1.АНАЛІЗ УМОВ ВИНИКНЕННЯ І РОЗВИТКУ АВАРІЙ АЗС № 3. м. Джанкой. p>
1.1Характерістіка видів небезпек, властивих АЗС № 3. p>
На автозаправної станції проводиться прийом світлих нафтопродуктів збензовозів в підземні резервуари. Заправка автотранспортної техніки івидача нафтопродуктів у дрібну тару здійснюється через топлівораздаточ -ные колонки (ТРК) типу «Gilbarko». p>
Умови зберігання: в підземних резервуарах при нормальному атмосферномутиску і температурі не більше +15 ° С. p>
Умови експлуатації АЗС: у холодну пору року при температурі всередньому -10 ° С, в теплу пору року - 30 ° С, максимально - 41 ° С. p>
Кількість підземних резервуарів: для бензину - 5шт. місткістю по
25м3 кожна, для дизпалива - 1шт. місткістю 25м3. Кількість паливо -роздавальних колонок - Зшт. p>
Прийом дизельного палива і бензину в підземні резервуари виробляєтьсясамопливом або насосом з бензовозів через зливні фільтри, встановлені назливних трубопроводах. p>
Заправка автомобільного транспорту паливом проводиться через палив -вораздаточние колонки оператором, управління заправкою здійснюєтьсястаршим оператором з пульта управління операторної. p>
Наявність великої кількості дизельного палива і бензину в місткостіобладнанні створює небезпеку виникнення пожежі, у випадку витокупалива і наявності джерела запалення. При витоку палива втехнологічні колодязі створюється небезпека утворення вибухонебезпечнихконцентрацій топ-зливи-повітряної суміші в технологічних колодязях, що принаявність джерела ініціювання вибуху може спричинити вибух паливно -воздупщой суміші в технологічних колодязях і створити умови дляподальшого розвитку аварії в підземних сховищах. p>
Не виключена ймовірність аварії в резервуарах навіть за наявностісправної системи захисту від статичної електрики і нормальноїексплуатації технічно справного обладнання. Імовірність виникненняв зоні резервуарів пожежі або вибуху складає 2,9 х 10 "4. [17, с. 71] p>
За певних умов наливу нафтопродуктів у ємності (призбільшенні швидкості наливу) заряди статичної електрики накопичуютьсяшвидше, ніж відводяться через заземлення, тому що бензин і дізтошшво відносятьсядо діелектрика з дуже слабкою провідністю електричного струму. У такихвипадках зі збільшенням рівня наливу палива в ємності напругастатичної електрики буде зростати і може досягти такогозначення, при якому в момент наближення вільної поверхні палива достінок заливний горловини (при наповненні ємності понад 90% наповнення)внаслідок різниці потенціалів відбудеться іскровий розряд, здатнийвикликати займання або вибух суміші парів з повітрям і пожежа. Так яктиск у момент вибуху досягає 1470 кПа (1,5 мПа), а температура вибухуколивається У МЕЖАХлах 1500-1800 ° С може відбутися розгерметизація судини. [18, с.21] Це всвою чергу зумовить доступ кисню в розгерметизована посудина,розвиток пожежі або освіту вогняної кулі, подальший розвиток аварії. p>
При проведенні операцій наповнення і спорожнення резервуарів завждиіснує ймовірність утворення у газовому просторі над поверхнеюрідини суміші парів палива з повітрям в області НКПВ і ВКПВ. p>
Небезпека виникнення аварії та аварійної ситуації може виникнутипри розтині резервуарів для підготовки до проведення ремонтних ітехнологічних робіт та при проведенні ремонтних робіт у резервуарах. Прицьому особливу небезпеку представляють собою пірофорні відкладення заліза,здатні до самозаймання в присутності кисню повітря при звичайнійтемпературі. Найбільш небезпечні пірофорні з'єднання в тому випадку, якщо вониутворилися під шаром нафтопродуктів. Швидке звільнення ємності віднафтопродуктів створює сприятливі умови для інтенсивноговзаємодії цих відкладень з киснем паро-повітряної суміші. При цьомупірофорні відкладення можуть розігрітися до температури 500-700 ° С іпослужити джерелом займання та загоряння нафтопродуктів. [18, с.59] Длязапобігання аварійної ситуації або аварії, що викликається пірофорнихвідкладеннями, необхідно проводити своєчасну зачистку резервуарів.
