти, де і знайшли хорошу гавань. У цьому місці,
пише хронограф експедиції, виявилося дуже жарко, і нас сильно мучили мушки,
звані москітами, які немилосердно кусаються. Відправившись звідси на
південь, вони досягли затоки Камберленд, де в них знову з'явилася надія на те,
що їм вдасться пройти наскрізь в іншій океан. У цій думці їх сильно
підтримувало відкриття, що вся земля складалася з островів. Продовжуючи шлях на
південь, вони, мабуть, пройшли повз виходу в Гудзонову протоку і відкрили новий
затока у Лабрадора, можливо, той самий, який нині носить назву фіорду
Гамільтона. Південна земля, як нам здавалося, цілком складалася з островів, і нам
дуже хотілося йти з цього моря, але нам перешкодив дув прямо в лоб вітер. Чи не
зробивши ніяких подальших відкриттів, суду пустилися в зворотний шлях до Англії,
куди й прибули на початку жовтня. У ході цього своєї подорожі Дейвіс
розділив свою флотилію на дві частини, загонів два судна на пошуки проходу на
північ між Гренландією та Ісландією до 80 ° північної широти, якщо такий
є. Суду розійшлися 7 червня, і вже через два дні ця відправилася на
схід група натрапила на лід. 12 червня суду благополучно увійшли в одну з
ісландських бухт, де й пробули чотири дні. 26 червня вони знову відпливли і, взявши
курс на північний захід, побачили Гренландії, уздовж узбережжя якої і пішли, поки
не досягли Дейвісовой Землі за спустошення, звідси пройшли далі до затоки
Гілберта.
Тут
вони зустріли тубільців і до такої міри подружилися з ними, що, за словами
написав звіт про цю подорож Моргана, екіпаж кілька разів спускався
на берег, щоб пограти з ними у футбол. Мабуть, англійці грали
досить грубо, так як, за словами Моргана, як тільки тубільці наближалися до
м'ячу, щоб вдарити по ньому, наші люди збивали їх з ніг. Ці судна повернулися в
гирлі Темзи в жовтні 1586. Морган розповів дещо цікаве про
Ісландії, де він зустрів приїхав туди з торговельних справах купця з
Іпсвіча. За його словами, якби ми частіше прямували туди на рибний промисел,
походи виправдали себе з лишком. Сам Дейвіс прагнув привернути увагу
купців до великої кількості риби уздовж північно-східного узбережжя Америки і повернувся в
Англію з цінним вантажем тюлені шкір. Тому з чисто економічної точки
зору подорож слід вважати і значним, і вдалим. У самого ж
Дейвіса, проте, воно ще більше зміцнило переконання в існуванні
Північно-західного проходу. Тепер я, писав він купцеві Сандерсон, знаю з досвіду
значну частину північно-західного кута світу. Питання про проході тепер стоїть
так, що пошуки його зводяться до чотирьох варіантів, або його взагалі не
існує. Запевняю вас і ручаюсь за це життям, що я можу зробити такого
роду подорож без будь-яких додаткових витрат і навіть, навпаки, з
відомої прибутком, якщо тільки ви зробите мені підтримку в цьому підприємстві.
19 травня 1587 Дейвіс пустився у свою третю подорож і до 30 червня заплив
так далеко на північ уздовж узбережжя Гренландії, що досяг 72 ° 12 північної
широти. Автор опису цієї подорожі Дейвіса Джон Джейнс повідомляє: Пройшовши
уздовж узбережжя, названого нами Лондонським ... бачачи всюди відкрите море на
півночі і на заході і землю по правому борту чи з східної сторони, ми
виявили, що вітер раптово змінився на північний, що примусило нас залишити
це узбережжя, давши йому назву Хоп-Сандерсон, і повернути на захід. Всі
спроби пробитися на північ виявилися безуспішними з-за льоду, і тому суду
повернули на південь. До кінця липня вони досягли затоки, названого ними Ламлі, але
який насправді, мабуть, був протокою Фробішер. В останній день
місяця ми знову потрапили при свіжому вітрі в один з цих вирів, повідомляє
Джейнс, сьогодні (31 липня 1587) весь день і ніч ми йшли величезним затокою,
де вода крутилась і ревла, як ніби-то тут зіткнулися два припливу (двох
океанів). Це був, мабуть, вхід в Гудзонову протоку, бо на наступний день
вони охрестили південний край затоки мисом Чідл.
Відкривши
поблизу північно-східного Лабрадора острова Дарен і переслідував вздовж узбережжя
майже до 52 ° північної широти, Дейвіс вирушив у зворотний шлях і 15 вересня
прибув до Дартмут. Дейвіс проник на північ далі, ніж будь-який інший
дослідник Північно-Заходу, і дійсно вказав, де повинен знаходитися
справжній Північно-західний прохід, хоча сам не виявив його. Він набагато
збільшив обсяг географічних знань про Гренландії. Вже в Англії він писав своєму
покровителю: Я дійшов до 73 ° паралелі і виявив, що море там все відкрите і
що між однією землею та іншої відстань 50 ліг. Прохід досить імовірний, справа
це неважка, і я вам усе розповім, коли побачимось. Дейвіс був добрий моряк
і тямущий дослідник, і йому належить велика заслуга в дослідженні
Північно-Заходу. Він брав участь у перегляді карти світу. Він написав також книгу по
питання про Північно-західному проході і корисний підручник штурманського справи під
назвою Таємниці мореплавства.
Список літератури
Для
підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://rgo.ru
