ПЕРЕЛІК ДИСЦИПЛІН:
  • Адміністративне право
  • Арбітражний процес
  • Архітектура
  • Астрологія
  • Астрономія
  • Банківська справа
  • Безпека життєдіяльності
  • Біографії
  • Біологія
  • Біологія і хімія
  • Ботаніка та сільське гос-во
  • Бухгалтерський облік і аудит
  • Валютні відносини
  • Ветеринарія
  • Військова кафедра
  • Географія
  • Геодезія
  • Геологія
  • Етика
  • Держава і право
  • Цивільне право і процес
  • Діловодство
  • Гроші та кредит
  • Природничі науки
  • Журналістика
  • Екологія
  • Видавнича справа та поліграфія
  • Інвестиції
  • Іноземна мова
  • Інформатика
  • Інформатика, програмування
  • Юрист по наследству
  • Історичні особистості
  • Історія
  • Історія техніки
  • Кибернетика
  • Комунікації і зв'язок
  • Комп'ютерні науки
  • Косметологія
  • Короткий зміст творів
  • Криміналістика
  • Кримінологія
  • Криптология
  • Кулінарія
  • Культура і мистецтво
  • Культурологія
  • Російська література
  • Література і російська мова
  • Логіка
  • Логістика
  • Маркетинг
  • Математика
  • Медицина, здоров'я
  • Медичні науки
  • Міжнародне публічне право
  • Міжнародне приватне право
  • Міжнародні відносини
  • Менеджмент
  • Металургія
  • Москвоведение
  • Мовознавство
  • Музика
  • Муніципальне право
  • Податки, оподаткування
  •  
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

         
     
    Про відкриття мису Горн
         

     

    Географія

    Про відкриття мису Горн

    Що ми знаємо про географічні відкриття? Більшість вважає, що капітани вільно вешталися по морях, шукали золото, рабів і нові торгові шляхи. Більш-менш правильно, за винятком пункту "вільно".

    До початку XVII століття зі свободою плавання стало напружено. Ну, іспанці та португальці плавали в свої володіння вільно, але інших вони туди не допускали. Та й решта європейці потрапили під гніт своїх монополій (вже тоді!): північні шляхи контролювала Компанія Гудзонової затоки, а південні (а тоді їх було відомо два - Через Магелланову протоку і навколо мису Доброї Надії) - голландська Ост-Індійська компанія. Хочеш плисти в Індію чи куди ще - плати!

    Багатьох торговців це положення дістало, і в 1615 році група купців з голландського міста Хорн організувала експедицію для пошуку нового шляху в Ост-Індію (тепер це Індонезія, а тоді були голландські володіння). 25 травня з гавані Хорна вийшли два судна: "Ендрахт" ( "Злагода") і "Хорн". На борту обох судів було 87 осіб. Командував експедицією Віллем Схаутена, а торговим директором був Якоб Ле-Мер. Запам'ятайте ці імена! Тепер дамо короткий опис їх плавання. 7 грудня вони досягли Патагонії (пам'ятаєте дітей капітана Гранта, вони теж вешталися по ній), де витягнули кораблі на пляж для очищення корпусів від налиплих черепашок і водоростей. Процедура була досить цікавою, але, якщо комусь це буде цікаво, опишемо її іншим разом.

    Один з кораблів, "Хорн", під час очищення запалав і згорів майже до тла. Команда "Хорна" зібрала врятовані пожитки і перебралася на "Ендрахт". Плавання тривало. 24 січня 1616 корабель минув Магелланова протока. Схаутена підозрював, що земля повинна коли-небудь скінчитися. Це сталося увечері 29 січня.

    Схаутена назвав південний край Америки мисом Хорн (в українській традиції - мис Горн) на честь рідного міста і загиблого судна. Крім того, він довів, що Вогняна Земля -- острів. У той час це не здавалося очевидним! Ви думаєте, що, зробивши таке значне відкриття, Схаутена і його команда здобули славу, гроші і визнання? Як же! Розбіглися! Але по порядку. Перетинаючи Тихий океан, експедиція зробила масу відкриттів: острови й цілі архіпелаги. Одне це заслуговує окремої книги. Нарешті, 26 жовтня 1616 корабель прибув до Батавії - центр голландської Ост-Індії. Схаутена і Ле-Мер блискуче виконали своє завдання!

    Яке ж було їх подив і обурення, коли губернатор Батавії з представлення Ост-Індійської компанії наказав заарештувати їх за порушення прав зазначеної компанії, що виразилося в тому, що вони пройшли без дозволу ... Магелланова порлів. "Ендрахт" c вантажем був конфіскований. Всі пояснення моряків відкидалися. Їх просто не бажали слухати. Тільки десять моряків зберегли вірність Схаутену і Ле-Меру, а інші присягнули на вірність Ост-Індійської компанії, зрозуміло не безкорисливо.

    Схаутена, Ле-Мера і вірних їм моряків відправили до Голландії, де їх чекав суд. Ле-Мер помер в дорозі. Громадська думка в Голандії (там вже було таке) було схвильована. І суд виправдав Схаутена і моряків, губернатор Батавії був відкликаний зі свого посту (трохи пізніше він сам потрапив у в'язницю, так що це було не єдиним його гріхів), батькові Ле-Мера було повернуто судно зі всім вантажем. Крім того, Ост-Індійська компанія сплатила морякам всі витрати, в тому числі і за смерть Ле-Мера. А Схаутена в 1619 році опублікував свої шляхові щоденники. Ось так мис Хорн (Горн) з'явився на картах!

    Список літератури

    Для підготовки даної роботи були використані матеріали з сайту http://www.abhoc.com/

         
     
         
    Реферат Банк
     
    Рефераты
     
    Бесплатные рефераты
     

     

     

     

     

     

     

     
     
     
      Все права защищены. Reff.net.ua - українські реферати ! DMCA.com Protection Status