[18, с.60] p>
Експлуатація несправного обладнання, заземлення, засобів захисту відпроявів блискавки, недотримання графіка ППР, відсутність кваліфікації уобслуговуючого персоналу, не дотримання на території АЕС "Правил пожежноїбезпеки на АЕС ", застосування неомедненного інструменту, метр-штока,здатних викликати іскру - може призвести до аварії. p>
Залежно від характеру розгерметизації, погодних та інших умов аварії можуть розвиватися у вигляді проток, пожеж проток, вибухів, вогняних куль. p>
Вибухи та пожежі можуть відбуватися під час займання паро-повітряноїсуміші як усередині ємнісного обладнання, так і на відкритому майданчику.
(Район дихальних клапанів - СМДК-50). P>
Суть вибухів і пожеж - горіння. P>
Горіння - це складний хімічний процес, основою якого єшвидко протікає хімічна реакція окислення, що супроводжуєтьсявиділенням великої кількості тепла і світла. p>
Швидкість горіння залежить від наявності горючої речовини та окислювача
(кисню повітря), їх певної температури і агрегатного'состоянія. p>
Пари нафтопродуктів окислюються швидше, рідкі - повільніше. Це пов'язаноз концентрацією окислювача (кисню) в парогазової і рідкій фазахнафтопродуктів. У парогазової фазі кисню значно більше, ніж уповерхні рідкої фази і в рідкій фазі. [18, с. 18] p>
Швидкість поширення полум'я на поверхні дзеркала бензину призвичайних умовах 10-15 м/сек., в факелі розпорошеного форсункою дизельногопалива - перевищує 150 - 160м/сек, швидкість поширення полум'я підвибухової суміші парів бензину з повітрям досягає 1500 - 1800 м/сек.
(10). При такій швидкості розповсюдження полум'я горіння переходить у вибухзвеликою руйнівною силою. Тиск у момент вибуху перевищує 1470 кПа
(1,5 мПа), температура вибуху в межах 1500 -1800 ° С. Швидкістьрозповсюдження вибухової хвилі понад 1500 м/сек. p>
Швидкість вигоряння рідини (бензину) в обсязі - 20-ЗОсм/ч, дизпалива
-18-20 См/год [18, с.18, 21] p>
ГДК бензину-100 мг/м 3, 4 клас небезпеки за ГОСТ 12.1.007-76.
Показники вогненебезпечних і вибухонебезпечних нафтопродуктів [1, с.54-55]
| Вид | Температура | Межі запалення | Температура | температ |
| продукту | а спалаху, | | самовосплам | ура |
| • | "С | | ененія, ° С | воспламе |
| | | | | Гання, |
| | | | | ° С |
| | | Концентр | НТПВ ° С | ВТПВ ° С | | |
| | | Аціонние | | | | |
| | |,% Об. | | | | |
| Бензини | -39 - 29 | 0,65-8,0 | -30 | до 10 | 350 - 440 | -34 |
| (різних | | 4 | | | | |
| марок) | | | | | | |
| Дизельне | 40-60 | 2,1-12 | більше 35 | до 155 | 240-370 | 45 - ^ 65 |
| паливо: | більше 61 | | | | | |
| Л 3 | | | | | | | p>
За межами температурної зони вибухонебезпечних концентрацій,утворюється суміш нафтопродуктів з повітрям не завжди вибухонебезпечна, алезавжди пожежонебезпечна, здатна спалахнути від будь-якого джерела відкритого вогню. p>
Бензини всіх марок і деякі види дизпалива відносяться долегкозаймистою рідин (ЛЗР), інші види дизпалива - до горючихрідин (ПК). p>
До ЛЗР відносяться горючі рідини з температурою спалаху парів, неперевищує 61 ° С у закритому тиглі. [18, с.20] p>
До ГР відносяться нафтопродукти, температура спалаху парів яких вище
61 ° С у закритому тиглі. [18, с.20] p>
Загоряння нафтопродуктів завжди починається зі спалаху або вибуху парівз повітрям. p>
Первісна спалах парів переходить в займання нафтопродуктів істворює умови для повного його згорання. p>
У порівнянні з бензином дизельне паливо випаровується значноповільніше, проте вибух суміші парів дизельного палива з повітрям непоступається силі вибуху паро-повітряної суміші бензину. p>
Примітка: [1, с.11, 12,15] [18, с.22, 23] p>
температурою спалаху називається найменша температура пальногоречовини, при якій в умовах спеціальних випробувань над його поверхнеюутворюються пари або гази здатні спалахнути у повітрі від зовнішньогоджерела запалювання; стійкого горіння речовини при цьому не виникає. p>
Температура займання називається найменша температура пальногоречовини, при якій вона виділяє горючі пари або гази з такою скоро -стю, що після займання їх від зовнішнього джерела запалювання речовинастійко горить. p>
Температура самозаймання називається найменша температурагорючої речовини, при якій відбувається різке збільшення швидкостіекзотермічної реакції, що приводить до виникнення полум'яного горіння. p>
температурними межами займання парів у повітрі (нижнійтемпературний межа займання - НТПВ; верхній температурний межазаймання - ВТЙВ) називаються такі температури речовини, при якихйого насичені пари утворюють концентрації, рівні відповідно нижньогоабо верхнього концентраційним меж займання. p>
Нижнім межею вибухонебезпечної концентрації називається такаконцентрація парів нафтопродукту з повітрям, нижче за яку суміш вибухатине буде. p>
Верхнім межею вибухонебезпечної концентрації називається такаконцентрація парів нафтопродукту з повітрям, вище за яку суміш вибухатине буде. p>
Зона, що лежить в межах нижнього і верхнього меж вибухонебезпечнихконцентрацій парів суміші нафтопродуктів з повітрям, називається зоноювибуховості або межею займання. p>
1.1.1. Причини пожеж і вибухів. [18, с. 37-52J p>
Відкритий вогонь, іскри, розряди статичної електрики, грозовірозряди, самозаймання, самозаймання, пірофорні відкладення: p>
- відкритий вогонь: запалений сірник, лампа, кинутий недопалок сигарети у сховищ, у заправної станції; проведення ремонтних робіт з джерелом відкритого вогню; p>
- іскра: виконання робіт сталевим інструментом, з вихлопних труб машин, експлуатація несправного електрообладнання, будь-яка інша іскра незалежно від природи її походження; p>
- розряди статичної електрики: порушення системи захисту від статичної електрики; плаваючі на поверхні нафтопродуктів предмети можуть накопичити заряди статичної електрики і, наблизившись до стінки резервуару, викликати іскровий розряд, який буде джерелом займання суміші napde з повітрям; грозові розряди, блискавка (при несправності конструкції громо-захисту) можуть викликати пожежі і вибухи; p>
- природні катаклізми. p>
7 p>
1.2. Основні правила безпечної експлуатації АЕС. P>
1.2.1. Відповідно до ДСТ 12.3.00275 безпеку виробничогопроцесу забезпечується вибором режиму роботи технологічногообладнання, вибором конструкції обладнання та його розміщення,професійним відбором і навчанням працюючих. p>
Виробничий процес прийому, зберігання та відпуску нафтопродуктів на
АЕС здійснюється За безперервної схемою в герметичному обладнанні, що виключає контакт працюючих з нафтопродуктами. p>
Всі резервуари з нафтопродуктами розташовані на майданчику АЕС підземлею. Електрообладнання встановлено у вибухозахищеному виконанні.
Контроль і керування технологічним процесом здійснюється частково вручному режимі, частково автоматично зі щита управління операторної. p>
При найбільш небезпечних порушення технологічного режиму передбачена сигналізація. АЕС оснащена голосно говорить зв'язком. P>
До роботи на АЗС допускаються особи, які пройшли необхідну підготовку, що склали іспит на допуск до самостійної роботи. P>
В аварійних ситуаціях діяти відповідно до робочої інструкції з охорони праці та оперативної частини ПЛАС. p>
В основу розробки заходів щодо безпечного ведення процесупокладено чинні норми і правила: ППБ79, НАОП 1.3.00-1.01-88-ОПВХП 88,
НАШ А.01.001-95 та ін
1.2.2 Основні заходи, що забезпечують безпечне ведення технологічного процесу. а) Підтримувати параметри технологічних процесів АЗС у межах нормтехнологічного режиму (температура, атмосферний тиск, рівень наливунафтопродуктів в сховища, швидкість наливу). б) Забезпечувати систематичний контроль тиску, температури, рівнянафтопродуктів у сховищах, не допускаючи відхилень від встановлених норм. в) Перед пуском в роботу необхідно перевірити герметичністьобладнання, арматури, трубопроводів. При виявленні пропусків негайновживати заходів до їх усунення. г) Всі запірні пристрої повинні утримуватися в справності ізабезпечувати швидке і надійне припинення надходження або виходупродукту. д) Категорично забороняється усувати пропуски на діючихтрубопроводах, обладнанні без їх відключення і звільнення. е) Для всього технологічного устаткування, де за умовами веденнятехнологічного процесу можливе скупчення води, встановлюєтьсяперіодичність дренування регламентом. ж) Експлуатувати технічно справний обладнання з справнимзаземленням. p>
8 з) Здійснювати постійний контроль стану обладнання, трубопроводів, запірної арматури з записом в оперативному журналі. і) Контролювати правильність роботи приладів вимірювання параметрівтехнологічного режиму. к) Відображати у вахтовому журналі параметри технологічного режимуперекачування і зберігання нафтопродуктів за допомогою приладів КВПіА,контролювати якість нафтопродуктів. л) Дотримуватися протипожежний режим АЕС: [15, с 118] територія повинна бути спланована таким чином, щоб виключити потрапляння розлитих нафтопродуктів за її межі; автомобілі, чекають черги для заправки повинні знаходитися біля в'їзду на територію АЕС, поза зоною розміщення резервуарів і колонок з нафтопродуктами; забороняється палити, проводити ремонтні і інші роботи, пов'язані із застосуванням відкритого вогню як у межах АЕС, так і за її межами на відстані не менше 20 м; на АЕС мають бути вивішені на видних місцях плакати, що містять перелік обов'язків водіїв під час заправки автотранспорту, а також інструкції про заходи пожежної безпеки; місця заправки і зливу нафтопродуктів повинні бути освітлені в нічний час доби; p>
АЕС повинна бути оснащена телефонного і голосно говорить зв'язком та інші вимоги "Правил пожежної безпеки в Україні", м) Виконувати вимоги щодо безпечної експлуатації АЕС відповідно до галузевого нормативного акта "Правила технічної експлуатації та охорони праці на стаціонарних, контейнерних і пересувних АЗС". н) Контролювати стан повітряного середовища на вміст вибухонебезпечних концентрацій парів нафтопродуктів в оглядових колодязях, о) Проводити своєчасну зачистку резервуарів від пірофорних відкладень. п) Дотримуватися чистоту на території АЗС. р) Про виробничих неполадки та вжиті заходи старший оператор повідомляє начальника АЗС. p>
ЬЗ.Сценарій виникнення і розвитку можливих аварій. Аналіз причин та умов виникнення і розвитку аварій. P>
Події, здатні призвести до виникнення аварії (порушеннягерметичності технологічної системи, вихід небезпечної речовини в навколишнійпростір) можуть бути розділені на дві основні групи: p>
Події 1-ої групи - події, які можуть призвести до порушеннянормального технологічного режиму АЗС. Наприклад: болісненаркотичний стан працівника АЗС; знос матеріалів, деталейобладнання, кріплення, прокладок, сальників і т.д.; вихід з ладу засобівзахисту від стате *лектрічества і вторинних проявів блискавок; несправність дихальногоклапана. p>
Події 2-ої групи - аварійні ситуації порушення нормальноготехнологічного режиму або стану обладнання, що призводять до того, щогерметичність технологічної системи може бути порушена. Наприклад:переповнення резервуарів, баків автотранспорту; експлуатація негерметичногонасоса паливороздаточні колонки; включення в роботу негерметичнихділянок трубопроводу; роботи з іскристим інструментом і т.д. p>
Ці події передують розгерметизації технологічного обладнання
(власне аварії). p>
АВАРІЯ рівня А - аварія, розвиток якої не виходить за межі розглянутого технологічного блоку. p>
АВАРІЯ рівня Б - аварія, розвиток якої виходить за межі розглядуваної технологічного блоку, але обмежена територією АЕС. p>
АВАРІЯ рівня В - аварія, розвиток якої виходить за межі, обмеженою територією АЕС. p>
Сценарії виникнення і розвитку можливих аварій наведені вкартках небезпеки обладнання (стор. 17-31). p>
Головне завдання обслуговуючого персоналу на першій стадії - попередитиаварію, тобто виявити небезпечна подія, ідентифікувати причину іпотенційну небезпеку, виконати в необхідній послідовності вмініма?? ьно можливі терміни дії з переведення технологічної системи всталий і безпечний стан. При своєчасних і правильних діяхобслуговуючого персоналу і спрацьовування систем захисту аварія може бутипопереджено. Переклад системи в безпечний стан може здійснюватися:
1). Без зупинки технологічного процесу: p>
-з використанням резерву; p>
-з ручним регулюванням окремих параметрів технологічного процесу; p>
- зі зміною продуктивності АЗС.
2). З зупинкою технологічного процесу: p>
- із зупинкою окремих функціональних блоків,
- Повна зупинка в нормальному або аварійному режимі. f На другій стадії,при порушенні герметичності системи, перед обслуговуючим персоналом вартоподвійне завдання: p>
-Для зменшення кількості небезпечної речовини у викиді - оперативновідключити пошкоджену ділянку (обладнання) від системи і звільнити йоговід технологічного середовища. p>
-Виконати необхідні дії по збереженню стійкості системи
(аналогічно діям на 1-ої стадії) з урахуванням нового стану, привідключення частини обладнання. p>
10 p>
Подальший розвиток аварії в залежності від складу, кількості та місцяаварії може йти таким чином: p>
1. При розгерметизації з викидом рідкої фази може супроводжуватися: p>
• виникненням пожежі протоки при наявності джерела запалювання в безпосередній близькості від місця розгерметизації; p>
• випаровуванням рідини і освітою пожежовибухонебезпечні хмари з подальшим просуванням його по території підприємства (АЕС), горінням при зустрічі з джерелом запалювання, вибухом; p>
• утворенням токсичної хмари з вихідних продуктів та продуктів горіння. p>
2. Руйнуванням устаткування, споруд, будівель при попаданні їх у зону дії вражаючих факторів і виникнення вторинних ефектів p>
«доміно». P>
3. Вибух паро-повітряного середовища або самозаймання пірофорних відкладень усередині апарату при проникненні в нього атмосферного повітря (при розтині обладнання, під час ремонту). P>
Для АЕС характерні наступні види аварій: p>
-Пожежа протоки - горіння проток рідких продуктів - дифузійнегоріння парів ЛЗР та ГР в повітрі над поверхнею рідини. p>
-Вогненний куля - дифузійне горіння щільних, слабо змішаних зповітрям парогазових хмар з поверхні хмар у відкритому просторі. p>
-Вибух - детонаційному горіння - згоряння попередньо перемішанігазо-або паро-повітряних хмар зі надзвукові швидкості у відкритомупросторі чи в замкнутому обсязі. p>
-Бавовна - спалах, хвиля полум'я, згоряння попередньо перемішанігазо-або паро-повітряних хмар із дозвукові швидкостями у відкритому чизамкнутому просторі. p>
Найбільшу небезпеку для людей і матеріальних цінностей представляютьвражаючі фактори вибуху і вогняних куль: p>
- загоряння автомобіля у паливороздаточні колонки; вибух бензобакаавтомобіля; загоряння паливороздаточні колонки; загоряння і вибухбензовозу і сховищ нафтопродуктів. p>
1.4.Оценка вражаючих факторів небезпеки АЕС. p>
До вражаючих факторів при аваріях на АЕС відносяться: p>
- вражаючий фактор надлишкового тиску на фронті падаючої ударної вголни при вибухах; p>
- інтенсивність теплового випромінювання пожежі протоки і вогняних куль;
- Вплив токсичних продуктів горіння. 1.4.1. Енергетичніпоказники вибухонебезпечності АЕС. Енергетичними показникамивибухонебезпечності АЗС є наступні критерії відповідно ОПВХП-88: і p>
- Загальний енергетичний потенціал АЕС - (Е), що характеризується сумоюенергій адіабатичне розширення парогазової .. фази, повного згораннянаявних і утворюються з рідини парів за рахунок внутрішньої і зовнішньоїенергії при аварійному розкритті обладнанні, кДж. p>
- Загальна маса горючих парів вибухонебезпечного парогазового хмари (т)приведена до єдиної питомої енергії згоряння, кг. p>
- Відносний енергетичний потенціал вибухонебезпечності (Ов) техноло p>
ня блоку. p>